기사 (859건) 리스트형 웹진형 타일형 [교통안전공단-교통신문 공동] 대중교통우수업체 탐방시리즈 예산터미널 [교통안전공단-교통신문 공동] 대중교통우수업체 탐방시리즈<2> 예산터미널 ‘지역 대표적 공공시설’이란 자부심으로부단한 시설 개보수...20년 전통 이어가“터미널 활성화 위한 관련법 개정 절실”지난 2월 국토교통부의 대중교통 시책평가 결과 발표 당시 많은 관계자들은 터미널 부문 수상업체에 대해 깜짝 놀랐다. 서울·부산 등 대도시지역의 수많은 여객터미널 업체 중 한 곳이 아닌, 지방의 군단위 지역에 소재한 소규모 터미널이 이 부문 1위로 선정돼 수상업체 명단의 최상위에 올랐기 때문이다. 충남 예산군 예산읍(금오대로 35-14)에 위치한 예산터미널이 바로 그 주인공이다.수도권처럼 인구가 밀집된 지역도 아니고, 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-06-28 17:08 [2016 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기 [2016 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기 <장마철 안전운전> 무관심한 습관적 운전이 사고로 이어져지그재그 운전 등으로 차선 이탈 많아야간 노면 반사에 의한 눈부심 요주의우산 든 보행자 시선 차단돼 사고위험6월도 하순으로 치닫으면서 여름의 한가운데로 진입하고 있다. 계절은 이미 한여름처럼 연일 수은주가 30℃를 오르내린다. 이 계절 운전자들에게 안전에 영향을 미치는 요인을 물으면 십중팔구 더위와 장맛비를 꼽는다.고온의 자동차 안에서 하루종일 뜨거워진 아스팔트 위를 달려야 하는 운전자에게 더위는 여간 고생스러운 것이 아니다. 더위에 지치면 피로와 함께 졸음이 오는 것도 문제다. 이래저래 더위는 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-06-24 16:46 [화물복지재단-교통신문 ‘2016 공동기획’]행복 3安(안전-안심-안정)캠페인 교통법규 바로 알기 [화물복지재단-교통신문 ‘2016 공동기획’]행복 3安(안전-안심-안정)캠페인 <4> 교통법규 바로 알기 비보호좌회전은 직진신호때만 허용회전교차로에서는 회전차량이 우선점멸신호때는 반드시 일단정지해야 교통생활에서 더러 마주치게 되는 의외의 상황은 운전자 또는 보행자가 그저 어색하거나 당황스러운 느낌을 갖는데서 끝나지 않고 자주 교통사고라는 불의의 결과로 이어진다는 점에서 유념하지 않으면 안된다.그렇다면 어떤 상황이 교통생활에서 운전자나 보행자를 당황스럽게 만들어 교통사고의 위험으로 빠뜨리게 하는가. 그것은 대략 두 가지로 요약된다. 하나는 내가 아닌 타인의 착각 또는 의도된 법규위반에 의한 비정상적 상황이 만들어졌을 때이며, 또 다른 경 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-06-21 16:22 [2016 전세버스캠페인] 5초의 양보가 생명을 지킵니다 [2016 전세버스캠페인] 5초의 양보가 생명을 지킵니다<대열운행> 이용자 요구 많아 위험 감수하기도속도별 차간거리 반드시 준수해야중간경유지 정해 차량별로 이동을차량마다 인솔자 탑승…운행통제를지난 5월 16일 전세버스업계는 그동안 업계 교통안전을 저해해 온 고질적인 관행 중 하나인 대열운행으로 인한 교통사고를 겪으면서 이에 대해 다시 한번 뼈아픈 자성을 해야 했다.사고는 이날 오전 9시49분경 중학생 현장체험 학습단을 태운 전세버스 7대가 대열운전을 하며 남해고속도로를 따라 순천방향으로 달리던 편도 2차로, 제한속도 시속 100km의 터널 직선 구간에서 발행했다.