기사 (23건) 리스트형 웹진형 타일형 [2019 창간기획] 첨단물류 디지털 바람 타고 수술대 오른 노동시장 [2019 창간기획] 첨단물류 디지털 바람 타고 수술대 오른 노동시장 [교통신문 이재인 기자] 물류산업 현장이 첨단기술과의 융복합을 통해 새 단장하고, 무인 자동화를 기반으로 상시 가동 가능한 프로세스 구축에 주력하고 있다.학계를 중심으로 국내 물류산업의 미래 대응전략 일환으로 논의됐던 ‘스마트물류’ 전환 과제는, 지난해 하청업체 위탁 배송원과 택배 물류터미널 근로자의 사망사고가 재발하면서 재조명됐다.이는 근로환경 개선 문제로 이어졌고, 하청 특수형태근로 종사자의 처우개선 이슈는 산업구조 개편과 위수탁 계약 당사자의 관계 정립을 법제화 하는 기폭제가 됐다.검토선상에 오른 생활물류서비스발전법안(이하 생 기획특집 | 이재인 기자 | 2019-10-18 16:14 [현장에서]또 불붙은 화물 ‘지입제’…칼 빼든 사법·행정부 [현장에서]또 불붙은 화물 ‘지입제’…칼 빼든 사법·행정부 [교통신문 이재인 기자] 물류산업의 한축을 맡고 있는 화물운송업. 이 시장에 쉽게 풀리지 않는 숙제로 위수탁 제도가 있다.최근 이를 두고 직접고용을 촉구하는 화물차주들이 ‘지입제’ 논란에 또 다시 불을 지폈다.지입제 유지와 폐지를 주장하는 이해당사자간 이견차가 좁혀지지 않은데다, 정부가 중재안으로 제시한 법인화물의 ‘직영’ 전환이란 조건이 제시됐으나 그에 따른 효과가 어느 정도일지는 미지수다.이 가운데 지난달 22일에는 탁송업무에 배차·투입되는 위수탁 지입차주의 노동자성을 인정하는 법원 판결이 나왔다.서울중앙지법 민사41부(주심 정 기자수첩 | 이재인 기자 | 2019-09-03 17:40 [기획특집]하반기 달라지는 화물운송업 행정사무 [기획특집]하반기 달라지는 화물운송업 행정사무 [교통신문 이재인 기자] 사업용 화물차를 기반으로 한 운송사업의 유형을 구분하는 행정관리 시스템이 대폭 손질된다.지자체의 허가 관리대장이 수정되며, 화물운송사업의 양수도와 대폐차 기준에 대한 승인 절차가 변경·적용된다.또 업종개편에 따라 2대 이상 사업용 화물차를 보유한 종전 개별·용달차주는, 차량 t급과 관계없이 법인(일반)화물자동차운송사업으로 업종변경을 신청하고, 갱신된 허가대장을 발급받아 일반화물 사업자단체에 제출·통보해야 한다.1대 보유자 역시 동일 과정을 거쳐야 한다.신청인은 소형(최대적재량 1.5t 이하), 중형(1.5t 기획특집 | 이재인 기자 | 2019-08-09 17:05 [제언] 혁신기업과 약자의 도태 [제언] 혁신기업과 약자의 도태 [교통신문] 작년 여름 한 국회의원은 경제정책에 대해 “나폴레옹이 알프스 산에 올라 ‘이 산이 아닌가보다’ 했다는 우스갯 소리가 있는데 방향이 틀렸으면 지금 이라도 멈춰 서서 방향을 트는게 그나마 피해를 최소화 하는 길” 이라고 말했다.당연히 잘못된 길을 고집 할 필요는 없다. 국토교통부의 발표처럼, 화물운송시장의 발전은 플랫폼 알고리즘을 이용한 다양한 스타트업 혁신물류기업을 통해 좀 더 현실화 될 수 있다는 의견에 아무런 이의는 없다.그러나 현실적으로 저학력과 고령화 비율이 높은 화물운송시장의 인적자원을 살펴보면 상황이 조금 다르 제언&기고 | 교통신문 | 2019-05-10 17:28 화물운송·물류업, ‘환경·안전·변화’ 중대 기로 화물운송·물류업, ‘환경·안전·변화’ 중대 기로 정부vs업계 ‘논쟁’ 가열…삼진아웃? 기사회생?‘대기오염 주범’, ‘DTG 의무장착’ 논란의 중심 ‘대혼란’‘유지냐 변화냐’ 화물운송업 정부 개편안 10월 결판‘도로 위 흉기’, ‘대기 환경오염 주범’으로 몰려온 화물자동차. 이 운송수단으로 사업을 영위하고 있는 화물운송·물류산업계가 감당해야할 책무의 무게감은 여느때 보다 더하다.