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[국산차] [카렌스 택시 기획]“택시업계 패러다임 변화, 카렌스라면 가능”
기아차, “전국적 보급 확대 초석 놨다”택시업계가 기아차 카렌스 택시에 주목하기 시작했다. 개인은 물론 법인업체까지 적극 도입에 나서고 있다. 지난 3월 인천 대신교통이 법인업체 최초로 도입한 데 이어, 서울지역 업체로는 처음으로 OK택시(대표 김충식
이승한 기자   2014-05-23
[국산차] [카렌스 택시 기획]“이만큼 좋은 택시 찾기 힘들어”
이삼수(68) 기사는 지난 1986년 개인택시 면허를 취득해 30년 가까이 도로를 누비고 있다. 직전까지 기아차 로체 이노베이션 택시를 몰다, 지난 2월 카렌스 택시를 구입했다.처음 구입할 때 망설임이 컸다고 한다. 무엇보다 고객이 택시를 알아보지 못
이승한 기자   2014-05-23
[택시] '타요버스' 친구 '뽀로로택시'가 나온다면?
'어린이 돌발행동 안전사고 대책' 있어야콜서비스&래핑제거 비용지원도 선결과제 "야∼ 뽀로로다. 노는 게 제일 좋아. 친구들 모여라. 언제나 즐거워. 개구쟁이 뽀로로."택시를 타면 어린이들의 대
곽재옥 기자   2014-05-21
[국산차] 그랜저XG 택시가 아직도 운행 중이란 거 아시나요?
현대차, “우수한 성능과 내구성 입증됐다”경기도 고양 일산에서 택시를 몰고 있는 개인 사업자 이상문(57)씨. 지난 2003년 이래 11년째 택시기사로 종사하고 있다. 이 기간 한 결같이 이씨 곁을 지킨 택시가 현대차 그랜저XG였다.지난 1998년 출
이승한 기자   2014-05-20
[버스] 고속버스노조, 도로공사 휴게소 보이콧 검토 중
국토부, 공사 운영 휴게소 176곳 전수조사‘고속사 임단협 돌입’ 협상 주요 쟁점 될 듯 전국고속버스노조는 ‘고속도로 휴게소 버스기사 식대 유료화’가 장기화 될시 한국도로공사 소속 휴게소를 이용하지 않겠다는 등의 보이콧을 노조 주관으로 시행할 수 있다
정규호 기자   2014-05-20
[택시] 서울택시 사업개선명령 ‘규제완화’
운수사업법 위반자 교육이수 ‘폐지’DMB시청·흡연 중복규제로 ‘삭제’서울지역 택시에 대한 규제가 일정 부분 완화될 전망이다.서울시가 최근 규제완화 차원에서 여객자동차 운수사업법 등 법령에 있는 내용을 그대로 옮겨놨거나 구체성이 떨어지는 선언적 규정을
곽재옥   2014-05-16
[버스] 삼성화재, 책임보험가입 강제 지정에 보험료로 243만원 책정
1개월 분할 요구하며 민원 제기하자 무려 140만원 할인윤중길(50) 대표(스카이의전)는 지난 3월 삼성화재로부터 책임보험료로만 243만원을 통보받는 황당한 일을 겪었다.윤 대표에 따르면 삼성화재 등 손보사들은 사업용자동차의 책임보험으로 평균 50~7
정규호   2014-05-16
[택시] 종교인 위한 ‘개인택시 특별부제’ 도입되나
서울시에 개인택시기사 건의 잇따라공급편차 감안 ‘3000대 제한’ 무게개인택시조합 ‘중도’, 법인·노조 ‘반대’“먹고 사는 것이 우선이니 주일이 운행일이면 교회에 가지 않고 택시를 몰고 나옵니다. 어쩌다 일요일에 휴무가 걸리면 주일예배를 볼 수 있으니
곽재옥   2014-05-13
[도시교통] ‘버스동승환승할인’ 지방서는 다르다(?)
지자체마다 제각각…자칫 ‘요금폭탄’ 맞을수도시민들, 횟수․노선길이․적용시간 ‘통일화’ 필요버스 동승환승할인 제도가 지자체 마다 달라 시민들이 적지 않게 헷갈려하고 있다.서울에서 사는 김근석(41) 씨는 가족(4인)끼리
정규호   2014-05-09
[국산차] 탄력 받은 전기차 시장, 올해 승자는 누구?
