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[이슈&테마] 소형 SUV 시장 성장은 어디까지?
“올해 성장세 지난해 못지않을 것”국산차 신형 잇달아 선보이며 공세국내 스포츠다목적차량(SUV)에서 엔트리(생애 첫 차) 소형차에 대한 인기가 뜨거워지고 있다. 지난해의 경우 전년 대비 판매량 증가에 있어 전체 SUV 실적(34.7%)을 능가해 61%
이승한 기자   2016-03-31
[이슈&테마] 비슷하지만 다른 프리우스 vs 아이오닉
성능과 효율 아이오닉이 다소 앞서가격 및 AS에서는 프리우스가 열세한국토요타가 이번에 신형 프리우스를 선보이며 국내 하이브리드 시장에서 공격적인 행보에 나섰지만, 토요타가 예년과 같은 실적을 거둘 수 있을 지는 섣불리 장담하기 어려운 상태다. 정부 보
이승한 기자   2016-03-25
[이슈&테마] 제주 전기차 보급 … 승자는 어떤 車?
전기차엑스포 기간 민간공모 접수현대차 아이오닉 다크호스로 부상18일부터 오는 24일까지 ‘제3회 제주국제전기자동차엑스포’ 기간 동안 제주도 지역 일반인을 대상으로 전기차 공모 접수가 이뤄지고 있는 가운데, 어느 차종이 경쟁에서 최종 승자가 될 지 관심
이승한 기자   2016-03-17
[이슈&테마] [현대상용차특집]고급스러워진 전주출고센터 들여다보니
상용차 고객 위해 전면적으로 시설 확충드라이빙 아카데미 등 특화 서비스 제공현대자동차가 상용차 고객을 위해 전주공장 출고센터 시설을 확충하고, 출고 고객을 대상으로 ‘드라이빙 아카데미’를 운영해 브랜드 이미지 제고는 물론 경쟁력 강화에 박차를 가하고
이승한 기자   2016-03-11
[이슈&테마] 국산 친환경차 스위스에서 글로벌 대전
현대차, 제네바서 아이오닉 풀라인업 공개기아차는 ‘니로’, 쌍용차는 ‘SIV-2’ 선보여고성능 럭셔리 자동차의 각축장으로 널리 알려진 ‘제네바모터쇼’에 친환경 바람이 거세게 일고 있는 가운데, 국내 주요 완성차 업체가 이번 모터쇼에서 이런 자동차 시장
이승한 기자   2016-03-07
[이슈&테마] 개소세에 뿔난 소비자, 집단소송으로 맞설 조짐
수입차 환급 거부에 손해보상 요구 계획“수입차에 부정적 이미지 줄 것” 비판도2일 서울 강남에서 만난 최유선(53)씨는 지난 1월 독일계 고급 브랜드 수입차를 개인 명의로 구입했다고 했다. 최씨는 지난해 정부가 개별소비세를 인하해 줄 때 차를 사지 못
이승한 기자   2016-03-03
[이슈&테마] 대형 럭셔리 세단 시장 ‘춘추전국시대’ 예고
지난해부터 각 브랜드 상품성 강화 신차 출시제네시스 ‘EQ900’과 벤츠 ‘S클래스’ 주도 예상재규어가 지난달 25일 자사 플래그십 세단 ‘XJ’ 신형 모델을 국내 출시했다. 브랜드 디자인 총괄 이안 칼럼이 방한해 직접 신차를 소개하는 등 국내 시장에
이승한 기자   2016-02-03
[이슈&테마] [현대상용차특집]엑시언트 서포터즈를 만나다
지난해 초 고객과 소통을 강화하고, 업계 현장에서 들려오는 날카로운 목소리를 들어보자는 취지로 현대차가 시작한 ‘엑시언트 서포터즈’가 올해 2기 단원을 선발하고 본격적인 활동에 나섰다.남다른 각오로 전국에서 뽑힌 이들 서포터즈들은 앞으로 1년 동안 엑
이승한 기자   2016-01-29
[이슈&테마] 고급 SUV시장 국산·수입차 경쟁 가속화
주요 수입 브랜드 신형 모델로 공략기아차 새로운 ‘모하비’로 반격 채비올해 고급 스포츠다목적차량(SUV) 시장 경쟁이 어느 때보다 뜨거워질 것으로 보인다. 이 부분 시장을 주도하고 있는 주요 독일 브랜드가 최근 첨단 안전․편의사양에 고성능
이승한 기자   2016-01-29
[이슈&테마] “올 뉴 K7은 기아차 디자인 미래”
피터 슈라이어 인터넷 인터뷰서 밝혀프리미엄 브랜드 이미지 제고에 기여피터 슈라이어 현대․기아자동차 디자인 총괄 사장이 17일 ‘올 뉴 K7(신형 K7)’ 브랜드 사이트 영상 인터뷰를 통해 신형 K7이 기아차 디자인 미래라고 강조하며 신차 디
이승한 기자   2016-01-19
[이슈&테마] 지난해 국내 승용차 시장 11.4% 증가
국산․수입차 합산 157만676대 기록중․소형 RV 및 디젤 수요 급증 이유지난해 국내 시장에서 승용차 판매가 크게 증가한 것으로 나타났다. 최근 몇 년 사이 큰 성장세를 보이고 있는 수입차는 물론, 소비 심리가 잔뜩 움츠려들 것
이승한 기자   2016-01-12
[이슈&테마] [2016 신년라운지] 올해 이루고 싶은 소원을 말해봐!!
