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[교통사고 줄이기 캠페인] [교통안전공단-교통신문 공동] 대중교통우수업체 탐방시리즈<2> 예산터미널
‘지역 대표적 공공시설’이란 자부심으로부단한 시설 개보수...20년 전통 이어가“터미널 활성화 위한 관련법 개정 절실”지난 2월 국토교통부의 대중교통 시책평가 결과 발표 당시 많은 관계자들은 터미널 부문 수상업체에 대해 깜짝 놀랐다. 서울·부산 등 대
박종욱 기자   2016-06-28
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기 <장마철 안전운전>
무관심한 습관적 운전이 사고로 이어져지그재그 운전 등으로 차선 이탈 많아야간 노면 반사에 의한 눈부심 요주의우산 든 보행자 시선 차단돼 사고위험6월도 하순으로 치닫으면서 여름의 한가운데로 진입하고 있다. 계절은 이미 한여름처럼 연일 수은주가 30℃를
박종욱 기자   2016-06-24
[교통사고 줄이기 캠페인] [화물복지재단-교통신문 ‘2016 공동기획’]행복 3安(안전-안심-안정)캠페인 <4> 교통법규 바로 알기
비보호좌회전은 직진신호때만 허용회전교차로에서는 회전차량이 우선점멸신호때는 반드시 일단정지해야 교통생활에서 더러 마주치게 되는 의외의 상황은 운전자 또는 보행자가 그저 어색하거나 당황스러운 느낌을 갖는데서 끝나지 않고 자주 교통사고라는 불의의 결과로 이
박종욱 기자   2016-06-21
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 전세버스캠페인] 5초의 양보가 생명을 지킵니다<대열운행>
이용자 요구 많아 위험 감수하기도속도별 차간거리 반드시 준수해야중간경유지 정해 차량별로 이동을차량마다 인솔자 탑승…운행통제를지난 5월 16일 전세버스업계는 그동안 업계 교통안전을 저해해 온 고질적인 관행 중 하나인 대열운행으로 인한 교통사
박종욱 기자   2016-06-10
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다<장마철 안전운전>
사소한 일에 짜증내면 평정 잃어운전환경 변화 유의해 방어운전을야간 난반사·시계불량 등 요주의60년만의 폭염속 5월을 지나면서 올해 장마 이야기가 나오고 있다. 올해 장마는 이달 중순 이후 시작돼 7월 초순까지 이어질 것으로 예상되며, 예년에 비해 강수
박종욱 기자   2016-06-07
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 화물캠페인] 교통사고 줄이기 운동 <새벽운전>
신호 무시하는 과속 차량 많아보행자도 주의…전방주시 필수졸음 예방 요령 스스로 챙겨야운행시간대 변경 미리 준비를새벽운전은 통상의 일과시간 운전과는 사뭇 다르다고 한다. 도로 환경이 다르고 운전자의 상태도 달라 새벽에 운전하는 사람의 새벽운
박종욱 기자   2016-06-03
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 택시캠페인] 3S(Safe-Slow-Smile)
“1년새 사고율 4.9% 낮춰 최우수지부로”경영흑자 이어져 보상지급능력 606%로업계와 소통하며 혹독한 경영개선 노력 사업 부진으로 택시업계가 전반적으로 교통사고 감소에 어려움을 겪고 있는 가운데 지난 해 유독 큰 폭의 사고율 감소를 달성해 흑자경영을
박종욱 기자   2016-05-31
[교통사고 줄이기 캠페인] [교통안전공단-교통신문 공동] 대중교통우수업체 탐방시리즈 <1>동양고속
국토부 ‘대중교통 경영‧서비스 평가’ 최우수 수상과감한 노선단일화로 배차 효율 극대화서비스 표준화 좌표 설정 고객만족 제고빈틈없는 안전관리시스템도 신뢰도 높여 고속버스업체인 동양고속은 지난 2월 국토교통부가 주관한 ‘대중교통 우수업체 시상식
박종욱 기자   2016-05-27
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기<안전운전의 적 ‘피로’>
피로는 졸음 유발 등 '안전의 적'집중력·판단력 떨어뜨려 요주의짧고 잦은 휴식·스트레칭 효과적운전에 피로가 뒤따르는 것은 신체기능이 운전업무에 집중적으로 사용되는데 따른 것이라는 해석이 있다.자동차가 시속 50㎞로 주행한다면 초당 14m
박종욱 기자   2016-05-24
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다<속도관리>
앞서 달려야 직성 풀린다는 사람도습관화된 과속운전, 사고위험 높여고령자 많은 개인택시 감각 떨어져대부분의 자가용 승용차 운전자들은 '도심에서 택시보다 빨리 달릴수 있는 자동차는 없다‘ 말한다. 어쩌다 급한 일이 있어 자신도 모르게 속도를 높여
박종욱 기자   2016-05-20
[교통사고 줄이기 캠페인] [화물복지재단-교통신문 ‘2016 공동기획’] 행복 3安(안전-안심-안정) 캠페인