두 달 전 미세먼지 발생 주요인으로 도마 위에 올랐던 것도 잠시, 이달 들어서는 안전의무 불이행에 따른 교통사고와 사업용 차량에 의무 부착키로 돼 있는 디지털운행기록계(DTG)로 또 한 방 크게 기획특집 | 이재인 기자 | 2016-08-05 16:39 부산개별화물업계, 화물운송시장 개선안 추이 ‘관망’ 2개 업종 단순화 시, 과당경쟁 등 부작용 우려“입법화 과정도 투명해야 후유증 최소화될 것”【부산】부산지역 개별화물업계가 정부의 화물운송시장 개선방안 추진 과정을 예의 주시하며 관망하고 있다.화물운송시장 개선방안이 개별화물업계에 미칠 파급 영향을 분석한 뒤 업계에 긍정적인 경우에는 참여를, 부정적인 것으로 판단되면 반대의 목소리를 높이며 업권수호 차원에서 대응에 나설 것으로 보인다.13일 부산개별화물업계에 따르면 국토교통부가 화물운송시장 개선방안의 하나로 검토 중인 업종 개편과 1.5t 미만 소형화물자동차 진입규제 개선이 업계에 미 전국 | 윤영근 기자 | 2016-07-11 11:25 화물운송 물류부문, 하반기 구조조정 단행 화물운송 물류부문, 하반기 구조조정 단행 7~8월 공청회 거쳐 10월 ‘화물운송시장 발전방안 최종본’ 발표업종 조직개편…화물법 개정부터 실적신고제 등 관리 시스템 재편 불가피 화물운송 물류업계가 좌불안석이다.화물운송시장 개편을 앞두고 국토교통부가 검토 중인 시나리오의 향배가 어떻게 될지 관심이 집중되고 있는 것이다.자칫 업종개편과 선진화제도 후속대책으로 논의되고 있는 각종 대안들이 시장에 부정적 영향을 미칠지 여부를 우려해서다.제도개선을 추진 중인 국토교통부는, 화물운송시장 정상화와 물류산업 선진화 이행을 위한다는 이유로 기획특집 | 이재인 기자 | 2016-06-28 17:06 서울서 화물주선업 신규 허가, 이달 2개 수리…‘전국 최초’ 화물자동차운송사업 신규 허가가 동결돼 왔던 근 11년간의 기록이 올해 깨졌다.이달 들어 화물자동차운송주선사업 신규 허가(업종전환)가 전국 최초로 서울에서 발급됐기 때문이다.처리내역을 보면 지난 2일과 10일에 서울 2개 구청에서 각각 이뤄졌으며, 이사화물 주선사업에서 일반화물 주선사업으로 업종전환을 요청한 민원인의 신고 내용이 최종 수리됐다.지난 2011년 화물운송주선업이 업종개편(일반․이사주선 분리)되면서 당시 업종전환 기회를 부여받지 못한 주선사업자들의 구제 목적으로 지난 5월 확정된 ‘화물자동차 운송사업의 신규 및 종합 | 이재인 기자 | 2015-07-14 16:28 취임 한달…이창운 한국교통연구원 신임 원장에 듣는다 취임 한달…이창운 한국교통연구원 신임 원장에 듣는다 교통소비자와 양방향 소통채널 구축 추진멋쩍지만 '국민에 사랑받는 연구원'이 꿈택시·화물업 등 현안에 연구 주안점 둘 것 한국교통연구원이 설립 28년만에 처음으로 원내에서 최고 경영자를 배출시켜 화제다. 지난달 중순 취임 이래 새로운 비전을 설계하느라 여념이 없는 화제의 주인공 이창운 원장을 집무실에 만나 이런저런 궁금점을 물어봤다- 최초의 내부 승진자 원장이라는 명예를 얻게 됐음을 축하드립니다. '기관의 대표는 경영자'라는 의미에서 임기 동안의 연구원 경영철학이랄까 사람&사람 | 박종욱 기자 | 2014-11-18 16:10 연임 성공한 안철진 개별화물연합회장에 듣는다 “자체 공제조합 설립 여건 충분”업권 신장 위한 R&D 본격화업종개편 논의는 장기과제로지난 5일 실시된 차기 회장 선거에서 경선 끝에 승리, 재선의 임기를 막 시작한 안철진 개별화물연합회장을 만나 업게 현안과 새 임기를 맞는 그의 각오를 들어봤다. - 먼저 연임을 축하합니다. 하지만 경선끝의 승리라 선거 후유증이 남을 수도 있다고 봅니다. 