기사 (2,260건) 리스트형 웹진형 타일형 시청 앞 광장, 잘 돌아왔다 지난 1일 서울시민은 민주사회가 만들어 낸 또 하나의 선물을 극적으로 만날 수 있었다. 서울시청 앞 보행광장이 드디어 시민들에게 공개된 것이었다.이는 시민단체에 의해 시도된 걷고싶은 도시만들기 운동이 우리나라에서 본격적으로 시도된지 10년만의 일인 것이다. 새로 조성돼 보행공간으로 탈바꿈한 서울시청 앞 광장은 한마디로 감동적이었다고 말할 수 있다. 넘쳐나던 자동차의 홍수속에서 길 건너 덕수궁까지 걸어가는데 이리저리 지하도를 건너고 신호등을 살펴가며 족히 10분이 걸리던 것이 이제는 자동차 통행을 전면 규제하고 사통팔달 사방 어느 곳 사설 | 교통신문 | 2004-05-06 00:00 개정 화물법 적극 소개해야 화물자동차운수사업법이 개정되고 화물운전종사자 자격시험 업무가 새로 정해지면서 화물업계 종사자들은 물론 화물자동차운수사업에 관심을 가지고 있는 많은 사람들이 제도 변환에 주목하고 있다.새로운 규정이 처음 적용되다보니 지역의 사업자단체가 무엇을 어떻게 해야 할지 잘 몰라 중앙에 문의하는 사례가 빈발하고 있고, 현재 운전에 종사하고 있는 이들, 또 앞으로 화물차운전직에 종사할 의사를 가지고 있는 사람 모두 궁금한게 하나둘이 아니라고 한다.비근한 예로 지난 1월 21일 당시 화물운전직에 종사하고 있던 사람으 사람의 경우 새로 자격시험을 치 사설 | 교통신문 | 2004-05-06 00:00 시청 앞 광장, 잘 돌아왔다 지난 1일 서울시민은 민주사회가 만들어 낸 또 하나의 선물을 극적으로 만날 수 있었다. 서울시청 앞 보행광장이 드디어 시민들에게 공개된 것이었다.이는 시민단체에 의해 시도된 걷고싶은 도시만들기 운동이 우리나라에서 본격적으로 시도된지 10년만의 일인 것이다. 새로 조성돼 보행공간으로 탈바꿈한 서울시청 앞 광장은 한마디로 감동적이었다고 말할 수 있다. 넘쳐나던 자동차의 홍수속에서 길 건너 덕수궁까지 걸어가는데 이리저리 지하도를 건너고 신호등을 살펴가며 족히 10분이 걸리던 것이 이제는 자동차 통행을 전면 규제하고 사통팔달 사방 어느 곳 사설 | 교통신문 | 2004-05-06 00:00 개정 화물법 적극 소개해야 화물자동차운수사업법이 개정되고 화물운전종사자 자격시험 업무가 새로 정해지면서 화물업계 종사자들은 물론 화물자동차운수사업에 관심을 가지고 있는 많은 사람들이 제도 변환에 주목하고 있다.새로운 규정이 처음 적용되다보니 지역의 사업자단체가 무엇을 어떻게 해야 할지 잘 몰라 중앙에 문의하는 사례가 빈발하고 있고, 현재 운전에 종사하고 있는 이들, 또 앞으로 화물차운전직에 종사할 의사를 가지고 있는 사람 모두 궁금한게 하나둘이 아니라고 한다.비근한 예로 지난 1월 21일 당시 화물운전직에 종사하고 있던 사람으 사람의 경우 새로 자격시험을 치 사설 | 교통신문 | 2004-05-06 00:00 중고차 KS규격 적용의 의의 중고차매매업계가 변하고 있는가. 객관적인 대답은 매매업계에도 분명 변화의 바람이 불고 있다는 것이다. 우선 눈에 띄는 변화로, 수년 전부터 시도돼온 중고차 가격 사정전문인력 양성을 위한 노력이다.이것은 소비자들에게 퍽 우호적인 변화로 인식되고 있다. 지금 와서 지적하기엔 좀 멋쩍은 이야기지만 매매업계에는 오랜, 잘못된 관행이 있었으니 그것은 허가사업자와 무허가 사업자의 시장 혼재와 이에 따른 위장당사자거래다.