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기사 (전체 601건) 제목보기제목+내용
[기자수첩] 새 교통부서에 거는 기대
(기자수첩)서울시의 새교통부서가 올해부터 기구개편과 함께 이에 따른 인사가 이뤄지면서 본격적인 운영을 시작했다. 기존의 교통국이 도로시설 기능의 건설기획국과 통합돼 도시교통본부로 개편됐고, 이에 맞춰 본부장과 교통기획관이 임명되고, 택시와 버스 등의
교통신문   2008-01-16
[기자수첩] 브랜드택시의 과제
7만2000여대의 서울택시 중 무려 1만5540대의 택시가 시로부터 지정을 받아 브랜드화된다. 이를 위해 시는 콜 관련 예산도 대폭 늘려잡았다. 시는 브랜드화를 통해 택시의 서비스 질을 높이고 이를 통해 침체일로로 치닫고 있는 택시산업의 활성화에 도움
교통신문   2007-12-12
[기자수첩] 브랜드택시의 과제
7만2000여대의 서울택시 중 무려 1만5540대의 택시가 시로부터 지정을 받아 브랜드화된다. 이를 위해 시는 콜 관련 예산도 대폭 늘려잡았다. 시는 브랜드화를 통해 택시의 서비스 질을 높이고 이를 통해 침체일로로 치닫고 있는 택시산업의 활성화에 도움
교통신문   2007-12-12
[기자수첩] 수입차엔 기름 안팝니다.
수입차가 개방 20년 만에 연간 5만대의 시장으로 성장했다.개방 초기 ‘수입차에게는 기름을 팔지 않습니다’라는 현수막이 주유소에 나 붙거나 심지어 지나가는 수입차에 침을 뱉고 고의로 파손하는 일까지 벌어지는 등 거부감이 만만치 않았다.일부 언론은 이를
교통신문   2007-12-05
[기자수첩] 수입차엔 기름 안팝니다.
수입차가 개방 20년 만에 연간 5만대의 시장으로 성장했다.개방 초기 ‘수입차에게는 기름을 팔지 않습니다’라는 현수막이 주유소에 나 붙거나 심지어 지나가는 수입차에 침을 뱉고 고의로 파손하는 일까지 벌어지는 등 거부감이 만만치 않았다.일부 언론은 이를
교통신문   2007-12-05
[기자수첩] 마을버스 업계의 속앓이
마을버스업계가 서울시의 천연가스 의무화 방침에 대한 속앓이가 깊어가고 있다.이유는 충전소가 제대로 갖춰지지 않은데다, 천연가스차가 경유차보다 차량크기가 커 좁은 골목길을 운행할 시는 다른 차와의 교행이 힘들기 때문이다.다시말해 환경을 우선시하는 시정방
교통신문   2007-11-14
[기자수첩] 마을버스 업계의 속앓이
마을버스업계가 서울시의 천연가스 의무화 방침에 대한 속앓이가 깊어가고 있다.이유는 충전소가 제대로 갖춰지지 않은데다, 천연가스차가 경유차보다 차량크기가 커 좁은 골목길을 운행할 시는 다른 차와의 교행이 힘들기 때문이다.다시말해 환경을 우선시하는 시정방
교통신문   2007-11-14
[기자수첩] 서울시와 택시업계의 간극
지난 1일 오후4시 서울시청 서소문별관 후생동 4층 강당. 이 자리에는 일반택시 운송업체 대표와 임원 등 200여명이 모였다.이는 서울시가 최근 사회문제화되고 있는 지·도급과 관련, 서울시의 택시 활성화와 불법택시 근절 대책을 발표하고 업계의 의견 청
교통신문   2007-10-03
[기자수첩] 서울시와 택시업계의 간극
지난 1일 오후4시 서울시청 서소문별관 후생동 4층 강당. 이 자리에는 일반택시 운송업체 대표와 임원 등 200여명이 모였다.이는 서울시가 최근 사회문제화되고 있는 지·도급과 관련, 서울시의 택시 활성화와 불법택시 근절 대책을 발표하고 업계의 의견 청
교통신문   2007-10-03
[기자수첩] ‘대구 콜택시 문제’ 시(市)가 나설 때
"만약 사업 시행과정에서 문제가 발생한다면 다시 사업자를 선정해야 겠지요. 하지만 현재로서는…"대구시가 추진하고 있는 브랜드 콜택시 사업과 관련, 최종 후보에 오른 3개 업체가 모두 '비적격 업체'라는 관련 업계의 의혹에 대한 대구시 관계자의
