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기사 (전체 1,751건) 제목보기제목+내용
[정비] 자동차 정비업, 실력 위주 평생개발경력 기준 제시
앞으로 자동차 정비․관리 분야 등에서 학력 없이도 대학 학사나 석·박사 수준의 직무능력을 인정받는 기준이 마련됐다. 일종의 유럽식 마이스터(장인) 개념 도입을 위한 첫 걸음으로 업계는 보고 있다.교육부와 한국직업능력개발원은 지난 10일 서울
김정규 기자   2015-02-12
[정비] 고향 길 떠나기 전 놓치지 말아야 할 車 관리 포인트
엔진 닦고 코팅하고, 사각지대는 좁게, 방어운전이 ‘최선’가족과 함께하는 고향 길. 그래도 위험은 곳곳에 도사린다. 안전에 대한 강조와 차량관리를 아무리 강조해도 지나치지 않지만 연휴 중 교통사고 소식은 사라지지가 않는다. 장거리 운전에 지친 운전자의
김정규 기자   2015-02-12
[정비] “국산차는 ‘엔진’, 수입차는 ‘소음’ 문제에 소비자 만족도 떨어져”
車 구입 후 문제점 분석 결과...국산차 지적사항 대부분 ‘엔진’ 관련수입차, ‘제동시 마찰음’에 가장 예민...국산․수입 대부분 소음에 민감한국 자동차 소비자들이 소음에 민감하다는 주장이 통계적으로 근거가 있는 것으로 드러났다. 특히 소음
김정규 기자   2015-02-11
[정비] 튜닝부품인증제 본격 시행 '초읽기'
설 연휴 이후 튜닝부품 인증 신청 접수가 시작될 전망이다.튜닝부품 민간 인증기간이 확정되고, 기술위원회 및 성능시험기관이 지정되면서 ‘튜닝부품 인증제’가 본격 시행 준비를 마쳤기 때문이다.한국자동차튜닝협회(회장 장형성)에 따르면, 협회는 지난달 22일
김정규 기자   2015-02-03
[정비] 내곡지구 아우디 정비공장 건축허가 ‘위법’...아우디, “끝가지 간다”
지난해 서울 시장까지 나서 중재를 하려 했지만 답을 찾지 못했던 서울 내곡 보금자리주택지구 내 아우디 정비공장 건축 논란이 주민들이 행정소송에서 연이어 승소했다. 하지만 아우디 측이 항소한다는 방침을 세운 것으로 알려져 대법원 상고심까지 갈 것으로 보
김정규 기자   2015-02-03
[정비] 튜닝부품 인증제 관리·감독 기관 ‘윤곽’...과제도 ‘산적’
인증센터, 車안전연구원 내 설치...민간 인증기관 튜닝협회 유력협회·부처 이원화 논란, 유관 업계 협력, 테스트 비용 해소안 미비자동차 튜닝산업의 활성화의 핵심인 ‘튜닝부품인증제’의 밑그림이 그려졌다. 튜닝부품과 제조사를 비롯한 민간 인증기관 관리·감
김정규 기자   2015-01-27
[정비] 車 애프터마켓 전시회 ‘2015 오토모티브위크’ 9월 4일 개최
국내 최대 자동차 애프터마켓 전문전시회 ‘2015 오토모티브위크(Automotive Week 2015)’가 오는 9월 4일부터 6일까지 개최된다.2015 오토모티브위크 조직위원회는 국내 자동차 애프터마켓의 저변 확대를 위해 기존의 Auto Servic
김정규 기자   2015-01-23
[정비] SK네트웍스, 車정비 회원제서비스 수입차로 확대
SK네트웍스의 자동차 정비브랜드 스피드메이트가 국산차 대상 기존 멤버십 서비스를 수입차로 확대한다.스피드메이트는 그동안 국산자차를 대상으로 회원제 서비스인 ‘해피오토멤버스’를 운영해 왔다. 이번 서비스 확대는 오는 20일부터 적용된다.국내 정비 업계에
김정규 기자   2015-01-13
[정비] 정비 공임비 공개 첫날부터 ‘엇박자’ 우려 현실로
소비자, 헛걸음에 불만 “이럴 줄 알았다”...업체, 문의쇄도에 난처국토부, 계도기간 두고 행정지도 방침...일각에선 “제도가 무리수”자동차 정비요금의 안정을 기하고자 도입된 정비 공임료 공개제도가 시작과 동시에 난관에 봉착했다. 그간의 우려가 현실로
김정규 기자   2015-01-09
[정비] 정비공임료 공개…업계, “수리비 갈등 이유 ‘여전’”
조회 금액과 현장 금액 차이로 “소비자 피해-혼선 우려” “배기량 구분 방식, 현실과 괴리...수입차에만 유리할 수도”업계, 시간당 공임·표준정비시간 모두 ‘실제 수치’ 공개 주장8일 자동차 정비 공임비 공개를 앞두고 소비자 조회금액과 현장에서의 실제
