사업용 자동차에 의한 교통사고의 사고원인 가운데 ‘전방주시 태만’이 가장 많은 것으로 보고돼 있다. 흔히 말하는 교통사고의 위험 요소인 끼어들기나 신호위반, 중앙선 침범, 추월 위반 등과 같은 법규위반 행위보다 다 많이, 더 자주 발생하고 있다는 통계다.특히 대도시 지역에서의 운행량이 많은 노선버스가 전방주시에 소홀하다는 것은 곧바로 사고 가능성을 높이는 것이라 할 수 있다.노선버스의 ‘전방주시 태만’은 대단히 다양한 형태로 나타난다. 즉 ▲운전 중 차량 기기 조작 ▲휴대폰 조작 ▲운전과 무관한 개인 소지품을 찾거나 조작하기 ▲옆차

[대구] 대구 남부경찰서와 대구 남구청은 폐지 수집 노인을 대상으로 교통사고 예방 활동 강화에 나섰다.남부서는 남구청과 함께 관내 폐자원 재활용센터 17개소를 대상으로 합동 현장 전수조사를 시행하고 폐지 수집 노인들의 주요 이동 경로, 취약 시간대, 교통사고 발생지점을 토대로 교통안전 지도를 제작했다.더불어 취약 시간대(오전 4~7시) 대명네거리와 영대네거리 등 폐지 수집 노인들 주요 이동 경로에 교통순찰차를 배치하고, 폐지 수집 노인 발견 시 고휘도 반사지를 리어카와 손수레에 직접 부착할 계획이다.남부서 교통과 황진희 경위는 "남

[대구] 대구광역시는 이달 17일부터 시작해 5월 2일까지 교통사고줄이기 특별대책의 일환으로 시내 주요 도로에서 구·군, 대구경찰청, 한국교통안전공단 대구경북본부 등과 합동으로 교통안전을 위협하는 이륜자동차 불법운행에 대해 집중단속을 실시한다.주요 단속 대상은 ▲전조등 LED 및 소음기 임의변경 등의 불법 튜닝 ▲등화장치 임의 설치 등 안전기준 위반 ▲미사용 신고 운행 ▲번호판 미부착 운행 ▲번호판 훼손·가림 등 ‘자동차관리법’ 위반 이륜자동차이다.단속에 적발되면 전조등 LED 및 소음기 등 불법 튜닝은 1년 이하의 징역 또는 10

【부산】 부산시자치경찰위원회는 고령운전자 교통사고 예방과 서로를 배려하고 양보하는 교통문화 확산을 위해 19일부터 75세 이상 운전자를 대상으로 ‘고령운전자 표지’를 제작·배부한다고 밝혔다.지난해 개정된 도로교통법에서는 국가 또는 지방자치단체가 고령운전자 운행 차량임을 나타내는 표지를 제작 및 배부할 수 있도록 규정하고 있다.고령운전자 표지는 도로교통공단에서 실시하는 교통안전 교육 시 무료로 배부하고 있다.2023년 기준 부산의 고령인구 비율이 22.6%에 달하고, 전체 교통사고 사망자 중 고령자가 46.4%를 차지해 고령자에 대한

【부산】 한국교통안전공단 경남본부는 지난 16일 경남 양산시 양산ICD에서 부산경찰청 고속도로순찰대, 한국도로공사 부산경남본부, 신대구부산고속도로(주), 전국화물공제조합 부산·경남·울산지부와 합동으로 고속도로에서 발생하는 대형사고를 예방하기 위한 ‘고속도로 대형사고 예방 캠페인’을 벌였다.양산ICD는 정부와 민간이 공동 조성한 부산권 최대 컨테이너 화물 복합물류기지다.캠페인은 양산ICD에 이어 물금IC, 중앙선 상동톨게이트, 남해지선 서부산휴게소에서도 각각 진행됐다.캠페인에서는 고속도로에서 발생하는 화물차 정비불량과 불법개조

【전남】 전남교통연수원과 전남 해남교육지원청은 지난 15일 해남교육지원청 소회의실에서 ‘해남군 학생들의 교통사고 예방과 선진교통문화 정착’을 골자로 한 업무협약(MOU)을 체결했다.이날 협약식에는 이병희 전남교통연수원장과 이자영 전남 해남교육지원청 교육장이 참석해 해남 관내의 유·청소년 학생들에게 찾아가는 맞춤형 교육 프로그램을 제공할 수 있도록 협약을 맺었다〈사진〉.전남교통연수원은 1988년 3월 개관해 운수종사자에게 법정의무교육의 일환으로 교통안전교육을 시행하고 있으며, 2010년부터는 전남의 유·청소년, 어르신, 장애인, 사회

【광주】 광주화물협회·화물공제조합 광주지부는 지난 16일 백양사 휴게소에서 화물자동차 무사고를 염원하는 ‘무사고 기원제’를 개최했다.‘2024년 화물자동차 교통사고 예방활동 발대식’에 맞춰 진행된 이날, 최무진 광주화물협회 이사장은 “물동량 감소에 따른 열악한 여건 속에 자칫 대형사고로 이어질 수 있는 화물자동차의 교통사고를 줄이고자 하는 바람에서 이 자리를 마련하게 됐다”고 말했다.이날 행사에는 고속도로순찰대, 한국도로공사, 도로교통공단, 한국교통안전공단, 광주교통문화연수원 임직원들을 비롯해 광주화물공제·협회 임직원 등 모두 50

