기사 (98건) 리스트형 웹진형 타일형 [택시캠페인] 졸음운전 [택시캠페인] 졸음운전 해마다 봄철이면 특별히 ‘졸음운전’의 위험성이 강조돼 왔다. 봄철 교통사고 가운데 운전자의 운전 중 졸음으로 인한 사고가 유난히 자주 발생한 것이 이유다.졸음운전은 과학적 분석이나 경험담 등의 설명이 불필요한, 운전 중 최악의 상황이다. 자동차는 달리고 있으나 자동차를 운전해야 하는 운전자가 졸고 있는 상황은 마치 운전자 없는 자동차가 질주하는 것과 다를 바 없어 위험천만하며, 그 결과를 예측하는 일은 무의미하다.따라서 운전 중 졸음은 어떤 경우에도 있어서는 안될 일이기에 이를 완벽히 배제하기 위한 철저한 예방조치가 무엇보다 중요하 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2024-04-22 16:36 한국매매聯 “봄철 졸음운전 예방은 환기·휴식으로” 한국매매聯 “봄철 졸음운전 예방은 환기·휴식으로” 졸음운전은 교통사고 원인 중 항상 상위권을 차지한다.특히 봄이면 춘곤증으로 졸음운전을 하다 교통사고를 내는 일이 적지 않다.한국자동차매매사업조합연합회는 봄철을 맞이해, 안전운전 요령을 안내했다.우선 봄철에는 에어컨필터와 공기청정기 필터 등 쾌적한 공기 위한 소모품 점검과 교환을 할 필요가 있다.쾌적한 실내 공기는 졸음을 쫓는 데 도움을 준다.자동차 에어컨필터는 평균 1만㎞ 주행 시, 6개월에서 1년에 한번씩 교환해주는 것이 좋다. 차종 모델에 따라 조수석 앞 수납함 또는 엔진룸 안쪽에 자리하고 있는 필터는 자가교환도 어렵지 않다. 교통안전 | 김덕현 기자 | 2024-03-14 15:12 [화물캠페인] 겨울철 심야운행 [화물캠페인] 겨울철 심야운행 운전자라면 누구나 알 수 있지만, 심야 운행은 쉬운 일이 아니다. 특히 요즘 같은 혹한기의 심야운행은 힘들고 고달플 뿐더러, 무엇보다 악화되기 쉬운 기후 조건으로 인한 주행여건의 변화로 자칫 교통사고 위험에 직면할 수 있기 때문이다.따라서 심야운행에 나서는 화물차 운전자는 이 문제에 각별한 주의를 기울여야 한다. 밤 12시를 넘어 새벽까지 이어지기도 하는 겨울철 심야 운행은 일상적 운행과는 다른 점이 한두가지가 아니다. 기상조건 뿐 아니라 운전자의 피로도도 최고조에 오른 상태이기 때문에 자칫 집중력이 흐려질 경우 어떤 위험 상황과 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2024-01-18 14:49 [화물캠페인] 동절기 준비 [화물캠페인] 동절기 준비 입동이 지나면서 겨울이 본격적으로 시작된 분위기다. 화물운송업계의 교통사고에 대한 주의력도 높아지고 있다. 특히 이 시기는 갑자기 추워진 기온에 예고없는 도로 결빙까지 나타날 수 있어 안전운전에 각별한 주의가 요구된다. 동절기 발생하는 교통사고는 자칫 대형사고로 이어질 가능성이 크기 때문에 운전자는 기상요건은 물론이요 도로사정에 맞춰 안전장비를 더 철저히 준비해야 한다.최근 화물차 교통사고는 가을-봄·겨울-여름의 순으로 발생건수가 많았지만, 사고의 심각성을 알리는 사망자와 중상자 숫자에서는 겨울철 사고가 가장 두드러지는 것으로 알려 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2023-11-09 16:50 17일 서울 도심서 '걷자 페스티벌' 17일 서울 도심서 '걷자 페스티벌' 서울시는 17일 국내 유일의 대규모 걷기 축제인 '2023 서울 걷자 페스티벌'을 개최한다고 지난 11일 밝혔다.청와대로와 광화문광장 등 서울 시내 주요 도로를 보행로로 개방하며 휠체어·유모차를 탄 영아 등 보행 약자도 함께 행진하는 '동행 축제'로 꾸려진다.행사 구간은 동대문디자인플라자(DDP)에서 출발해 흥인지문∼율곡터널∼청와대로∼광화문광장까지 이어지는 6㎞ 코스로 이날 오전 8시부터 걷기 행진이 진행된다.걷기에 참여하는 시민이 다양한 즐거움을 느낄 수 있도록 곳곳에서 이벤트가 열린다. 