기사 (188건) 리스트형 웹진형 타일형 노인 교통사고의 현황 및 대책 설재훈 한국교통연구원 도로교통연구실장경찰청 통계에 의하면, 2004년 기준으로 61세 이상 노인의 교통사고 사망자수는 총 2183명으로, 연간 전체 교통사고 사망자수 6563명의 33.3%, 전체 사망자 3명중 1명이 노인이다. 이에 따라 우리나라 노인은 교통사고로 매일 6.0명(연간 2183명)이 사망하고, 81명(연간 2만9589명)이 부상당하고 있다. 노인, 사고로 매일 6명 사망 노인 교통사고 발생유형은 '보행중' 사망자수가 1187명(전체의 54.4%)으로 전체의 절반 이상이 보행 중에 사망하고 있다.다음으로 '자동차 제언&기고 | 관리 | 2005-11-07 00:00 택시캠페인=급차로 변경 잦은 사고의 원인…영업력 떨어뜨려시간절약 효과 미미…위험만 높아인식 부족으로 대부분 습관적 자행 승객 요구도 핑계…스스로 자제해야대도시에서 자가용 승용차를 운행하거나 택시를 자주 이용하는 사람들에게 택시의 교통안전 문제에 관해 물어보면 십중팔구 지나친 차로 이동을 꼽는다고 한다.주행중 차로변경이 잦은 이유는 명백하다. 조금이라도 더 빨리 움직이기 위해서 도로의 빈공간을 찾아 차 머리를 밀어넣는 것이며, 그렇게 부단히 차로를 바꾸어가며 운행함으로써 일정한 시간에 더많은 승객을 실어나를 수 있다는 것이다.이론적으로 잦은 차로변경은 목적 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-10-05 00:00 택시캠페인=급차로 변경 잦은 사고의 원인…영업력 떨어뜨려시간절약 효과 미미…위험만 높아인식 부족으로 대부분 습관적 자행 승객 요구도 핑계…스스로 자제해야대도시에서 자가용 승용차를 운행하거나 택시를 자주 이용하는 사람들에게 택시의 교통안전 문제에 관해 물어보면 십중팔구 지나친 차로 이동을 꼽는다고 한다.주행중 차로변경이 잦은 이유는 명백하다. 조금이라도 더 빨리 움직이기 위해서 도로의 빈공간을 찾아 차 머리를 밀어넣는 것이며, 그렇게 부단히 차로를 바꾸어가며 운행함으로써 일정한 시간에 더많은 승객을 실어나를 수 있다는 것이다.이론적으로 잦은 차로변경은 목적 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-10-05 00:00 서울 난곡지역에 신교통수단 GRT 도입 --사업비 2000억원 투입해--난향초등∼신대방역까지 노선연장 2.8㎞ --왕복6차로 확장하고 중앙2차로를 GRT 전용차로로 확보--2006년 6월 착공, 2008년 7월 개통예정--전농-면목 지역에도 신교통수단 타당성 조사 서울의 대중교통 취약지역인 관악구 난곡지역의 교통난 해소를 위해 신교통수단이 도입된다. 서울시는 "재개발, 재건축 사업으로 교통난 악화가 예상되는 관악구 난곡지역(신림3,4,7,8,11,12,13동)에 신교통수단인 GRT(Guided Rapid Transit, 유도고속차량)를 도입할 계획"이라고 지난 23일 스마트교통 | 교통신문 | 2005-05-25 08:56 APEC 기간 승용차 의무 2부제 시행 【부산】오는 11월 부산에서 개최되는 APEC 기간 자가용승용차의 의무 2부제가 8일간 실시된다. 부산시는 시민들의 동참의지 등에 따라 APEC 기간 자가용승용차의 의무 2부제를 11월12일부터 19일까지 8일간 시행키로 하고 ‘APEC 기간 중 자가용승용차 운행제한 조례안’을 28일 입법 예고했다. 이에 따라 외곽지역인 기장군과 강서구를 제외한 부산 전 지역에서 APEC 기간 8일동안 오전 7시부터 오후 10시까지 10인승 이하 자가용승용차의 의무 2부제가 실시될 예정이다. 