김정규 기자   2015-01-06
[정비] 새해 전산사용료 폐지 ‘확정’...정비업계, “손톱 밑 가시, 하나 빼”
정비업계가 끊임없이 요구해 온 전산사용료 문제가 해결됐다. 지난달 2일 전산(VIMS)시스템 유지보수 비용이 국토교통부 새해 예산에 최종 확정됨에 따라 지난해 50% 감면해 지불해 오던 사용료가 올해부터 전면 폐지된 것이다.그간 업계는 현 정부가 대통
김정규 기자   2015-01-02
[정비] 정비 KOS vs 보험 AOS '1라운드 돌입'
KOS(정비견적프로그램) VS AOS(수리비전산견적시스템)보험사 관행에 따른 불만 표출...일선 정비공장 협력·지지 관건자체 제작에 현장 기술 실시간 업데이트 장점,...대항마적 성격“보험업계와 균형추 맞추려면 시스템 보완 필요성 있어” 지적현재 대부
김정규 기자   2014-12-26
[정비] 겨울철 디젤 엔진을 위한 체질 관리 체크 포인트
겨울철 디젤 엔진을 위한 체질 관리 4가지 체크 포인트계속되는 한파에 자동차의 세심한 관리가 더욱 요구된다. 보험업계에 따르면 영하로 기온이 떨어지기 시작한 12월 첫 주 긴급출동건수가 전주대비 평균 50%이상 증가했다. 대부분의 긴급출동 원인은 시동
김정규 기자   2014-12-26
[정비] 차량IT융합산업협회, ‘전기차 개조산업 활성화 전략’ 세미나 개최
전기차 개조시장과 이를 위한 다각적인 활성화 정책 등에 대한 논의 자리가 열린다. 차량IT융합산업협회는 오는 18일 강남구 역삼동 소재 토즈에서 ‘전기차 개조산업 활성화 전략’ 세미나를 개최한다.이번 세미나에서는 전기차 개조산업 현황 및 장애요인, 전
김정규 기자   2014-12-16
[정비] 표준정비시간 일반·보험수리 ‘일원화’
국토부, 4일 행정예고한 고시 제정안 중 이원화 조항 삭제보험업계와 분쟁심화 이유 들며 업계 반발...일단 ‘손 들어줘’정부가 자동차 표준정비시간에 대해 일반수리, 보험수리로 구분토록 한 방안이 정비업계의 반발에 부딪쳐 관련 조항이 삭제되며 일원화됐다
김정규 기자   2014-12-12
[정비] 메르세데스-벤츠 車보험사정사 대상 교육
보험사 사고수리 협력 프로그램 일환차량 사고수리 방법 등 교육 이뤄져메르세데스-벤츠코리아가 5일과 6일 양일간 걸쳐 의정부 신한대 벧엘관에서 자동차 보험 사정사 대상 사고수리 교육을 실시했다.이번 자동차 보험 사정사 대상 사고수리 교육에는 메르세데스-
이승한 기자   2014-12-09
[정비] 겨울 한파 대비 ‘자동차 배터리 점검법’...전압 체크 ‘수시로’
교체 시기 놓치고 난방에 따른 방전 잦아...12월 최다점프 시도 시 전원 보조케이블 전극 순서 주의 ‘필수’자동차 전장부품의 비중이 늘면서 배터리 점검이 중요 정비 사안으로 주목받고 있다. 특히 겨울철에는 난방으로 인해 차안의 배터리 사용이 늘면서
김정규 기자   2014-12-09
[정비] 수도권 수입차 서비스센터 20곳 환경법 위반
한강유역환경청 51곳 특별점검 실시한 결과무허가 대기배출시설 설치 등 환경법령 어겨수도권 소재 수입차 한국법인 공식 서비스센터 51곳 중 20곳이 환경법을 위반한 것으로 드러났다. 한강유역환경청이 지난 8월 20일부터 29일까지 수도권 지역 이들 업체
이승한 기자   2014-12-08
[정비] 환경부 운영 DPF 통합클리닝센터 개소
군포 한국복합물류센터 내에 마련접근성∙작업시간 유리 활성화 기대환경부가 지난 5일 경기 군포시 한국복합물류센터에서 배출가스저감장치(DPF) 부착 차량 전용 ‘통합클리닝센터’ 개소식을 열었다.DPF는 디젤 차량에서 발생하는 배출가스 중 미세먼
이승한 기자   2014-12-08
[정비] 소형차정비업(2급), 작업범위개선 요구 ‘역차별’ 주장
“모든 점검·정비인원, 장비 가능함에도 3급 정비업보다 제한”외관구분 불가한 같은 차종 정비제한에 묶여 범법자 되는 셈소형자동차정비업이 중형차를 대상으로 작업할 수 있는 기술인력 및 시설, 장비 등을 확보하고도 작업범위가 자동차관리법 시행규칙에 제한돼
김정규 기자   2014-12-02
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