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기사 (전체 626건) 제목보기제목+내용
[기자수첩] 사람을 강조했던 회장님
[교통신문 이승한 기자] 김효준 BMW코리아 회장 이야기다. 지난 2011년 9월 제주에서 열린 한 대학 총학생회 연수회 현장. 총학생회 임원과 대학 관계자 100여명이 모인 자리에 당시 BMW코리아 대표였던 김 회장이 섰다. 초청 강연을 맡은 김 회
이승한 기자   2019-05-14
[기자수첩] [기자수첩] '신형 쏘나타 택시로 나오지 않는다' 기사들 반응은
[교통신문 유희근 기자] “글쎄, 발표는 그렇게 했지만 하반기쯤 되면 결국 나오지 않을까요” 서울에서 개인택시를 하는 A씨에게 최근 현대자동차가 신형 쏘나타를 출시하며 택시 모델은 판매하지 않겠다고 한 발표에 대해
유희근 기자   2019-05-07
[기자수첩] [기자수첩] ‘스마트 모빌리티’ 다 된다?
[교통신문 이재인 기자] ‘화물·여객자동차운수사업법을 위반하는 스마트 모빌리티 업체 벅시(BUXI)’ 라는 제목의 제보가 들어왔다.외형상 렌터카와 고객을 연결하는 통신망 중개업으로 표현돼 있으나, 실체를 들여다보면 차량을 장기 렌트한 뒤 기사들을 모집
이재인 기자   2019-04-23
[기자수첩] 눈치 볼 대상은 따로 있다
[교통신문 이승한 기자] “민감한 사안이라 (말하기가)조심스럽다.” 최근 서울 시내버스 업계를 돌며 중국산 전기버스에 보조금 주는 문제를 묻자 돌아온 답변이다. 마치 사전에 의논이라도 한 것처럼, 이구동성 업계 속내 드러내기를 꺼려하는 분위기였다.중국
이승한 기자   2019-04-16
[기자수첩] [기자수첩] 3·7 합의 ‘노딜’은 막아야
[교통신문 유희근 기자] ‘노딜’로 끝난 2차 북미 하노이 정상회담은 성과를 보여주기 위한 ‘나쁜 합의’보다 합의 자체를 하지 않는 노딜이 때론 장기적으로 더 나은 선택이 될 수 있다는 점을 보여줬다. 하지만 그로
유희근 기자   2019-04-09
[기자수첩] [기자수첩] 車 정비시장서 보이는 ‘갑의 몽니’
[교통신문 김정규 기자] 중소벤처기업부와 손해보험사들 간 힘 겨루기가 한창이다. 지난달 중기부가 손보사를 상대로 ‘차 수리비 갑질’ 여부에 대한 실태조사에 나서자 손보사들이 이를 거부하며 갈등의 골이 깊어졌다. 자존심에 상처가 난 중기부가 상생법 조사
김정규 기자   2019-04-02
[기자수첩] 헛방 날린 ‘전기화물차 전환사업’ 친환경 의미 퇴색
[교통신문 이재인 기자] 신규 영업용 번호판을 부착한 첫 번째 전기화물차(1.5t 미만)가 서울에서 승인됐다.신규 허가 발급을 제한하는 화물자동차운수사업법 공급 원칙의 예외로 인정되면서다.전기화물차의 구매대금의 45% 가량을 지원하는 정부 보조금이 편
이재인 기자   2019-03-26
[기자수첩] 쉽지 않은 임단협 타결
[교통신문 이승한 기자] 국내 자동차 산업은 외국계 투자기업 ‘무덤’일까? 르노삼성차 노사가 지난 8일 진행된 ‘2018 임단협’ 본교섭에서 타협점을 찾지 못하자 업계 일각에서 이런 의문이 제기됐다.르노삼성차 노사는 오는 9월 생산 중단되는 닛산 ‘로
이승한 기자   2019-03-12
[기자수첩] ‘동전택시기사’와 택시 비하 사회
[교통신문 유희근 기자] “아니, 내가 가라 그러면 가야 하는 거 아니야? 가, 앞으로 가! 여기서 우회전 해. 좋게 좋게 얘기 하니까 진짜....” 70대 택시기사는 30대 승객을 태운 이후 ‘말투가 공손하지 못
유희근 기자   2019-03-05
[기자수첩] 대중교통 요금 인상의 명분
[교통신문 김정규 기자] 교통요금이 모두 오른다. 서울 택시요금 인상에 이어 내달 시외버스 요금이 평균 10.7% 오른다. 여기에 서울 시내버스 요금도 200~300원 가량 오를 것이라는 전망이 나온다. 이제까지 버스 요금이 오르면 지하철 요금도 비슷
김정규 기자   2019-02-26