경찰의 사고조사 결과 전 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-06-10 17:18 [2016 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다 [2016 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다<장마철 안전운전> 사소한 일에 짜증내면 평정 잃어운전환경 변화 유의해 방어운전을야간 난반사·시계불량 등 요주의60년만의 폭염속 5월을 지나면서 올해 장마 이야기가 나오고 있다. 올해 장마는 이달 중순 이후 시작돼 7월 초순까지 이어질 것으로 예상되며, 예년에 비해 강수량은 많지 않을 것이라고 한다. 다만 장마가 아닌 한여름의 집중호우는 8월에 자주 찾아올 것이고 강수량도 많을 것이라는게 기상청의 예보다.장마는 강수량의 많고 적음보다 비오는 날이 이어지기 때문에 교통안전에 중요한 영향을 미치는 기상상황이다. 따라서 직업운전자들에게 반갑지 않은 님이다. 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-06-07 16:38 [2016 화물캠페인] 교통사고 줄이기 운동 [2016 화물캠페인] 교통사고 줄이기 운동 <새벽운전> 신호 무시하는 과속 차량 많아보행자도 주의…전방주시 필수졸음 예방 요령 스스로 챙겨야운행시간대 변경 미리 준비를새벽운전은 통상의 일과시간 운전과는 사뭇 다르다고 한다. 도로 환경이 다르고 운전자의 상태도 달라 새벽에 운전하는 사람의 새벽운전에 대한 느낌은 각양각색이다.혹자는 자동차 통행량이 많지 않고 도로가 한산하기 때문에 상쾌하다거나 느긋하다고 말하는 사람이 있는가 하면, 밀리고 막히는 일이 없기 때문에 자동차들이 쏜살같이 달리는 경향이 있어 오히려 대낮운전보다 무섭다고 말하는 이도 있다.그런데 새벽에 도로에서 일어나 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-06-03 17:10 [2016 택시캠페인] 3S(Safe-Slow-Smile) [2016 택시캠페인] 3S(Safe-Slow-Smile) “1년새 사고율 4.9% 낮춰 최우수지부로”경영흑자 이어져 보상지급능력 606%로업계와 소통하며 혹독한 경영개선 노력 사업 부진으로 택시업계가 전반적으로 교통사고 감소에 어려움을 겪고 있는 가운데 지난 해 유독 큰 폭의 사고율 감소를 달성해 흑자경영을 달성한 공제 지부가 있어 화제다. 전국택시공제조합 전북지부(지부장 김택수)는 2015년 결산 결과 대인 사고율을 4.9%(대물은 6.6%)나 감소시켜 3억2700만원의 흑자를 실현한 것으로 나타났다. 기간 중 택시 교통사고 피해인원은 327명이나 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-05-31 16:44 [교통안전공단-교통신문 공동] 대중교통우수업체 탐방시리즈 동양고속 [교통안전공단-교통신문 공동] 대중교통우수업체 탐방시리즈 <1>동양고속 국토부 ‘대중교통 경영‧서비스 평가’ 최우수 수상과감한 노선단일화로 배차 효율 극대화서비스 표준화 좌표 설정 고객만족 제고빈틈없는 안전관리시스템도 신뢰도 높여 고속버스업체인 동양고속은 지난 2월 국토교통부가 주관한 ‘대중교통 우수업체 시상식’에서 종합대상을 수상해 고속버스업계에서 48년 전통을 뛰어넘는 혁신의 아이콘으로 거듭났다.국토교통부와 교통안전공단은 이에 앞서 고속·시외버스 48개 회사, 시내버스 31개 회사, 농어촌버스 42개 회사, 여객자동차터미널 31곳, 철도 및 도시철도 13개 회사를 대상으로 ‘경영 및 서비 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-05-27 16:50 [2016 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기 [2016 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기<안전운전의 적 ‘피로’> 피로는 졸음 유발 등 '안전의 적'집중력·판단력 떨어뜨려 요주의짧고 잦은 휴식·스트레칭 효과적운전에 피로가 뒤따르는 것은 신체기능이 운전업무에 집중적으로 사용되는데 따른 것이라는 해석이 있다.