#사례 1 : 탄천공영주차장을 이용하던 서울 전세버스와 특수여객 업체들의 운명이 탄천을 사이에 두고 엇갈리고 있다. 서울 국제교류복합지구 개발사업 공사가 지연되면서 강남구가 관할하는 탄천주차장은 올해 6개월 더 임시로 쓸 수 있게 됐다. 반면 송파구가 담당하는 잠실운동장 앞 주차장은 임시 운영 예산을 확보하지 못하면 다음달 문을 닫아야 할 판이다. 지난 3일 이곳에서 만난 전세버스 기사 A(58)씨는 “코로나19로 수입이 절반 이하로 떨어졌는데, 이젠 주차할 곳까지 없어 막막하기만 하다”고 말했다.#사례 2 : 울산의 한 특

올해부터는 읍·면·동사무소에 방문할 필요 없이 차량등록부서에서 장애인 자동차 표지를 반납할 수 있게 됐다.보건복지부는 "읍·면·동사무소에서 수행하던 장애인 자동차 표지 반납업무를 시청, 차량사업소 등 차량등록부서에서도 할 수 있도록 처리기관을 확대했다"고 밝혔다.이번 조치는 지난해 4월 복지부가 개최한 규제혁파토론회에서 제시된 의견을 반영한 것으로 올해 1월부터 적용된다.장애인 자동차 소유자는 차량을 타인에게 양도·증여하거나 폐차·등록말소를 하기 위해 사용 중인 자동차 표지를 반납해야 한다. 이때 폐차신고 및 변경신고를 받는 차량등

자동차손해배상진흥원(자배원)은 주현종 신임 원장이 취임했다고 3일 밝혔다.임기는 2025년 1월 2일까지 3년이다.주 원장은 고려대 법학과를 졸업하고 1992년 교통부 사무관을 시작으로 29년간 공직에 몸담으며 국토교통부 도로국장 등을 지내는 등 교통 분야에서 전문성을 쌓았다.주 원장은 “현장 중심의 감독체계를 구축하며, 위험신호를 선제적으로 파악할 수 있는 상시감독체계를 마련해"공제조합의 견실성을 확보하고 자동차손해배상 정책의 리더 역할을 수행하는 등 국민에게 신뢰받는 자배원이 되도록 이끌어 나가겠다"고 말했다.

2022년을 맞이하는 교통운수분야의 분위기는 암울하다. 코로나19로 지난 2년간을 ‘한 번도 가보지 않은 길’을 걸어야 했고, 여전히 상황은 계속되고 있기에 통상의 새해맞이에서 갖게 되는 희망이나 설레임이 있을 수 없다. 그런 이유로 업계는 코로나 국면을 전제로 올 사업계획을 구상하고 결행할 수 밖에 없어 언필칭 비장함으로 새해 첫 아침을 맞이하고 있는 것이다.가장 큰 피해를 입고 있는 여객운송 부문은 공적 지원 없이는 더이상의 독자생존은 불가능하다는 판단으로 정부의 대책을 기다리고 있다. 물류·화물운송 부문은 코로나19로 달라진

청각 장애인이 운전하는 교통약자 특화 택시, 월 구독형 요금제로 운영되는 기업 임직원용 고급 렌터카 등 새로운 모빌리티(이동수단)가 본격적으로 도로를 누빈다.국토교통부는 플랫폼 운송사업 심의위원회 회의를 열어 코액터스, 레인포컴퍼니, 파파모빌리티 등 3개 사업자의 플랫폼운송사업 허가 심의 안건을 의결했다고 지난달 29일 밝혔다.운송플랫폼사업은 지난해 4월 플랫폼 사업을 제도화하는 내용의 여객자동차 운수사업법이 개정됨에 따라 신설된 것이다. 플랫폼운송사업(Type1), 플랫폼가맹사업(Type2), 플랫폼중개사업(Type3)으로 분류된

