A씨는 2021년 1월 28일 자신이 운영하는 숙박업소에 방문한 손님 B씨의 지프 그랜드 체로키 5.7 차량을 대신 주차하다가 운전상 과실로 차를 파손시켰다.이 사고로 B씨는 A씨에게 수리비 1338만여 원과 한 달간 대차비 1392만원(1일당 46만4천원) 등 총 2730여 만원을 배상하라며 민사 소송을 제기했다.이 소송에서 쟁점은 사고 차량의 중고찻값(교환가격 약 550만원)의 두배를 웃도는 수리비를 어느 범위까지 배상해야 하는가였다.재판부는 특별한 사정이 없으면 수리비 중 중고차 교환가격만큼만 배상 책임이 있다고 인정했다.법조

오는 28일부터 내달 3일까지 이어지는 추석 연휴 기간 귀성길 차량 운행이 집중될 오는 29일 오전 2시 서울에서 출발하면 부산까지 4시간 30분이 걸릴 것으로 예상돼 이 시간대가 귀성길 체증이 가장 덜할 것으로 전망됐다.티맵모빌리티는 SK텔레콤과 함께 최근 5년간 명절 이동 데이터를 바탕으로 올해 추석 연휴 교통 상황을 예측한 결과를 공개했다.귀성에 정체가 덜한 시간대 범위를 더욱 좁히면 27일 오후 11시께부터 28일 오전 3∼4시까지인 것으로 분석됐다.구간별로는 서울에서 29일 오전 2시께 출발할 경우 광주까지 3시간 안팎이

서울시가 내년부터 시범 운영을 발표한 대중교통 통합 무제한 정기권 '기후동행카드'가 수도권 교통·기후대책의 패러다임 변화를 가져올지 주목된다.수도권의 오랜 과제인 교통난과 새로운 정책 이슈인 기후위기 대책에서 서울시가 우선 화두를 던진 것으로, 공동생활권인 경기도와 인천시의 호응, 중앙정부 조율 여부가 관건이다.'저탄소'와 '교통복지'란 두 마리 토끼를 향한 시도인데, 규제 중심의 과거 패러다임에서 벗어나 이젠 편의·혜택을 늘리는 포지티브 정책이 필요한 시점이라는 판단이 깔려있다.기후위기 시대를 맞아 선진국들이 떠안은 최대 과제는

과학기술정보통신부는 지하철과 버스, KTX 등 대중교통에서 발생하는 전자파 노출량을 측정한 결과, 모두 인체 보호기준을 충족했다고 밝혔다.이번 측정은 국가표준에 따라 정속 주행 상태에서 차량 내의 인체 노출 환경인 바닥, 의자, 입석 위치를 고려해 진행됐다.과기정통부에 따르면 측정 결과, 대중교통에서 발생하는 전자파는 국제적으로 권고된 인체 보호기준의 0.25∼8.97% 수준이었다.대중교통별 인체 보호기준 대비 노출량은 지하철의 경우 0.32∼8.97%, 버스는 2.27∼4.52%, KTX와 SRT 0.25∼0.53%였다.이번 검증

국내 첫 택시협동조합을 설립한 박계동(71) 전 국회의원이 4년 전 유사한 협동조합을 부산에 만드는 과정에서 출자금 관련 규정을 위반해 법정 구속됐다.인천지법 부천지원 형사7단독 서민아 판사는 협동조합기본법 위반과 근로기준법 위반 등 혐의로 불구속 기소된 박 전 의원에게 징역 1년을 선고하고 법정에서 구속했다고 지난 9일 밝혔다.박 전 의원은 2019년 8월 한국택시부산협동조합을 설립하는 과정에서 출자금 1억3천만원을 다른 협동조합으로부터 빌린 뒤 등기를 한 혐의 등으로 기소됐다.협동조합을 설립하려면 조합원 5명 이상이 발기인으로

한 번에 200명을 싣고 한강을 달리는 통근용 리버버스(수상버스)가 내년 9월께 운항을 시작한다.서울시는 지난 4일 한강 리버버스를 운영할 ㈜이크루즈가 속한 이랜드그룹과 공동협력 협약을 맺고 내년 9월 운항을 목표로 리버버스 사업을 본격적으로 추진한다고 밝혔다.협약에 따라 김포시와 맞닿은 서울 강서구 개화동 아라한강갑문 선착장에서 여의도까지 오가는 노선이 조성된다. 이 노선은 편도 30분으로, 버스를 타고 김포골드라인 또는 지하철 5호선으로 환승해 여의도로 이동하는 시간과 비교해도 경쟁력이 있을 것으로 시는 예상했다.당초 시는 행주

현대차가 친환경 사회공헌 달리기 캠페인 '롱기스트런 2023'을 실시한다고 밝혔다.롱기스트런은 2016년부터 시작해 올해로 8회째를 맞은 현대차의 대표 친환경 캠페인이다. 누적 참가자는 21만명, 누적 달리기 거리는 639만㎞를 넘었다.올해 캠페인은 '지구와 나의 롱런을 위해, 롱기스트런' 이라는 슬로건 아래 온오프라인 두 가지 방식의 달리기로 진행된다.온라인 달리기는 챌린지 형태로, 총 5회의 달리기를 통해 나무를 모으는 나무 획득 챌린지, 참가자 전체가 3만5700㎞를 함께 달리는 협동 챌린지, 소셜미디어(SNS) 콘텐츠 공유

