기사 (36건) 리스트형 웹진형 타일형 '메르스‘를 넘어 한국의 글로벌 위기를 보라 한국경제의 위기가 오고 있다. 특히 2011년을 기점으로 한국경제의 기초체력이 크게 흔들리고 있고 ... ‘힐링이 아니라 꿈을 주는 사회’ 기업가정신으로 아세안에 도전하라 우리나라에 힐링에 대한 책이 너무 많이 팔린다. 젊은이들조차도 힐링에 몰입하고 있다. 그런데 오늘의... 일본의 안방시장, 아세안에 도전하라 “한국 -18.0%, 중국 32.8%, 일본 18.7%”이것은 2015년 1월에서 2월까지의 아세안... 모터쇼의 진화 : 플랫폼화, 체험 '2015년 서울모터쇼'의 키워드는 ‘스마트 플랫폼과 체험Experience)’의 두 단어로 요약해... 자동차산업, 브릭스를 넘어 아세안으로 기업이 열심히 일하고 땀 흘려야 할 이유는 '고객'이 있기 때문이다. 고객은 기업이 존재하는 이유이... 저성장경제의 '뉴노멀 시대' 교토식 경영 vs 한국식 경영 IBK경제연구소에 의하면 내년 한국경제는 끌고 갈 말이 없는 마차와 같은 형국이라고 한다. 수출, ... 아시아시대의 보물찾기와 부품기업의 갈라파고스화 서쪽으로 행진하라(Go West).산업혁명 이후 산업화의 역사는 영국으로부터 시작돼 미국, 일본, ... 역사는 반복된다. 한국 부품산업에 기회가 오고 있다 지난날 한국자동차산업의 급성장이 일본부품업체에게 기회가 되었듯이, 중국자동차산업의 급성장은 한국부품... '테슬라 전기차' 나홀로 회장전략에서 플랫포머형 총무전략으로 자동차산업의 애플이라 불리는 '테슬라'가 회장전략에서 총무(platfomer)전략으로 방향을 급선회... GM 리콜과 한국자동차산업에의 교훈 도요타 리콜에 이어 GM의 리콜사태가 일파만파로 번져가고 있다. 리콜관리의 실패는 치명적인 경영리스... 자동차산업의 3대 전쟁과 풍림화산(風林火山) 전략 오늘날 자동차산업의 3대 과제는 스마트화, 경량화, 그린화이다. 즉 스마트전쟁, 경량화전쟁, 그린화... 축구의 진화를 통해 본 車산업의 과제 대한민국 축구의 영웅 중에 1970년대 이회택 선수를 빼놓을 수 없다. 70년대 많은 국민들이 라디... 처음처음123다음다음끝끝