시는 2부제 시행에 앞서 11월 10, 11일 이틀간을 전국 | 윤영근 기자 | 2005-04-27 09:46 고속도로 버스전용차로 확대 정부가 교통부문 규제를 검토한 끝에 고속도로 버스전용차로를 주 5일제 근무 현실에 맞춰 토요일 오전 8시부터 시행토록 한다는 방침을 밝히고 있어 잘된 일이라 여겨진다.우리가 이같은 정부의 방침에 찬성하는 이유는 다름 아닌 고속도로라고 하는 제한된 공간에서의 도로 이용 효율을 보다 높이자고 하는데 동의하기 때문이다.최근 수도권 일원 고속도로의 경우 평일 출퇴근시간은 물론 토, 일요일 나들이 차량으로 극심한 체증을 앓고 있다. 고속도로 진입 조차 하지 못한 채 한두시간을 밀리고 막히는 도로에서 서 있노라면 여행 기분은 온데 간데 없고 사설 | 관리 | 2005-04-06 00:00 고속도로 버스전용차로 확대 정부가 교통부문 규제를 검토한 끝에 고속도로 버스전용차로를 주 5일제 근무 현실에 맞춰 토요일 오전 8시부터 시행토록 한다는 방침을 밝히고 있어 잘된 일이라 여겨진다.우리가 이같은 정부의 방침에 찬성하는 이유는 다름 아닌 고속도로라고 하는 제한된 공간에서의 도로 이용 효율을 보다 높이자고 하는데 동의하기 때문이다.최근 수도권 일원 고속도로의 경우 평일 출퇴근시간은 물론 토, 일요일 나들이 차량으로 극심한 체증을 앓고 있다. 고속도로 진입 조차 하지 못한 채 한두시간을 밀리고 막히는 도로에서 서 있노라면 여행 기분은 온데 간데 없고 사설 | 관리 | 2005-04-06 00:00 창원·마산 버스전용차로 시행 공청회 【경남】창원·마산지역 시내버스 전용차로제가 택시업계의 강력한 반발로 본격 시행까지 난항이 예고되고 있다.창원·마산 양시는 최근 창원 알뜰생활관 5층 대강당에서 버스전용차로제 시행에 따른 시민공청회를 개최했다.이날 공청회에서는 토론자로 나선 교통전문가와 버스업계·시민단체 등은 버스전용차로 시행에 찬성한 반면 택시업계는 강력한 반대입장을 피력했으며, 특히 주제발표에 이어 본격 토론에 들어가기 전부터 공청회 개최 여부와 토론자 배정에 있어 개인택시측을 완전히 배제시켰다는 항의로 회의가 10여분 동안 중단되기도 했다.최양원 대한교통학회 부 전국 | 관리 | 2005-02-16 08:17 부산시가 지하철건설 교통대책 마련 【부산】부산시가 내달부터 시행될 부산지하철 3호선 반송선(미남교차로∼기장군 안평 12.7km)의 토목공사에 대비, 교통난 해소대책 마련에 본격 나섰다.그러나 반송선이 통과되는 충렬로는 부산의 대표적 상습체증지역인데다 우회로 확보에 어려움이 많아 공사에 따른 극심한 교통체증이 우려된다.부산시는 지하철 3호선 반송선 토목공사 중 충렬로 미남교차로∼안락교차로(길이 2천875m)구간에 대해 오는 2월말부터 차로점용을 수반해 본격 착공됨에 따라 우회도로망 확보 등의 교통대책으로 시민의 교통불편을 최소화할 계획이라고 19일 밝혔다.시에 따르면 전국 | 윤영근 기자 | 2005-01-19 09:18 <운수산업의 비전과 전망=마을버스> 마을버스 업계 올해 최대 목표는 지난해 서울시 대중교통체계 개편에 따른 연계수송수단으로서 역할을 다하기 위해 수송효율을 극대화하는데 있다. 지난해 마을버스는 교통개편에 따라 지하철 및 노선버스와 무료환승체계 시스템이 구축되면서 대중교통 네트워크를 이루는 하나의 축으로 역할이 막강해졌다. 특히 교통개편후 무료환승이 크게 증가함에 따라 대중교통수단 중 가장 많은 승객증가율을 보이면서 이에 걸맞는 수송시스템 구축이 현안으로 떠오른 것이다. 