기사 (58건) 리스트형 웹진형 타일형 '타다' 무죄에 동종 플랫폼 업체 불기소 검찰이 불법 논란이 일었던 차량호출 서비스 '타다'가 최근 법원에서 무죄를 확정받은 데 따라 비슷한 방식으로 사업하는 업체들을 줄줄이 불기소처분했다.서울중앙지검 형사5부(최우영 부장검사)는 지난 16일 여객자동차운수사업법위반 혐의로 2020년 3월과 10월 각각 송치된 승차 공유 서비스 플랫폼 '파파'와 '끌리면타라' 법인과 운영자를 전날 불기소(혐의없음)처분했다고 밝혔다.검찰 관계자는 "타다의 경우 최고 법원의 판단을 받아볼 사안으로 판단됐고, 그 이후 사회 제도적 변화 상황 등을 종합적인 고려해 유사 사건을 처리하는 것"이라고 육운 | 교통신문 | 2023-06-20 13:55 대법 "'타다' 불법 아냐"…영업 재개는 불가능 대법 "'타다' 불법 아냐"…영업 재개는 불가능 불법 콜택시 영업이라는 논란이 일었던 차량호출 서비스 '타다' 전직 경영진이 4년 만에 대법원에서 무죄를 최종 확정받았다.다만 논란 이후 이른바 '타다 금지법'이 시행됨에 따라, 무죄가 확정됐음에도 예전 모습의 '타다'가 부활하기는 어렵다.대법원 3부(주심 오석준 대법관)는 지난 1일 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 기소된 쏘카 이재웅 전 대표와 타다 운영사였던 VCNC 박재욱 전 대표에게 무죄를 선고한 원심을 상고 기각 판결로 확정했다. 함께 기소된 쏘카와 VCNC 법인도 무죄가 확정됐다.타다 베이직은 스마트폰 애플리케이션으로 운 택시 | 교통신문 | 2023-06-02 13:47 타다 ‘불법 콜택시 여부’ 대법서 최종 판단 검찰이 차량호출 서비스 '타다' 전직 경영진에 무죄를 선고한 법원의 2심 판결에 불복해 대법원에 상고했다.서비스 시작부터 검찰의 수사·기소, 운영 중단까지 많은 논란을 낳은 타다의 불법성은 결국 대법원의 최종 판단을 받게 됐다.법조계에 따르면 서울중앙지검은 상고 기한 마지막 날인 지난 6일 서울중앙지법 형사항소1-1부(장찬 맹현무 김형작 부장판사)에 상고장을 제출했다.전날 외부 위원들로 구성된 형사상고심의위원회는 '타다' 서비스의 실질이 무엇인지 대법원의 최종 판단을 받아볼 필요가 있다며 상고 제기를 의결했다.앞서 재판부는 여객자동 택시 | 교통신문 | 2022-10-11 17:13 불법 논란 ‘타다’ 2심 시작 “불법 콜택시” vs “적법” 주장 여전 [교통신문] 불법 영업 혐의로 재판에 넘겨졌지만 1심에서 무죄를 선고받은 승차 공유플랫폼 '타다'의 경영진에게 검찰이 항소심에서도 “타다는 불법 콜택시”라며 처벌을 주장했다.서울중앙지법 형사항소1-1부(김재영 송혜영 조중래 부장판사)는 지난 19일 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 쏘카 이재웅·박재욱 전·현직 대표의 항소심 첫 공판을 열었다.이들은 타다 서비스를 이용해 면허 없는 ‘불법 콜택시 영업’을 했다는 혐의로 2019년 10월 불구속기소 됐다.