[교통신문] 고속도로 통행료를 정산하기 위해 설치한 톨게이트에서의 차량 정체 현상을 해소하기 위해 만든 하이패스 차로를 개선한다고 한다. 하이패스 차로가 좁아 속도를 현저히 줄여야 하기 때문에 이곳에서 연간 30건 사량의 사고가 발생하는 등의 문제점을 해소하기 위해서다.즉 하이패스 차로 간 구분시설을 제거하고 두 개 이상의 하이패스 차로를 연결해 보다 넓은 차로 폭을 확보함으로써 운전자가 사고위험 없이 빠른 속도로 고속도로 톨게이트를 통과할 수 있도록 한다는 것이다.기존 하이패스의 차로 폭이 3.5ｍ 미만으로 협소해 속도를 시속 3

[교통신문] 코로나19로 인한 산업피해가 속출하고 있는 상황에서 최근 서울시가 정부의 ‘신중년 적합직무 고용지원금 사업’에 ‘택시운전원’를 포함시켜 줄 것을 건의한 것으로 알려져 주목된다.택시운전이라는 직업이 낮은 수익에 열악한 근로환경 등으로 취업 희망자들에게 기피 직종으로 인식돼왔다는 사실은 주지하는 바와 같지만, 최근의 코로나19 국면에서 택시운수종사자의 실직이 줄을 잇고 있어 행정 당국이 보기에 이같은 상황이 계속될 경우 택시운송사업자체가 허물어져 시민의 교통생활에 근본적인 문제가 제기될 가능성이 있다는 판단에 따른 것으로

[교통신문] 코로나19로 전 국민이 패닉에 가까운 충격에 휩싸인 상황에서 느닷없이 음주운전이 증가하고 있다는 소식이어서 기가 찬다.코로나19 전염 확산을 막기 위해 경찰이 대면식 음주운전 단속을 삼가면서 나타나고 있는 현상이다. 다른 사람이 전염병 위험 때문에 사생활을 자제하고 조심스러운 생활을 영위해가는 점을 생각하면 어이없다 못해 한심하고, 우려스럽다.물론 음주 자체를 비판하거나 금지해야 한다는 의미는 전혀 아니다. 문제는 전염병 때문에 단속이 느슨해졌다는 사실을 악용해 음주운전이라는 엄연한 불법을 서슴없이 자행하는 태도가 비도

[교통신문] 코로나19로 인한 산업 피해가 눈덩이처럼 불어나고 있는 가운데 교통산업 각 분야가 신음하고 있으나 정부의 지원 등 대책은 ‘언 발에 오줌 누기식’이라는 평가가 나오고 있다.대표적인 것으로, 국민들에게 가장 중요한 교통수단이라 할 수 있는 버스의 경우 이미 이용객 급감으로 크나큰 피해를 입고 있는 가운데 운행 감축이 이뤄지고 있지만, 상황에 따라서는 아예 운행을 멈춰야 할 곳이 속속 나타나고 있다.이용객 감소율이 최대 90%를 넘나드는 시외·고속버스는 운행 수입이 제로에 이르고 있어 소속 운수종사자의 인건비와 차량 유지비

[교통신문]코로나19가 온 나라를 휩쓸고 있다. 국민들의 우려가 생활 전반으로 확대됐고, 국가의 경제문제, 외교문제까지 걱정하는 상황이다.국민 대부분이 알만한 누군가가 확진됐다거나 확진자가 나온 지역에 거주한다는 이 비상상황은 국민들에게 일찍이 없었던 충격이다.그런 가운데 교통업무에 종사하는 이들의 고통도 작지 않다. 이미 항공업계나 철도, 시와·고속버스업계가 최악의 승객 감소로 신음하고 있고 생활 권역을 운행하는 버스나 지하철, 택시 등 교통수단 역시 피해가 속출하는 가운데 할 수 있는 최상의 방역 대책을 시행 중에 있다.물류현장

