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[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 개인택시캠페인] 눈오는 날 안전운전 요령
새벽녘 노면 블랙아이스 특히 조심을사고 치사율 젖은 노면에서 가장 높아눈 소식엔 반드시 기상예보 유념해야감속‧주의운전이 최상의 사고 대비책‘올 겨울은 겨울답지 않다’는 지적이 무색하게 이번 주 들면서 전국이 꽁꽁 얼어붙었다. 그도 그럴 것이
박종욱 기자   2016-01-12
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 버스캠페인] 보행자 사고
무조건 속도 낮추고 주의운전해야중앙전용차로 정류장 부근 요주의무단횡단 사고도 운전자책임 물어‘휴대폰 사용 보행자’ 사고 급증세보행자 교통사고는 가장 후진적이면서도 또 가장 흔한 교통사고로 꼽힌다. 또한 보행자 교통사고는 매우 다양한 양상과 원인에 의하
박종욱 기자   2015-12-24
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 전세버스캠페인] 안전운전습관
장시간 인내 필요…무리하지 않아야안전은 이성적 판단 보다 행동에 좌우가속·감속페달, 적게·부드럽게 밟아야교통안전을 말할 때 흔히 핵심적인 3가지 요소를 지적한다. 그것은 자동차생활을 하는 이들에 대한 공동의 규범, 즉 법과 제도가 첫 번째
박종욱 기자   2015-12-22
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 개인택시캠페인] 졸음운전
피로 쌓이지 않게 미리 해소해야수면량‧수면시간 등은 규칙적으로자주 차에서 내려 기분 전환토록겨울엔 운행시간 유연하게 조절을개인택시운전자들에게 졸음운전 극복은 언제부턴가 빼놓을 수 없는 과제가 됐다. 그러나 초봄이나 한여름은 몰라도 겨울철에
박종욱 기자   2015-12-08
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 화물캠페인] 겨울철 안전운전요령
감속 시는 엔진브레이크 사용을브레이크는 짧게 반복 사용해야무리운전 지양하고 체인 장착을각종 등화장치 청결유지에 유념 11월 하순 한차례 눈이 내린데 이어 12월에 들어서자마자 전국적으로 폭설이 내려 교통사정이 어려워졌다. 그 가운데 야간에 기습적으로
박종욱 기자   2015-12-04
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 택시캠페인] 겨울철 안전운전 요령
엔진브레이크 사용 습관 ‘중요’길 가장자리가 오히려 더 불안야간의 ‘내리막길 운전’ 요주의핸들·브레이크 사용 최소화해야지난 달 하순 경상남도 일부 지역을 제외한 전국에서 눈이 내려 본격적인 겨울의 시작을 알렸다. 그런데 예고 없이 이른 새벽부터 내린
박종욱 기자   2015-12-01
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 버스캠페인] 겨울철 교통안전 요점
갑작스런 기후변화 잦아 충분히 대비야간운전 주의·실내온도 관리도 중요눈길 운전후 등화장치 관리 신경써야눈오는 도로에선 보행자 사고 요주의지난 주 중반 이후 우리나라 곳곳에는 눈이 내려 본격적인 겨울이 시작됐음을 알렸다. 올 가을이 기온이 여느 해보다
박종욱 기자   2015-11-27
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 개인택시캠페인] 이륜차 안전운전 요령
사고시 피해보상 책임 문제 등 골머리언제 어디서 나타날지 항상 주의해야운행중 이륜차 근접하면 속도 낮출 것약 10여년 전 개인택시공제조합에서는 ‘오토바이주의보’를 처음 발령했다. 개인택시 교통사고 가운데 이륜차가 차지하는 비중이 계속 증가하고 있어 이
박종욱 기자   2015-11-10
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 화물캠페인] 새벽운전
졸음 예방 요령 스스로 챙길 것주변 차량의 움직임 잘 살펴야보행자도 주의…전방주시 필수신호 준수‧규정속도 이하 유지를화물자동차는 심야운전이 일상적으로 이뤄진다. 공장이나 생산지 등에서의 하루 작업이 끝난 이후 소비자에게 실어 나
박종욱 기자   2015-11-03
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 택시캠페인] 급차선 변경
운행 중 승객 발견하면 ‘핸들 확 꺾기’ 예사주변 운행차량들 급브레이크 등 혼란 겪어미꾸라지운전‧지그재그운전 등 오명 얻기도운전자 스스로 통제력 갖추는 것이 예방책도로에서 만나는 자동차들 가운데 가장 바삐 움직이는 차를 꼽아 보라면 흔히 택
박종욱 기자   2015-10-30