운 수 대 통 運 輸 大 通성정현 서울렌터카조합 실장운(運) : 운전대 하나만 믿고 흔들리는 차안에서 묵묵히 일하고 노력하시는 분들! 그 들은 스스로를 “대한민국의 발”이라고 부른다.수(輸) : 수없이 많은 날들! 비가 오나 눈이 오나 고객을 기다리고
교통신문   2015-12-30
[이슈&테마] [앨리슨 트랜스미션 특집] 트럭용 전자동 변속기 시장
전자동 변속기 장착 사용자 경험 통해 시장 지배력 확대차종별 맞춤 기술 적용...연비 효율성, 안전성 모두 잡아대형차 시장에서 전자동 변속기 장착이 하나의 트렌드로 자리잡고 있다. 운전자 안전과 편리성, 효율성 측면에서 탁월한 효과를 인정받고 있기 때
김정규 기자   2015-12-18
[이슈&테마] [교통안전공단-교통신문 공동] 운수업 교통안전 성공시리즈<최종회>
업체의 의지‧운행기록계 활용이 핵심노사관계 안정화도 중요한 전제조건지역사회 일원으로 사랑받는 지름길보험료 경감 실익 종사원 함께 누려 최근 열린 교통안전공단의 사업용자동차 교통사고 줄이기 관련 정책 공청회가 끝난 자리에서 어떤 방청객이 패널
박종욱 기자   2015-12-18
[이슈&테마] 국산차 업체, 변해야 산다③-한국GM
인력 감축 및 생산량 조정은 GM 철수 서막?쉐보레 수출 감소 여파로 구조조정 불가피노조, “내수 확대에 연구개발 키워야” 주장“회사 내 분위기가 말이 아닙니다. 다들 연말 분위기가 유난히 춥다고 느끼고 있습니다.”전화기 너머로 들려온 한국GM 근로자
이승한 기자   2015-12-17
[이슈&테마] 국산차 업체, 변해야 산다②-쌍용자동차
“티볼리 시너지 효과 아직은 충분치 않아”올해 신차로 내수에서 큰 성장 이끌어수출 하락세와 영업 손실 개선은 멀어지난 1월 열린 쌍용자동차 ‘티볼리’ 출시 기자간담회 현장. 당시 이유일 쌍용차 대표이사는 “티볼리가 혁신적 스타일과 압도적 상품성으로 소
이승한 기자   2015-12-10
[이슈&테마] 국산차 업체, 변해야 산다①-르노삼성자동차
“차종 다변화 … 해외 시장 개척 필요”외산차 앞세워 실적 늘었지만 ‘한계’ 지적“중형급 이상 차종 국내 생산 확대 돼야”[편집자주]국산차 업계가 변화의 기로에 섰다. 국내 5개 국산차 업체 모두 내수 시장에서는 거센 수입차 공세에 시달리
이승한 기자   2015-12-04
[이슈&테마] 개소세 인하 막판, 국산차 판매 총력전
5개 업체 12월에 공격적으로 판촉나서가격 할인에 무이자 할부 등 혜택 많아올해 들어 거센 수입차 공세에 맞서고 있는 국내 5개 완성차 업체가 마지막 달 12월 시장에서도 실적을 높이기 위해 공격적인 판촉 전략을 내세우고 있다. 특히 이번 달을 끝으로
이승한 기자   2015-12-03
[이슈&테마] 현대차 ‘엑시언트’ 중국서 최고 트럭 영예
트랙터 부문 ‘올해의 트럭’ 수상연비대회서도 ‘최우수 차종’ 선정현대자동차가 만드는 상용차가 중국 시장에서 자동차 전문매체로부터 잇따라 호평을 받고 있다.현대차에 따르면 현대차 ‘창후(創虎, 중국형 트라고 엑시언트)’가 지난 달 26일 치러진 중국 자
이승한 기자   2015-12-01
[이슈&테마] [현대상용차특집]잘 달리고 경제적인 ‘엑시언트’가 정답
외산차서 현대차로 옮겨 탄 김신혁씨 만나보니“성능과 상품성은 물론, 수익성도 크게 높아져”[제천]겨울을 재촉하는 비가 내린 지난 11월 25일. 대형트럭 운전자 김신혁(51)씨를 만난 곳은 제천과 평택을 오가는 고속도로에 위치한 천등산휴게소였다. 원래
이승한 기자   2015-11-27
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