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기사 (전체 1,323건) 제목보기제목+내용
[기획특집] [기획] 에코리더교육 체험기
“백문이 불여일견! 느낌 알게 되니까~”사고 감소, 연비 절감, 온실가스 저감의 ‘1석 3조’ 효과가 있다는 에코드라이브(경제운전). 이 세 마리 토끼를 잡기 위한 방법은 잘못된 운전습관을 바로잡는 것이다. 그렇다면 그것은 일상생활에서 얼마나 실천 가
곽재옥   2013-12-23
[기획특집] [에코드라이브] ⑩ 히터는 충분히 사용, 에어컨 사용은 억제 + ⑪ 소모품 관리 철저
교통안전공단·교통신문 연중캠페인 고유가시대의 생존법“계절에 맞는 자동차 사용·관리법을 숙지하자”겨울철에 히터는 연료비 부담이 적어 히터를 중속으로 가동시켜 충분히 사용해도 무방하나, 여름철 에어컨 사용은 최대한 억제할 필요가 있다. 내리막길에서는 에어
곽재옥   2013-12-13
[기획특집] 누구나 지원할 수 있지만 아무나 될 수 없는 고속버스 승무원
[중앙고속 공채 현장 르포]지난 11월 30일 토요일 오전 7시 30분, (주)중앙고속의 97기 신입 승무원들이 대모산 입구 앞에 모였다. 해가 뜨기 시작하자 찬 공기는 뺨까지 올라왔다. 대모산 앞에 모인 97기 승무원은 총 15명으로 141명의 지원
정규호   2013-12-10
[기획특집] 골목 누비던 다마스 더 이상 볼 수 없다는 데
12월 끝으로 내년부터 다마스․라보 단종 예정강화된 환경․안전기준 부합 시켜야 생산 가능한국GM “개발비 2천억원 필요, 현실 불가능”소비자 단종 철회 청원 계속 … 정부․기업 협의#1. 이종훈(47)씨는
이승한   2013-12-03
[기획특집] [기획] 고속도로 교통사고 감소’를 위한 법·제도 개선방안은
“단속기준 세분화하고 상습·악질 운전자 처벌 강화해야”지난해 교통사고 사망자수가 12년 만에 증가세를 보인 가운데 특히 고속도로 사망자수가 큰 폭으로 늘어나 대책마련이 시급한 상황이다. 지난해 고속도로 교통사고 사망자수는 전년 대비 29% 증가한 37
곽재옥   2013-12-02
[기획특집] ‘2013 물류혁신 컨퍼런스’서 ‘2014 로드맵’ 공개
“물류 중심지로의 도약, 3PL 달려있다”시장 개혁 이어, 해외진출 지원 확대...“당근 채찍 오가며 속력 높일 것” 물류산업이 기지개를 켤 준비에 한창이다.글로벌 물류기업 육성 등의 선진화 사업에 대한 속도를 높이는 방안으로 3자물류(이하 3PL)
이재인   2013-11-26
[기획특집] [에코드라이브] ⑨ 타이어 공기압 체크
교통안전공단·교통신문 연중캠페인 고유가시대의 생존법타이어 공기압 ‘3개월에 10%씩 감소’자동차의 타이어 공기압은 주기적으로(1개월마다, 최소 분기마다) 검사하는 것이 좋다. 특히 겨울철에는 여름철 대비 공기압이 최대 40% 줄 수도 있으니 철저한 검
곽재옥   2013-11-25
[기획특집] [기획]“사납금 2만5000원 이상 올리면 보조금 중단하겠다”
서울시 ‘택시서비스 혁신 종합대책’ 이후(표3)“사납금 2만5000원 이상 올리면 보조금 중단하겠다”사측, “단위교섭까지 간섭마라. 우리가 준공영제냐”‘기사 대이동’ 회사들 사납금 인상 발표 시기 ‘눈치’ 영수증 ‘운전자 자격번호’ 추가 등 서비스 대
정규호   2013-11-19
[기획특집] [기획] 가을 단풍 못지않게 … 이젠 도로도 알록달록
소형차 중심 원색 선호현상 확대 … 투톤컬러도 강세수입차 위주에서 국산차 가세 경쟁 치열해질 것 전망인도인 카란 로힛(42)씨는 지난 2010년부터 서울에서 3년째 거주하고 있다. 로힛씨는 처음 한국에 올 때 타고 다닐 차 색상을 고민했다
이승한   2013-11-15
[기획특집] [기획] ‘2012년 교통사고 통계분석’ 내용은?
사망자수 12년만에 증가…노인·음주운전 사고 원인경찰청통계보다 발생건수·부상자수 5배 많아노인·음주운전 교통사고 증가가 주 원인도로교통공단이 지난해 우리나라 교통사고 현황을 최종 집계한 ‘2012년 교통사고 통계분석’을 발표했다. 이 통계
곽재옥   2013-11-11
[기획특집] (下)‘전세버스’ 시한부 인생을 살다.
