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기사 (전체 2,643건) 제목보기제목+내용
[공제·보험] 車보험 할인·할증 기준, 현행 ‘점수제’ 유지로 가닥
금융위, 2018년 건수제 ‘일괄전환’ 철회...준비하던 업계는 ‘당황‘자율성 확대로 선택도 가능...현장 혼선 불가피, 정책 엇박자 지적도자동차보험 할인·할증 제도를 현재의 사고 크기에 따른 '사고 점수제'에서 2018년부터 사고횟수에
김정규 기자   2015-11-27
[공제·보험] “어렵다더니 車보험료 인상 명분 어디로”...손보사 당기순익 2조원대
자동차보험 인상에 작년 동기 대비 4.8% 증가“언제까지 손해율 악화 탓만...납득할 산정기준 먼저”올 들어 손해보험사들의 순익이 크게 늘어나면서 자동차보험 인상 배경으로 주장한 손해율 악화로 인한 재정건전정 확보라는 취지 자체가 무색해졌다. 이에 최
김정규 기자   2015-11-20
[공제·보험] <해설>'자동차보험 합리화 방안' 왜 나왔나
정부가 지난 18일 내놓은 자동차 보험 합리화 방안은 고가 차량이 과도한 수리비를 유발해 일반 차량 운전자에게 부담을 전가하고 있다는 문제를 해결하는 데 초점이 맞춰져 있다.최근 외제차 등 1억원이 넘는 고가 차량이 늘면서 수리비와 추정 수리비의 고액
박종욱 기자   2015-11-20
[공제·보험] 중소형 손보사 자동차보험료 ‘도미노 인상’...대형사는 특약 확대
“가격 결정구조 합리적 검증 없이 손해율 탓 인상만” 지적특약 확대에도 보험료 소폭 인상 전망...업계, ‘고육지책’11월부터 자동차 보험료가 중소형 보험사들 위주로 잇달아 인상된다. 반면 상대적으로 보험료 인상에서 소비자 눈치를 볼 수밖에 없는 대형
김정규 기자   2015-11-03
[공제·보험] 12월부터 車보험 대물배상 세부내역 문자로 확인된다
오는 12월부터 보험사들은 가입자들에게 자동차보험 대물배상과 관련 수리비․공제액 등 세부 내역을 반드시 휴대폰 문자를 통해 통보해야 한다. 보험사가 임의로 과다한 보험금을 지급해 자동차보험 가입자의 보험료가 부당하게 할증되는 일이 없도록 하
김정규 기자   2015-10-27
[공제·보험] 손보업계, 무사고 운전자 위한 특약상품 개발 ‘총력’
손해보험사들이 무사고 우량고객을 잡기 위한 총력전에 들어갔다. 자동차보험 손해율이 최근 몇 년 사이 증가세를 보이면서 보험사들이 마일리지 특약 확대에 집중, 아이디어 상품 발굴에 나서고 있다.손해보험업계에 따르면 운행거리가 짧을수록 보험료를 적게 받는
김정규 기자   2015-10-23
[공제·보험] 한화손보, 내달 車보험료 평균 4.8% 인상...특약혜택은 확대
손해보험 업계의 자동차보험 인상에 대한 눈치 보기가 한창인 가운데 한화손해보험이 내달 11일부터 개인용 자동차 보험료를 평균 4.8% 올린다.대신 한화손보는 주행거리가 일정 기준 이하일 때 보험료를 할인하는 ‘에코 마일리지’ 특약혜택은 최대 30%까지
김정규 기자   2015-10-13
[공제·보험] 눈치 보기 끝난 중소형 손보사 車보험료 인상 돌입
대형사는 실적호조세에 인상시기 저울질, 여론 눈치만소비자, 브랜드보다 가격에 민감...가격경쟁 심화될 듯“손해율 악화에 불가피한 선택”...“인상 명분 약하다”중소형 손보사들의 자동차보험료 인상에 대한 눈치 보기가 끝난 모양새다. 올 하반기 들어 보험
김정규 기자   2015-10-06
[공제·보험] “車 수리비 대물보험료에 포함...수입차 수리비 내린다”
김용태 의원, 보험업법 개정안 추진...국산과 상대적 불균형 해소수입차 보험료 올리고 국산차 내려, 사고 시 운전자 부담은 경감자동차 평균수리비를 대물보험료 산정방식에 포함하는 보험업법 개정안이 추진된다.현행 대물보험료는 차량가액과 배기량에 따른 보험
김정규 기자   2015-09-11
[공제·보험] 금감원, “‘車상해 특약’ 악용 사례 극성...어린 자녀도 동원”
가해, 피해 차량 동승인원 모두 보상 가능한 점 노려적발건수의 39% 가족형 보험사기...지급심사 기준 강화‘자동차상해 특약’을 악용하는 사례가 증가하고 있는 것으로 나타났다. 심지어 보험사기범들은 더 많은 보험금을 받고자 어린 자녀까지 자동차에 태워