출발 전 DDP에서는 치어리더팀과 함께 몸 도로 | 교통신문 | 2023-09-12 16:24 “DDP서 광화문광장까지 걸어보자” “DDP서 광화문광장까지 걸어보자” 서울시가 자동차가 사라진 도심 도로를 자유롭게 걷는 행사인 '2023 서울 걷자 페스티벌'을 다음 달 17일 연다. 이번 행사는 동대문디자인플라자(DDP)에서 출발해 흥인지문을 거쳐 종묘와 창덕궁 사이를 잇는 율곡터널을 지나 광화문광장에 도착하는 6㎞ 코스다.오전 8시부터 걷기 행진이 시작되고 구간별 보행자 이동 시간에 따라 도로 차량 통행이 차례로 통제된다.시는 행사 참가자 5천명을 이날 오전 10시부터 선착순으로 모집한다. 참가비는 무료이며 시민 누구나 홈페이지(http://walkseoul.com)에서 신청할 수 있다.휠체어, 관광&레저 | 교통신문 | 2023-08-29 17:02 [택시캠페인] 혹서기 교통안전 [택시캠페인] 혹서기 교통안전 사업용자동차 운전자들이 연중 가장 힘겨운 시기를 맞고 있다. 6월 하순 이후 계속되는 폭염이 장마기간에도 이어지면서 연중 가장 더운 계절의 한 가운데로 접어든 것이다.폭염은 어느 운전자라 할 것도 없이 힘든 시기다. 뜨거운 햇볕이 아스팔트를 데우면 반사열이 앞유리창으로 작렬해 운전석에 앉아 있는 것만 해도 고통일 수 있다. 눈부심과 더위, 이로 인한 땀은 운전자들을 쉽게 지치게 한다. 에어컨이 없으면 누구든 한 시간 이상을 견디기 어렵다는 한 낮의 자동차 안, 그래도 승객을 태우고 달려야 하는 택시 운전자들은 큰 인내로 이 계절을 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2023-07-03 16:11 티웨이항공, 스트레칭 영상 공모전 티웨이항공, 스트레칭 영상 공모전 티웨이항공이 객실승무원의 부상 방지를 위한 스트레칭 영상 공모전을 진행했다고 밝혔다. 전체 객실승무원 41%가 참여한 가운데 대상은 새천년건강체조에서 착안한 스트레칭을 선보인 '돌려차기'팀이 수상했다. 이번 공모전에 입상한 작품들은 향후 객실브리핑 전에 시행하는 스트레칭 교보재로 활용된다. 항공 | 교통신문 | 2023-06-19 15:50 [렌터카캠페인] 봄 행락철 사고 요주의 [렌터카캠페인] 봄 행락철 사고 요주의 화창한 하늘과 따스한 햇볕, 그리고 꽃내음이 가득해 야외활동을 하기 좋은 계절이다. 봄이 무르익으면서 전국 관광지를 중심으로 교통량이 증가하자 렌터카업계에 긴장감이 역력하다. 계절을 만끽하기 위한 행락객들의 ‘렌터카를 이용한 장거리 운행’이 늘어남에 따라 사고가 많이 발생하기 때문이다. 렌터카 사고 사망자 봄철에 가장 많이 발생 가해 렌터카 운전자 연령층 21~30세 가장 많아춘곤증으로 인한 졸음운전·터널사고 봄철에 잦아졸음운전 치사율, 전체 사고에 비해 86%나 높아 졸릴 때는 하차 후 스트레칭, ‘잠깐 수면’ 바람직터널 안과 밖 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2023-05-24 15:10 [개인택시캠페인] 졸음과 운전자 건강관리 [개인택시캠페인] 졸음과 운전자 건강관리 사업용자동차 운전자 가운데 평균 연령이 가장 높은 직종으로 개인택시가 꼽힌다.특정 운수사업에 종사하는 사람의 연령대가 높다면 긍정적인 현상으로 경험이 많아 다양한 상황에 잘 대처한다는 점을 들 수 있겠으나 부정적인 현상은 신체 기능 저하에 따른 교통사고 발생 가능성이다.고연령대의 운전에서 신체 기능 저하에 따른 사고 위험은 다양한 형태로 나타날 수 있다. 우선, 시각 능력 저하는 외부 환경을 제대로 식별하는 데 차질을 빚을 수 있다. 청각 능력 저하 역시 마찬가지로 외부 환경 변화에 더디게 반응하거나 인지하지 못하게 할 수 있다.그 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2023-02-13 15:29 [택시캠페인] 겨울철 심야운전 [택시캠페인] 겨울철 심야운전 대도시지역의 심야 택시 승차난 완화를 위해 정부와 지자체들이 심야택시 운행을 호소하고 있다. 늦은 시간 시민들의 귀가 교통 편의를 강조하고 있는 것이다. 이에 택시업계도 적극 동참해 심야 택시 승차난 해소를 위해 애쓰는 모습이 여기저기서 발견된다. 그런데 택시의 심야 운행이 말처럼 쉬운 일은 아니라고 한다. 