한국교통안전공단이 최근 카캐리어(차량 운반 트럭) 불법 개조와 적재 불량 등을 단속했다고 밝혔다.공단은 지난달 17일 고속도로순찰대, 도로공사 등 관련기관과 함께 카캐리어 통행량이 많은 서평택(경기 평택)·송악(충남 당진)·동광산(광주 광산)·경주(경북 경주) 요금소에 안전단속원 26명을 투입해 합동단속을 실시했다.주요 단속 항목은 ▲물품 적재장치 임의 개조 ▲번호판 가림 ▲적재 불량 ▲최고속도 제한장치 무단 해제 등이었다.공단이 2시간 동안 차량 52대를 점검한 결과, 총 63건의 위반 사례가 적발됐다.세부적으로는 번호판 관련 위

지난해 우리나라에서 1만3천여 건의 자전거 사고가 발생했고 가해자의 경우 10대와 50대가 가장 많은 것으로 나타났다.최근 발표한 김석영 보험연구원 선임연구위원과 기승도 수석연구원의 '자전거 사고 분석과 시사점' 보고서에 따르면 지난해 1만3270건의 자전거 사고가 났으며 사망자는 196명, 부상자는 1만3998명이었다.지난해 자전거 사고 가운데 가해 사고는 5393건, 피해 사고는 7877건이었다.자전거 사고는 주로 야외 활동이 활발한 4~10월, 오전 8시와 오후 4~6시에 많았고 10대 및 50대 이상 자전거 운전자의 사고가

국민의힘과 정부는 교통비 부담 경감을 위해 지하철·버스 통합권, 이른바 'K패스'를 내년 7월 도입하고 대중교통비의 20%를 환급해주기로 했다.지하철·버스 등 대중교통을 월 21회 이상 이용할 경우 월 60회 지원 한도 내에서 연간 최대 21만6천원을 환급해주는 제도다. 청년층은 연간 최대 32만4천원까지, 저소득층은 연간 최대 57만6천원까지 환급 혜택을 늘렸다.박대출 정책위의장은 지난 22일 국회에서 열린 원내대책회의에서 정부가 조만간 발표할 내년도 예산안에 이런 내용을 담을 예정이라고 밝혔다.박 의장은 "전 세계적인 고금리,

경찰 차량 100대 중 7대가 8년 넘게 운행하고 있어 시급히 교체해야 한다는 지적이 제기됐다.국회 행정안전위원회 소속 국민의힘 정우택 의원이 경찰청에서 제출받은 자료에 따르면 경찰 차량 1만6690대 중 7.1％인 1195대가 2014년 이전 도입됐다.특수차량은 전체 303대의 44.5％인 135대를 2014년 이전 들여 운행한 지 8년을 넘은 것으로 나타났다. 집회 시위에 투입되는 중계차와 폭발물 탐지견를 이송하는 다목적운반차 등이 특수차량에 포함된다.조달청 고시를 보면 내용 연수(사용 가능 기간)가 10년을 넘는 차종은 농업용

지난해 12월 강릉에서 발생한 차량 급발진 의심 사고와 관련해 "충돌 5초 전 가속 페달을 최대로 작동시켰다면 최소 시속 125㎞ 이상은 됐을 것"이라는 감정 결과가 나왔다."사고 5초 전 차량의 속도가 시속 110㎞인 상태에서 분당 회전수(RPM)가 5천500까지 올랐으나 실제 속도는 시속 116㎞까지밖에 오르지 않았다"며 사고기록장치(EDR)의 신뢰성에 의문을 제기해온 운전자 측의 주장에 설득력을 더할 수 있는 결과다.운전자 A씨와 그 가족들이 제조사를 상대로 낸 약 7억6천만원 규모 손해배상 소송을 심리하고 있는 춘천지법 강릉

정부가 도입 1주년을 맞이한 '모바일 신분증'을 국민에게 널리 알리기 위해 홍보 행사를 마련했다.행정안전부는 '찾아가는 모바일 신분증 발급행사'를 9∼11일 김포공항에서 개최하고 있다고 밝혔다.행사 기간 중 김포공항을 방문하는 국민은 1층 발급 부스에서 모바일 신분증 중 하나인 모바일 운전면허증을 바로 발급받았다.발급받은 모바일 운전면허증은 국내선 비행기 수속 시 신원 확인에 사용할 수 있다.9일에는 개그맨 김준호가 모바일 운전면허증을 발급받고 김포공항 국내선 탑승동에서 사용을 시연했다.모바일 신분증은 오프라인뿐 아니라 온라인·비대