당사자거래일 경우 수수료를 지불할 의무가 없고 당사자 상호간 거래가격에 대해 우호적인 자세를 취하는 것이 일반적이라는 점을 악 사설 | 교통신문 | 2004-04-28 00:00 서울의 변화에서 얻는 교훈 최근 서울시내 여기저기를 다녀보면 불과 2, 3년 사이에 서울이 많이 도 달라지고 있다는 생각을 하게 된다.교통과 관련된 큰 몇가지 변화를 떠올려보면, 우선 수십 년 도심을 가로지르던 청계고가도로가 온데간데없이 사라져 버렸고 그 자리에는 이제 조만간 시퍼런 물줄기가 들어설 수로가 조성되고 있으니 실로 서울의 변화 가운데 가장 뚜렷한 부분이 아닌가 한다.이와함께 눈에 두드러지는 것은 서울시청 앞 광장 조성사업으로, 이미 시청 앞을 지나는 교통류의 흐름이 완전히 바뀌었고 청사 앞 광장도 윤곽을 드러내고 있으니 머지않아 이곳도 전혀 다른 사설 | 교통신문 | 2004-04-28 00:00 중고차 KS규격 적용의 의의 중고차매매업계가 변하고 있는가. 객관적인 대답은 매매업계에도 분명 변화의 바람이 불고 있다는 것이다. 우선 눈에 띄는 변화로, 수년 전부터 시도돼온 중고차 가격 사정전문인력 양성을 위한 노력이다.이것은 소비자들에게 퍽 우호적인 변화로 인식되고 있다. 지금 와서 지적하기엔 좀 멋쩍은 이야기지만 매매업계에는 오랜, 잘못된 관행이 있었으니 그것은 허가사업자와 무허가 사업자의 시장 혼재와 이에 따른 위장당사자거래다.당사자거래일 경우 수수료를 지불할 의무가 없고 당사자 상호간 거래가격에 대해 우호적인 자세를 취하는 것이 일반적이라는 점을 악 사설 | 교통신문 | 2004-04-28 00:00 서울의 변화에서 얻는 교훈 최근 서울시내 여기저기를 다녀보면 불과 2, 3년 사이에 서울이 많이 도 달라지고 있다는 생각을 하게 된다.교통과 관련된 큰 몇가지 변화를 떠올려보면, 우선 수십 년 도심을 가로지르던 청계고가도로가 온데간데없이 사라져 버렸고 그 자리에는 이제 조만간 시퍼런 물줄기가 들어설 수로가 조성되고 있으니 실로 서울의 변화 가운데 가장 뚜렷한 부분이 아닌가 한다.이와함께 눈에 두드러지는 것은 서울시청 앞 광장 조성사업으로, 이미 시청 앞을 지나는 교통류의 흐름이 완전히 바뀌었고 청사 앞 광장도 윤곽을 드러내고 있으니 머지않아 이곳도 전혀 다른 사설 | 교통신문 | 2004-04-28 00:00 화물운수사업법 개정에 부쳐 등록제에서 허가제로 전환된 화물운수사업법의 하위법령이 마침내 개정, 공포됐다.화물운수사업 전반의 고질적 문제점들을 완화하고 물류산업 선진화를 추구하기 위해 이뤄진 이번 법 개정은 화물업계에 여러모로 적지않은 영향을 미칠 것으로 예상된다.우선 화물운수사업 최초의 가맹사업이 새로운 업종으로 등장, 향후 화물운송시장에서의 일정역할을 담당하게 됐다는 점이다. 아직 시장의 반응은 두드러지지 않고 있으나 전문가들은 이 제도가 시장 활성화와 함께 다단계 주선 및 운임 적정화에 기여하게 되기를 기대하고 있다. 이번 하위법령 개정작업에서의 중요한 사설 | 교통신문 | 2004-04-21 00:00 교통약자이동편의증진법 제정의 의미 정부가 교통약자의 교통편의 증진을 위한 법령을 제정한다고 하니 퍽이나 반가운 일이 아닐 수 없다. 선천적이건 후천적이건 신체장애로 이동에 불편을 겪고 있는 많은 장애인들은 물론 임산부, 환자, 노인, 유아 등 건강한 성인 남녀에 비해 현저히 신체적 열위에 있는 이들 교통약자의 수가 전체 인구의 4분의 1에 이르고 있는 현실을 감안하면 이번 관련 법 제정은 오히려 늦었다고도 할 수 있다.우리나라에서의 교통문제는 80년대 후반부터 급격히 진행된 자동차대중화로 인해 야기됐다는 것이 일반적인 평가라고 할 때 교통문제가 본격적으로 국민 생활 사설 | 교통신문 | 2004-04-21 00:00 화물운수사업법 개정에 부쳐 등록제에서 허가제로 전환된 화물운수사업법의 하위법령이 마침내 개정, 공포됐다.