타다는 스마트폰 애플리케이션으로 운전기사가 딸린 11인승 승합차를 호출해 이 택시 | 교통신문 | 2021-01-22 13:37 ‘타다 베이직' 중단되지만… ‘일방적 사업 중단’ 후폭풍은 계속 ‘타다 베이직' 중단되지만… ‘일방적 사업 중단’ 후폭풍은 계속 [교통신문 유희근 기자] 타다가 기사 포함 렌터카 호출 서비스인 ‘타다 베이직’을 11일 중단하는 가운데 타다 측의 일방적인 사업 중단으로 일자리를 잃은 타다 드라이버들이 이재웅·박재욱 쏘카 전·현 대표를 검찰에 근로기준법과 파견법 위반 혐의 고발했다.9일 타다 드라이버들로 구성된 비상대책위원회(비대위)는 이날 서울중앙지검 앞에서 기자회견을 열어 고소 취지를 설명하고 검찰에 고소장을 제출했다.비대위는 타다 드라이버들이 프리랜서 지위로 계약을 맺었지만 사실상 피고발인과 종속적인 관계에 있었다고 주장했다. 출퇴근서부터 휴식과 옷 차림까 택시 | 유희근 기자 | 2020-04-10 16:09 [기자수첩] 굿바이, 타다 [기자수첩] 굿바이, 타다 [교통신문 유희근 기자] “타다의 혁신은 여기서 멈추겠습니다”지난 4일 ‘타다 금지법’이 국회 법제사법위원회를 통과하자 타다는 기다렸다는 듯이 입장문을 내놨다. 입장문을 읽고 잠시 머뭇거렸다. 예상치 못한 사업 중단 발표였기 때문이다. 타다는 이용자와 드라이버들에게 죄송하다며 입법기관의 판단에 따라 서비스를 중단하겠다고 밝혔다. 그것은 타다가 미리 써놓은 유언장처럼 보였다.지난 2018년 10월 출시 이후 1년 5개월간 ‘타다 이슈’는 우리 사회 최대 논쟁거리 중 하나였다. 지난겨울 조국 전 법무부 장관 거취 문제를 놓고 ‘서초동’ 기자수첩 | 유희근 기자 | 2020-03-24 16:35 타다 드라이버 비상대책위원회 결성돼…'타다, 책임 있는 자세 보여야' 타다 드라이버 비상대책위원회 결성돼…'타다, 책임 있는 자세 보여야' [교통신문 유희근 기자] ‘타다 금지법’(여객자동차법 개정안)이 국회 본회의를 통과해 국무회의 공표를 앞두고 있는 가운데 타다 드라이버들로 구성된 비상대책위원회(비대위)가 결성돼 앞으로 어떤 영향을 미칠지 관심이 집중된다.업계에 따르면, 지난 16일 150여 명의 타다 드라이버 구성된 비대위는 이번 개정안 통과 이후 타다가 일방적으로 사업 중단을 발표한 것과 관련해, 타다 측에 책임 있는 자세를 요구하는 비대위 입장을 전달했다.법 통과 이후 1년 6개월간의 유예 기간이 있는데도 불구하고 타다가 즉각 사업 중단을 발표한 데 따른 반발 택시 | 유희근 기자 | 2020-03-17 17:38 이재웅 '쏘카' 대표 경영 일선에서 물러나…'타다' 박재욱 대표 선임 이재웅 '쏘카' 대표 경영 일선에서 물러나…'타다' 박재욱 대표 선임 [교통신문 유희근 기자] ‘쏘카’ 이재웅 대표가 경영 일선에서 물러났다. '타다' VCNC 박재욱 대표가 새 쏘카 대표로 선임됐다.13일 쏘카가 오는 4월로 예정됐던 타다의 기업분할 계획을 철회한다고 밝혔다.쏘카는 이날 이사회를 열고 쏘카에서 타다를 분할해 독립기업으로 출범하려던 계획을 철회하기로 결정했다.이는 지난 2월 19일 서울중앙지법의 타다 서비스 합법 판결에도 불구하고 타다금지법(여객자동차운수법 개정안)이 6일 국회에서 통과돼 타다의 사업확대가 불가능하다는 판단에 따른 것이라고 밝혔다.한편 쏘카 이사회는 이날 신임 대표이사 종합 | 유희근 기자 | 2020-03-13 15:20 [리뷰&프리뷰]1년 5개월간의 논란과 갈등, ‘타다 금지법’ 통과로 일단락…불씨는 남아 [리뷰&프리뷰]1년 5개월간의 논란과 갈등, ‘타다 금지법’ 통과로 일단락…불씨는 남아 [교통신문 유희근 기자] ‘타다 금지법’이 국회 본회의를 통과했다. 