특히 영하의 날씨에 폭설 등 언제 악화될지 모르는 상황이라면 다른 어떤 것보다 교통사고 위험을 가장 먼저 생각해야 한다. 따라서 운행에 나서는 택시 운전자는 이 문제에 각별한 주의를 기울여야 하는 것이다. 특히 밤 12시를 넘어 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2022-11-29 10:25 "전국 평균 단풍 절정 예상일은 10월 26일" "전국 평균 단풍 절정 예상일은 10월 26일" 올해 단풍은 지역과 수종에 따라 다소 차이는 있겠지만, 대부분 다음 달 하순 절정을 이룰 것으로 예측됐다.산림청은 우리나라 주요 산림 지역의 단풍 절정 시기를 예측한 지도를 발표했다.국민적 관심이 높고 우리나라 산림에 많이 분포한 당단풍나무, 은행나무, 신갈나무 등 3개 수종이 대상이다.50% 이상 물들었을 때를 기준으로 한 단풍 절정은 당단풍나무가 10월 28일, 신갈나무 10월 23일, 은행나무 10월 27일로 예측됐다.전국 평균 단풍 절정 예상일은 10월 26일이며, 남부 일부 지역에서는 11월 초순까지 관찰 가능할 전망이다. 관광&레저 | 교통신문 | 2022-10-07 16:35 [개인택시캠페인] 폭염시 졸음운전 [개인택시캠페인] 폭염시 졸음운전 여느 때 같으면 장마가 완전히 끝나고 본격적인 폭염이 시작됐을 것이라고 하는데 장마비는 여전히 오락가락하고 있다. 그래서 우리나라의 기후가 아열대성으로 변했다는 이야기를 하는 이도 있다. 더위는 직업운전자들에게 반갑지 않은 현상이다. 땀 나고, 눈 부시고, 쉽게 피곤해지고, 느닷없이 졸음이 찾아오기도 하기 때문이다. 여기서 특별히 주의를 요하는 것은 졸음이다. 운전중 졸음이 오면 교통안전 측면에서 매우 위험한 상황이 초래된다. 이 계절 더러 졸음운전으로 사고가 발생해 안타까운 피해가 발생했다는 뉴스가 끊이지 않는다.여름철 졸음운전은 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2022-07-19 18:07 [택시캠페인] 혹서기 운전자 건강관리 [택시캠페인] 혹서기 운전자 건강관리 장마라고는 하나, 며칠 많은 비가 내리더니 이내 폭염이 들이닥쳤고, 또다시 비 소식이 이어지고 있다. 이런 상황도 머지않아 종료돼 7월 중순이면 본격적인 불볕더위가 쏟아질 것이다. 근래 우리나라의 기상 상황은 한여름 더위가 열대기후에 버금갈 정도로 뜨겁다. 여기에 습기마저 드리워져 있어 피해가 속출하고 있다.한여름의 고온다습한 날씨는 사람들을 힘들게 하지만, 택시 등 직업운전자들에게는 고통이라 할 수 있다. 뜨거운 햇볕이 아스팔트에 작렬하면 도로는 그야말로 불판으로 변한다. 아스팔트 지면의 온도가 70℃ 이상 올라가면 이로 인한 복 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2022-07-05 12:23 버스캠페인(장거리 운전과 졸음) : ‘졸음’ 찾아오는 시기···운행 규칙성으로 극복을 버스캠페인(장거리 운전과 졸음) : ‘졸음’ 찾아오는 시기···운행 규칙성으로 극복을 3월이 하순으로 접어들면서 바야흐로 봄이 무르익고 있고, 사업용 자동차 운전자나 일반 모두에게 이 계절은 ‘운전하기 좋은 계절’로 여겨질만하다. 그러나 해마다 반복되는 이 시기의 졸음운전으로 인한 교통안전 문제가 유난히 두드러진다.봄철의 나른함은 쉽게 졸음을 부르지만, 운전 중 찾아오는 졸음은 그야말로 최악의 경보다. 이는 장시간, 장거리를 운행하는 사업용자동차 뿐 아니라 자가용 승용차 운전자 등 모든 운전자에게 공통된 현상이다.따라서 이 시기 교통안전의 요체는 ‘여하히 졸음운전을 극복해 안전운전을 유지할 수 있는가’로 요약된다.이 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2022-03-18 17:28 버스캠페인(체력관리): 체력 떨어지면 피로 누적...안전운전 위협 버스캠페인(체력관리): 체력 떨어지면 피로 누적...안전운전 위협 운전직 종사자들은 일반 운전자들에 비해 운전 피로를 느낄 가능성이 매우 높다. 