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기사 (전체 1,210건) 제목보기제목+내용
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 화물캠페인] 새벽운전
졸음 예방 요령 스스로 챙길 것주변 차량의 움직임 잘 살펴야보행자도 주의…전방주시 필수신호 준수‧규정속도 이하 유지를화물자동차는 심야운전이 일상적으로 이뤄진다. 공장이나 생산지 등에서의 하루 작업이 끝난 이후 소비자에게 실어 나
박종욱 기자   2015-11-03
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 택시캠페인] 급차선 변경
운행 중 승객 발견하면 ‘핸들 확 꺾기’ 예사주변 운행차량들 급브레이크 등 혼란 겪어미꾸라지운전‧지그재그운전 등 오명 얻기도운전자 스스로 통제력 갖추는 것이 예방책도로에서 만나는 자동차들 가운데 가장 바삐 움직이는 차를 꼽아 보라면 흔히 택
박종욱 기자   2015-10-30
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 버스캠페인] 방어운전
자기중심 사고 아닌 법규 우선사고가능성 언제나 염두에 둬야안전운전요령·기술 충분히 숙지업종특성 아닌 안전수칙이 중요아무리 운전경력이 길고 운전기술이 뛰어나도 교통사고로부터 자유로운 운전자는 거의 없다. 도로 위에서 만나는 상황이 교과서 처럼 일정한 규
박종욱 기자   2015-10-27
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 개인택시캠페인] 고령운전자 안전관리
운전조건 불리하나 운전능력 저하 못느껴운전자 스스로 ‘안전관리 기준’ 만들어야다양한 요인 점검하는 매뉴얼 활용해볼만최근 우리사회에 고연령층 교통안전에 관한 문제가 이슈화 되고 있다. 수년간 교통사고 통계에서 다른 부문에서의 사고 감소추세에도 불구하고
박종욱 기자   2015-10-08
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 전세버스캠페인] 좌석안전띠
미착용 승객 상해 가능성 18배 높아실험 결과 미착용자 사망률은 3.1배승객 대상 착용 홍보 지속 전개해야좌석 안전띠를 충실히 착용하면 만약의 교통사고 시에도 피해를 줄임으로써 교통사고 사망자 숫자를 줄이는데 기여한다는 사실은 정부의 공식적인 사고조사
박종욱 기자   2015-10-06
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 화물캠페인] 신호위반
경험 많은 운전자일수록 위반 잦아신호 예상하고 출발하다 사고 빈발신호 꼬리물기도 위험성은 똑같아황색신호에도 반드시 일시 정지를서두르는 습관 떨쳐내야 신호준수신호 준수는 화물자동차 뿐만 아니라 모든 자동차가 운행중 반드시 지켜야 할 대표적인 약속이다.
박종욱 기자   2015-10-02
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 택시캠페인] 신호위반
예상출발과 신호 꼬리물기가 대표사례한 방향 신호위반은 전체 도로에 영향잘못된 습관인 줄 모르는 운전자 많아신호 바뀌고 2초후 출발만 지켜도 안전황색신호에는 반드시 정차하는 습관을교통행위에 있어 운전자들이 지켜야 할 약속은 여럿 있다. 차선 준수에서부터
박종욱 기자   2015-09-24
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 버스캠페인] 추돌사고
배차시간 지키려 무리한 운행 감행방심운전‧운전실력 과신 습관도 원인일정 차간거리 유지하고 속도 줄여야버스의 앞차 추돌사고는 발생빈도 측면에서 다른 유형의 사고보다 많지 않지만 대도시지역에서 끊임없이 발생하는 흔한 유형의 사고다. 이 사고는
교통신문   2015-09-22
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 개인택시캠페인] 방어운전
속도 낮추고 양보운전 생활화 해야운전기술 자만 말고 주변차량 유의법규준수·전방주시에 최우선 집중을교통안전 측면에서 개인택시의 유·불리를 따지는 일은 영업 수입 등 경제적 측면을 고려해야 하는 현실여건 상 무의미한 것일 수 있다. 특히 개인택시사업자 다
교통신문   2015-09-11
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 전세버스캠페인] 차간거리 미확보
대열운전·위협운전 시 안전의식 실종운전실력·운전경력 과신 습관도 한 몫속도 줄이고 권장 차간거리 유지해야전세버스에 의한 추돌사고는 발생빈도 측면에서 다른 유형의 사고보다 높지는 않으나 이로 인한 피해는 대단히 치명적이어서 어떤 이유로든 제어되지 않으면