화물 주선수수료를 놓고 용달·개별화물업계와 주선업계가 서로 불신감만 드러냈다.주선수수료 상한제 입법 추진을 위한 토론회에서다.과다 주선수수료 논란을 해결하려면 신뢰할 수 있는 주선수수료 통계부터 마련해야 양쪽이 이를 토대로 상생 방안을 찾을 수 있다는 목소리가 나왔다.지난 21일 국회의원회관 제1소회의실에서는 박영순 더불어민주당 국회의원(대전 대덕)이 주도해 ‘화물차 운송주선수수료 상한제 입법추진을 위한 국회 토론회’가 열렸다.이번 토론회는 용달·개별화물 업계 및 주선업계를 포함해 노조와 플랫폼 업체, 전문가와 정부 관계자까지 참여

서울법인택시 업계가 택시 취업박람회를 처음으로 개최한 데 이어, 운수종사자를 상시 모집하는 취업센터를 운영하기로 했다.서울시택시조합은 송파구 잠실교통회관 조합 사무실에 법인택시 운수종사자를 모집하기 위한 취업센터를 마련한다고 밝혔다.취업센터를 찾으면 상담과 함께 택시조합에서 제공하는 자격증 취득과 취업 소요 비용을 지원받을 수 있다.신규 구직자는 택시자격증 취득과 취업절차에 대한 안내를 받은 뒤 택시회사에 취업하면 자격증과 취업 소요 비용 9만1500원을 지원받는다.자격취득 및 취업 소요 비용은 한국교통안전공단에서 하는 운전적성 정

서울법인택시 업계가 택시 취업박람회를 처음으로 개최한 데 이어, 운수종사자를 상시 모집하는 취업센터를 운영하기로 했다.서울시택시조합은 송파구 잠실교통회관 조합 사무실에 법인택시 운수종사자를 모집하기 위한 취업센터를 마련한다고 밝혔다.서울시는 지난 18일부터 정부의 사회적 거리두기가 강화됨에 따라 22시 이후 대중교통 야간 운행을 20% 감축한다고 밝혔다.시는 교통 불편을 최소화할 수 있도록 시내버스와 마을버스는 18일부터, 지하철은 24일부터 단계적 감축 시행할 계획이다.버스는 노선별로 약 1~2회 수준으로 감회 운행을 한다. 전체

중앙고속은 창립 50주년을 맞아 ‘중앙고속 50년사’를 발간했다고 밝혔다.‘중앙고속 50년사’는 그동안 10년사, 20년사, 30년사, 40년사에 이어 다섯 번째 발간된 역사지다.중앙고속은 올해 창립 50주년을 기념해 중앙고속의 역사와 임직원들의 노력, 열정, 성과를 평가·기록하기 위해 7개월간의 노력 끝에 탄생했다.중앙고속 50년사는 300페이지 분량의 통사 ‘중앙고속 50년의 여정’과 231페이지 분량의 화보 ‘사진으로 보는 중앙고속의 어제와 오늘’ 등 총 2권으로 구성했다.‘중앙고속 50년의 여정’은 초기부터 현재까지 중앙고속

안전과 교통혼잡 논란을 빚고 있는 강일컴팩트시티 공공주택사업(강동공영차고지 입체화사업·본보 11월4일 11면)을 두고 서울시가 전문가 토론회를 열어 사업 타당성을 검증하기로 했다.강동·장지공영차고지 지하화 전면 철회 쟁취 공동투쟁위원회(이하 공투위) 등에 따르면 시는 최근 간담회를 연 뒤 이같이 결정했다.서울시와 서울주택도시공사(SH공사), 강동차고지 입주 노사, 서울시의회, 차고지 인근 주민들이 한자리에 모인 첫 간담회에서는 사업 완료 시 차고지 기능을 제대로 유지할 수 있는지 여부와 안전 및 교통 문제, 일조권·조망권 등을 두고