‘위기가 곧 기회’…경영합리화가 답이다안전 요원 부가 서비스, 협동조합 등 검토 해볼만 대형버스회사들의 ‘버스 돌려막기’ 트랜화로 유도태생부터 전세버스는 지입제였다. 면허 또한 등록제여서 누구나 제한 없이 전세버스 사업에 진출할 수 있다.
정규호   2013-11-05
[기획특집] 물류산업 선진화 및 글로벌 기업육성 이상없나
“물류산업 내실부터 다지고 해외시장 섭렵 나서야” 하도급구조 개선 통한 시장안정화 최우선 과제업계, “연습하고 링 위에 올라야 가능성 있다”국내물류산업을 세계적 반열에 올리기 위한 작업이 진행되고 있는가 하면, 수출입 부문 경쟁력을 높이기 위한 대책
이재인   2013-11-05
[기획특집] ‘전세버스’ 시한부 인생을 살다(上)
버스는 9년까지 쓸 수 있는데…학교는 “3년식 이내만 입찰해!”하루 차이로 ‘구식버스’되는 입찰 방식 문제 전세버스 여객법상 ‘9+2’년까지 운행 가능“학생 안전 위해 학교와 업계 상생 할 때”전세버스는 시한부 인생을 살고 있다. 전국의
정규호   2013-11-01
[기획특집] [창간 47주년 특집] 47, 숨은 주인공을 찾아라!
■ 우선배 한국통운물류(주) 사장현장서 47년째 차량 배차대구 화물업계의 '산증인'올해로 67세가 됨에도 불구 이른 아침부터 분주하게 차량 배차를 하고 있는 사장이 있다. 우선배 한국통운물(주) 대표가 주인공. 우 사장은 1947년생으로 47년째
관리   2013-10-28
[기획특집] [에코드라이브] ⑧ 적재물 다이어트
교통안전공단·교통신문 연중캠페인 고유가시대의 생존법“자동차 무게는 최대한 가볍게”자동차의 트렁크에 있는 불필요한 짐을 빼고 연료를 반만 채워 운행하면 연비 향상에 도움이 된다. 짐을 실을 경우에도 자동차의 바퀴에 하중이 균형 있게 전달될 수 있도록 적
곽재옥   2013-10-25
[기획특집] [창간 47주년 특집] 47, 숨은 주인공을 찾아라!!
■ 김철민 보배카센터 사장"소상공인이 경쟁력 갖추도록 정비업계 지원책 활성화돼야"추석 연휴가 끝난 지난달 21일. 주말까지 이어진 연휴 탓에 거리가 한산했다. 하지만 서울 대림동 보배카센터 김철민(47) 사장에게는 보통날보다 조금 더 바쁜 그런 날
관리   2013-10-21
[기획특집] [창간 47주년 특집] 차민원 대국민포털'이카'
미래 교통부문 정보화의 기대주 - ②자동차민원 대국민포털 ‘이카’“자동차 이용한 불법행위까지 근절한다”- 지역에 관계없이 ‘무방문 인터넷’ 민원처리- 직·간접적 국민 부담 ‘연간 4500억원’ 경감- 온라인 고객만족도조사 결과, ‘만족도 80.6’-
곽재옥   2013-10-21
[기획특집] [창간 47주년 특집] 육운업 현안과 과제 <협동조합>
■한국택배업협동조합"공동구매로 경비부담 최소화 등 물류 선진화정책에 일조할 것"다양한 시설․인프라를 묶어 하나의 유기체로 재편성한 ‘빅리틀’ 전략이 화물운송․택배에서도 통했다.빅리틀(big.LITTLE)이란 여러 개의 코어를
이재인   2013-10-21
[기획특집] [창간 47주년 특집] 육운업 현안과 과제 <화물>
자가용․무허가업체 여전히 ‘고공행진’화물공동정보망․신고포상금제 등 특단조치 절실‘배 번호판’ 철저한 사후 관리로 완전히 차단해야전례 없는 사건이 화물운송시장에 일어났다.‘아․사․자․바’ 총 4개 넘
이재인   2013-10-21
[기획특집] [창간 47주년 특집] 전국 단일 교통권 'UTIS'
미래 교통부문 정보화의 기대주 - ①전국을 단일 교통권으로, ‘UTIS’미래교통난 해결의 완결판…‘이용자 부족’ 과제- 2012년 현재 ‘수도권 22개 도시·부산권’ 구축 완료- 각종 도시관리시스템 단일화로 단말기값·통신비 절감- 단말기·
곽재옥   2013-10-21
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