3安캠페인, 이한동 전 총리 첫 언급운전자 안전이 가정의 안정에 직결‘가정의 달’에 그 의미 되새겨 볼만교통 발전이 이동의 편의와 경제성을 해결해주는 동시에 ‘교통사고’라는 직접적인 피해를 야기하기 때문에 이를 여하히 극복하느냐의 문제는 이미 국가적
박종욱 기자   2016-05-17
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 전세버스캠페인]5초의 양보가 생명을 지킵니다<황사·미세먼지>
가시거리 짧아져 안전운전 차질장시간 노출 시 두통·피로 호소한시간 간격으로 휴식·심호흡을물휴지 등 준비…자주 닦아내야# 사례 1 : 전세버스 운전 경력 18년째인 유남호(55)씨는 봄만 되면 불안한 마음을 감추지 못한다고 한다.특별한 신체
박종욱 기자   2016-05-10
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 화물캠페인] 시가지도로 방어운전 요령
신호 예측말고 눈으로 확인을차간거리 두고 피난공간 확보교차로에서는 무조건 서행토록좌우회전 시 뒷바퀴 사고유의‘방어운전’이란 타인의 부정확한 행동과 악천후 등에 관계없이 사고를 미연에 방지하는 운전을 의미한다. 따라서 방어운전이란 자신과 다른사람을 위험
교통신문   2016-05-04
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기<봄철 졸음운전 극복요령>
집중력·판단력 떨어뜨려 요주의짧고 잦은 휴식․스트레칭 효과적평소 수면관리·규칙적 생활 중요4월 하순에 접어들면서 기온이 크게 상승하고 있다. 한낮의 차안은 사람에 따라서는 덥게도 느껴질 정도다. 그러나 이 계절은 낮시간 사람이 생활하기에 가
박종욱 기자   2016-04-28
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 택시캠페인] 3S(Safe-Slow-Smile)=스쿨존에서의 안전운전
‘내 아이의 통학로’라는 의식 필요주·정차 후 출발 전 주위 살펴야시설불량 지점은 적극 개선 건의택시는 이동인구가 많은 지역이나 심지어 주거지역 구석구석까지 운행한다. 일회용 자가용차를 대신해 시민들에게 교통편의를 제공하기 위해서다. 이같은 이유로 사
박종욱 기자   2016-04-28
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다<봄철 교통안전 요점>
낮시간 길어져 운전피로 쌓일 수도일몰시간대 시인성 확보 유념해야자신에 맞는 운행일지 작성 습관화4월 중순을 넘기면서 한낮의 차안에서는 더위가 느껴질 정도다. 반면 이른 아침이나 저녁 늦은 시간에는 기온이 낮아 싸늘함이 남아 있을 만큼 일교차가 심한 계
박종욱 기자   2016-04-19
[교통사고 줄이기 캠페인] [화물복지재단-교통신문 2016 공동기획] 행복 3安(안전-안심-안정)캠페인<졸음운전>
피로·수면부족·식곤증이 주원인치사율, 일반 교통사고의 3~4배나1회 운전시간 줄이고 자주 휴식을졸린다고 느껴지면 바로 휴게소로3월 중순까지 10℃ 주변에 머물던 낮 최고 기온이 지금은 자동차 안에서는 확연히 더위가 느껴질 정도로 뛰어 올랐다. 이처럼
박종욱 기자   2016-04-12
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 전세버스캠페인] 5초의 양보가 생명을 지킵니다<봄철 교통안전 요점>
일과 후의 무심코 즐긴 술자리가다음날 승무불가 상황 만들 수도안전띠, 정상작동 여부부터 확인불법 구조변경 차량은 매우 위험전세버스업계가 연중 최대 성수기로 꼽히는 봄을 맞아 분주하다. 가을 단풍시즌과 함께 전세버스 운행이 가장 활발한 이 계절, 그래서
박종욱 기자   2016-04-08
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 화물캠페인] 운전자 심리
지나친 운전기술·경험 의존은 위험무리한 시간 약속은 위험운전 낳아졸음 피하려 서두르다 사고 발생도 일반인은 화물자동차에 대해 막연히 ‘위협적이다’ 또는 ‘무섭다’는 느낌을 갖는다고 한다. 화물차의 차체나 주행소음이 자가용 승용차에 대해 압도적으로 크기
박종욱 기자   2016-04-05
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 택시캠페인] 3S(Safe, Slow, Smile) <급차로 변경>
시간절약 효과 미미…위험만 높아인식 부족으로 아무렇지 않게 시도도로상황도 핑계…스스로 자제해야택시의 교통안전 문제에 관한 지적사항 중에는 난폭운전, 지그재그운전, 급차로 변경 등의 위험성이 자주 거론된다. 그 중 택시의 주행
교통신문   2016-04-01
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