장시간 운전석에 앉아 긴장상태를 유지해야 하므로 엄청난 체력이 필요하다고 한다. 체력은 곧 건강을 말한다. 운전자 건강 문제 가운데 특히 기초 체력은 운전업무 지속성 유지에 필수적이며 기본적인 조건이다. 업무 집중도가 높고 긴장감이 이어지는 운전 업무는 체력소모가 많아 기초 체력이 부실한 운전자에게 과도한 업무 하중으로 작용해 정상적인 안전운전을 이어가기 어려운 상황을 만들 수 있기 때문이다.◇체력과 운전피로“이상하다. 내가 이렇지 않았는데, 어째 요즘은 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2021-09-17 09:50 개인택시캠페인(체력 관리) : 체력 떨어지면 피로 불러 안전운전 위협 개인택시캠페인(체력 관리) : 체력 떨어지면 피로 불러 안전운전 위협 다른 운수사업 종사자에 비해 연령층이 높다고 하는 개인택시 운송사업에 있어 교통안전은 운전자의 건강상태가 매우 중요한 요인으로 꼽힌다. 운전자 건강 문제 가운데 특히 기초 체력은 운전업무 지속성 유지에 필수적이며 기본적인 조건이다. 업무 집중도가 높고 긴장감이 이어지는 운전 업무는 체력소모가 많아 기초 체력이 부실한 운전자에게 과도한 업무 하중으로 작용해 정상적인 안전운전을 이어가기 어려운 상황을 만들 수도 있기 때문이다.◇체력과 운전피로“이상하다. 내가 이렇지 않았는데, 어째 요즘은 오후 5시만 되면 졸음이 오는지 모르겠다”“아침 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2021-08-09 15:31 택시캠페인(혹서기 안전관리) : 종일 마스크 착용하고 근무...졸음 초래할 수 있어 택시캠페인(혹서기 안전관리) : 종일 마스크 착용하고 근무...졸음 초래할 수 있어 코로나19 감염이 처음 시작됐을 때 버스나 택시 운전자들이 마스크 착용과 관련해 승객과 시비를 벌이곤 했던 일이 있었지만, 최근에는 마스크 착용이 일상화돼 그런 일이 거의 사라졌다. 물론 운전자들이 완벽히 마스크를 착용하면서 버스나 택시 이용 시의 감염에 관한 불안은 해소됐다는 평가다.그러나 근무중 마스크 착용은, 말하자면 하루 종일 마스크를 착용하고 운전석에 앉아 있어야 하는 운전자의 고충은 이만저만이 아니다. 그렇지 않아도 힘든 한여름 운행에 한가지 애로가 더 생긴 것이다.폭염은 어느 운전자라 할 것도 없이 힘든 시기다. 뜨거운 택시 | 교통신문 | 2021-07-28 16:33 화물캠페인(혹서기 졸음운전 주의) : 평소 규칙적인 수면습관 유지가 왕도 화물캠페인(혹서기 졸음운전 주의) : 평소 규칙적인 수면습관 유지가 왕도 7월로 상징되는 한여름, 사업용 자동차 운전자들에게 가장 큰 교통안전의 적은 누가 뭐라 해도 더위다. 장마와 함께 찾아오는 불볕 더위는 장시간 운전석에 앉아 있어야 하는 운전자들에게 여간 고통스런 것이 아니다.더위는 햇빛이 동반되므로 눈의 피로를 더할 뿐 아니라 땀을 배출시켜 신체 기능을 저하시킨다. 불볕더위에 오래 노출되면 될수록 체력이 떨어지고 나른함, 피곤함을 쉽게 느끼는 것은 바로 그런 이유 때문이다. 이 경우 건강한 사람이라면 어김없이 졸음이 찾아온다. 그러나 운전업무에 있어 졸음은 가장 치명적인 교통안전 불안요소다. 운전 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2021-07-13 10:09 봄철 춘곤증 '졸음운전' 사고 주의 [교통신문] [전북] 최근 3년 동안 전국 고속도로 교통사고 사망자 중 무려 69.4% (자료 : 한국도로공사)가 ‘졸음운전’ 사고로 목숨을 잃었다. 특히 봄철에 졸음운전 사고가 집중되는 만큼 더 주의를 기울여야 한다. 한국교통안전공단에서 졸음운전 주행사고에 대한 실험을 한 결과, 시속 100km로 운전 중에 1초만 눈을 감아도 28m를 이동하며, 4초 동안 눈을 감고 주행할 경우 112m를 이동하는 것으로 밝혀졌다. 만약, 4초 이상 졸음운전을 하는 경우 안전거리를 100m 유지하더라도 추돌사고가 발생하게 되고, 상습정체 구간에서 종합 | 교통신문 | 2021-03-15 17:58 처음처음12345다음다음끝끝