자동차가 시속 50㎞로 주행한다면 초당 14m를 진행하게 되고 고속도로에서는 허용되는 속도가 시속 100㎞ 내외이면 초당 28m가 되는데 이 경우 운전자는 어떤 운동을 하게 될까.우선 자동차를 움직이기 위한 기본적인 활동, 즉 양팔을 이용한 핸들과 기어 조작이 기본이고, 다음으로 양쪽 발 또는 한 발과 다리를 이용한 브레이크 또는 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-05-24 16:23 [2016 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다 [2016 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다<속도관리> 앞서 달려야 직성 풀린다는 사람도습관화된 과속운전, 사고위험 높여고령자 많은 개인택시 감각 떨어져대부분의 자가용 승용차 운전자들은 '도심에서 택시보다 빨리 달릴수 있는 자동차는 없다‘ 말한다. 어쩌다 급한 일이 있어 자신도 모르게 속도를 높여 달리다 보면 어느 샌가 내 차를 추월해, 앞서 달려나가는 택시를 자주 발견하게 되기 때문이다.그와 같은 현상에 대해 사람들은 일반적으로 '택시는 바쁜 사람들이 타는 교통수단'이라거나 '빨리 달려야만 영업수익을 유지할 것'이라며 막연하나마 택시의 입장을 이해하 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-05-20 16:09 [화물복지재단-교통신문 ‘2016 공동기획’] 행복 3安(안전-안심-안정) 캠페인 [화물복지재단-교통신문 ‘2016 공동기획’] 행복 3安(안전-안심-안정) 캠페인 3安캠페인, 이한동 전 총리 첫 언급운전자 안전이 가정의 안정에 직결‘가정의 달’에 그 의미 되새겨 볼만교통 발전이 이동의 편의와 경제성을 해결해주는 동시에 ‘교통사고’라는 직접적인 피해를 야기하기 때문에 이를 여하히 극복하느냐의 문제는 이미 국가적 과제가 돼 있다.연간 수천명이 교통사고로 죽고 수만명이 크고작은 부상을 당하는 상황은 당연히 엄격한 대처가 필요한 것이기 때문이다.그러나 교통사고는 가장 기본적으로 교통사고 당사자가 포함되는 최소단위 공동체, 즉 가정에 가장 먼저 치명적인 피해를 입힌다. 자동차 운전자라면 누구나 교통사 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-05-17 17:02 [2016 전세버스캠페인]5초의 양보가 생명을 지킵니다 [2016 전세버스캠페인]5초의 양보가 생명을 지킵니다<황사·미세먼지> 가시거리 짧아져 안전운전 차질장시간 노출 시 두통·피로 호소한시간 간격으로 휴식·심호흡을물휴지 등 준비…자주 닦아내야# 사례 1 : 전세버스 운전 경력 18년째인 유남호(55)씨는 봄만 되면 불안한 마음을 감추지 못한다고 한다.특별한 신체적 결함이 없는 홍씨지만 수년째 봄이면 심한 두통과 호흡기질환에 눈병까지 겹쳐 일을 제대로 할 수 없는 때가 많다는 것이다.유씨의 계절병의 원인은 다름아닌 황사였다. 그는 2009년 4월 갑자기 불어닥친 황사에 노출돼 편도가 붓고 기침이 심해 결국 1주일동안 병원 신세를 져야 했다. 이 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-05-10 16:29 [2016 화물캠페인] 시가지도로 방어운전 요령 [2016 화물캠페인] 시가지도로 방어운전 요령 신호 예측말고 눈으로 확인을차간거리 두고 피난공간 확보교차로에서는 무조건 서행토록좌우회전 시 뒷바퀴 사고유의‘방어운전’이란 타인의 부정확한 행동과 악천후 등에 관계없이 사고를 미연에 방지하는 운전을 의미한다. 