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 버스캠페인] 방어운전
자기중심 사고 아닌 법규 우선사고가능성 언제나 염두에 둬야안전운전요령·기술 충분히 숙지업종특성 아닌 안전수칙이 중요아무리 운전경력이 길고 운전기술이 뛰어나도 교통사고로부터 자유로운 운전자는 거의 없다. 도로 위에서 만나는 상황이 교과서 처럼 일정한 규
박종욱 기자   2015-10-27
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 개인택시캠페인] 고령운전자 안전관리
운전조건 불리하나 운전능력 저하 못느껴운전자 스스로 ‘안전관리 기준’ 만들어야다양한 요인 점검하는 매뉴얼 활용해볼만최근 우리사회에 고연령층 교통안전에 관한 문제가 이슈화 되고 있다. 수년간 교통사고 통계에서 다른 부문에서의 사고 감소추세에도 불구하고
박종욱 기자   2015-10-08
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 전세버스캠페인] 좌석안전띠
미착용 승객 상해 가능성 18배 높아실험 결과 미착용자 사망률은 3.1배승객 대상 착용 홍보 지속 전개해야좌석 안전띠를 충실히 착용하면 만약의 교통사고 시에도 피해를 줄임으로써 교통사고 사망자 숫자를 줄이는데 기여한다는 사실은 정부의 공식적인 사고조사
박종욱 기자   2015-10-06
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 화물캠페인] 신호위반
경험 많은 운전자일수록 위반 잦아신호 예상하고 출발하다 사고 빈발신호 꼬리물기도 위험성은 똑같아황색신호에도 반드시 일시 정지를서두르는 습관 떨쳐내야 신호준수신호 준수는 화물자동차 뿐만 아니라 모든 자동차가 운행중 반드시 지켜야 할 대표적인 약속이다.
박종욱 기자   2015-10-02
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 택시캠페인] 신호위반
예상출발과 신호 꼬리물기가 대표사례한 방향 신호위반은 전체 도로에 영향잘못된 습관인 줄 모르는 운전자 많아신호 바뀌고 2초후 출발만 지켜도 안전황색신호에는 반드시 정차하는 습관을교통행위에 있어 운전자들이 지켜야 할 약속은 여럿 있다. 차선 준수에서부터
박종욱 기자   2015-09-24
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 버스캠페인] 추돌사고
배차시간 지키려 무리한 운행 감행방심운전‧운전실력 과신 습관도 원인일정 차간거리 유지하고 속도 줄여야버스의 앞차 추돌사고는 발생빈도 측면에서 다른 유형의 사고보다 많지 않지만 대도시지역에서 끊임없이 발생하는 흔한 유형의 사고다. 이 사고는
교통신문   2015-09-22
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 개인택시캠페인] 방어운전
속도 낮추고 양보운전 생활화 해야운전기술 자만 말고 주변차량 유의법규준수·전방주시에 최우선 집중을교통안전 측면에서 개인택시의 유·불리를 따지는 일은 영업 수입 등 경제적 측면을 고려해야 하는 현실여건 상 무의미한 것일 수 있다. 특히 개인택시사업자 다
교통신문   2015-09-11
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 전세버스캠페인] 차간거리 미확보
대열운전·위협운전 시 안전의식 실종운전실력·운전경력 과신 습관도 한 몫속도 줄이고 권장 차간거리 유지해야전세버스에 의한 추돌사고는 발생빈도 측면에서 다른 유형의 사고보다 높지는 않으나 이로 인한 피해는 대단히 치명적이어서 어떤 이유로든 제어되지 않으면
박종욱 기자   2015-09-08
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 화물캠페인] 추돌사고
차간거리 유지하고 속도 낮춰야화물차 운행특성 충분히 숙지를조급함 버리고 여유운전 실천을화물자동차 교통안전과 관련해 가장 고전적인 주문으로 ‘3과 추방’이라는 것이 있다는 사실은 웬만한 대부분 화물차 운전자라면 누구나 알고 있다.‘3과’란 과적과 과속,
박종욱 기자   2015-09-04
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 택시캠페인] 얌체운전
과속으로 이어질 경우 ‘매우 위험’어설프게 따라했다가는 큰코 다쳐운전기술 과신…사고 시 큰 피해로질서·안전 지켜야 영업이익도 지켜# 사례 1회사원 강동순(52)씨는 출근길에 난데없는 봉변을 당했다며 투덜댔다. 밀리고 막힌 작은 교차로에서
박종욱 기자   2015-09-01
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