기사 (167건) 리스트형 웹진형 타일형 카카오모빌 가맹 택시 수수료율 2.8%로 인하 카카오모빌 가맹 택시 수수료율 2.8%로 인하 내년 비가맹 기사 대상 '프로 멤버십'도 폐지 13일 법인택시 노사 간담회서 상생 합의공정배차 위해 최단거리 우선 배차 병행 카카오모빌리티가 가맹 택시 '카카오T블루'의 수수료를 총 운임의 2.8%로 낮춘다.아울러 비가맹 일반택시 기사들에게 제공되는 유료 서비스 '프로 멤버십'도 내년에 폐지하기로 했다.법인 택시업계는 지난달부터 진행한 카카오모빌리티와의 간담회에서 수렴한 업계 의견을 바탕으로 이런 개편 방안을 지난 13일 택시연합회 회의실에서 열린 간담회에서 확정했다고 밝혔다.카카오 가맹 택시의 기존 실질 수수료율은 3%가 넘는 수 택시 | 박종욱 기자 | 2023-12-14 16:16 택시연합회 “법인택시 ‘특별고용 지원’ 1년 더 연장을” 택시연합회 “법인택시 ‘특별고용 지원’ 1년 더 연장을” 전국택시연합회가 오는 31일로 종료되는 법인택시 특별고용 지원 업종 지정기간 추가 연장을 요구하고 나섰다.지난달 정식 공문을 통해 요청한 데 이어 지난 6일 산업계 의견 수렴에 나선 고용노동부와의 간담회를 통해 재차 건의한 것이다.이는 지난 6월 법인택시의 고용-산업 현황이 코로나 19 이전으로 회복되지 못해 특별고용 지원 업종 지정기간을 6개월 연장한 데 이은 것으로, 2023년 12월 현재도 법인택시 사정이 여전히 회복되었다고 보기 어렵다는 판단에 따른 것이다.법인택시에 대한 최초의 특별고용 지원 업종 지정은 지난 2022년 4 택시 | 박종욱 기자 | 2023-12-08 16:09 박복규 택시연합회장 10연임 금자탑 박복규 택시연합회장 10연임 금자탑 박복규 전국택시연합회장이 10연임의 금자탑을 세웠다.택시연합회는 7일 오전 택시연합회 회의실에서 열린 임시총회에서 박 회장을 차기(제30대) 연합회장으로 재차 선임했다.박 회장은 선거권자 17명 전원이 참가한 가운데 2파전으로 치러진 선거에서 12표를 획득, 5표를 얻는데 그친 장성호 부산택시조합 이사장을 여유있게 따돌리고 연임을 확정했다.이로써 박 회장은 지난 1999년 3월 제 21대 연합회장 절반 임기를 시작으로 22대, 23대, 24대, 25대, 26대, 27대, 28대, 29대에 이어 30대 회장까지 10대에 걸쳐 연합회장 사람&사람 | 박종욱 기자 | 2023-12-07 16:10 차기 택시연합회장 선거 2파전으로 차기 택시연합회장을 뽑는 선거가 박복규 현 회장과 장성호 부산택시조합 이사장의 2파전으로 치러진다.전국택시연합회는 지난 27일 제30대 연합회장 선거 입후보 등록을 접수한 결과 이같이 마감됐다고 밝혔다.선거는 오는 12월 7일 택시연합회 회의실에서 열린다.선거는 역대 최다선 현역 회장과 최근 ‘지역조합 대표 3연임’에 성공한 이사장의 맞대결이라는 점에서 업계 내외부의 주목을 받고 있다.박 회장은 지난 1999년 처음 연합회장직에 오른 이후 내리 9선을 이어온 자타가 공인하는 택시업계의 상징적 인물로, 이번 선거를 통해 전무후무한 1 택시 | 박종욱 기자 | 2023-11-28 11:55 “연말까지 카카오택시 개선방안 마련” “연말까지 카카오택시 개선방안 마련” 카카오모빌리티와 택시 4단체가 만나 카카오택시 독과점 체계를 개편하기로 해 주목된다.이들은 연말까지 ▲공정 배차 ▲수수료 체계 및 수준 ▲가맹 운영 구조 변경 ▲근무환경 개선 등을 담은 개선안을 만들어 발표할 예정이다.카카오모빌리티는 지난 13일 오후 2시 서울 강남구 역삼동 전국택시연합회관에서 전국개인택시운송사업조합연합회·전국택시운송사업조합연합회·전국택시노동조합연맹·전국민주택시노동조합연맹과 비공개 간담회를 가졌다.간담회에 참석한 류긍선 카카오모빌리티 대표는 “서비스를 원점에서 재검토하는 마음으로 택시 단체의 말을 귀담아듣겠다”며 택시 | 김덕현 기자 | 2023-11-14 14:14 택시연합회 회보 ‘쏘나타 대체차량 경제성 비교’ 눈길 택시연합회 회보 ‘쏘나타 대체차량 경제성 비교’ 눈길 쏘나타 택시 차량 단종에 따른 대체 차량으로 어떤 차량이 좋을까. 