[기자수첩] 유가보조금 투트랙 기조 전환 ‘승부수’ 통할까
[교통신문 이재인 기자] 사업용 화물차에 지원되는 유가보조금 부정수급 방지대책이 가동된지 한 달여 지났다.여러 대안 중 지난달부터 현장 적용된 것으로 알려진 내용을 보면, 종전의 ‘선(先)지급 후(後)회수’ 지급 방식에서 비롯된 문제 해결을 위한 2단
이재인 기자   2019-02-19
[기자수첩] 갈등의 본질은 ‘무관심’ 일지도
[교통신문 이승한 기자] “일부 고객 차주 주장일 뿐이고, 이 또한 왜곡했거나 오해에서 비롯된 것입니다. (그들이)왜 그러는지 의도는 알 수가 없습니다.”얼마 전 외산 상용차 한국법인 홍보 담당자가 이렇게 말했다. 해당 한국법인은 지난해부터 엔진구동계
이승한 기자   2019-02-12
[기자수첩] 택시-카풀 사회적대타협기구 순항할 수 있을까
[교통신문 유희근 기자] 합의문을 읽는 전현희 더불어민주당 택시·카풀 TF 위원장은 매우 조심스러웠 다. 전 위원장은 “현재 사회적대타협기구는 구성원간의 양보와 소통을 통해 순항하고 있다”고 했지만, “업계 간 갈
유희근 기자   2019-01-31
[기자수첩] 규제는 ‘OX 문제’가 아니다
[교통신문 김정규 기자] 각종 규제 적용을 면제하거나 일정기간 유예해주는 ‘규제 샌드박스 제도’가 지난 17일 본격 시행됐다. 정부가 신기술과 신산업 창출을 활성화하기 위한 일종의 긴급 처방전이다.시행 첫날인 17일까지 이 제도의 혜택을 받고자 기업들
김정규 기자   2019-01-29
[기자수첩] 과로사 뭇매 맞은 택배시장 ‘인력구조’ 개편 탄력
[교통신문 이재인 기자] 무인자동화를 골자로 한 기술도입과 노동시장의 경직성이 악화되고 있는 상황이 지속됨에 따라, 택배물류 종사자의 인력구조 개편이 다시금 조명 받고 있다.물류터미널 하청 노동자와 택배기사의 사망사고 등 과로사·산업재해를 종식시키고,
이재인 기자   2019-01-15
[기자수첩] 어쨌든 새해
[교통신문 이승한 기자] 일본인은 유독 자국산 차에 대한 긍지가 높다는 말이 있다. 실제 알고 지내는 이들 대부분이 일본차 예찬론자다. ‘독일차와 겨루니 그럴 법 하다’ 생각하다가도, ‘좀 지나치다’고 넌지시 물으면 돌아오는 답은 항상 ‘자국산 차 칭
이승한 기자   2019-01-08
[기자수첩] 카카오 카풀이 끝이 아니다
[교통신문 유희근 기자] 20일 택시업계가 제3차 택시 생존권 사수 결의대회를 연다.지난 10일 택시기사 최모씨가 카카오 카풀 서비스에 대한 항의 표시로 분신 사망한 것이 직접적인 계기가 됐다.‘분신 사망 사고’가 발생한 지 사흘 뒤 카카오는 정식 서
유희근 기자   2018-12-18
[기자수첩] 책임의 무게가 목소리의 무게다
[교통신문 김정규 기자] ‘책임’. 어떤 행위가 그 행위의 주체로 돌아가는 것. 어떤 일에 관련돼 그 결과에 대해 지는 의무나 부담. 또는 그 결과로 받는 제재. 사전적 의미가 그렇다. 우리는 도덕적, 법률적, 도의적, 사회적, 개인적 책임 등이라는
김정규 기자   2018-12-11
[기자수첩] 특고직 택배기사 사회보험 가입 의무 난타전
[교통신문 이재인 기자] 택배·퀵서비스 기사 등 특수형태근로 종사자를 4대 보험 의무가입 대상에 포함시켜 실직 시 사회보장제도 혜택을 부여토록 하는 방안을 두고 설전이 오가고 있다.특수고용 비정규 노동자의 노동자성이 인정됨에 따라 사회보험 가입이 의무
이재인 기자   2018-12-04
[기자수첩] 업계 위기의 본질
[교통신문 이승한 기자] 자동차 산업이 위기에 빠졌다는 말이 요새 심심치 않게 들려온다. 생산과 판매·수출 등의 지표가 일제히 하락하면서 업계 현장 분위기가 전례를 찾아볼 수 없을 만큼 악화되고 있다. 대구지역 한 중견 자동차 부품 업체 대표는 “대개
이승한 기자   2018-11-20
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