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[해체재활용] 폐차협회 로고 변경키로
한국자동차폐차업협회(회장 이춘호)가 10년 이상 사용해 왔던 협회로고를 새로 바꾸는 CI 작업을 진행중에 있다고 밝혔다.협회측은 “협회가 준비한 8개의 시안 가운데 폐차업의 환경친화, 리싸이클, 미래지향적 의미가 잘 담겨 있는 것을 선택해 달라”며 각
교통신문   2004-05-29
[해체재활용] 폐차업계, 고철값 등락으로 '이중고'
고철 값의 잦은 변동으로 폐차업계가 몸살을 앓고 있다.업계에 따르면, 지난 2월 한때 톤당 30만원이 넘던 고철 가격이 최근 20만원대 중반까지 하락하자 그동안 가격추이만을 살피며 매점매석했던 고철 수집상들이 물량을 일제히 쏟아내는 등 고철값의 잦은
교통신문   2004-04-21
[해체재활용] "폐차업, 허가제 도입만이 살길"
인터뷰 이춘호 한국폐차업 중앙회 회장자동차폐차업에 대한 정부의 관심이 높아지고 있다. 이는 폐차를 단순히 사후 관리적인 차원이 아닌, 폐자동차로부터 자원의 효율적인 회수와 재활용, 폐기물의 발생을 억제하려는 '두 마리 토끼'를 잡기 위해서다. 최근
교통신문   2004-04-09
[해체재활용] "자동차부품 재생업 신설해야"
자동차폐차업을 자동차해체업으로 전환하고 자동차부품 재생업을 신설해야 한다는 주장이 제기됐다.교통안전공단 자동차성능시험연구소가 지난 17일 개최한 '자동차부품 재사용 촉진방안 공청회'에서 이광범 책임연구원은 "중고·재생부품과 관련한 사업을 제도권
교통신문   2004-03-20
[해체재활용] 대우자판 폐차업 진출 '반발'
'사활을 걸고 대기업 진출을 막겠다.'대우자동차판매가 국내 대기업 최초로 폐차사업에 진출하려 하자 기존 중소 폐차업체들이 강력하게 반발하고 있다. 한국자동차폐차업협회는 최근 "대우자판이 폐차사업에 뛰어든다면 자본력과 유통ㆍ물류망 등이 떨어지는 기
교통신문   2004-02-25
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