택시업계에 새로운 관심사로 떠오르고 있다.택시업계는 택시 차량의 선택에 있어 경제성을 최우선으로 고려한다. 같은 연료를 사용했을 때 더 많이, 더 오래 달릴 수 있는 차가 좋은 차다. 연료를 덜 먹기 때문이다. 연료비는 당장의 비교 대상이기도 하지만, 택시 수명이 다할 때까지 소비하는 기름값 총량을 다른 차종과 비교하기도 하고, 여기에 차량 가격 차이도 고려해야 한다.택시 차량의 경제성을 따질 때 차량 가격도 당연히 우선 고려 대상 중 하나다. 감가상각을 감안하고도 택시 | 박종욱 기자 | 2023-09-05 11:39 법인·개인택시聯, 쏘나타 LPG 택시 차량 계속 생산 요구 택시업계가 택시운송사업 주력 자동차 모델인 쏘나타 LPG 차량의 ‘계속 생산’ 또는 ‘계약대수 공급 보장’을 제조사인 현대자동차에 공식 요청했다.이에 현대자동차는 택시업계의 건의를 검토하겠다고 답변한 것으로 알려졌다.전국택시연합회와 전국개인택시연합회가 공동으로 지난 20일 현대오토웨이 타워에서 간담회서 나온 이야기다.택시업계에 따르면, 현대자동차는 최근 쏘나타 LPG 택시차량에 대해 6~7월 2500대 가량 생산한 이후 단종한다는 방침을 마련했다.이 같은 소식은 택시업계에 곧바로 반발 기류를 만들었다. 택시 차량 가운데 특히 연비와 택시 | 교통신문 | 2023-06-23 17:40 “너무 많은 규제…첨단 기술만으로 택시산업 살릴 수 있나” “너무 많은 규제…첨단 기술만으로 택시산업 살릴 수 있나” 택시가 신음하기 시작한 것은 이미 오래 전의 일이다. 그러다가 우버 사태, 타다 사태, 카카오 사태 등을 만나면서 결정적으로 침체의 늪에 빠졌다고 한다.물론 그런 일 말고도 택시를 어렵게 만든 것은 하나 둘이 아니다. 업계에서는 ‘무엇 하나 업계의 요청을 받아들인 것이 없다’고 말한다.그런데도 택시의 몰락에 관해 최근의 여러 진단에서 대다수 전문가들은 ‘택시가 시대 변화에 뒤쳐져 플랫폼과 같은 첨단기술 수용을 외면해 왔다’고 입을 모은다. 그러면서 정부나 정치권(국회)마저 표를 의식해 택시업계의 ‘기득권 지키기’에 편승해 ‘첨단 기 택시 | 교통신문 | 2023-06-08 10:48 택시연합회 “노사가 합의해 근로형태 선택할 수 있게” 택시연합회 “노사가 합의해 근로형태 선택할 수 있게” “노조 일방의 요구도 아니고 그렇다고 사업자 일방의 요구도 아닌, 노사가 합의해 노동법 범위 내에서 특수한 영업형태의 택시 운전자 근로방식을 선택할 수 있도록 함으로써 태부족한 택시 운전 취업자 수를 늘리는 것이 택시산업 존폐 위기를 막는 가장 현실적인 대안일 것입니다.”이는 작금의 택시 문제를 풀기 위한 선행조건으로 제시한 교통 전문가 A씨의 진단이다.그는 택시 문제 해법의 출발점을 ‘적정 운전자수 확보’라고 봤는데, 업계 내외부의 공감을 얻고 있다.또 택시운전직 취업까지 소요시간 1~2개월, 사업구역을 한정해 운전을 할 수 있도 택시 | 교통신문 | 2023-06-02 13:19 “택시요금 인상, 물가에 미치는 영향 미미” 택시요금을 20% 인상했을 때 소비자 물가에 미치는 효과는 0.098%에 불과하다는 연구 결과가 나와 주목된다.전국택시연합회가 지난해 11월 모빌리티앤플랫폼협회에 의뢰해 실시한 ‘택시요금 인상이 물가에 미치는 영향에 관한 연구’ 결과다.연구는 한국은행이 발표하는 산업연관표를 활용해 택시요금 인상의 경제적 효과를 정량적으로 검토해 시민 생활에 미치는 파급효과를 분석하는 것이었다.연구 결과, 택시요금이 산업 각 부문과 전체 소비자 물가에 미치는 영향이 미미하다는 것이 결론이다.