지난 6일 국회는 본회의에서 이른바 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안을 통과시켰다.더불어민주당 박홍근 의원이 발의하고 국토교통부가 제시한 수정안을 반영한 개정안은 현행 타다 영업 방식을 제한하고 플랫폼 운송사업을 제도화하는 내용을 핵심으로 한다.타다는 법안이 국회를 통과하자 사업 중단을 발표했다. 이로써 타다는 출시 1년 5개월 만에 시동이 꺼졌다. 타다 서비스 출시부터 이번 개정안이 통과되기까지 발생한 사건을 정리했다.▲ 커플 SNS 개발업체로 기획특집 | 유희근 기자 | 2020-03-10 17:02 ‘타다 금지법’ 국회 법사위 통과…렌터카도 기여금 내야 ‘타다 금지법’ 국회 법사위 통과…렌터카도 기여금 내야 [교통신문 유희근 기자] ‘타다 금지법’이 국회 법사위를 통과했다. 이제 마지막 관문인 본회의 표결만 남았다.국회 법제사법위원회는 4일 전체회의를 열고 박홍근 더불어민주당 의원이 발의한 여객자동차 운수사업법 개정안, 일명 ‘타다 금지법’을 5일 본회의에 부치기로 의결했다. 법안이 본회의를 최종 통과하면 1년 6개월의 유예 기간 이후 본격 시행된다.이날 법사위를 통과한 여객자동차법 개정안은 타다의 현행 영업 방식을 제한하고 플랫폼 운송사업을 제도화하는 내용을 핵심으로 한다.국토부가 지난해 발표한 ‘택시제도 개편방안’에 따라 플랫폼 운 택시 | 유희근 기자 | 2020-03-04 18:47 '타다 재판' 2라운드 간다… 검찰, 1심 법원 판결에 항소 [교통신문 유희근 기자] 검찰이 '타다'에 무죄를 선고한 법원의 1심 판결에 항소했다.25일 오후 서울중앙지검은 타다 1심 재판의 항소 여부를 결정하기 위한 공소심의위원회(공소위) 논의 결과 항소를 결정했다고 밝혔다.공소위는 이정현 제1차장 검사를 위원장으로 형사 5부 부장검사 등 6명으로 구성됐으며, 김영길 국민대학교 교수와 국토교통부, 스타트업 관계자 등이 외부 자문 위원으로 참여했다.검찰은 타다 서비스의 실질은 유상 여객 운송 사업에 해당하고, 이재웅 대표 등 피고인이 법을 고의로 위반한 사항도 충분히 인정된다고 판단하고 항소 택시 | 유희근 기자 | 2020-02-25 17:25 [단독]'영업손익 적자가 무죄 근거?'…택시업계, ‘타다 무죄 선고' 비판 목소리 [단독]'영업손익 적자가 무죄 근거?'…택시업계, ‘타다 무죄 선고' 비판 목소리 [교통신문 유희근 기자] “타다 변호인 측 입장을 읽는 줄 알았다”지난 19일 ‘타다 1심’ 선고 재판 이후 만난 한 택시업계 관계자의 말이다. 그는 “지난 세 차례 공판에서 분위기가 나쁘지 않아 결과가 좋게 나올 것으로 기대했는데 이렇게 타다에 일방적인 판결이 나올 줄은 몰랐다”며 이렇게 말했다.택시업계가 법원의 타다 무죄 판결에 분노를 감추지 못하고 있다. 무죄 판결 자체도 그렇지만 재판부가 결론에 이르기까기 제시한 근거와 법리를 납득하기 어렵다는 입장이다.타다 1심 선고 재판을 맡은 서울중앙지법 형사18단독 박상구 부장판사가 택시 | 유희근 기자 | 2020-02-21 18:35 타다 1심에 엇갈린 정부부처 반응 [교통신문 박종욱 기자]법원이 승차 공유서비스 타다에 대해 1심에서 무죄 판결을 내린 것을 두고 운수사업과 벤처기업을 각각 주관하는 국토교통부와 중소벤처기업부가 사뭇 다른 반응을 보였다.'