[교통신문]코로나19의 충격은 도로 곳곳에서 나타나고 있다.출근길 버스나 지하철 승객이 눈에 띄게 줄어들었고, 도로를 꽉 메우던 자동차 행렬이 지역에 따라서는 절반 가까이 줄어들었다고 한다.그런데 관심을 갖고 자세히 들여다 보면, 자동차를 운전하는 사람들의 운전행태도 다소 다른 양상으로 나타나고 있다. 급가속이나 과속, 마구잡이 끼어들기와 같은 난폭, 불법운행이 다소나마 줄어든 양상이라고 하는데, 이는 운행 차량 자체가 감소한 데 따른 것으로 풀이된다. 잦은 불법주차로 시비가 끊이지 않던 곳도 다른 모습을 보이고 있다고 한다. 하루

[교통신문]근자의 우리나라 교통사고를 보면 이미 오래 전부터 강조해온 문제, 즉 우리나라 교통사고 가운데 보행자 교통사고를 줄이는 일이 무엇보다 중요하며, 특히 최근의 우리 사회 고령화 추세를 감안하면 고령자 보행교통사고를 줄이기 위해 국가사회의 역량을 집중해야 한다는 지적이 무색하다. 보행 교통사고 사망자가 전체 교통사고의 무려 40%에 달하고 있고, 사망자의 57%가 65세 이상 고령자라고 한다.이런 추세라면 보행 교통 사망자의 대부분이 고령자일 시기가 오지 말라는 법이 없고, 우리나라에서 고령자의 사망 원인으로 보행 중 교통사

[교통신문]지난 17일 순천∼완주 간 고속도로 터널에서 차량 다중 추돌로 인한 화재로 40여명의 사상자가 발생해 가뜩이나 코로나19로 움츠린 국민들의 마음을 더 우울하게 했다.사고는 이날 낮 12시23분께 순천∼완주 간 고속도로 상행선 남원 사매 2터널에서 24t 탱크로리와 트레일러, 화물차량 등 30여대가 잇따라 부딪혀 화재가 발행, 피해를 키운 것으로 알려졌다.문제는 사고의 원인. 이날 사고 발생 시점의 구간 도로 사정은 좋지 않았다. 눈이 내린 직후여서 제설작업이 늦었고 도로 표면은 미끄러워 빙판길이 무색할 정도의 결빙상태였던

[교통신문]이미 여러 차례 필요성이 거론된 바 있고, 외국의 사례들을 참고하며 권고된 바 있는 일이 최근 우리나라에서도 시도되고 있어 관심을 모은다. 서비스를 차별화한 택시 이야기다.전국 광역지자체 가운데 처음으로 부산에서 임산부 콜택시가 달린다고 한다. 부산시는 임산부에게 이동 편의를 제공하기 위해 15억2000만원을 들여 임산부 콜택시(마마콜)를 다음달 16일부터 운영한다는 것이다. 참여 택시는 4200여대에 이른다.부산에 주민등록을 둔 임산부(임신 중이거나 산후 1년 이내)라면 임신확인증을 발급받은 시점부터 출산 후 1년까지

[교통신문]코로나19로 인한 산업 피해가 속출하면서 우리 경제에 악재로 떠오르고 있다. 감염병 전파를 우려한 국가 간 교류가 평소의 절반 이하로, 특정 분야는 아예 전무한 상황까지 치달아 사태의 심각성을 말해주고 있다.이미 자동차생산 라인이 가동을 멈추기도 했고 이후 재가동 역시 정상화와는 거리가 있다고 한다. 반도체 분야 또한 원자재 수입선이 차단돼 심각한 생산 차질이 빚어지고 있다.다른 분야도 정도의 차이만 있을 뿐 피해가 나타나고 있다. 그 가운데 인적 교류 수단인 교통분야나, 사람들이 모여 즐기는 일 등에서의 피해가 가장 두

