한국교통안전공단 경기북부본부가 18일 화물차 교통안전 증진을 위해 고양TG와 고양휴게소에서 유관기관 합동 단속 및 교통안전 캠페인을 전개했다.이날 캠페인에는 고속도로순찰대 제13지구대, ㈜서울문산고속도로에서도 참여했다.합동 단속에서는 화물차 운전자에게 덮개·포장·고정장치 미조치 운행 시 발생하는 행정조치 사항 등 주요 법령 사항을 전파했다.한국교통안전공단에 따르면, 최근 2년(2019~2020년)간 화물차 교통사고 건수는 3523건, 이로 인한 교통사고 사망자수는 51건에 달했다.화물차 교통사고 사고건수는 2019년 1790

교통사고를 줄이기 위해서는 전국 각 기초자치단체가 중심이 돼야 한다는 목소리가 높아지고 있다.보행 안전과 같은 일상생활과 밀접한 교통 문제는 지자체가 의지를 갖고 나서야 해결할 수 있다는 주장이다.국회교통안전포럼은 최근 국회 의원회관 제1세미나실에서 ‘국민이 더 안전한 지방자치단체를 위한 교통안전 세미나’를 열었다.전문가 토론에서 참석자들은 제8회 전국동시지방선거에 출마한 전국 각 지자체장 후보자들에게 ▲보행환경 개선 ▲교통약자 보호구역 확대 ▲시설 개선 ▲교통안전 조례 제정 등과 같은 교통 공약들을 제시했다.오주석 도로교통공단 책

서울시 자치경찰위원회는 최근 ‘2022년 제2차 유관기관 실무협의회’를 열고 사회적 거리두기 전면 해제에 따른 교통사고 예방 활동 등을 논의했다고 밝혔다.이번 협의회에서 시 자치경찰위는 서울시와 서울시교육청, 서울경찰청과 함께 코로나19 규제 완화로 인한 외부활동 증가에 대비해 교통사고 감소 추진현황을 점검했다.자치경찰위에 따르면 올해 1~4월 교통사고 사망자는 67명으로 지난해 같은 기간보다 5명 증가했다.또 올해 1~4월 음주운전 단속건수는 903건으로 지난해 같은 기간보다 259건 증가했다.협의회에 참석한 기관들은 ▲음주운전

코로나19로 인한 사회적 거리두기가 해제되면서 보행자 교통사고가 증가한 것으로 나타났다.경찰에 따르면 코로나19 이전 5년간(2015∼2019년) 4월은 대체로 1∼3월과 비교해 교통사고 발생이 급증하고 사망자는 소폭으로 늘어나는 추세를 보였으나, 올해는 사망자 증가 폭(13.9%)이 교통사고 증가 폭(10.5%)보다 컸다.특히 보행 교통사고 사망자 증가세가 최근 두드러진다.코로나19 이전까지 4월의 보행 교통사고는 1분기보다 증가하고 사망자는 감소하는 경향을 보였는데, 올해 4월에는 보행 교통사고가 26.6% 늘었고 하루 평균 사

대구지법 형사항소3-2부(정석원 부장판사)는 술을 마시고 오토바이를 운전한 혐의(도로교통법 위반)로 기소된 A(44)씨에 대한 항소심에서 벌금 700만원을 선고한 원심을 깨고 무죄를 선고했다고 밝혔다.A씨는 2020년 8월 3일 오전 4시 25분께 술에 마신 뒤 오토바이를 몰고 귀가했다.같은 시간에 다른 오토바이를 운전하던 B씨는 A씨가 운전하는 모습을 보고 음주운전을 의심해 경찰에 신고했다.신고를 받은 경찰은 같은날 오전 4시 36분께 A씨 집에 찾아갔지만 A씨가 잠을 자면서 일어나지 않아 음주측정을 하지 못했다.경찰은 A씨 집에

한국교통안전공단은 지난 5년간 버스 교통사고 사망자 수가 연평균 13.7% 감소한 것으로 나타났다고 밝혔다.공단은 버스 운전자의 휴식 시간 보장으로 교통사고 사망자가 감소한 것으로 분석했다.국토교통부는 2017년 버스 운전기사의 과로로 인한 졸음운전 사고가 발생하자 이듬해인 2018년 여객자동차운수사업법을 개정해 운전자 휴식 시간을 법적으로 보장했다.노선버스 운송사업자는 매달 운전자 휴식 시간 보장 내역을 제출해야 한다. 보장 내역 제출률은 2019년 61.4%에서 2021년 78.4%로 2년 만에 17.0%포인트(p) 올랐다.버스