전국화물연합회(회장 김옥상)와 공제조합(이사장 서훈택) 임직원은 지난 14일 밥상공동체복지재단에서 운영하는 서울연탄은행과 함께 서울 서초구 전원마을에서 연탄 후원 및 나눔 봉사활동을 전개했다. 이날 화물연합회와 공제조합 임직원이 자원봉사자로 나서 연탄을 직접 가정으로 배달하며 마을의 어려운 이웃들과 온정을 나누었으며, 연탄 나눔과 함께 밥상공동체 연탄은행에 후원금도 전달했다.밥상공동체 연탄은행은 정부나 지자체의 예산 지원 없이 순수 민간운동으로 국내, 북한 및 해외에서 전문복지사업을 진행하고 있는 사회복지법인이다.김옥상 회장

플랫폼중개사업자가 중개요금을 신고할 때 국토교통부가 적합성을 따져 수리토록 하는 방안이 추진된다.박성민(국민의힘·울산중) 국회의원은 이같은 내용을 골자로 하는 여객자동차운수사업법 개정법률안을 지난 13일 입법 발의했다.법안은 최근 카카오모빌리티가 택시시장을 독점한 후 다양한 서비스를 제공한다는 명분으로 서비스요금(호출비)을 대폭 인상하려다 여론 등에 밀려 무산된 사례가 되풀이 되지 않도록 하기 위한 것이다.이에 택시서비스(호출비) 요금은 서민경제에 직접 영향을 미치고, 물가와 밀접한 연관성이 있으므로 엄격한 절차를 거쳐 요금이 결정

영세 용달화물자동차 운수사업자에게 연간 100억원 수준의 세금을 감면해주기 위해 지난해 12월 발의된 지방세특례제한법과 조세특례제한법 일부 개정안의 향배가 주목된다.김태흠 의원(국민의힘·충남보령서천)이 발의한 두 법안은 현재까지 계류상태에 있고, 연말 국회 사정과 내년 3월 대통령 선거를 감안하면 국회 통과가 불투명한 상황이다.그러나 두 법안이 대표적인 영세 운수사업자의 사업 운영비용을 감면해주자는 것이고, 특히 같은 운수업종으로 여객운수사업용 노선버스나 택시에는 감면 혜택이 부여되고 있어 진작부터 형평성 논란이 있어 왔다.이같은

세종시가 지난 25일 집현동 산학연클러스터지원센터에 관제실과 서버실 등을 갖춘 '자율주행 빅데이터 관제센터'를 구축하고 시범운영에 들어갔다.자율주행 빅데이터 관제센터는 자율주행차량 기술 개발과 상용화를 통해 미래 자동차 산업을 육성하는 시설로, 자율주행차량 관제와 차량-사물 간 통신(V2X) 연계 등 데이터를 수집·분석하는 역할을 한다.간선급행버스(BRT) 전용도로와 일반도로 등 10㎞ 구간에 노변 기지국을 설치하고 자율주행차량을 위한 테스트베드(시험장)를 구축한 뒤 차량-인프라 간 통신용 모듈을 제공하는 일도 한다.이를 위해 시와

덤프트럭·레미콘 등 건설기계는 매년 전국적으로 100여명의 교통사고 사망자를 발생시키는 등 교통안전의 사각지대에 있어 대책이 시급하다는 지적이다. 국토교통부와 대한건설기계협회에 따르면, 전국의 자동차 등록대수 2480만대 중 건설기계는 50만대로 전체의 2%에 불과하지만, 교통사고 사망자 발생비율은 전체의 3.5%로 등록대수 대비 교통사고 사망자 발생 비율이 높은 것으로 나타났다. 특히 교통사고 100건당 사망자 수를 나타내는 교통사고 치사율은 건설기계(2.4)가 전체 교통사고(1.5)에 비해 60% 이상 높은 것으로 조사됐다.실제