화물자동차 교통안전을 위한 화물운송업계의 올해 교통사고 예방 활동이 본격적으로 시작됐다.전국화물공제조합은 16일 오후 3시 경기도 화성 소재 매송휴게소(서해안고속도로 하행선)에서 관계기관이 대거 참석한 가운데 ‘2024 교통사고 예방활동 발대식’을 개최하고 화물운송업계가 앞장서 교통안전을 실천하기로 다짐했다.행사에는 국토교통부를 비롯, 교통안전 유관기관(자동차손해배상진흥원, 고속도로순찰대, 교통안전공단, 도로교통안전공단, 한국도로공사, 화물복지재단, 대보유통) 관계자와 협찬사인 신한카드사·볼보트럭코리아, 서울·인천·경기·충남·대전·

국토교통부가 지난 15일 시작해 연말까지 세종 나성초등학교 일대에서 '차세대 지능형 교통체계(C-ITS) 안전 특화 서비스'를 시범 운영한다고 밝혔다.C-ITS 안전 특화 서비스는 스마트 폐쇄회로(CC)TV, 라이다 등 첨단 교통 인프라로 차량, 이륜차, 보행자의 위치정보를 수집하고, 운전자에게 인공지능으로 예측한 사고 위험을 경고해주는 서비스다.어린이 보호구역을 지나는 운전자는 C-ITS 단말기 또는 스마트폰 앱을 통해 돌발상황 정보를 미리 받을 수 있다.제공되는 정보는 충돌위험 알림, 어린이 보호구역 진입 알림, 보행 취약지역

한국교통안전공단은 이달부터 자동차 사고 피해 가족을 위한 '심리안정 서비스'를 무상으로 제공하고 있다고 밝혔다.공단은 또 올해 자동차 사고 피해 가족 200명을 대상으로 '근골격계 운동 처방 영상 및 셀프 케어 앱' 서비스를 추가로 제공한다.공단은 2000년부터 자동차 사고 피해 가족의 재활과 생계지원을 위한 지원 사업을 펼쳐 왔다. 지난해까지 약 39만7천명에게 재활보조금과 자녀 장학금 등 6592억원을 지원했다.공단의 지원사업에 관한 자세한 내용은 자동차 사고 피해 가족 지원 홈페이지(kotsa.or.kr/tvsis)에서 확인할

서울경찰청은 오는 6월 14일까지 두 달 동안 불편·불합리한 교통시설에 대한 시민 의견을 받아 개선한다고 밝혔다.시민은 동네 이면·간선도로의 교통시설과 신호체계 등에 대해 전화·서면·홈페이지 등 방법에 제한 없이 신고할 수 있다.신고가 접수되면 경찰서·구청·지역주민 등이 '우리동네 길 교통시설 개선 협의체'를 구성해 개선 여부를 논의한다.긴급하거나 예산확보가 필요 없는 사항은 5월부터 즉시 개선하고, 교통에 미치는 영향이 크거나 별도 설계가 필요한 사항은 관계기관 협의와 교통안전 심의 등을 거쳐 10월 말까지 완료할 방침이다.

한국교통안전공단은 다음 달 10일까지 '2024년 TS 교통안전 서포터즈' 120명을 모집한다고 밝혔다.교통안전에 관심이 많고, 블로그와 소셜미디어(SNS) 등에 게시할 콘텐츠를 제작할 수 있는 대학생(재학생·휴학생·대학원생 포함 90명)과 일반인(30명)이 모집 대상이다.선정된 서포터즈는 오는 7월부터 11월까지 매달 1회 교통안전을 주제로 콘텐츠를 기획·제작해 홍보하게 된다.또 공단 교통안전 미션에 참여하는 한편 도로 이용 관련 불편 사항과 위험 요소 등을 '도로이용불편 척척해결서비스 앱'(척척앱)을 통해 신고하는 역할도 맡는다

교통사고 사망자가 줄었다는 소식이다. 이는 정부나 유관기관 등 누구라 할 것도 없이 한마음으로 사고 줄이기를 위해 노력한 결과로, 높이 평가할만하다.특히 2013년 5092명을 기록한 후 10년 만에 절반 이하인 2551명으로 줄었으니 감소 속도 또한 놀라운 것이라 하겠다.생각해보면 아득한 지난 이야기지만, 우리나라에서 본격적으로 자동차 대중화가 시작되던 무렵인 1990년도 초반 연간 교통사고 사망자수는 1만명을 넘었다. 교통 문화가 미처 자리잡지 못한 시기였지만, 우리나라에서 자동차 운행이 처음 이뤄진 1910년대에서 거의 90년