오는 22일까지 계속되는 청와대 개방 행사에 맞춰 서울 도심을 순환하는 버스 노선이 신설됐고, 지하철 3·5호선은 증차 운행되고 있다. 또한 전세버스 주차장이 추가로 마련됐고 영빈관 등 주요 지점에는 간이 화장실, 벤치 등 방문객 편의시설이 확충됐다.서울시는 청와대 개방에 대비해 이런 내용의 종합지원대책이 가동되고 있다고 밝혔다. 청와대 개방 기간에 이 일대 방문객은 하루 평균 2만4000∼4만8000명 증가할 것으로 예상된다.우선 시는 청와대와 인근 주요 6개 역사를 순환하는 시내버스(친환경 전기버스) 1개 노선(01번)을 신설해

서울시 자치경찰위원회는 서울시 도시교통실과 서울경찰청, 한국교통안전공단, 도로교통공단, 및 자치구와 함께 교통사고 다발 지점을 점검한 뒤 교통시설 개선 등을 추진한다고 밝혔다.위원회는 최근 시민들의 활동량 증가 등으로 교통사고 사망자 수가 증가함에 따라 기존 ‘교통사고 감소대책 TF’를 지난 3월 확대 개편했다.이들은 지난달 25일 강서구를 시작으로 서울지역 교통 사망사고 다발 지역인 강서와 영등포, 송파, 구로, 동대문 등을 현장점검을 벌여 교통안전진단과 사고사례 분석 등을 하고 있다.강서구 현장점검의 경우 2018년~20

교통사고 가해자는 피해 차량 수리비뿐만 아니라 사고에 따른 차량 교환가치 하락에 대해서도 배상해야 한다는 판결이 나왔다.대구지법 민사11부(김경훈 부장판사)는 BMW 운전자 A씨가 자기 차를 들이받은 트럭 운전자가 가입했던 손해보험회사를 상대로 낸 '손해배상소송'에서 원고 일부 승소 판결을 했다고 지난 2일 밝혔다.A씨가 몰던 BMW승용차는 2019년 9월 고속도로 정체 구간에서 자신의 뒤를 따라오던 트럭에 들이받혔다.사고로 A씨의 BMW는 수리 비용이 3200여만 원이 나올 정도로 심하게 파손됐다.수리를 마친 A씨는 가해차량이 가

자동차공제조합 관련 민원이 상당부분 개선된 것으로 나타났다.자동차손해배상진흥원(이하 자배원, 원장 주현종)에 따르면, 지난 2021년 접수된 자동차공제 민원은 총 2896건(월평균 241건)으로 전년(3254건) 대비 11.0%(358건) 이상 감소한 것으로 나타났다. 이는 자배원 개원 이후 꾸준히 추진해 온 보상서비스 개선정책과 공제조합들과의 적극적인 협업 결과로서 특히 취약항목인 보상안내 지연, 서비스 불만에 관한 민원이 개선된데 힙입은 것으로 분석된다. 실제 지난해 보상안내 지연은 143건(31.5%), 보상서비스 불만도 11

2차로형 회전교차로에서 자주 발생하는 차로 변경에 따른 교통사고를 예방하기 위해 설계기준이 개선된다.또한 승용차 통행이 잦은 주택가의 작은 교차로에 설치할 수 있는 '초소형 회전교차로'의 설계기준이 새로 마련된다.국토교통부는 한국교통연구원의 연구용역과 행정안전부·경찰청 등 관계기관 논의, 전문가 자문회의 등을 거쳐 이런 내용의 '회전교차로 설계지침' 개정안을 마련했다고 1일 밝혔다.회전교차로는 중앙에 있는 원형교통섬을 중심으로 차량이 반시계 방향으로 돌며 통과하는 평면교차로를 말한다.신호등이 없어 차량이 정차하지 않고 저속으로 자연

추경호 부총리 겸 기획재정부 장관 후보자가 장애인 콜택시 등 특별교통수단에 국비를 지원하는 방안을 추진하겠다고 밝혔다. 현재 진행되는 장애인 이동권 시위의 실타래가 풀릴지 주목된다.정의당 장혜영 의원은 지난 2일 추 후보자에 대한 인사청문회에서 지난해 교통약자법(교통약자의 이동편의 증진법) 개정으로 장애인 콜택시 등 특별교통수단 운영자금 지원 예산을 국가가 지원할 수 있게 됐지만, 보조금법 시행령이 이 사업 운영비를 보조금 지급 제외 사업으로 지정해 법 개정 취지를 달성하지 못하고 있다고 지적했다.교통약자법이 장애인 콜택시 등 특별

국내 교통사고 사망자 3명 중 1명은 보행자인 것으로 나타났다.도로교통공단이 2017년부터 2021년까지 최근 5년간 국내 교통사고 사망자를 분석한 결과 전체 사망자 1만7312명 중 38%인 6575명이 보행자였다. 이는 OECD 회원국 평균인 19.3%(2019년도 OECD 통계 기준)보다 배가 높은 수준이다.공단은 특히 자동차와 보행자가 뒤섞이는 보차혼용도로에서 운전자의 각별한 주의가 필요하다고 강조했다.보차혼용도로는 차도와 보도가 구분돼 있지 않은 도로를 일컫는데, 전체 보행 사망자 10명 중 7명이 보차혼용도로에서 사고를