전국 육운산업 종사자들은 지난 11일 서울 더케이호텔에서 ‘제35회 육운의 날’ 행사를 열었다.‘포스트 코로나 시대’를 주제로 열린 올해 기념식은 전국자동차검사정비사업조합연합회가 주관하고, 전국자동차매매사업조합연합회, 한국자동차전문정비사업조합연합회, 한국자동차해체재활용업협회가 공동 주최했다.참석자들은 육운산업 종사자 117만 명을 대표해 ▲친절과 봉사의 정신으로 최상의 서비스 제공 ▲교통사고 예방 최우선 과제 ▲건전한 노사문화 정립 ▲안전하고 편리한 교통환경 조성 ▲코로나19 극복을 위한 방역수칙 이행 등을 다짐하는 결의문을 채택했

요소수 문제가 경유를 연료로 사용하는 운송업계를 강타하고 있는 가운데 업계가 한 목소리로 정부에 대책 마련을 호소하고 나섰다.이는 지난 2일 업계의 대정부 건의서를 통해 공개됐다.업계의 대정부 건의는 크게 두 가닥으로, ▲중국과의 통상에 나서 이 문제를 조속히 매듭짓도록 하며 ▲러시아 등 대체 수입처 발굴에 나서라는 것과 함께 ▲국내 요소수 중간도매 및 판매상들의 악의적인 영업행태 및 사재기 규제 ▲사업용 자동차에 필요한 물량을 확보하고 우선 공급해야 한다는 것이다.여기에는 노선버스, 전세버스, 마을버스, 특수여객 등 버스운송업계와

서울시의회 교통위원회는 제303회 정례회 기간 중 도시교통실 등에 대한 행정사무감사 증인으로 카카오모빌리티와 ㈜티머니, ㈜스타벅스커피코리아, 서울씨앤지(주), 코원에너지서비스(주), ㈜삼천리 대표 등을 채택했다고 밝혔다.교통위는 지난 21일 제302회 폐회 중 임시회를 열어 해당 증인들을 채택하기 위한 ‘2021년도 행정사무감사 증인 출석요구안’을 의결했다.교통위 위원들은 “2018년 교통위원회 행정사무감사에서도 지적했음에도 불구하고 플랫폼 기반 택시의 불공정한 콜 논란이 계속되고 있으며, 드라이브 스루 매장의 사고 위험과 교통 정

【전남】 전라남도는 겨울철 미세먼지를 감소시켜 깨끗한 대기환경을 유지하기 위해 12월부터 고농도 미세먼지 비상저감조치 발령 시 노후 경유차의 운행을 제한한다고 밝혔다.이에 따라 12월 1일부터 고농도 미세먼지 비상저감조치 발령기준인 ▲당일 초미세먼지 평균 농도 50㎍/㎥ 이상 ▲다음날 평균 농도 50㎍/㎥ 이상 예측 등 상황이 발생하면, 저공해 조치를 시행하지 않은 배출가스 5등급 차량의 운행이 전면 금지된다.운행제한 시간은 오전 6시부터 밤 9시까지다. 위반차량은 3회 경고 후 4회부터 과태료 10만 원(1일 1회)을 부과할 방침

수입농산물 운송 용역 입찰 과정에서 짬짜미를 벌인 운송회사들이 약식기소 됐다.서울중앙지검 공정거래조사부(고진원 부장검사)는 CJ대한통운과 롯데글로벌로지스 등 9개 운송사를 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 위반 혐의로 벌금형에 약식기소했다고 25일 밝혔다.이들 회사는 2006년 3월부터 2018년 1월까지 한국농수산식품유통공사가 발주한 수입농산물 운송용역 입찰 과정에서 담합한 혐의를 받는다.이들은 낙찰 예정사와 들러리사를 사전에 정해 입찰에 참여한 후, 약정에 따라 낙찰사의 운송물량을 균등 배분하는 방식으로 이익을 나눠가져온 것으로