업계는 막중해진 역할을 효과적으로 수행하기 위해 △ 수송력의 극대화 △ 마을버스 기반시설구축 및 장 기획특집 | 관리 | 2005-01-05 00:00 <운수산업의 비전과 전망=마을버스> 마을버스 업계 올해 최대 목표는 지난해 서울시 대중교통체계 개편에 따른 연계수송수단으로서 역할을 다하기 위해 수송효율을 극대화하는데 있다. 지난해 마을버스는 교통개편에 따라 지하철 및 노선버스와 무료환승체계 시스템이 구축되면서 대중교통 네트워크를 이루는 하나의 축으로 역할이 막강해졌다. 특히 교통개편후 무료환승이 크게 증가함에 따라 대중교통수단 중 가장 많은 승객증가율을 보이면서 이에 걸맞는 수송시스템 구축이 현안으로 떠오른 것이다. 업계는 막중해진 역할을 효과적으로 수행하기 위해 △ 수송력의 극대화 △ 마을버스 기반시설구축 및 장 기획특집 | 관리 | 2005-01-05 00:00 <2004년 고속버스결산>고속버스업계의 전환기 ------------고속버스올해 고속버스 업계의 가장 큰 이슈는 지난 4월1일 고속철도의 개통이었다. 장거리 대중교통의 한 축을 담당하던 고속버스는 자가용 이용의 보편화로 고급교통수단의 지위를 잃어야 했고 고속철도라는 신교통 수단의 출현으로 교통수단 위상변화와 재정립이 불가피해졌으며 이에 따라 고속업계는 변화의 흐름에 맞는 대내외적인 자구책 마련에 노력을 기울인 한 해였다.대표적으로 △부가가치세 면제을 위한 국회입법청원 △수도권구간 전용차로제 확보 서명운동 전개와 당국에 건의 △시외버스의 노선침해에 대한 법적 대응 등이었으며, △ 버스 | 교통신문 | 2004-12-30 08:35 "시민이 만족할 때까지 서비스 혁신" 서울택시운송사업조합은 지난 22일 '택시서비스 개선 다짐대회'를 개최하고, 대 고객서비스 강화에 나섰다.서울시 교통회관 3층 대강당에서 개최된 이번 행사에는 이명박 서울시장을 비롯, 이강덕 조합 이사장 등 서울시내 527개 택시업체 대표가 참석했다. 이날 다짐대회에서 이강덕 이사장은 개회인사를 통해 "현재 서울택시업계는 외환위기때 보다 더한 경기침체로 승객이 크게 준데 반해 연료비 등 운송원가가 급격히 상승해 전례없는 경영위기를 겪고 있다"며, "업계가 단결해 시민이 만족할 때까지 서비스를 혁신해 경영난을 타개해 나갈 것 택시 | 교통신문 | 2004-12-24 08:47 대구∼포항고속도 개통 68.4㎞…연 물류비 절감 2,600억대구∼포항간 고속도로가 개통됐다.건설교통부와 한국도로공사는 지난 7일 오후 4시부터 총연장 68.4km의 대구∼포항간 고속도로 전 구간 건설을 완료, 개통식을 가졌다. 총 1조9천억원의 사업비가 투입된 이 고속도로는 지난 1998년 4월에 착공해 철근 13만t, 시멘트 64만t의 건설자재 및 연인원 173만명과 34만대의 장비가 투입돼 만 6년 8개월만에 4∼6차로로 개통된 것이다. 이 고속도로의 개통으로 대구∼포항간 주행시간이 100분에서 48분으로 52분 단축되고, 물류비가 연간 2천603억 스마트교통 | 박종욱 | 2004-12-08 09:25 마산·창원 버스전용차로제 도입 '가시밭길' 【경남】마산·창원지역의 극심한 출퇴근길 교통난 해소를 위해 내년부터 시내버스 전용차로제가 도입될 전망이다.그러나 버스전용차로제 도입과 관련, 버스·택시업계의 상반된 입장과 대중교통 인프라가 먼저 확충돼야 한다는 지적이 제기되는 등 제도도입까지 난항이 예상되고 있다.마산·창원시에 따르면 도심 교통난 해소 및 대중교통 활성화를 위해 마산구간 육호광장∼마산역∼구암동 한전 앞 5.2㎞와 창원구간 창원역∼39사단∼명곡로터리∼정우상가 앞 9.2㎞ 등 모두 14.4㎞에 대해 내년 3월부터 버스전용차로제를 시행할 계획이라고 최근 밝혔다.