경찰청은 지난 주 사회적 거리두기 의무화 조치가 해제되면서 여행 수요가 늘어나 고속도로 이동량이 계속 증가함에 따라 과속·난폭운전 집중 단속을 유지할 방침인 것으로 알려졌다. 경찰은 고속도로 상습 정체 구간을 중심으로 교통경찰을 집중적으로 배치해 시민 불편을 최소화하고, 끼어들기와 과속 등 고질적인 얌체 운전과 위험 운전에 대해서도 적극적으로 대응하고 있다. 주요 관광·휴양지와 연계되는 고속도로 중 통행량이 많고 사고가 자주 발생하는 구간을 중심으로 암행순찰차와 무인기도 집중적으로 배치했다. 특히 고속도로 어디서나 과속단속이 가능한

사회적 거리두기 조치가 해제되면서 술자리가 늘어날 것으로 예상되자 경찰이 대대적인 음주운전 단속을 벌이기로 했다.경찰에 따르면 서울경찰청은 지난달 29일부터 오는 29일까지 1개월간 '음주운전 특별단속 기간'을 운영하기로 했다.경찰은 이에 따라 교통경찰, 사이드카 순찰대, 교통기동대, 지역 경찰 등 가용 최대 인원을 동원해 음주 교통사고가 자주 발생하는 유흥가, 시장 주변, 주거지 연결도로 등에서 오후 10시에서 오전 6시 사이 야간·심야시간대 일제 단속을 벌일 예정이다.또 서울 시내 일선 경찰서에서 지역 실정에 맞게 아침 출근길

전국적으로 확대 중인 회전교차로상 교통사고 치사율이 눈에 띄게 감소한 것으로 나타났다.도로교통공단이 2016년부터 2020년까지 최근 5년간 전국 회전교차로에서 발생한 교통사고를 분석한 결과 회전교차로 100곳당 사고 건수와 사망자 수는 줄어드는 추세를 보였다.사고 건수는 2016년 94.84건에서 2020년 92.9건으로, 사망자 수는 같은 기간 1.68명에서 0.77명으로 줄었다. 치사율 역시 1.77명에서 0.83명으로 감소했다.자동차가 교차로 중앙 원형 교통섬을 우회하여 통과하는 회전교차로는 일반교차로 대비 교차로 통과 속도

기온이 상승하고 외부 활동 여건이 좋아질수록 오토바이 등 이륜차 교통사고 건수가 급증하는 것으로 나타나 주의가 요구된다.도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)에 따르면 2016년부터 2020년까지 최근 5년간 이륜차 월별 교통사고 건수가 평균 기온이 상승하는 3월에서 5월 사이 봄철에 급격히 상승했다.1월 1191건, 2월 1174건으로 1100건 대 수준이었던 이륜차 월별 평균 교통사고는 3월 1452건, 4월 1169건, 5월 1795건으로 가파른 증가세를 보였다. 2월과 5월을 비교하면 50% 이상 증가한 수치다.사고 건수

한국교통안전공단 경기북부본부는 지난 22일 보행자와 화물차 교통사고 감소를 위해 오전과 오후 두 차례에 거쳐 유관기관 합동 교통안전 캠페인을 시행했다.오전 캠페인은 고령보행자의 무단횡단 근절을 위해 의정부 경기도청북부청사역 인근 교차로에서 진행됐으며 의정부경찰서, 대한노인회 의정부시지회, 송산노인복지관, 의정부시니어클럽이 참여했다.이어, 화물차의 과적 근절 및 지정차로 준수, 봄철 졸음운전 예방을 위한 두 번째 캠페인은 고양휴게소에서 실시했다.여기에는 고속도로순찰대 제13지구대, ㈜서울문산고속도로에서 참여했다.캠페인에서 공단은 무단

대형 화물차의 우측 사각지대 거리가 일반 승용차에 비해 배(倍)가량 길어 우회전 시 보행자 사고에 취약하다는 분석이 나왔다.도로교통공단은 차량 종류별 전방과 좌·우측 사각지대 거리를 측정한 결과 대형 화물차 우측 사각지대는 8.3m로 일반 승용차(4.2m)의 배, SUV(5m)의 1.7배, 소형 화물차(4m)의 2.1배 길었다고 밝혔다.운전대가 좌측에 있는 국내 자동차 특성상 모든 차종에서 전방 및 좌측과 비교해 우측 사각지대가 길었고, 대형 화물차의 경우 타 차종에 비해 그 차이가 현저하게 컸다고 공단은 설명했다.공단은 대형 화물

SK가스는 지난 19일 경기 성남시 판교 SK가스 사옥에서 도로교통공단, TS한국교통안전공단과 '친환경 도로환경 조성 및 어린이 교통안전 캠페인' 추진을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. SK가스는 두 공단과 이달부터 올해 10월까지 어린이 안심 정류장 조성과 운전자 교육, LPG 연료 전환 홍보 캠페인을 진행할 예정이다.