타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안의 주관부처인 국토부 관계자는 "국토부로선 현재 추진 중인 여객운수법 개정안의 국회 통과가 중요한 과제라 무죄 판결에 대해 언급할 것이 없다"면서 "플랫폼 사업을 법 테두리 안에 들여와 제도화해야 한다는 방침에 변화가 없고, 타다도 그런 맥락에서 허용 여부가 논의될 것"이라고 말했다이 관계자는 이어 택시 | 박종욱 기자 | 2020-02-20 09:32 법원 '타다 합법' 판결로 대혼란…택시업계, 강력반발 '투쟁'선언 법원 '타다 합법' 판결로 대혼란…택시업계, 강력반발 '투쟁'선언 [교통신문 유희근 기자] 렌터카를 이용한 여객운송 행위로 택시업계와 마찰을 빚고 있는 ‘타다’가 합법이라는 법원 판단이 나왔다. 택시업계는 “명백한 불법 유사 택시 영업에 대해 법원이 면죄부를 준 것”이라며 크게 반발했다.19일 서울중앙지법 형사18단독 박상구 부장판사는 여객자동차법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표와 브이씨앤씨(VCNC) 박재욱 대표에게 무죄를 선고했다.이날 공개된 판결문 요약본에 의하면, 타다에 ‘무죄’를 선고한 재판부는 쏘카와 타다 이용자 사이에 타다 승합차의 임대차계약이 성립된 것으로 해석할 수 있는지 여 택시 | 유희근 기자 | 2020-02-19 20:17 ‘불법 타다 유죄 선고 나와야…' 택시업계, 법원에 잇따라 진정서 제출 ‘불법 타다 유죄 선고 나와야…' 택시업계, 법원에 잇따라 진정서 제출 [교통신문 유희근 기자] 택시업계가 19일 ‘타다’ 1심 선고 재판을 앞두고 ‘불법’ 타다를 엄중 처벌할 것을 촉구하는 진정서를 법원에 잇따라 제출했다.택시업계는 “(타다 영업이 합법이면) 택시 운송 자체가 사라질 수 밖에 없으며 더 나아가 대한민국 여객운송 질서가 무너질 것”이라며 타다가 유죄 선고를 받아야 한다고 주장했다.서울개인택시조합은 17일 오후 언론에 배포한 기자회견문을 통해 “대한민국 법치가 살아있다면 ‘타다’는 명백히 불법이며 존엄한 재판부가 당연히 ‘타다’ 유죄를 선고할 것”이라며 “타다 영업이 합법이면 택시의 존재 택시 | 유희근 기자 | 2020-02-18 17:15 [단독]타다 ‘드라이버 불법 파견 논란’ 의식해 운영방식 변경…면책 보험료도 인상 [단독]타다 ‘드라이버 불법 파견 논란’ 의식해 운영방식 변경…면책 보험료도 인상 [교통신문 유희근 기자] 렌터카 차량을 이용한 여객운송 혐의로 검찰에 기소돼 재판을 받고 있는 타다가 ‘드라이버 불법 파견’ 논란과 관련해 최근 운영방식을 일부 변경한 것으로 확인됐다.또한 이달 들어 차량손해면책 명목으로 드라이버에게 부과하는 보험료를 인상해 타다 드라이버들의 불만이 높아진 것으로 나타났다.14일 '교통신문'이 입수한 타다 드라이버 카카오톡 대화방 내용 및 관계자 등에 따르면, 타다는 지난달 31일 드라이버 전용 공지사항 게시판에 글을 올려 앞으로 운영 방식에 변화가 있을 것을 예고했다.올린 글에서 타다는 “최근 고 택시 | 유희근 기자 | 2020-02-14 17:43 타다, ‘쏘카’에서 독립한다…라이드셰어링 사업 전담 [교통신문 유희근 기자] 타다가 모기업 쏘카로부터 독립한다. 