【전남】 한국교통안전공단 광주전남본부(본부장 이범열)가 전남지역에서 찾아가는 농촌마을 교통안전 지원서비스를 추진한다.이를 위해 공단은 지난 11일 전라남도, 전라남도농업기술원, 전남경찰청, 4개 농업기술센터(나주, 화순, 보성, 고흥)와 ‘찾아가는 농촌마을 교통안전 지원서비스’를 위한 업무협약을 체결했다〈사진〉.통계청 자료에 따르면, 2022년 기준 전라남도는 전국 17개 시·도 중 고령인구비율이 25%(전국 평균 17.9%)으로 가장 높으며 농촌지역이 많은 지역 특성상 농기계 운행도 잦은 것으로 나타났다.교통사고분석시스템(TAAS

【부산】 부산지역 지정정비업계가 내년 1월부터 시행되는 경유차 질소산화물(NOx) 검사에 대비해 검사장비 실시간통신 및 형식승인 제도 등 미비한 관련 제도 개선과 검사장비 구축비 지원을 요구하고 나섰다.부산검사정비조합은 개정 대기환경보전법 시행규칙에 따라 내년 1월 1일부터 시행되는 경유차 NOx 검사에 차질이 빚어지지 않도록 검사장비 실시간통신 및 형식승인 제도 등 미비한 관련 제도 개선과 검사장비 구축비를 지원해 줄 것을 전국정비연합회를 통해 환경부 등 관계 부처에 건의했다고 15일 밝혔다.앞서 환경부는 2021년 1월 경유차에

[울산] 울산시는 2020년부터 운영 중인 '알뜰교통카드'가 시민들의 대중교통비 절감에 톡톡히 역할을 하고 있다고 최근 밝혔다.알뜰교통카드는 대중교통을 이용할 때 걷거나 자전거로 이동한 거리에 비례한 마일리지 지급(최대 20%), 카드사 추가 할인(최대 10%) 등을 통해 대중교통비를 최대 30%까지 절감할 수 있도록 한 것이다.사업이 시작된 2020년에는 마일리지 혜택을 받을 수 있는 월 15회 이상 대중교통 이용객이 월평균 995명에 불과했으나, 이후 2021년 1595명, 2022년 2588명 등으로 대폭 늘었다.특히 지난해는

[경남] 경남자치경찰위원회는 경남경찰청·아이나비시스템즈·티맵과 교통약자 안전 확보를 위한 업무협약을 체결했다고 최근 밝혔다.이번 협약은 경남지역 1222개소 어린이 보호구역을 비롯해 노인과 장애인 등 교통약자 보호구역(구간)을 내비게이션으로 안내해 사고를 예방하자는 취지로 마련됐다.최근 3년간(2020∼2022년) 도내 보행 교통사고 사망자 267명 중 65세 이상이 163명으로 61％를 차지한다.부상자 비율도 65세 이상이 전체 6413명 중 2054명(32％)으로 가장 높다.경남자치경찰위는 이번 협약에 앞서 지역 내 노인

지난해 전국 교통사고 사망자 수가 2500명대를 기록하며 역대 최저를 기록했다.11일 경찰청에 따르면 2023년 교통사고 사망자는 2551명으로 전년의 2735명보다 6.7% 감소했다.또한 2021년 이후 3년 연속으로 3천명을 밑돌면서 역대 최저치로 떨어졌다. 사망자가 가장 많았던 1991년(1만3429명)과 비교하면 81.0% 감소한 규모다.이로써 한국은 38개 경제협력개발기구(OECD) 회원국 중 교통사고 사망자 수가 80% 이상 감소한 9개국에 포함됐다. 다른 8개국은 에스토니아(90.2%↓), 리투아니아(88.3%↓), 아

국내 교통사고에 따른 사회적 비용을 줄이기 위해서는 보험 청구 절차를 디지털화·간소화하고, 사고 관련 데이터를 사고 처리 관련 기관과 공유할 수 있는 제도적 장치를 마련해야 한다는 주장이 나왔다.천지연 보험연구원 연구위원은 최근 KIRI 리포트 594호 ‘교통사고에 따른 사회적 비용 감축을 위한 과제’ 이슈 분석을 통해 이같이 밝혔다.천 연구위원에 따르면 지난 2022년 국내 도로 교통사고 비용은 약 26조3천억원으로 국내총생산의 1.2% 수준을 차지한다.교통사고 비용을 피해종별로 나눠 살펴보면 물적 피해, 인적 피해, 사회기관 비

전국버스공제조합(회장김기성) 안전 담당 직원들이 소속 승무원들에 앞서 교통안전 체험교육을 받았다. 행사에는 전국에서 14명의 실무자가 참여했다.지난 9일 오전 한국교통안전공단 상주교통안전체험교육센터에서 열린 실무자 회의에서는 교육효과를 높이기 위한 방안과 관련 센터측과 의견을 교류했으며, 담당 직원들은 올해 지부별 사고감소 활동 계획을 공유하고 특색있는 안전사업에 대한 청취의 시간을 가졌다.회의에 이어 직원들은 체험교육 훈련코스를 견학하고 체험했다. 승무원의 입장에서 실제 상황에 대비한 경험과 교육내용을 선제적으로 점검해보기 위한