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기사 (전체 36건) 제목보기제목+내용
[장병권 교수의 관광대국론] 오버투어리즘을 진단한다
[교통신문] 최근 오버투어리즘(Over tourism)이 핫 이슈다. 오버투어리즘은 특정 공간에서 수용력을 초과할 정도로 관광객이 몰려들어 지역의 정체성이 훼손되고 지역주민의 삶의 질이 현저하게 떨어지는 현상을 말한다. 불과 10년 전까지만 해도 관광
교통신문   2018-09-18
[장병권 교수의 관광대국론] 무장애 관광 종합대책을 조기 추진하자
[교통신문] 얼마 전 전주에서 지역관광 활성화 포럼이 개최됐을 때 발표자로 장애인을 모신 적이 있다. 그에게 서울서 전주에 오면서 불편함이 없었는지를 묻자 ‘그리 큰 어려움은 없었다’고 말했다. 장애인들이 여행을 하는데 불편함이 없지 않겠지만 그 불편
교통신문   2018-07-31
[장병권 교수의 관광대국론] ‘서울관광재단’에 바란다
[교통신문] 지금부터 10년 전인 2008년에 서울관광마케팅(주)은 제3섹터형 공기업으로 출범하며 서울시 관광산업의 발전에 큰 역할을 할 것으로 기대를 모았으나 그리 만족스럽지 못하였다. 우리나라의 경우 민간부문의 노하우를 활용하여 공익성과 수익성의
교통신문   2018-06-12
[장병권 교수의 관광대국론] 스마트 관광 기술력을 키우자
[교통신문] 작년 봄 ‘현대 건축의 아버지’로 불리는 르코르뷔지에의 전시회에서 롱샹 성당에 대한 가상현실(VR) 체험을 같이 했던 지인이 며칠 전 직접 프랑스로 여행가서 그의 불멸의 건축물을 직접 보겠다고 연락이 왔다. 그 순간 우리의 관광산업도 여행
교통신문   2018-04-24
[장병권 교수의 관광대국론] ‘성공한 평창올림픽’ 관광으로 꽃피우자
[교통신문] 지난 2월9~25일 17일간 개최된 평창 동계올림픽은 한마디로 매우 성공적인 메가 이벤트였다. 짧은 기간이었지만 엄청난 올림픽 스토리를 생산하고 향후 많은 자원으로 활용할 수 있는 유·무형의 레거시(Legacy, 유산)를 축적했다. 전 세
교통신문   2018-02-27
[장병권 교수의 관광대국론] ‘사람’ 중심적 관광정책의 추진 방향
[교통신문] 현 정부로 들어와 ‘사람’이란 단어가 유난히 강조되고 있다. 그동안 흔하게 쓰던 대한민국, 국가, 국민이라는 경직된 용어보다 개인, 공동체, 사회라는 용어가 더 살갑게 다가오고 있다. 정부 각 부처들도 ‘사람 중심의’ 또는 ‘사람이 있는’
교통신문   2018-01-26
[장병권 교수의 관광대국론] 혁신성장 시대의 관광산업 육성전략
[교통신문] 혁신성장이라는 용어가 정부 정책의 핵심 기조로 자리잡았다. 캥거루 출발법이 대표적이다. 1896년 제1회 아테네올림픽 100m 달리기에서 5명의 선수 중 토마스 버크는 그 전에는 아무도 하지 않던 크라우칭 스타트, 일명 ‘캥거루 스타트’(
교통신문   2017-12-21
[장병권 교수의 관광대국론] 관광스타트업 열풍을 조성하자
[교통신문] 스타트업(Startup)은 보통 혁신적 기술과 아이디어를 지니고 있고, 설립된지 오래되지 않은 신생 벤처기업을 말한다. 대규모 자금을 조달하기 이전단계에 있다는 점에서 벤처기업과 차이가 있다. 스타트업은 2000년대로 들어와 미국 실리콘
교통신문   2017-11-07
[장병권 교수의 관광대국론] 급증하는 해외여행, 대책은 없는가?
