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기사 (전체 616건) 제목보기제목+내용
[기자수첩] 유가보조금 투트랙 기조 전환 ‘승부수’ 통할까
[교통신문 이재인 기자] 사업용 화물차에 지원되는 유가보조금 부정수급 방지대책이 가동된지 한 달여 지났다.여러 대안 중 지난달부터 현장 적용된 것으로 알려진 내용을 보면, 종전의 ‘선(先)지급 후(後)회수’ 지급 방식에서 비롯된 문제 해결을 위한 2단
이재인 기자   2019-02-19
[기자수첩] 갈등의 본질은 ‘무관심’ 일지도
[교통신문 이승한 기자] “일부 고객 차주 주장일 뿐이고, 이 또한 왜곡했거나 오해에서 비롯된 것입니다. (그들이)왜 그러는지 의도는 알 수가 없습니다.”얼마 전 외산 상용차 한국법인 홍보 담당자가 이렇게 말했다. 해당 한국법인은 지난해부터 엔진구동계
이승한 기자   2019-02-12
[기자수첩] 택시-카풀 사회적대타협기구 순항할 수 있을까
[교통신문 유희근 기자] 합의문을 읽는 전현희 더불어민주당 택시·카풀 TF 위원장은 매우 조심스러웠 다. 전 위원장은 “현재 사회적대타협기구는 구성원간의 양보와 소통을 통해 순항하고 있다”고 했지만, “업계 간 갈
유희근 기자   2019-01-31
[기자수첩] 규제는 ‘OX 문제’가 아니다
[교통신문 김정규 기자] 각종 규제 적용을 면제하거나 일정기간 유예해주는 ‘규제 샌드박스 제도’가 지난 17일 본격 시행됐다. 정부가 신기술과 신산업 창출을 활성화하기 위한 일종의 긴급 처방전이다.시행 첫날인 17일까지 이 제도의 혜택을 받고자 기업들
김정규 기자   2019-01-29
[기자수첩] 과로사 뭇매 맞은 택배시장 ‘인력구조’ 개편 탄력
[교통신문 이재인 기자] 무인자동화를 골자로 한 기술도입과 노동시장의 경직성이 악화되고 있는 상황이 지속됨에 따라, 택배물류 종사자의 인력구조 개편이 다시금 조명 받고 있다.물류터미널 하청 노동자와 택배기사의 사망사고 등 과로사·산업재해를 종식시키고,
이재인 기자   2019-01-15
[기자수첩] 어쨌든 새해
[교통신문 이승한 기자] 일본인은 유독 자국산 차에 대한 긍지가 높다는 말이 있다. 실제 알고 지내는 이들 대부분이 일본차 예찬론자다. ‘독일차와 겨루니 그럴 법 하다’ 생각하다가도, ‘좀 지나치다’고 넌지시 물으면 돌아오는 답은 항상 ‘자국산 차 칭
이승한 기자   2019-01-08
[기자수첩] 카카오 카풀이 끝이 아니다
[교통신문 유희근 기자] 20일 택시업계가 제3차 택시 생존권 사수 결의대회를 연다.지난 10일 택시기사 최모씨가 카카오 카풀 서비스에 대한 항의 표시로 분신 사망한 것이 직접적인 계기가 됐다.‘분신 사망 사고’가 발생한 지 사흘 뒤 카카오는 정식 서
유희근 기자   2018-12-18
[기자수첩] 책임의 무게가 목소리의 무게다
[교통신문 김정규 기자] ‘책임’. 어떤 행위가 그 행위의 주체로 돌아가는 것. 어떤 일에 관련돼 그 결과에 대해 지는 의무나 부담. 또는 그 결과로 받는 제재. 사전적 의미가 그렇다. 우리는 도덕적, 법률적, 도의적, 사회적, 개인적 책임 등이라는
김정규 기자   2018-12-11
[기자수첩] 특고직 택배기사 사회보험 가입 의무 난타전
[교통신문 이재인 기자] 택배·퀵서비스 기사 등 특수형태근로 종사자를 4대 보험 의무가입 대상에 포함시켜 실직 시 사회보장제도 혜택을 부여토록 하는 방안을 두고 설전이 오가고 있다.특수고용 비정규 노동자의 노동자성이 인정됨에 따라 사회보험 가입이 의무
이재인 기자   2018-12-04
[기자수첩] 업계 위기의 본질
[교통신문 이승한 기자] 자동차 산업이 위기에 빠졌다는 말이 요새 심심치 않게 들려온다. 생산과 판매·수출 등의 지표가 일제히 하락하면서 업계 현장 분위기가 전례를 찾아볼 수 없을 만큼 악화되고 있다. 대구지역 한 중견 자동차 부품 업체 대표는 “대개
이승한 기자   2018-11-20