교통신문   2007-09-11
[기자수첩] ‘대구 콜택시 문제’ 시(市)가 나설 때
"만약 사업 시행과정에서 문제가 발생한다면 다시 사업자를 선정해야 겠지요. 하지만 현재로서는…"대구시가 추진하고 있는 브랜드 콜택시 사업과 관련, 최종 후보에 오른 3개 업체가 모두 '비적격 업체'라는 관련 업계의 의혹에 대한 대구시 관계자의
교통신문   2007-09-11
[기자수첩] 렌터카 업계의 갈등
렌터카 업체의 규모화와 함께 시장선점 경쟁이 치열해지면서 큰 업체와 중소 사업자 사이에 간극이 발생하고 있다.중소 사업자들은 큰 업체의 지나친 단가경쟁이 업계 분위기를 망가뜨리고 있다고 주장하고 있다.서울 S렌터카 사장은 “기존 장기대여 거래처에 계약
교통신문   2007-09-05
[기자수첩] 렌터카 업계의 갈등
렌터카 업체의 규모화와 함께 시장선점 경쟁이 치열해지면서 큰 업체와 중소 사업자 사이에 간극이 발생하고 있다.중소 사업자들은 큰 업체의 지나친 단가경쟁이 업계 분위기를 망가뜨리고 있다고 주장하고 있다.서울 S렌터카 사장은 “기존 장기대여 거래처에 계약
교통신문   2007-09-05
[기자수첩] G2X는 ‘얼굴마담’
“G2X는 고객들이 GM대우 전시장을 찾도록 하는데 큰 역할을 할 것이다”.지난 23일 GM대우가 정통 스포츠 카 G2X를 국내 보도진에게 선보인 자리에서 마이클 그리말디 사장은 스포츠카에 대한 국내 수요가 많지 않을 것이라는 지적에 대해 “판매도 중
교통신문   2007-08-29
[기자수첩] G2X는 ‘얼굴마담’
“G2X는 고객들이 GM대우 전시장을 찾도록 하는데 큰 역할을 할 것이다”.지난 23일 GM대우가 정통 스포츠 카 G2X를 국내 보도진에게 선보인 자리에서 마이클 그리말디 사장은 스포츠카에 대한 국내 수요가 많지 않을 것이라는 지적에 대해 “판매도 중
교통신문   2007-08-29
[기자수첩] 민자유치의 함정
지난달말 난데없는 지하철 9호선 요금문제로 언론이 시끄러웠다. 내용은 오는 2009년까지 민간자본을 유치해 건설예정인 9호선의 요금이 1264원으로 현재 지하철 요금보다 300원이상이 높을 것이라는 것이었다.실제로 기존 1~8호선 운영기관이 지하철건설
교통신문   2007-08-08
[기자수첩] 민자유치의 함정
지난달말 난데없는 지하철 9호선 요금문제로 언론이 시끄러웠다. 내용은 오는 2009년까지 민간자본을 유치해 건설예정인 9호선의 요금이 1264원으로 현재 지하철 요금보다 300원이상이 높을 것이라는 것이었다.실제로 기존 1~8호선 운영기관이 지하철건설
교통신문   2007-08-08
[기자수첩] 소비자들의 경고
성과금 지급을 요구하며 현대차의 파업이 벌어졌던 연초, 영업사원들의 판촉활동을 격려하기 위해 새벽 시간에 한 시장을 찾았던 완성차 업체의 중역이 시장 상인들에게 곤욕을 치르던 모습이 떠오른다.많은 상인들은 “밤 새 한숨 못자고 꽃을 팔아서 우리가 버는
교통신문   2007-07-12
[기자수첩] 소비자들의 경고
성과금 지급을 요구하며 현대차의 파업이 벌어졌던 연초, 영업사원들의 판촉활동을 격려하기 위해 새벽 시간에 한 시장을 찾았던 완성차 업체의 중역이 시장 상인들에게 곤욕을 치르던 모습이 떠오른다.많은 상인들은 “밤 새 한숨 못자고 꽃을 팔아서 우리가 버는
교통신문   2007-07-12
[기자수첩] 경전철 도입의 몇가지 문제
서울시가 내년부터 10년간 경전철 7개 노선을 건설하기로 했다. 계획대로라면 앞으로 서울교통의 흐름과 패러다임을 바꿀 수 있다는 점에서 주목을 끌기에 충분하다.이처럼 중대한 발표이자 계획이긴 하지만 몇가지 문제 또한 간과할 수 없을 것이다.우선 지난
교통신문   2007-07-04
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