그런 의미에서 업계 내부 화합, 결속 등이 새 임기 초반의 화두라 할 수 있겠는데요?“우선 이번 선거를 깨끗하고 공정하게 치르도록 성심을 다 하신 선거관리위원님들과 소중한 한 표를 행사해 주신 1 사람&사람 | 박종욱 | 2008-03-19 00:00 연임 성공한 안철진 개별화물연합회장에 듣는다 “자체 공제조합 설립 여건 충분”업권 신장 위한 R&D 본격화업종개편 논의는 장기과제로지난 5일 실시된 차기 회장 선거에서 경선 끝에 승리, 재선의 임기를 막 시작한 안철진 개별화물연합회장을 만나 업게 현안과 새 임기를 맞는 그의 각오를 들어봤다. - 먼저 연임을 축하합니다. 하지만 경선끝의 승리라 선거 후유증이 남을 수도 있다고 봅니다. 그런 의미에서 업계 내부 화합, 결속 등이 새 임기 초반의 화두라 할 수 있겠는데요?“우선 이번 선거를 깨끗하고 공정하게 치르도록 성심을 다 하신 선거관리위원님들과 소중한 한 표를 행사해 주신 1 사람&사람 | 박종욱 | 2008-03-19 00:00 신년기획=차기 정부에 바란다 지난 연말 치른 대선에서 국민들은 이명박 후보를 차기 대통령으로 선출했다. 이에 따라 2월말이면 새 정부가 출범하게 된다. 대선 과정에서 내걸었던 이슈와 공약에 따르면, 새 정부는 참여정부와는 크게 다른 경제운용의 틀을 갖출 것으로 보여 이에 산업계의 관심과 기대가 어느 때보다 높다. 이에 본지는 출범을 앞둔 새 정부에 대한 교통업계 각 분야의 주문을 모아봤다. 다음은 교통산업 각 분야 사업자단체의 메시지. 전국버스연합회=대중교통육성기금 설치 운용일반적으로 대중교통의 특성은 2가지를 지적한다. 첫째는 경제적․신체적 교통약 이슈&테마 | 관리 | 2008-01-01 00:00 신년기획=차기 정부에 바란다 지난 연말 치른 대선에서 국민들은 이명박 후보를 차기 대통령으로 선출했다. 이에 따라 2월말이면 새 정부가 출범하게 된다. 대선 과정에서 내걸었던 이슈와 공약에 따르면, 새 정부는 참여정부와는 크게 다른 경제운용의 틀을 갖출 것으로 보여 이에 산업계의 관심과 기대가 어느 때보다 높다. 이에 본지는 출범을 앞둔 새 정부에 대한 교통업계 각 분야의 주문을 모아봤다. 다음은 교통산업 각 분야 사업자단체의 메시지. 전국버스연합회=대중교통육성기금 설치 운용일반적으로 대중교통의 특성은 2가지를 지적한다. 첫째는 경제적․신체적 교통약 기획특집 | 관리 | 2008-01-01 00:00 신년기획=차기 정부에 바란다 지난 연말 치른 대선에서 국민들은 이명박 후보를 차기 대통령으로 선출했다. 이에 따라 2월말이면 새 정부가 출범하게 된다. 대선 과정에서 내걸었던 이슈와 공약에 따르면, 새 정부는 참여정부와는 크게 다른 경제운용의 틀을 갖출 것으로 보여 이에 산업계의 관심과 기대가 어느 때보다 높다. 이에 본지는 출범을 앞둔 새 정부에 대한 교통업계 각 분야의 주문을 모아봤다. 다음은 교통산업 각 분야 사업자단체의 메시지. 전국버스연합회=대중교통육성기금 설치 운용일반적으로 대중교통의 특성은 2가지를 지적한다. 첫째는 경제적․신체적 교통약 국산차 | 관리 | 2008-01-01 00:00 업계 부정적 견해 …향배 알 수 없어 ■ 화물운수업 업종 개편, 어떻게 될까택배업 신설에는 반대 한 목소리운송환경 변화 대응한 필요성 대두정부가 추진중인 화물운수사업 '업종 개편'작업에 업계의 관심이 집중되고 있다.사업 영역의 변화는 물론 업태조차 어떤 형태로 달라질지 모르는 상황이 도래할 수도 있기 때문이다.특히 업계는 3년전인 2004년 등록제에서 허가제로 전환해 막 시장안정화가 이뤄지려는 분위기를 맞고 있는 상황에서 업종 변화가 생기면 다시금 혼란이 야기되지 않을지 전전긍긍, 정책 방향에 촉각을 곤두세우고 있는 실정이다.