[기자수첩] 고농도 미세먼지 대책에서 빠진 것
[교통신문 김정규 기자] 고농도 미세먼지에 대한 위기감이 전국을 뒤덮고 있다. 범정부 차원의 대책이 나오자 늦은 감이 있지만 국민 건강을 직접적으로 위협하는 사안인 만큼 더디더라도 장기적이고 근본적이 대책을 모두가 고민해야 한다는 지적이 여기저기서 나
김정규 기자   2018-11-13
[기자수첩] 카풀은 택시가 당면한 문제의 해결책이 아니다
[교통신문 유희근 기자]'늦게 일어나 지각할까봐 택시타고 왔습니다’는 말은 공감을 얻을 수 있지만 ‘일찍 나왔는데 택시가 안 잡혀 지각했습니다’라는 말은 대체로 공감을 얻기 힘들다. 기본적으로 택시는 자가용과 대중교통의 보조수단 또는 대체수단의
유희근 기자   2018-11-06
[기자수첩] 운수업 스타트업 논쟁…선택권자 편익 뒷전
[교통신문 이재인 기자] 성장은 생존의 지속성을 유지하는데 있어 필수 조건이다. 공급자는 항시 성장을 목표하고 있고, 소비자는 보다 개선된 서비스 상품을 평가하고 선택한다.‘전략적 투자’와 ‘합리적 소비’를 통해 성숙된 시장과 혁신적 발전을 꾀할 수
이재인 기자   2018-10-30
[기자수첩] 마스터가 한국 시장에 통할 수 있을까?
[교통신문 이승한 기자] “(중소형 밴 차종은)그간 시장이 독점적이었던 탓에 소비자 기대에 미치지 못했던 것이 사실이다. 경쟁력 있는 모델이 출시된다면 시장 다툼에서 승산이 있을 것이라 본다.”르노삼성차가 중형 상용 밴 ‘마스터’를 내놓자 시장 일각에
이승한 기자   2018-10-16
[기자수첩] 폐차 후 재활용할 것은 따로 있었다
[교통신문 김정규 기자] 이렇게 바람 잘 날 없는 업계가 또 있을까. 자동차관리업계의 한축인 해체재활용업계(폐차업계)가 또 다시 시장질서 위반으로 검찰 수사를 앞두게 됐다. 최근 공정거래위원회에 의해 고발 조치된 혐의는 '폐차가격 담합'
김정규 기자   2018-10-02
[기자수첩] 고난의 연속 ‘화물차 지입차주’ 속앓이
[교통신문 이재인 기자] 지난 11일 50대 화물차 운전자가 난동을 부린 혐의로 경찰에 입건됐다.경찰에 따르면 화물운송사의 지입차주로 생계를 유지해왔는데 운송사와 본인의 지입차량 관계와, 매년 지입차주의 유지부담 비용은 오른 반면 실질적으로 정산 받는
이재인 기자   2018-09-18
[기자수첩] “사고라도 나야 관심 가져줄래요?”
[교통신문 이승한 기자] 직장인 김모(40·서울)씨는 3년 전 한 수입 브랜드가 판매한 소형차를 구입한 차주다. 비슷한 가격대 국산차를 알아보던 김씨는 이것저것 원하던 사양을 추가하자 오히려 수입차 가격이 더 싸져 구입하게 됐다고 한다. 잘 달리던 김
이승한 기자   2018-09-11
[기자수첩] 車관리업, 생계형적합업종 지정 낙관할 수 없다
[교통신문 김정규 기자] 중고차매매업, 전문정비업, 해체재활용업이 또 다시 업계를 지키기 위한 도전에 직면하게 됐다. 이번 도전 과제는 생계형 적합업종 지정이다.앞서 중소기업 적합업종으로 계속 남기를 희망했던 이들 업계가 이번 생계형 업종 지정에 사활
김정규 기자   2018-09-04
[기자수첩] 난공불락 스타트업, 대기업과 우회길 맞손
[교통신문 이재인 기자] 참신한 아이디어와 4차 산업기술로 주목받던 스타트업 업체들이 맥없이 쓰러지고 있다.선발대가 쌓아 올린 철옹성 앞에 후발주자들이 무릎을 꿇으면서 스타트업 성공 신화를 찾아보기 힘든 불모지로 변한 모습이다.화물운송정보 중계, 심야
이재인 기자   2018-07-03
[기자수첩] 체감하기 힘든 브랜드 평가 1위
[교통신문 이승한 기자] 지난 20일(현지시간) 현대자동차그룹 산하 3개 완성차 브랜드가 미국에서 신차 품질 만족도 상위권을 휩쓰는 쾌거를 이뤘다. 우선 제네시스는 미국 시장조사업체 제이디파워 ‘2018신차품질조사(IQS)’에서 일반브랜드를 포함한 전
이승한 기자   2018-06-26
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