박종욱 기자   2015-09-08
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 화물캠페인] 추돌사고
차간거리 유지하고 속도 낮춰야화물차 운행특성 충분히 숙지를조급함 버리고 여유운전 실천을화물자동차 교통안전과 관련해 가장 고전적인 주문으로 ‘3과 추방’이라는 것이 있다는 사실은 웬만한 대부분 화물차 운전자라면 누구나 알고 있다.‘3과’란 과적과 과속,
박종욱 기자   2015-09-04
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 택시캠페인] 얌체운전
과속으로 이어질 경우 ‘매우 위험’어설프게 따라했다가는 큰코 다쳐운전기술 과신…사고 시 큰 피해로질서·안전 지켜야 영업이익도 지켜# 사례 1회사원 강동순(52)씨는 출근길에 난데없는 봉변을 당했다며 투덜댔다. 밀리고 막힌 작은 교차로에서
박종욱 기자   2015-09-01
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 버스캠페인] 차내 안전사고
교통약자 탑승 시는 철저한 확인을다른 승객에게 도움 청해도 효과적차내 방송 적극 활용해 안전 유도'슬로스타트‧슬로스톱' 최상의 대책#사례 1일요일 오전 J(남‧65)씨는 교회에 가기 위해 집을 나섰다. 교회는 버스로
박종욱 기자   2015-08-28
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 개인택시캠페인]새벽운전
신호 무시하고 질주하는 차량 많아횡단 보행자도 주의…전방주시 필수불필요한 속도 경쟁·부당 추월 금지이른 아침에 출근하는 사람들은 운전하기가 겁이 난다고 말한다. 요즘 같은 계절은 새벽 5시가 지나면 운전하기 좋은 여건이 조성돼 그런지 새벽
박종욱 기자   2015-08-18
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 화물캠페인] 조급운전
과도한 운행일정은 무리운전 부추겨성수기라도 1일 운행시간 등 지켜야차량·수입관리보다 운전자 관리 우선실시간 지체정보 수시로 확인·활용을# 사례 1지난 2009년 봄 강원도 원주에서 인천으로 짐을 싣고 달리던 화물차가 지방도에서 급커브길을 핸들조작 미숙
박종욱 기자   2015-08-14
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 택시캠페인]한여름 운전자 건강관리
늘 피곤하고 졸리면 안전운전 보장못해에어컨 냉기 피하고 차창 조금 열어야식사 후 30분 이내 휴식·가수면 바람직찬 음식 피하고 냉커피·드링크 자제토록여름이 절정에 이르면서 연일 30℃를 넘어서는 불볕더위가 기승을 부리고 있다. 이처럼 더위가 이어지는
박종욱 기자   2015-08-11
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 전세버스캠페인]
피로는 졸음 유발 등 '안전의 적'집중력·판단력 떨어뜨려 요주의짧고 잦은 휴식-스트레칭 효과적운전에 피로가 뒤따르는 것은 신체의 특정기능이 집중적으로 사용되는데 따른 것이라는 해석이 있다.자동차가 시속 50㎞로 주행한다면 초당 14m를
박종욱 기자   2015-08-03
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 버스캠페인] 여름철 야간 보행자사고
도심‧생활권 심야 보행인구 많아 요주의운전자 체력 저하는 운전 집중도 떨어져규칙적인 생활로 승무 시 평상심 유지를‘보행자도 승객…무조건 보호’ 의식 필요이 시기 버스 교통안전의 요점으로 야간 보행자 사고의 주의가 요구되고 있다.
교통신문   2015-07-28
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 개인택시캠페인] 추돌사고
졸음·주의력 부족·지각 능력 저하 등고연령화로 인한 체력 저하도 감안을속도 줄이고 적정 차간거리 유지토록사업용 자동차가 일으키는 교통사고 가운데 좀체 개선되지 않는 원인 중 하나로 후방 추돌사고를 들 수 있다. 이 사고는 도로나 차종을 가리지 않고 자
박종욱 기자   2015-07-10
[교통사고 줄이기 캠페인] [2015 전세버스캠페인] 2차 사고예방
안전삼각대 비치‧설치, 필수 요소승객 무작정 하차는 대단히 위험웬만한 사고는 차내 대기가 안전예방 위해선 차간거리 유지 중요많은 교통안전 전문가들은 교통사고 예방대책의 하나로 2차 사고 예방을 위한 조치의 필요성을 자주 강조한다. 2차 사고
박종욱 기자   2015-07-07
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