정부의 화물운수사업 업종 개편 추진의 발 기획특집 | 박종욱 | 2007-05-26 00:00 업계 부정적 견해 …향배 알 수 없어 ■ 화물운수업 업종 개편, 어떻게 될까택배업 신설에는 반대 한 목소리운송환경 변화 대응한 필요성 대두정부가 추진중인 화물운수사업 '업종 개편'작업에 업계의 관심이 집중되고 있다.사업 영역의 변화는 물론 업태조차 어떤 형태로 달라질지 모르는 상황이 도래할 수도 있기 때문이다.특히 업계는 3년전인 2004년 등록제에서 허가제로 전환해 막 시장안정화가 이뤄지려는 분위기를 맞고 있는 상황에서 업종 변화가 생기면 다시금 혼란이 야기되지 않을지 전전긍긍, 정책 방향에 촉각을 곤두세우고 있는 실정이다.정부의 화물운수사업 업종 개편 추진의 발 기획특집 | 박종욱 | 2007-05-26 00:00 [2007 신년특집] 교통유관단체장 신년사 ● 김 종 원 버스연합회 회장 버스교통 활성화 위한 대책 추진2007년 새해에는 버스교통서비스를 획기적으로 개선하기 위해 다음 사항들을 추진하고자 한다. 먼저 교통안전대책을 차질없이 추진하는 등 교통사고 감소를 위해 최선을 다하고 버스전용차로 확대 추진을 위해 노력할 것이다. 또한 버스교통이용 정보시스템 운영 활성화, 시외버스 승차권 발매시스템 개선 등을 통해 이용승객의 편의증진을 위해 최선을 다할 것이다. 이와 함께 교통시설특별회계에 버스지원 예산반영을 위해 노력하고 경유에 대한 면세나 유류세 전액 환급과 함께 원만한 노사관계와 기획특집 | 관리 | 2007-01-02 00:00 [2007 신년특집] 교통유관단체장 신년사 ● 김 종 원 버스연합회 회장 버스교통 활성화 위한 대책 추진2007년 새해에는 버스교통서비스를 획기적으로 개선하기 위해 다음 사항들을 추진하고자 한다. 먼저 교통안전대책을 차질없이 추진하는 등 교통사고 감소를 위해 최선을 다하고 버스전용차로 확대 추진을 위해 노력할 것이다. 또한 버스교통이용 정보시스템 운영 활성화, 시외버스 승차권 발매시스템 개선 등을 통해 이용승객의 편의증진을 위해 최선을 다할 것이다. 이와 함께 교통시설특별회계에 버스지원 예산반영을 위해 노력하고 경유에 대한 면세나 유류세 전액 환급과 함께 원만한 노사관계와 기획특집 | 관리 | 2007-01-02 00:00 인터뷰=염준식 전북개별화물협회 이사장 화물운송업 업종개편은 수용 불?셈煥區?"지난 12일 한국교통연구원이 주최한 정책간담회에서 정승주 연구위원이 발표한 '화물운수사업 업종개선 방안'의 연구용역결과는 현실을 도외시한 마녀 사냥식 연구용역이다"고 말문을 연 염준식 전북개별화물협회 이사장은 이번에 발표된 연구결과에 대해 강한 불만을 나타냈다.염 이사장은 "개별화물운송사업은 화물자동차운수사업법 제3조 3항 동법 시행령 제3조에 의한 화물자동차 1대를 사용해 화물을 운송하는 사업으로, 개인택시운송사업과 같이 동질성을 갖는 개인사업이며, 현재 화물운송사업 환경변화에 적극 전국 | 관리 | 2006-12-23 10:43 개별화물공제사업 왜 해야 하나 안철진 전국개별화물연합회장현재 운수사업자단체 가운데 공제사업을 허가받지 못한 단체는 개별화물연합회와 용달화물연합회, 대여자동차조합 세 곳 뿐으로 일반화물과 버스연합회, 택시연합회, 개인택시연합회, 전세버스연합회 등이 모두 자체 공제조합을 허가받아 운영하고 있다.이들 공제조합의 2004년도 말 경영수지를 살펴보면 일반택시공제가 1169억 흑자, 개인택시공제가 544억 흑자, 버스공제가 2468억 흑자, 화물공제가 109억 흑자이며 유일하게 전세버스공제만 152억 적자를 기록하고 있다. 개별화물연합회의 경우 지난 2002년 한국종합경제 제언&기고 | 관리 | 2005-05-21 00:00 처음처음12다음다음끝끝