4개 업체 5개 차종 경합 벌여올해 전국 걸쳐 1000대 판매수입차가 국내 전기차 시장에 뛰어들었다. 지난달 24일 수입차 업계 1위를 지키고 있는 BMW가 전기차 전용 모델 i3을 한국 시장에 첫 선 보였다.그간에는 현대와 쌍용을 제외한 국내 완성차
이승한   2014-04-30
[택시] “상·하위업체 선정, 공정성 필요하다”
20개 법인택시 순위발표에 ‘노조 반발’차등지원 앞서 ‘명확한 평가지표’ 요구서울시가 지난달 24일 공개 예정이었던 법인택시 운수종사자 처우 상위업체 발표를 취소한 이면에는 노조의 강력한 반발이 있었던 것으로 확인됐다.시는 이날 오전 11시 ‘운수종사
곽재옥   2014-04-29
[수입차] “부품 공급 경로 다변화 … 대체부품 활성화해야”
불만 끊이지 않는 수입차 수리비용 문제②공급 독점에 OEM부품 비중 높아 문제“인증된 대체부품 사용으로 해결 가능”국내에서는 수입차 업체가 들여온 차 부품을 지정 공식 서비스센터에만 공급하는 경우가 많다. 당연히 OEM부품(기존 순정부품)이 아닌 대체
이승한   2014-04-28
[국산차] 경기가 바닥을 치니 … ‘포터’가 잘 팔리네
3월 판매 전체 차종 1위 … 누적서도 앞서‘생계형 길거리 가게’ 창업 늘어난 게 원인1톤 트럭 포터 위세가 놀랍다. 경기가 나쁠수록 소형트럭이 잘 팔린다고 하지만, 판매 추이가 예상을 뛰어넘고 있다.포터는 지난 3월 모두 9488대가 팔
이승한   2014-04-28
[버스] KD운송그룹 광역버스 일방적 승차거부 논란 “진짜 속내는?”
‘요금인상·영업 위한 행동’ 루머 확산사측, “세월호 침몰사고 관련 안전 강화 조치”시민·업계, “위상과시 등 정치적 배경 다분하다”KD운송그룹이 사전 예고도 없이 단독으로 광역버스의 입석을 금지시킨 조치를 놓고, ‘요금인상’, ‘노선영업’, ‘위상과
정규호   2014-04-25
[수입차] “부품가격이나 수리공임 제대로 공개되지 않아”
불만 끊임없는 수입차 수리비용 문제①보증기간 끝나면 수리비 국산차 5~6배인터넷 통해 알려도, 실제 가격차 상당회사원 진모(36)씨는 지난 2009년 독일 브랜드 중형차를 구입했다. 디젤이라 연비가 좋았고, 디자인부터 성능까지 무엇 하나 나무랄 데 없
이승한   2014-04-24
[택시] “택시미터기 ‘납땜 봉인’ 문제 있다”
설치기사 미터기 탈부착 시 위험 노출플라스틱 체결장치 등 대체재 검토해야택시미터기 탈부착 시 사용된 봉인납의 회수가 제대로 이뤄지지 않아 지난해 말 모 매체를 통해 문제점이 지적된바 있다. 그런데 이러한 납의 사용이 인체에 해로운 만큼 이를 대체할 대
곽재옥   2014-04-22
[버스] 서울버스노사, 기사 월급 ‘12만4000원’ 인상 합의
서울버스노사가 기사 월급을 월 12만4000원 인상하는데에 합의했다.서울특별시버스운송사업조합과 서울시버스노동조합은 지난 18일 서울지방노동위원회 2차 특별조정위원회에서 운전직 임금에서 현행 호봉별 월 임금을 총액에서 12만4000원 인상하는데에 최종
정규호   2014-04-22
[택시] ‘택시 규제완화’ 사회적 합의 이뤄지나
서울시, ‘노사민전정 협의체’ 운영 계획택시발전법 하위법령안 관련 내용 논의이달 인적구성 완료 후 내달 회의 예정택시 발전을 위해 운수종사자, 업계, 시민, 전문가, 서울시가 함께하는 이른바 ‘택시 노사민전정 협의체’가 구성될 전망이다. 서울시는 이와
곽재옥   2014-04-21
[교통안전] DTG 현장단속 하반기 가능해진다
교통안전공단, 프로그램 개발 착수(주)넷KTI에 발주…7개월 후 상용화지역지사 통해 소프트웨어 배포 예정사업용자동차 디지털운행기록장치(DTG) 현장단속이 하반기에 가능해질 전망이다.교통안전공단은 DTG 현장점검용 기기 제작을 가능하게 하는
곽재옥   2014-04-15
[국산차] 지난해 차 한 대 팔아 127만원 남겼다
국산차 5개사 영업이익 11조원매출은 커지고 … 수익성 악화국내 5개 완성차 업체가 지난해 차 1대 팔 때 마다 평균 126만9262원을 남긴 것으로 나타났다.금융감독원이 공시한 각사 감사보고서를 종합하면, 지난해 이들 5개 업체 매출은
이승한   2014-04-14
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