[교통신문 박종욱 기자] 국민 10명 중 9명은 고속도로 버스전용차로 제도가 바람직하다고 여기고 8명은 이 제도를 확대하는 데 찬성하는 것으로 나타났다.국토교통부가 한국갤럽에 의뢰해 이달 3∼9일 전국 만 19∼69세 성인남녀 1천명을 대상으로 온라인 조사한 결과를 보면 응답자의 94.9%가 고속도로 버스전용차로제를 바람직한 정책이라고 평가했다.'매우 바람직하다'는 의견은 31.8%, '바람직하다'는 답변은 63.1%였다.현재 고속도로 버스전용차로제는 경부고속도로에서만 시행 중이다.국토부는

[교통신문 김정규 기자] 서울시 ‘시내버스회사 평가매뉴얼’이 개정돼야 한다는 주장이 제기됐다. 평가 매뉴얼 항목 일부가 현실과 동떨어진 평가지표로 운수종사자와 시내버스 회사가 불합리한 처우를 받고 있다는 것이다.서울시의회 김인호 의원(더불어민주당, 동대문3)은 서울시가 2011년부터 2016년까지 적용한 ‘시내버스회사 평가매뉴얼’의 평가지표와 가·감점 항목을 검토한 결과에 대해 이같이 주장했다.최우선 개선 항목으로는 ‘안전운행준수’를 꼽았다. 차량 1대당 사고지수와 피해보상액 지수에 대해 최대 150점을 부여해 회사와 운수종사자가

[교통신문 김정규 기자] 주말 영동고속도로 신갈~여주 분기점 구간에 버스전용차로를 신설하는 방안이 추진된다. 또 서울에서 오산나들목까지 돼 있는 평일 경부선의 버스전용차로는 남쪽으로 천안분기점까지 확대하는 방안도 검토된다.최근 국회 국토교통위원회 소속 바른정당 김성태 의원실과 국토교통부는 국회에서 ‘고속도로 버스전용차로 확대·신설 토론회’를 열고 버스전용차로 영동선 신설과 경부선 확대 방안을 논의했다.토론회에서 한국운수산업연구원은 영동고속도로 버스전용차로 설치 제안과 함께, 현재 서울~오산 구간까지 설치돼있는 평일 경부고속도로 버스

[교통신문 박종욱 기자] 전국 버스업계가 올 주요 사업계획으로 버스업계 경영개선을 위해 재정지원금의 국고 환원을 위한 교통시설특별회계법 개정을 적극 추진키로 했다.김기성 전국버스연합회장은 14일 JW메리어트 서울호텔에서 열린 제65차 정기총회에서 이같은 내용을 포함한 주요 사업 추진계획을 밝혔다.김 회장은 이와 함께 ▲고속도로 버스전용차로 확대 ▲버스 차령 연장 ▲CNG연료 보조금 전액 지원 등의 추진 방침을 공개했다.이날 총회에서는 연합회, 공제조합, 운수산업연구원의 2016년도 사업보고 및 세입·세출결산 보고와 잉여금 처분(안)

[교통신문 김정규 기자] 서울 시내버스 400번 버스가 기존 노선에서 변경된 새 노선으로 조정돼 운행에 들어갔다.400번 노선의 회차 구간을 연장해 용산구와 중구 주민들의 을지로입구, 남대문시장 등 주요 도심지로 접근성이 향상될 것으로 기대된다.서울의회 교통위원회 김제리 의원(더불어민주당, 용산1)에 따르면, 당초 염곡동차고지를 출발해 용산을 거쳐 서울역에서 회차하던 400번 시내버스 노선이 남대문시장, 을지로입구와 서울시청을 경유하는 것으로 변경해 운행한다고 밝혔다.기존 노선은 회차 구간인 서울역에서 염천교 구간은 승객의 이용편의

평균 탑승률 70.8% 안착...고속여객 경쟁서비스 ‘총력전’국토부, 긍정적 검토...의견수렴 후 6~7월 확대 여부 확정[프리미엄 고속버스가 운행을 시작한 지 3개월여 만에 평균 탑승률 70%대를 기록하는 등 좋은 반응을 얻고 있는 가운데 고속버스 업계가 이 버스 운행을 확대해 경쟁력 강화하는 방안을 모색하고 있는 것으로 알려졌다.수서고속철도(SRT) 개통으로 고속 여객 경쟁이 치열지면서 이용객 수요가 줄어든 고속버스 업계가 프리미엄 버스를 고속철도와 경쟁할만한 핵심 서비스로 판단, 노선이나 차량 확대에 주력하는 모습이다.국토부도

시내 4시간·시외 3시간 연속운전 시 '30분 휴식'대열운전 전세버스 운전자 자격정지 15일로 늘려[교통신문 박종욱 기자] 앞으로 시내·마을버스 운전자는 4시간 이상 연속으로 운전하면 최소 30분을 반드시 쉬어야 한다.시외·고속·전세버스 운전자는 불가피한 경우 최대 3시간까지 연속으로 운전할 수 있고, 운행을 종료하면 30분 이상 휴게시간을 보장해야 한다.국토교통부는 버스, 택시 등 사업용 차량 운전자의 최소 휴게시간 보장을 의무화하도록 개정된 '여객자동차 운수사업법' 시행령·시행규칙을 지난달 28일 공