화물운수사업 전반의 고질적 문제점들을 완화하고 물류산업 선진화를 추구하기 위해 이뤄진 이번 법 개정은 화물업계에 여러모로 적지않은 영향을 미칠 것으로 예상된다.우선 화물운수사업 최초의 가맹사업이 새로운 업종으로 등장, 향후 화물운송시장에서의 일정역할을 담당하게 됐다는 점이다. 아직 시장의 반응은 두드러지지 않고 있으나 전문가들은 이 제도가 시장 활성화와 함께 다단계 주선 및 운임 적정화에 기여하게 되기를 기대하고 있다. 이번 하위법령 개정작업에서의 중요한 사설 | 교통신문 | 2004-04-21 00:00 교통약자이동편의증진법 제정의 의미 정부가 교통약자의 교통편의 증진을 위한 법령을 제정한다고 하니 퍽이나 반가운 일이 아닐 수 없다. 선천적이건 후천적이건 신체장애로 이동에 불편을 겪고 있는 많은 장애인들은 물론 임산부, 환자, 노인, 유아 등 건강한 성인 남녀에 비해 현저히 신체적 열위에 있는 이들 교통약자의 수가 전체 인구의 4분의 1에 이르고 있는 현실을 감안하면 이번 관련 법 제정은 오히려 늦었다고도 할 수 있다.우리나라에서의 교통문제는 80년대 후반부터 급격히 진행된 자동차대중화로 인해 야기됐다는 것이 일반적인 평가라고 할 때 교통문제가 본격적으로 국민 생활 사설 | 교통신문 | 2004-04-21 00:00 배기가스 공해와 경유차 자동차시대의 대표적 해악으로 교통사고로 인한 인적·물적 피해와 체증으로 인한 수송지체, 또한 엄청난 양의 매연과 분진, 각종 자동차 소음 등이 꼽힌다.어느 것 하나 소홀히 할 수 없는 중요한 문제로, 국가와 개인 모두에게 각별한 경각심을 요구하고 있는 과제가 아닐 수 없다.그런데 최근들어 삶의 질 문제가 국민적 관심사로 대두되면서 특히 자동차 매연으로 인한 대기오염은 더 이상 방치할 수 없는 상황에까지 이르고 있어 사회적 대응과 방어노력이 어느 때 보다 절실하다. 대기오염이 어떻게 국민 생활의 안녕을 파괴하는지는 이미 잘 알려져 있 사설 | 교통신문 | 2004-04-14 00:00 고속철도, 이제 지켜볼 때다 ‘역사적 교통혁명’이라고까지 평가됐던 고속철도가 운행 보름을 맞으며 고전하고 있다.개통 당일부터 시작된 사소한 기계장치의 오류는 열흘이 지나도록 이어지고 있고 이로 인한 운행지연이 잇따르면서 이용자들의 항의와 불편 호소의 목소리도 잦아들지 않고 있는 상황이다.우리는 이같은 현상에 대해 운영주체인 철도청에 좀더 세심하고 사려깊게 행준비를 했더라면 하는 아쉬움을 먼저 말하지 않을 수 없다.물론 철도청은 성공적 개통을 위해 불철주야 노력해왔다는 사실, 개통 이후 운행 차질이나 안전 문제에 너무나 민감하게 대처하다 보니 매우 사소한 오류 사설 | 교통신문 | 2004-04-14 00:00 배기가스 공해와 경유차 자동차시대의 대표적 해악으로 교통사고로 인한 인적·물적 피해와 체증으로 인한 수송지체, 또한 엄청난 양의 매연과 분진, 각종 자동차 소음 등이 꼽힌다.어느 것 하나 소홀히 할 수 없는 중요한 문제로, 국가와 개인 모두에게 각별한 경각심을 요구하고 있는 과제가 아닐 수 없다.그런데 최근들어 삶의 질 문제가 국민적 관심사로 대두되면서 특히 자동차 매연으로 인한 대기오염은 더 이상 방치할 수 없는 상황에까지 이르고 있어 사회적 대응과 방어노력이 어느 때 보다 절실하다. 대기오염이 어떻게 국민 생활의 안녕을 파괴하는지는 이미 잘 알려져 있 사설 | 교통신문 | 2004-04-14 00:00 고속철도, 이제 지켜볼 때다 ‘역사적 교통혁명’이라고까지 평가됐던 고속철도가 운행 보름을 맞으며 고전하고 있다.