택시요금 20% 인상을 가정할 경우 소비자물가 전체에 미치는 택시 | 박종욱 기자 | 2023-03-10 14:10 ‘택시 임시 운전자격제도’ 확대 적용을 ‘택시 임시 운전자격제도’ 확대 적용을 택시업계가 태부족한 택시 운전인력의 신속하고 원활한 충원이 가능하도록 현재 규제샌드박스로 택시플랫폼 가맹사업장에 한정해 적용하고 있는 임시 택시운전자격제도를 일반 법인택시 사업장까지 확대 시행해 줄 것을 거듭 건의했다.임시 택시운전자격제도는 법인택시 운수종사자 지원자가 범죄경력 조회 등 필요한 절차만 이행하면 즉시 택시 운전이 가능하도록 하는 제도로, 국토교통부가 지난해 10월 규제개혁을 통해 심야택시 공급 확대를 목적으로 한 취업절차 간소화 방안의 하나로 추진한 것이다.임시자격은 입사 후 3개월 이내 정식 자격을 취득하는 조건으로 택시 | 박종욱 기자 | 2023-03-10 11:38 현대차-택시연합회, 수요응답형 모빌리티 플랫폼 구축 협력 현대차-택시연합회, 수요응답형 모빌리티 플랫폼 구축 협력 현대자동차가 택시업계와 손잡고 수요응답형 모빌리티 서비스 플랫폼 확대에 나선다.현대차는 지난 6일 서울 강남구 전국택시연합회관에서 현대차 TaaS본부 송창현 사장, 전국택시연합회 박복규 회장 등이 참석한 가운데 택시연합회와 '수요응답형 기반 통합 MaaS 플랫폼 및 택시 산업 발전을 위한 전략적 제휴협약(MOU)'을 체결했다.MaaS(Mobility as a Service)는 다양한 교통수단을 연계한 단일 플랫폼으로 모든 교통수단에 대한 최적 경로 안내와 예약, 결제 등을 제공하는 서비스다.협약에 따라 양측은 현대차의 수요응답형 모 교통경제 | 교통신문 | 2023-02-06 16:01 “부제 해제, 승차난 완화 효과 없다” 법인택시 노사가 지난 22일부터 시행에 들어간 전국 택시 부제 해제에 대해 승차난 완화 효과가 나타나지 않는다며 즉각적인 철회를 요구하고 나섰다.서울, 부산 등에서의 부제 해제 이후 심야시간 승차난 완화 효과가 나타나지 않은 채 낮시간 택시공급이 늘어나 운송수입이 오히려 감소하고 있다는 판단에 따른 것이다.실제 일부 언론에서도 택시 부제 해제의 문제점을 지적하며 택시시장 과당경쟁을 우려하는 기사가 나오고 있다.전국택시노동연맹, 민주택시노동조합, 전국택시연합회 등 법인택시 4단체는 지난 23일 공동성명서를 통해 “지금이라도 부제 해제 택시 | 박종욱 기자 | 2022-11-24 12:32 “택시 부제해제 승차난 해소 효과 없다" 법인택시 노사가 정부가 추진하는 택시 부제해제 방안에 대해 반대 성명서를 냈다.이들은 부제해제가 심야 택시 승차난을 해소하는 효과도 없고, 개인택시 면허가격 폭등을 일으킬 것이라고 주장했다.전국택시노동조합연맹과 전국민주택시노동조합, 전국택시연합회는 지난달 29일 성명서를 내고 “심야 택시 승차난 해소 효과 없는 택시 부제해제 논의를 즉각 중단하라”고 촉구했다.업계에 따르면 국민의힘과 국토교통부는 지난달 28일 당정협의회를 열고 심야 택시 승차난 해소방안으로 택시의 부제해제를 추진하기로 결정했다.법인택시 노사는 “현재 서울과 부산에서 택시 | 김덕현 기자 | 2022-09-29 16:24 ”택시 탄력요금제 즉각 시행하라“ ”택시 탄력요금제 즉각 시행하라“ 정부가 추석을 앞두고 민생 안정대책의 하나로 지방 공공요금을 동결키로 한 데 대해 택시 노사가 반발하고 나섰다.전국택시노동조합연맹, 전국민주노동조합연맹, 전국개인택시연합회, 전국택시연합회, 서울개인택시조합, 서울택시조합 등 6개 단체는 22일 성명서를 통해 “(정부의 물가 안정이라는 명분은) 택시 요금을 동결한 채 택시 가족의 희생만 강요하는 것”이라며 “물러섬 없는 투쟁으로 답하겠다”고 강경투쟁의 뜻을 분명히 했다. 이같은 택시 노사의 입장은 지난 11일 정부가 추석 물가 안정을 위해 버스, 지하철 요금 등을 동결하겠다는 발표한 택시 | 박종욱 기자 | 2022-08-23 15:36 "공정위는 카모 심사보고 조속 심의의결해야" "공정위는 카모 심사보고 조속 심의의결해야" 최근 택시 승차난 대책으로 정부가 탄력요금제 도입을 검토하는 가운데, 택시 4단체가 카카오모빌리티의 불공정 거래행위 심사보고에 대한 심의의결을 촉구하고 나섰다.