김정규 기자   2015-09-04
[공제·보험] 홈플러스-한화손보, 다이렉트자동차보험 출시
홈플러스(대표 도성환)가 한화손해보험과의 제휴를 통해 한화다이렉트자동차보험을 선보인다. 일정 주행거리 이하인 운전자에게 자동차 보험료를 할인해주는 마일리지 특약을 확대해 업계 최고 수준의 혜택을 제공한다는 방침이다.홈플러스에 따르면 마일리지 할인율은
김정규 기자   2015-09-01
[공제·보험] ‘자동차보험 마일리지 특약 혜택’ 또 커진다
대형사 움직임에 중소형사도 줄줄이 할인율 확대손해보험사들이 주행거리가 일정 기준 이하일 때 보험료를 깎아주는 자동차보험 마일리지 특약 혜택을 확대할 전망이다.손보업계에 따르면, 이런 흐름은 역시나 대형사들 위주로 진행되고 있다.또한 업계 특성상 중소형
김정규 기자   2015-08-28
[공제·보험] “교통사고로 떨어진 차값...보험약관보다 더 배상 가능”
법원, ‘보험사 교환가치 하락 손해금 지급 의무’ 인정손보사 관행에 제동...집단소송 아니면 개별 보상 어려워 교통사고 피해 차량의 가치 하락 손해를 보험사가 차량 연식이나 수리비에 상관없이 감정가를 반영해 지급해
김정규 기자   2015-08-25
[공제·보험] “보복운전, 고의사고에 포함 가해자 피해보상 전무”
피해자는 자손으로 보상..보험사는 가해자에 구상권 소송보복운전 사고가 발생하면 피해자들이 가해자 측 보험사로부터 온전한 보상을 받기 어려운 것으로 나타났다.피해자들이 온전한 보상을 받으려면 민사소송을 제기해야 해 관련 대책 마련이 필요하다는 지적이다.
김정규 기자   2015-08-25
[공제·보험] “차량소유주 車보험으로 무보험 대리운전 사고 시 선보상”
금감원, ‘운전자 한정약’ 개선 추진...보상 후 대리업체에 청구의무보험 한도초과 대물배상은 제외, 정비․세차업 등 확대 방침자동차보험에 가입하지 않은 대리운전 기사가 사고를 냈을 경우 자동차 소유주의 보험에서 우선 손해를 배상받는 방안이
김정규 기자   2015-08-21
[공제·보험] 하반기 車보험료 인상 줄줄이 대기...시기는 ‘눈치껏’
대형사 위주로 5% 이내에서 조정 될 듯‘보험료 자율화’에 시장 여건 마련...손해율 안정세올 하반기 자동차보험료 인상이 불가피할 전망이다. 최근 악사손해보험의 개인용 자동차보험료 5.4% 인상을 필두로 대부분 손보사들이 인상 시기를 조율하고 있는 것
김정규 기자   2015-08-11
[공제·보험] “수입차, 스치기만 해도 가계 경제 휘청”...수리비-렌트비 ‘과하다’
“현행 사고처리 과정 보험소비자 형평성 왜곡”대물보상 가입한도 올려서라도 경제적 위험 해소해야지난해 싼타페 운전자가 수입차인 벤틀리를 상대로 자기과실 100%인 교통사고를 내 자비로 1억원을 추가 지급해야 하는 상황이 발생했다. 차량가 약 3억원인 벤
김정규 기자   2015-07-31
[공제·보험] 휴가철 어린이 사고 30% 이상 늘어
여름 휴가철에 어린이 교통사고 사상자가 평소보다 30% 이상 증가하는 것으로 집계됐다. 청소년 자녀를 동반한 차량 운행이 증가한 영향으로 분석된다.손해보험협회와 보험개발원은 2012∼2014년 여름 휴가철(매년 7월 20일∼8월 15일)
김정규 기자   2015-07-28
[공제·보험] 악사손보, 개인용 車보험료 5.4% 인상
악사손해보험이 개인용 자동차보험료를 평균 5.4%, 업무용은 4.5% 인상한다. 손보사 중 올 해 첫 인상이다.보험업계에 따르면, 이번 악사손보의 보험료 인상은 지속적인 자동차보험 적자로 인한 불가피한 조치라는 설명이다. 자동차 보험료 인상 조짐은 지
김정규 기자   2015-07-24
[공제·보험] 더케이손보, 렌터카 자차보험 ‘원데이 자동차보험’ 주목
더케이손해보험은 렌터카 자차보험인 ‘원데이(One-Day) 자동차보험’을 판매하면서 주목을 받고 있다. 이 보험은 차종에 따라 하루 보험료가 최소 2000원대부터 1만6000원 수준이다.렌트일수만큼 하루단위로 가입할 수 있고, 스마트폰 애플리케이션을
김정규 기자   2015-07-24
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