[교통신문]외신이 놀라운 소식을 전해왔다. 미국에서 운전대와 백미러 등 기존 자동차의 필수적인 장치가 없는 자율주행차가 처음으로 승인을 받았다는 것이다. 이에 따라 이 자동차 운행 주체는 조만간 실제 상황에서 이 차량을 운영할 계획이라고도 한다.지금까지는 일반 자동차뿐 아니라 자율주행차도 이런 안전장치가 있어야 승인을 받았는데 처음 예외가 인정된 것이다. 미 교통부는 스타트업 뉴로가 앞으로 2년간 최대 5000대의 저속 자율주행 전기배달차 'R2'를 운행할 수 있도록 예외적으로 승인했다고 밝혔다.R2는 폭이 일반 승용차의 절반 정도

[교통신문]이미 십 수년 전의 일이다. 당시 건설교통부는 어느 날 ‘용인지역 난개발’ 문제로 발칵 뒤집어진 적이 있었다. 교통 문제를 감안하지 않은 개발사업 추진으로 개발 완료시점의 교통난이 문제가 됐던 것이다.반대의 경우도 적지 않다. 김대중 대통령 시절 낙후한 지역 발전을 명분으로 목포 인근의 도서들과 육지를 잇는 교량 건설이 추진돼 공사가 완공됐지만, 교량 건설 전 제시됐던 통행량 예측이 터무니없이 부풀려져 거대 자본이 투입된 사업 결과로는 형편없이 이용 교통량이 적어 문제기 되기도 했다.이처럼 교통상황을 예측하는 일은 어렵다

[교통신문]소비자원 조사에 따르면, 대리운전 중 교통법규위반이 매우 높은 것으로 나타나 주의를 환기시키고 있다.이는 대리운전이 일반화될 무렵인 벌써 수년 전부터 제기된 문제였지만 이번에 소비자원의 조사 결과 사실로 밝혀져 마땅히 대책이 있어야 할 것으로 보인다.실제 지난 4년간 소비자원의 소비자상담센터에 접수된 대리운전 관련 상담 중 교통사고 관련 사례가 자장 많은 건수를 차지한 것으로 나타났다. 이에 소비자원은 관련 부처에 대리운전 사고 피해 예방 관련 법규 마련과 대리운전자 교통안전 교육 강화 등을 요청하기로 했다는 소식이다.그

[교통신문]온 나라가, 아니 지구촌 전체가 신종 코로나바이러스(우한 폐렴)로 진통을 겪고 있다. 전염성이 강하고 치사율도 높기 때문에 방역과 예방, 치료에 전력을 다해야 하는 것은 너무도 당연한 일이다.그러나 이번 사태에 대응하는 정부의 조치들에 대해 여러 가지 지적들이 나오고 있는 것도 사실이다. 대표적인 사례로, 우한시가 사실상 폐쇄된 이후에야 우한시가 포함된 지역의 중국인 입국을 제한한 것은 너무 늦었다는 지적이며, 우한 거주 우리국민의 격리장소가 완전히 통제되지 않고 있다는 보도도 나왔다. 또 병원들의 허술한 대처도 도마 위

[교통신문]‘운전은 품성’이라는 말이 있다. 평소 예민하고 신경질적인 사람은 운전대를 잡으면 타인의 운전에 매우 민감하게 반응한다고 한다. 비록 내차에는 영향을 미치지 않는 다른 차의 운행이라도 그것이 비정상적이면 버럭 화를 내거나 경음기를 눌러대는 스타일이다.반대로 성격이 온순하고 느긋한 사람은 거의 과속하는 일이 없어 경찰 단속에 적발되는 일도 없지만, 그런 자동차 뒤를 따라다니다 보면 답답해 다른 차선으로 바꿔 타야 하는 일이 벌어진다고 한다.여기까지는 대부분 운전자의 타고난 성격에 따른 분류라 할 수 있다. 그러나 운전자가