국민들의 해외여행이 ‘이상과열’을 보일 정도로 급증하고 있다. 1989년 해외여행 완전자유화 이후 매년 증가하고 있지만 최근 가파른 상승세를 보이고 있기 때문이다. 1990년 156만명이었던 해외여행자 수가 2005년 처음으로 1000만명을 넘어선 이
교통신문   2017-10-10
[장병권 교수의 관광대국론] 미래형 관광일자리를 창출하자
[교통신문] 중국의 ‘한한령(限韓令)’ 발동과 북핵 위기로 금년 상반기 외래관광객 총량이 크게 감소했지만 지난 수년간의 관광성장은 괄목할만하다. 국가의 관광산업 경쟁력도 2015년 세계 29위에서 금년에 19위로 올라섰다. 관광산업의 영역도 전통적인
교통신문   2017-08-29
[장병권 교수의 관광대국론] 관광 만능주의를 경계하자
[교통신문] “삼천리 금수강산 너도나도 유람하세 구경못한 사람일랑 후회말고 팔도강산 모두같이 구경가세”의 가사로 시작되는 가수 서수남, 하청일의 ‘팔도강산 유람하세’ 곡을 들어보면 1970년대를 전후한 여행풍속도를 잘 엿볼 수 있다. 당시의 관광은 주
교통신문   2017-07-04
[장병권 교수의 관광대국론] 한국의 국제 관광경쟁력 제대로 점검하자
[교통신문] 2017년 한국의 국제 관광경쟁력이 2015년 29위에서 무려 열 계단 껑충 뛰어 19위로 올라섰다. 2016년 9월 발표된 국가경쟁력 평가결과 26위와 비교할 때도 우수한 수준이다.세계경제포럼(WEF)이 격년으로 발표하는 국제 관광경쟁력
교통신문   2017-05-23
[장병권 교수의 관광대국론] 중국의 관광보복과 포스트 사드 전략
[교통신문] 사드보복의 일환으로 중국 당국이 ‘한한령(限韓令)’에 이어 3월15일부터 금한령(禁韓令)까지 발동함으로써 대중문화에 이어 한국여행까지 통제에 나섰다. 특히 금한령은 여행의 자유를 가장 기본적인 인간의 권리로 인정하고 있는 글로벌 추세에 역
교통신문   2017-04-11
[장병권 교수의 관광대국론] 4차 산업혁명 시대의 관광정책
ICT를 근간으로 하는 4차 산업혁명 시대가 성큼 다가왔다. 4차 산업혁명은 디지털 혁명에 기반을 두고 물리적 공간, 디지털적 공간 및 생물학적 공간의 경계가 희석되는 한마디로 융합의 시대인 것이다. 기술융합을 통해 제조업과 서비스업을 연결시키고 생산
교통신문   2017-02-27
[장병권 교수의 관광대국론] 한·중간 관광교류 급증과 양수겸장 전략
한국과 중국은 지리적으로나 역사적으로 가까운 이웃 국가이다. 지난 1992년 수교이후 정치, 경제, 사회문화 등 다방면에 걸친 교류협력의 결과로 이제 상호 불가분의 동반자 관계로 변모하였다. 특히 양국 간 관광교류는 1992년 정확히 12만9761명이
교통신문   2017-02-02
[장병권 교수의 관광대국론] 지속가능한 관광 거버넌스의 시대다
지속가능한 관광은 ‘지속가능성’의 틀 내에서 경제·사회·환경적으로 지속가능함을 추구하는 관광을 의미한다. 세계적으로 관광에 있어서 환경의 중요성에 대한 논의는 1960년대까지 거슬러갈 수 있다. 그러나 지속가능한 관광은 1987년 세계환경개발위원회가
교통신문   2016-12-22
[장병권 교수의 관광대국론] 외래객 3천만 시대를 준비하자
문화체육관광부에 따르면, 지난 10월까지 우리나라를 방문한 외국인 관광객이 1459만 명으로 종전 연간 최대치였던 2014년 1420만 명을 뛰어넘었다. 이러한 추세로 간다면 금년 말에 정부의 당초 유치목표인 1650만 명보다 많은 1700만 명을 유
교통신문   2016-11-25
[장병권 교수의 관광대국론] 관광정책 3.0을 다시 생각한다
정부는 지난 2013년 6월 ‘정부 3.0 추진계획’을 발표한 적이 있다. 그 핵심 내용은 각종 정보의 개방과 공유로 소통하는 투명한 정부를 만들고, 공공데이터를 개방하여 일자리를 창출하며, 수요자 중심의 맞춤형 서비스를 제공하며, 칸막이를 없애고 협
교통신문   2016-10-27
[장병권 교수의 관광대국론] 글로컬 관광 거점도시를 조성할 때다
정부는 외래객의 방한 증대와 더불어 시급한 과제로 부상한 외래객의 지방분산을 위하여 글로컬(Glocal) 관광상품을 적극 육성하고 있다. 외래객의 서울 집중도가 다소 완화되고 있지만 여전히 원톱 구조를 이루고 있다. 문화체육관광부의 2015년 외래객
교통신문   2016-09-22
[장병권 교수의 관광대국론] 한국형 관광품질 통합인증제의 방향성
최근 정부는 ‘다시 찾고 싶은 문화관광국, 대한민국’을 표방하며 관광산업의 양적 확충에서 질적 발전으로 정책 패러다임을 전환할 것임을 예고했다. 그 대표적인 것이 수요자 중심의 관광품질관리이다. 관광품질관리는 한국관광의 고품격화와 서비스 경쟁력 향상을
교통신문   2016-08-25
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