전용차로 전국 | 관리 | 2004-09-18 10:08 수도권 고속도로 교통체증 대책없나 서울을 비롯한 수도권 고속도로의 교통상황은 갈수록 악화되고 있지만 이를 개선할 수 있는 교통소통대책은 아직도 요원한 실정이다. 지난 2003년 1월부터 출·퇴근 버스전용차로제 시행을 위해 인터넷 설문조사결과 72%가 찬성하고 각계의 여론수렴과정인 공청회를 거쳐 2003년 9월 한달동안의 시범운영 시에도 효과가 증명됐지만, 경찰청 등 관계당국의 미온적 대처 등으로 이 제도는 시행되지 않고 표류하고 있다.이에 따라 고속버스업계는 지난 4월부터 시작된 고속철도 시대에 맞춰 자체 경쟁력을 갖기위해선 버스전용차로 확보가 가장 우선이라고 보고 기획특집 | 교통신문 | 2004-06-16 00:00 수도권 고속도로 교통체증 대책없나 서울을 비롯한 수도권 고속도로의 교통상황은 갈수록 악화되고 있지만 이를 개선할 수 있는 교통소통대책은 아직도 요원한 실정이다. 지난 2003년 1월부터 출·퇴근 버스전용차로제 시행을 위해 인터넷 설문조사결과 72%가 찬성하고 각계의 여론수렴과정인 공청회를 거쳐 2003년 9월 한달동안의 시범운영 시에도 효과가 증명됐지만, 경찰청 등 관계당국의 미온적 대처 등으로 이 제도는 시행되지 않고 표류하고 있다.이에 따라 고속버스업계는 지난 4월부터 시작된 고속철도 시대에 맞춰 자체 경쟁력을 갖기위해선 버스전용차로 확보가 가장 우선이라고 보고 기획특집 | 교통신문 | 2004-06-16 00:00 인천 서구 매립지 내부도로 제한통행 허용 【仁川】인천 수도권매립지 내부도로가 3일부터 퇴근시간시 일방도로 형식으로 일반차량의 출입이 제한적으로 허용돼 인천 서·북부 일대의 극심한 교통난이 다소 해소될 전망이다.이에 따라 일반차량들은 서구 백석동 삼성 엔지니어링 현장사무소 인근 매립지 앞 환경연구단지 인근의 서문∼경서동 서부공단 사거리 구간 왕복 2차선을 거쳐 중봉로(인천 도심)나 신공항고속도로 북인천IC로 진입할 수 있게 됐다.그동안 인천시 서구청은 출퇴근시간대 서구청∼검단 방향인 서곶로의 교통체증이 심각해짐에 따라 지난해 8월부터 이의 해소를 위해 수도권매립지나 내부도로 전국 | 관리 | 2003-11-01 13:09 택시연합회, 면허체계 개선 건의 택시업계가 경찰의 면허제도 개선 추진과 관련해 제2종 운전면허소지자에도 택시운전 자격을 부여하자는 의견을 제출했다.택시연합회에 따르면 최근 택시업계의 운전자 부족난은 날로 심화돼 현재 택시 가동률이 70% 이하로 떨어지고 있으나 택시운전 취업 대상자가 제1종 운전면허 소지자로 제한돼 업계의 인력난을 부채질하고 있다.특히 택시운전을 희망하는 제2종 면허소지자는 10년 이상 무사고 경력을 갖춰야 하는 등 관련 규제가 과도해 택시 운전자 확보가 갈수록 어려워지고 있는 것으로 알려졌다. 이같은 이유로 택시가동률이 저하되면서 출퇴근시간 및 택시 | 관리 | 2003-10-11 10:25 광주, 버스전용차로제 홍보 강화 【光州】광주시가 퇴근시간대 전용차로제 확대 운영에 따른 홍보를 강화키로 했다.광주시에 따르면 지난 6월부터 출근시간은 물론, 퇴근시간때에도 버스전용차로를 운영하고 있으나 퇴근시간때 전용차로 위반사례가 많이 발생함에 따라 전용차로 운영에 대한 홍보를 강화키로 했다.시가 현재 운영 중인 버스전용차로제는 ▲오전 7시부터 9시까지 2시간(공휴일은 제외) ▲퇴근시간은 오후 5시30분부터 7시30분까지 2시간(단 토요일 오후, 공휴일은 제외) 등 하루 4시간이다.버스전용차로가 운영 중인 도로는 시내 주요 간선도로 7개 노선(29.5㎞)으로 ▲ 전국 | 박정주 기자 | 2003-10-08 08:23 처음처음이전이전12345678910끝끝