[교통신문]정부가 화석연료로 인한 대기오염을 가능한 줄여보자며 노후 경유화물자동차의 사용을 억제하는 정책을 시행하면서 반대로 친환경 화물차 이용을 장려한다는 취지로 세금 면제 등 혜택을 부여했지만 큰 성과를 거두지 못하고 있는 것으로 나타났다.노후 화물차에 대한 운행 제한, 차령 경과 등으로 경유 화물차 보유대수가 줄긴 했지만, 그렇다고 친환경 화물차가 그만큼 늘어난 것은 아니므로 정책이 성공했다고 보기 어렵다는 것이다.노후 화물차를 새차로 바꾸지 못하고 그대로 운행하는 화물차주는 사실 영세한 계층이다. 그것은 자가용이건 사업용이건

[교통신문]명절 연휴가 낀 이번 주말에는 큰 추위나 눈이 내릴 확률이 거의 없다고 한다. 설을 맞아 고향으로, 또 휴양지로 나서는 많은 운전자들에게는 반가운 소식이라 하겠다.1990년대 후반 이후 십 여 년동안 우리나라의 명절 교통편은 세계적으로도 비교하기 어려운 난맥상을 겪은 바 있다. 당시 가장으로서, 가족들을 자가용 승용차에 태우고 부산으로, 광주로, 또 울진·삼척으로 다니던 사람들은 그 고통스러운 귀성길을 지금도 기억한다.10시간이 걸릴지, 12시간이 걸릴지 모르는 길을 나서며 하늘을 본다. 혹 눈이라도 내리면 어쩌나….지금

[교통신문]선거라는 제도는 바람직한 민주적 의사표현 방식이다. 내가 지지하는 누군가를 선택하는, 그래서 다수의 지지를 받은 이가 집단의 대표로 선정되는 합리적인 절차인 것이다.그러기에 선거는 그 결과도 중요하지만 과정이 더욱 중요하다고 말한다. 선거에 임하는 이들이 공동으로 합의해 만든 규칙 범위 안에서 선거 운동을 해야 하고, 그때 공약은 거짓이나 허위가 아니라 반드시 정직과 진실이어야 한다. 거짓 공약은 선거를 헛된 행사로 만든다. 그렇게 하겠노라고 약속해놓고 당선된 이가 약속은 나몰라라 하며 다른 짓을 하게 되면 그 약속을 믿

[교통신문]이미 많은 경고들이 있었지만 결과는 무의미하게도 이륜차 교통사고로 인한 사망자 숫자가 계속 늘어나고 있다. 이유는 배달문화의 확산에 따른 무분별한 이륜차 운행이다.백사장 한가운데서 근처 치킨집에 전화하면 30분이면 잘 익은 닭 한 마리가 배달되는 세상은 이미 십년 전의 이야기다. 동네 중국집 음식, 치킨, 피자 뿐 아니라 족발, 김치찌개까지 거의 모든 음식이 배달되는 시대다.여기에 서류나 작은 짐 등을 운송해주던 오토바이 퀵서비스의 운송 품목은 더욱 다양해졌다. 인터넷 홈쇼핑의 라스트마일을 전담하는 배송서비스부터 마치 심

[교통신문]올 겨울 들어 소위 ‘블랙아이스’가 원인이 된 대형 교통사고가 잇따라 발생하면서, 정부가 급히 대책을 내놓았는데 웬만한 대응수단이 모두 포함돼 있어 놀랍다.‘블랙아이스’의 위험성은 이미 오래 전부터 알려져 있었지만, 결국 대형 사고가 발생해야 ‘이렇게 대응하겠다’고 한 것이므로 이번 정부 대책도 따지고 보면 뒷북이 아닐 수 없다.아스팔트 도로가 겨울철 자연현상인 결빙상태로 변하는 것은 어쩔 수 없는 일이지만, 결빙상태의 도로를 안전하게 달리는 것은 사람의 몫이다. 따라서 일단 위험구간을 운행하는 운전자들이 위험을 회피할