지난 12일 타다는 쏘카에서 분할돼 라이드셰어링 사업을 담당하는 모빌리티 플랫폼 전담 독립기업으로 새롭게 출발한다고 밝혔다.모기업 쏘카는 같은 날 이사회를 열고 라이드셰어링 사업을 전담할 ‘타다’(가칭)를 분할, 설립하기로 결정했다. 이에 따라 타다는 라이드셰어링 사업을 전담하고 쏘카는 카셰어링 사업을 중심으로 독립법인으로 출범하게 됐다.쏘카는 각 사업부문의 핵심역량을 기반으로 한 경쟁력 제고, 국내외 투자 유치 확대, 전략적 제휴를 통한 사업 확대 등을 목표로 혁신과 성 종합 | 유희근 기자 | 2020-02-14 17:16 ‘실질상 불법 콜택시 영업’… 검찰, 이재웅·박재욱 쏘카·VCNC 대표에게 징역 1년 구형 ‘실질상 불법 콜택시 영업’… 검찰, 이재웅·박재욱 쏘카·VCNC 대표에게 징역 1년 구형 [교통신문 유희근 기자] 검찰이 여객자동차법 위반 혐의로 기소한 이재웅(52) 쏘카 대표와 자회사인 ‘타다’ 운영사 브이씨앤씨(VCNC) 박재욱 대표에게 징역 1년을 구형했다.지난 10일 서울중앙지법 형사18단독 (박상구 부장판사) 심리로 열린 '타다' 결심 공판에서 검찰은 “타다는 ‘다인승 콜택시 영업’으로 불법 유상 여객운송에 해당할 뿐 자동차 대여사업으로 볼 수 없다”며 피고인들에게 징역 1년을, 이들 각 회사 법인에는 벌금 2000만원을 선고해 줄 것을 재판부에 요청했다.검찰은 타다가 실질적으로 콜택시 사업을 한 것이라고 판 택시 | 유희근 기자 | 2020-02-11 17:00 ‘타다 드라이버는 프리랜서’…재판 앞두고 택시업계 악재로 작용하나 ‘타다 드라이버는 프리랜서’…재판 앞두고 택시업계 악재로 작용하나 [교통신문 유희근 기자] 렌터카 차량 호출 서비스 타다의 불법 여부를 판단하는 결심 공판이 일주일 앞으로 다가온 가운데 ‘불법’ 타다를 엄중 처벌할 것을 주장해 온 택시업계에 ‘불리한’ 소식이 전해졌다. 타다 드라이버의 법적 지위 문제와 관련해, 근로기준법상 타다 드라이버를 ‘근로자’로 볼 수 없다는 행정기관의 판단이 나온 것이다.최근 서울지방노동위원회(지노위)는 자신을 타다 소속 근로자임을 인정해달라는 타다 드라이버의 신청을 각하하고 타다 운영사인 VCNC와 신청인에게 판정서를 전달했다. 지노위는 노사 간 권리분쟁 및 이해갈등을 택시 | 유희근 기자 | 2020-02-04 17:17 2월10일 '타다' 결심 공판…국토부 유권해석 결과에 관심 집중 2월10일 '타다' 결심 공판…국토부 유권해석 결과에 관심 집중 [교통신문 유희근 기자] 오는 2월10일 '타다'의 불법 여부를 판단하는 결심 공판이 열리는 가운데 국토교통부 유권해석 결과에 관심이 모아진다. 애초 지난 29일 열릴 예정이었던 공판이 타다 측이 국토부에 신청한 유권해석 회신이 늦어지면서 한 차례 연기됐다 다시 열리는 것이기 때문이다.서울중앙지법 형사18단독(박상구 부장판사)은 2월10일 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표에 대한 1심 결심 공판을 진행한다. 공판이 한 차례 연기된 이유는 국토부에 신청한 타다 서비스에 대한 유권해석 결과 택시 | 유희근 기자 | 2020-01-31 17:23 처음처음123다음다음끝끝