[교통신문 박종욱 기자] 버스연합회(회장 김기성)가 전국 버스업계 우수 임직원들은 대상으로 지난 2월 14~18일 3박5일간 해외연수(태국)를 실시했다.이번 연수는 버스업계 발전을 위해 노력한 각 시·도조합 우수 임직원 26명을 대상으로 했으며, 태국 방콕과 파타야를 견학하는 동안 상호간 단합, 업계 발전방향을 위한 심도 있는 토의시간을 가지기도 했다.연합회 관계자는 “연수를 통해 버스업계 발전을 위해 노력하는 임직원들에게 동기를 부여하고 업계 발전 및 승객서비스 향상을 위하여 최선을 다하는 각오를 다지는 계기가 됐다”고 말했다.

[교통신문 김정규 기자] 서울특수여객조합(이사장 박종돈)이 지난 23일 교통회관 2층 제2세미나실에서 ‘2017년 제19차 정기총회’를 열고 지난해 사업 실적 및 예산보고, 새해 사업 추진 계획 및 예산안을 상정했다.이날 총회에서는 2016년 세입·세출 대차대조표, 수입지출 예산 집행현황 등 승인의 건, 2017년 사업계획 및 세입·세출 승인의 건, 조합가입비 인상 승인의 건, 조합지 장기 미납업체 처리에 대한 승인의 건 등 부의 안건을 원안대로 의결했다.서울조합에서 특수여객 업권 보호에 공헌한 유공자에 대한 포상도 이뤄졌다. 이만

5월 선정 후 6월 시범운영 돌입피크타임 왕복 10km 반복 운행[교통신문 김정규 기자] 이르면 하반기부터 출퇴근 시간대 특정 구간에서 만원 버스로 불편을 겪는 일이 다소 완화될 것으로 보인다.서울시는 시내버스 일부 노선의 혼잡 구간만 순환 운행하는 일명 ‘다람쥐 버스’(가칭)를 투입할 계획이라고 밝혔다.다람쥐 버스는 다람쥐가 쳇바퀴를 돌듯 출퇴근 시간 일부 구간만 반복적으로 오가는 셔틀버스다. 시는 버스 승객이 집중되는 출퇴근 시간 왕복 10km 이내 구간에 한해 다람쥐 버스를 운행할 계획이다. 버스 노선 대부분이 전체 구간에서

버스연합회(회장 김기성)가 전국 버스업계 우수 임직원들은 대상으로 지난 2월 14~18일 3박5일간 해외연수(태국)를 실시했다.이번 연수는 버스업계 발전을 위해 노력한 각 시도조합 우수 임직원 26명을 대상으로 했으며, 태국 방콕과 파타야를 견학하는 동안 상호간 단합, 업계 발전방향을 위한 심도 있는 토의시간을 가지기도 했다.연합회 관계자는 “연수를 통해 버스업계 발전을 위해 노력하는 임직원들에게 동기를 부여하고 업계 발전 및 승객서비스 향상을 위하여 최선을 다하는 각오를 다지는 계기가 됐다”고 말했다.

이용만족도 향상, 경영정보 신뢰성 동시 확보차량시설 개선 및 공동구매로 경영효율화 추진[교통신문 김정규 기자] 서울 마을버스 정보안내단말기가 추가로 설치되고 동시에 차량 시설개선도 이뤄진다. 마을버스 업체별 경영 효율성을 높이기 위한 지원시스템도 도입된다.이를 통해 시는 지난해부터 올라간 마을버스 승객만족도를 이어간다는 계획이다.서울시와 마을버스조합에 따르면, 시와 조합은 공동으로 마을버스BIT(버스정보안내단말기)를 100여 곳으로 확대한다. 지난해 시범사업으로 마을버스 단독정류소 100곳에 마을버스 BIT를 설치한데 이어, 새해

고속여객 운송경쟁 본격화에 프리미엄 고속버스가 ‘시험대’철도 대비 가격 경쟁력 우위로 차별화된 서비스 제공 고심[교통신문 김정규 기자] SRT 개통으로 KTX와 고속버스 간 고속여객 운송서비스 경쟁이 본격화되고 있는 가운데, 고속버스업계가 경쟁력 강화 차원에서 내놓은 프리미엄 고속버스 탑승률이 70%대로 우등 고속버스보다 높게 나타났다.전국고속버스운송조합에 따르면, 1월 1일부터 26일까지 서울-광주 프리미엄 고속버스 탑승률을 분석한 결과 주중(월-목) 53%, 주말(금-일) 74%로 평균 70%대 탑승률을 나타냈다.서울~광주노선의