개통 당일부터 시작된 사소한 기계장치의 오류는 열흘이 지나도록 이어지고 있고 이로 인한 운행지연이 잇따르면서 이용자들의 항의와 불편 호소의 목소리도 잦아들지 않고 있는 상황이다.우리는 이같은 현상에 대해 운영주체인 철도청에 좀더 세심하고 사려깊게 행준비를 했더라면 하는 아쉬움을 먼저 말하지 않을 수 없다.물론 철도청은 성공적 개통을 위해 불철주야 노력해왔다는 사실, 개통 이후 운행 차질이나 안전 문제에 너무나 민감하게 대처하다 보니 매우 사소한 오류 사설 | 교통신문 | 2004-04-14 00:00 교통업계도 R&D에 눈떠야 R&D라고 하면 연구개발기능을 말하는데 이는 조직의 미래에 대한 매우 핵심적인 투자를 의미한다. 정부 부문은 말할 것도 없고, 기업이나 연구조직 등 영세 개인사업자가 아닌 다음에야 R&D를 가지지 않은 조직은 미래에 대한 어떤 구상이나 희망도 가질 수 없다는 것이 상식이다. R&D는 많으면 많을수록 도움이 되지만 그렇다고 무작정 이것에 투자할 수만은 없다. 이윤창출을 목표로 하는 기업의 경우 목전의 경영수지를 생각할 때 R&D비용의 상승은 자칫 고정비 지출규모를 키움으로써 경영수지의 마이너스 효과를 증진시킬 우려도 있다.그렇지만 일 사설 | 교통신문 | 2004-04-07 00:00 인터넷 교통정보의 상용화를 기대한다 인터넷의 위력이 새삼 두드러지고 있다. 최근의 선거정국은 말할 것도 없고 기업의 경제활동이나 사이버언론들의 백가쟁명 등 거의 모든 사회활동에서 인터넷의 역할은 가히 놀라울 정도다. 이같은 인터넷의 힘이 교통분야예서는 어떻게 작용하고 있을까. 이미 교통분야에서도 인터넷은 상당 부분 역할을 해내고 있다. 다만 그것이 시민 교통생활에 직접적인 영향을 주는 단계, 즉 피부로 느끼는 수준은 아직 아닌 것이다. 인터넷이 시민교통생활에 있어 실제적 역할을 하는 것은 사실 그다지 보편화돼 있지 않다. 문제는 인터넷의 속성중 하나인 실시간 정보가 사설 | 교통신문 | 2004-04-07 00:00 교통업계도 R&D에 눈떠야 R&D라고 하면 연구개발기능을 말하는데 이는 조직의 미래에 대한 매우 핵심적인 투자를 의미한다. 정부 부문은 말할 것도 없고, 기업이나 연구조직 등 영세 개인사업자가 아닌 다음에야 R&D를 가지지 않은 조직은 미래에 대한 어떤 구상이나 희망도 가질 수 없다는 것이 상식이다. R&D는 많으면 많을수록 도움이 되지만 그렇다고 무작정 이것에 투자할 수만은 없다. 이윤창출을 목표로 하는 기업의 경우 목전의 경영수지를 생각할 때 R&D비용의 상승은 자칫 고정비 지출규모를 키움으로써 경영수지의 마이너스 효과를 증진시킬 우려도 있다.그렇지만 일 사설 | 교통신문 | 2004-04-07 00:00 인터넷 교통정보의 상용화를 기대한다 인터넷의 위력이 새삼 두드러지고 있다. 최근의 선거정국은 말할 것도 없고 기업의 경제활동이나 사이버언론들의 백가쟁명 등 거의 모든 사회활동에서 인터넷의 역할은 가히 놀라울 정도다. 이같은 인터넷의 힘이 교통분야예서는 어떻게 작용하고 있을까. 이미 교통분야에서도 인터넷은 상당 부분 역할을 해내고 있다. 다만 그것이 시민 교통생활에 직접적인 영향을 주는 단계, 즉 피부로 느끼는 수준은 아직 아닌 것이다. 인터넷이 시민교통생활에 있어 실제적 역할을 하는 것은 사실 그다지 보편화돼 있지 않다. 문제는 인터넷의 속성중 하나인 실시간 정보가 사설 | 교통신문 | 2004-04-07 00:00 처음처음이전이전이전111112113끝끝