자율주행, 도심항공교통(UAM), 디지털 물류 등 변화하는 모빌리티 시대에 필요한 전문 인재를 양성하려면 대학의 정규 교육과정과 기존 교통산업 종사자를 대상으로 한 강의 등 '투트랙' 교육이 필요하다는 전문가의 제언이 나왔다.학계에 따르면 김용진 인하대 아태물류학부 교수(대한교통학회 기획위원장)는 국토교통부 산하 한국교통연구원이 발간하는 월간 학술지 '교통' 최신호 기고문을 통해 이같이 밝혔다.김 교수는 '새로운 모빌리티 시대의 인력양성 방안'을 제목으로 한 기고문에서 "대학을 중심으로 하는 학위 과정은 기존 교통·물류 관련 학과와

대중교통이 부족한 곳에서 운영돼온 수요응답형(DRT·Demand Responsive Transport) 교통수단의 이용 범위가 확대된다.농어촌 지역은 물론 교통이 원활하지 않은 신도시와 귀가 전쟁이 벌어지는 심야시간대 도심에도 DRT 투입이 가능해진다.국토교통부는 지난 27일 국토교통 규제개혁위원회 심의·의결을 거쳐 이 같은 내용의 규제 개선을 추진하기로 했다고 밝혔다.DRT는 승객 요청에 따라 운행 노선과 시간이 정해지는 교통수단이다.시내버스가 정해진 노선을 일정한 시간 간격에 따라 달리는 반면, DRT는 승객 호출을 받아서 그때

비사업용 승합·화물차는 앞으로 출고 후 4년이 지난 뒤부터 배출가스 정밀검사를 받으면 되게 된다.환경부는 사업용 화물차를 제외한 경·소형 승합·화물차 배출가스 정밀검사 대상을 '차령 4년이 경과된 자동차'로 현재(차령 3년이 경과된 차)보다 1년 늦추는 대기환경보전법 시행규칙 개정안을 26일 입법예고한다고 밝혔다.개정안은 내년 1월 1일 시행된다. 이에 따라 내년 출고되는 비사업용 승합·화물차의 경우 2027년부터 매년 배출가스 정밀검사를 받으면 된다.국토교통부가 비사업용 경·소형 승합·화물차 첫 정기검사와 두 번째 검사를 각각 신

올해 장마철에 집중 호우로 인한 차량 침수 피해가 1500대에 육박한 것으로 19일 확인됐다.손해보험협회 등에 따르면 지난달 27일부터 19일 오전 9시까지 삼성화재, DB손해보험, 메리츠화재, 현대해상, KB손해보험 등 손해보험사에 접수된 차량 침수 피해 신고는 1453건에 추정 손해액은 134억2300만원이었다.지역별로는 충남의 차량 침수 피해가 281건으로 가장 많았고 오송 터널 참사가 발생했던 충북이 210건, 경기도가 176건, 경북이 143건, 광주가 131건, 전북이 117건 순이었다.이처럼 폭우로 인해 차량 및 인명,

올해 하반기 대중교통 요금 인상을 결정한 서울시가 버스와 지하철 경영 합리화를 통해 안전과 서비스를 개선하는 데 2026년까지 총 4조7천억원을 투입한다고 밝혔다.시는 요금 인상분이 시민의 대중교통 이용 편의로 이어질 수 있도록 안전 환경·서비스를 대폭 개선한다고 설명했다. 앞서 시는 이달 12일 물가대책위원회를 열고 하반기 지하철 요금은 150원, 시내버스 요금은 300원 인상하기로 했다.우선 시는 향후 변화하는 교통 운영 환경에 대응할 수 있도록 경영합리화를 강화한다.이에 따라 2023∼2026년 지하철은 총 8801억원, 시내

오는 23일부터 우리 국민도 국내에서 발급받은 운전면허증으로 베트남에서 차량을 운전할 수 있다.경찰청은 지난달 23일 체결된 '한-베트남 국제운전면허증 상호인정 협정'이 이달 23일부터 발효된다고 밝혔다.이번 협정에 따라 한국 국민이 국제운전면허증을 발급받은 날로부터 1년 동안 베트남 내에서 자유롭게 운전이 가능하다.경찰은 연간 430만명 이상이 국제운전면허증을 활용해 베트남에서 운전을 할 수 있을 것으로 내다봤다.국제운전면허증은 전국 운전면허시험장과 경찰서, 인천공항 국제운전면허 발급센터, 김해공항 국제운전면허 발급센터는 물론 온

교통비가 오른다.경기 악화와 물가 상승 등을 이유로 수년간 보류됐던 교통비가 최근 전국적으로 줄줄이 인상되고 있다. 요금 상승은 하반기에도 이어질 전망이다.운송업계의 어려움과 지방자치단체의 빠듯한 재정지원금 등을 이유로 각 시도는 요금 인상 필요성에 공감하는 분위기다. ◇택시, 연초부터 이미 시작 : 4∼5년간 동결됐던 택시와 시내버스 요금의 인상은 전국적인 현상이다.전국 각 시도에 따르면 대구와 울산시는 지난 1월 4년여 만에 택시 기본요금을 기존 3300원에서 4천원으로 각각 올렸다.지난 2월 서울 택시 기본요금은 4800원으로