[교통신문 김정규 기자] 서울전세버스조합(이사장 오성문)이 지난 15일 교통회관에서 ‘2017 정기총회’를 갖고 올해를 ‘교통안전을 통한 경영개선의 해’로 만들 것을 다짐했다.이날 조합은 2016년도 사업보고 및 결산(안) 승인의 건, 2017년도 사업계획 및 예산(안) 승인의 건 등 부의안건 모두를 만장일치로 의결했다.새해 주력사업 추진계획도 밝혔다. 회원사 경영 활성화를 위해 제도개선을 통한 경영여건 진작, 노·사화합의 기틀 조성, 회원사 상호간 친목 증진에 방점을 찍었다.제도개선을 통한 전세버스업권 신장을 위해서 사업목표도 세

교통약자 이동편의 증진계획 확정'휠체어 탑승' 가능한 고속버스 개발[교통신문 박종욱 기자] 2021년까지 전국 시내버스 10대중 4대가 저상버스로 바뀌고 휠체어 사용자가 탈 수 있는 고속·시외버스가 개발된다.국토교통부는 이런 내용을 담은 '제3차 교통약자 이동편의 증진계획'(2017∼2020)을 확정·고시했다고 14일 밝혔다.이번 계획에 따라 2021년까지 전국 시내버스의 42%(서울 65%·광역시 45%·9개도 32%)를 저상버스로 보급한다. 현재는 저상버스 운행 비율이 19%에 그친다.저상버스

“동승자 없이 통학차량 운행, 차량 폐지, 인건비 부담” 반발경찰 "어린이 안전 후퇴하지 않는 범위에서 제도 정비 추진"13세 미만 어린이 통학차량에 동승자 탑승을 의무화한 일명 ‘세림이법’(개정 도로교통법)이 지난달 29일부터 전면 시행되면서 학원가에서 볼멘소리가 터져 나오고 있다.‘세림이법’은 2013년 충북 청주에서 통학차량에 당시 3세이던 김세림양이 치여 숨진 것을 계기로 어린이 통학차량의 안전의무를 대폭 강화한 개정 도로교통법이다.2015년 1월 29일 시행됐는데 15인승 이하 승합차를 운영하는 소규모 학원은 2년의 유

[교통신문 박종욱 기자]전국버스공제조합이 지난 설 연휴를 앞둔 지난달 26일 동서울터미널에서 버스 승무원과 귀성객들을 대상으로 교통사고 예방 캠페인을 전개했다.버스공제 본부 임직원 20여명이 참석한 캠페인에서 주최측은 승무원들에게 박카스, 껌 등을 무료로 제공하며 운전 중 스마트폰 사용금지, 졸음운전하지 않기 등 안전운행을 당부하는 한편 귀성객들에게는 안전벨트 착용, 차량 운행 중 일어나지 않기 등 차내 안전사고 예방을 위해 동참해 줄 것을 당부했다.김수철 버스공제조합 이사장은 “설 연휴에 교통량 증가로 사고가 증가하는 만큼

도심 동서축 단절구간 연결 첫 단추...2단계는 종로구간 예정4월초 완공...버스속도 향상, 운행시간 편차도 안정화 기대돼4월 신촌로·마포대로에서 세종대로사거리까지 중앙버스전용차로가 개통된다. 서울 서부지역에서 버스를 타고 도심 진입이 전보다 쉬워질 전망이다.서울시는 2004년부터 대중교통인 버스의 원활한 운행과 정시성 제고를 위해 방사형 중앙버스전용차로 네트워크를 구축해 왔다.이번 중앙버스전용차로 개통은 도심부에서 단절된 서대문역~흥인지문 4.0km 구간 연결의 첫 단추로, 새문안로 1.2km(서대문역~세종대로사거리) 구간에 중앙

15대 증차 후 승객 2천명 증가, 평균혼잡도 17% 완화양천~노원구간 최다 이용...택시 승차거부 감소 효과도서울시가 지난해 올빼미버스 늘리면서 승객의 이용편의성이 높아진 것으로 나타났다.8개 노선에 15대를 증차 운행한 결과, 이용승객은 2000명 증가했고, 피크타임(새벽 1시부터 3시30분까지) 평균혼잡도는 약22% 완화한 것으로 집계됐다.시는 지난해 11월까지 그동안 노선확대, 긴 배차간격, 차내 혼잡 등 시민의 이용불편 의견을 해소하기 위해 올빼미버스 8개 노선에 47대를 운행했다. 심야시간대 지역 및 도로별 이동량을 분석

서울시가 다가오는 2018년 평창 올림픽 성공적인 개최를 응원하는 의미에서 올림픽 마스코트 ‘수호랑 반다비’ 캐릭터버스 운영에 들어갔다.시내버스 랩핑 광고를 통해 2월 15일까지 한시적으로 27개 노선 50대에 캐릭터가 노출된다. 캐릭터 버스는 360번, 705번 등 강남, 종로, 명동, 동대문을 비롯한 시내 주요 지역을 경유하는 노선에서 운행된다.이번 수호랑 반다비 버스는 평창조직위원회 및 버스운송사업조합과 외부광고대행사(CJ파워캐스트)가 후원해 제작·운영된다. 시는 국제적 행사인 평창올림픽