탄력요금제가 시행되기 전에 국내 최대 택시 플랫폼 업체인 카모를 압박하겠다는 전략으로 보인다.택시업계에 따르면 지난 5일 전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹, 전국개인택시연합회, 전국택시연합회는 공정거래위원회에 ‘공정위 카카오모빌리티 자사 우대 행위 심사보고에 대한 조속한 심의의결 촉구’라는 제목의 공문을 발송했다.4단체는 공문에서 “공정위는 카모에 대한 현장조사를 택시 | 김덕현 기자 | 2022-08-09 15:40 “‘소정 근로시간 단축 무효' 판결 취소하라” “‘소정 근로시간 단축 무효' 판결 취소하라” 대법원 판결이 ‘택시노사 합의로 채택한 임단협’을 무효화해 법인택시업계가 극심한 혼란에 빠졌다며, 판결 취소를 요구하는 성명서를 발표해 파문이 예상된다.전국택시연합회와 16개 시도 택시조합, 1657개 법인택시 사업장 공동명의로 지난 27일 발표한 성명서는 같은 날 업계의 긴급회의 직후 발표됐다.업계는 그러면서 “대법원의 기울어진 결정이 바뀌지 않는다면 전국 법인택시 관계자들이 주요 법원 앞에서 동시다발로 1인 시위를 전개해 나갈 것”이라고 밝혔다.이번 사태의 발단은 2019년 4월18일로 거슬러 올라간다. 당시 대법원은 ‘(전국 택시 | 박종욱 기자 | 2022-06-28 16:43 기아, 친환경 전기택시 보급 확대 위해 법인·개인택시연합회와 MOU 기아, 친환경 전기택시 보급 확대 위해 법인·개인택시연합회와 MOU 기아가 택시업계와 손잡고 친환경 전기 택시 보급에 나선다.기아는 지난 20일과 24일 전국택시연합회, 전국개인택시연합회와 각각 '전기택시 보급 확대를 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 25일 밝혔다.기아와 택시업계는 이번 협약으로 니로 플러스 택시 모델을 통해 친환경 전기 택시 대중화를 가속화할 계획이다.니로 플러스는 1세대 니로 EV를 기반으로 개발된 기아의 첫 목적 기반 모빌리티(PBV)로, 내비게이션·앱 미터기·디지털운행기록계(DTG) 등 택시 운행에 필요한 기능이 통합된 '올인원 디스플레이'를 갖춘 택시 모델이 별 국산차 | 교통신문 | 2022-05-26 10:40 “서울개인택시-블랙핀, 택시면허 전환 중단하라” 서울개인택시운송사업조합이 구상하고 있는 ‘민간주도형 택시면허 전환사업’을 두고 택시 3단체가 사업 추진을 중단하라며 크게 반발하고 있다.전국택시노동조합과 전국민주택시노동조합, 전국택시연합회는 지난 12일 성명서를 내고 “택시면허 전환사업은 일반 택시업계를 붕괴시키겠다는 선언과 다르지 않다”며 “택시면허 전환사업을 중단하지 않을 경우 모든 수단을 동원해 투쟁할 것을 천명한다”고 밝혔다.업계에 따르면 서울개인택시조합은 지난 2월 18일 카카오모빌리티 서울·경기지역 가맹지역본부인 ㈜블랙핀과 택시산업 발전 관련 양해각서를 체결했다.내용은 택시 | 김덕현 기자 | 2022-04-13 09:00 “춘천시 택시부제 해제 철회해 달라” 전국택시노동조합과 전국민주택시노동조합, 전국택시연합회가 춘천시에 춘천시 택시 부제 해제 철회를 요구했다.춘천시는 택시 노사가 8개월에 걸쳐 합의한 사항이라며 사실상 철회는 불가하다고 밝혔다.택시업계에 따르면 양대 택시노련과 택시연합회는 지난 25일 춘천시와 강원도, 국토교통부에 ‘춘천시 택시부제 해제 철회 요구’라는 제목의 공문을 보냈다.이들 단체는 부제 해제 철회 이유로 ▲과잉 공급 심화 ▲도심 교통 혼잡 ▲운수종사자의 실질 소득 감소 ▲지역 택시 정책 근간 훼손 ▲택시총량제 및 감차 정책 역행 등을 들었다.단체는 “당초 택시 부 택시 | 김덕현 기자 | 2022-03-30 09:39 처음처음123456789다음다음끝끝