따라서 방어운전이란 자신과 다른사람을 위험한 상황으로부터 보호하는 기술이며, 방어운전자는 다른 사람의 행동을 예상하고 적절한 때에 자동차의 속도와 위치를 바꿀 수 있는 사람이라고 한다.교통사고의 90% 이상은 사실 운전자가 사고 당시 합리적으로 행동했다면, 예방이 가능했다는 것이 방어운전의 전제다.그렇다면, 방어운전을 할 수 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2016-05-04 16:45 [2016 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기 [2016 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기<봄철 졸음운전 극복요령> 집중력·판단력 떨어뜨려 요주의짧고 잦은 휴식․스트레칭 효과적평소 수면관리·규칙적 생활 중요4월 하순에 접어들면서 기온이 크게 상승하고 있다. 한낮의 차안은 사람에 따라서는 덥게도 느껴질 정도다. 그러나 이 계절은 낮시간 사람이 생활하기에 가장 적합하다고 하는 18~20℃를 넘나들고 있어 기온에 따른 장애요인은 거의 없다.그러나 한가지, 이 계절에 나타나기 쉬운 현상으로 졸음운전이 대표적인 위험현상으로 꼽힌다. 운전업무에 종사하는 사람이라면 누구든 한두번 경험해본 적이 있다는 졸음운전은 매우 위험한 것이다. 눈을 감고 있는 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-04-28 17:14 [2016 택시캠페인] 3S(Safe-Slow-Smile)=스쿨존에서의 안전운전 [2016 택시캠페인] 3S(Safe-Slow-Smile)=스쿨존에서의 안전운전 ‘내 아이의 통학로’라는 의식 필요주·정차 후 출발 전 주위 살펴야시설불량 지점은 적극 개선 건의택시는 이동인구가 많은 지역이나 심지어 주거지역 구석구석까지 운행한다. 일회용 자가용차를 대신해 시민들에게 교통편의를 제공하기 위해서다. 이같은 이유로 사업용자동차 가운데 택시만큼 자주 시민들과 접촉하는 교통수단은 없다.같은 이유로 택시는 보행자와 접촉하는 빈도도 가장 높다. 버스처럼 지정된 정류장에서 승객이 타고 내리는 형태가 아니라 거의 대부분의 도로상에서 택시는 승객을 태우고 내릴 수 있기 때문이다. 이런 택시의 특성은 유난히 보행 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-04-28 17:02 [2016 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다 [2016 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다<봄철 교통안전 요점> 낮시간 길어져 운전피로 쌓일 수도일몰시간대 시인성 확보 유념해야자신에 맞는 운행일지 작성 습관화4월 중순을 넘기면서 한낮의 차안에서는 더위가 느껴질 정도다. 반면 이른 아침이나 저녁 늦은 시간에는 기온이 낮아 싸늘함이 남아 있을 만큼 일교차가 심한 계절이다. 특히 올 봄은 이상 기후 현상이 뚜렷해 일교차가 최고 15℃까지 벌어지는 등 전에 없이 기온 차이가 심해 건강관리가 강조되고 있다.이 시기의 기상특징은 높은 기온 차와 불규칙적인 바람의 영향으로 안개가 발생하기도 하고 황사가 오거나 미세먼지가 눈앞을 가리기도 한다.4월은 밤 시 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-04-19 16:12 [화물복지재단-교통신문 2016 공동기획] 행복 3安(안전-안심-안정)캠페인 [화물복지재단-교통신문 2016 공동기획] 행복 3安(안전-안심-안정)캠페인<졸음운전> 피로·수면부족·식곤증이 주원인치사율, 일반 교통사고의 3~4배나1회 운전시간 줄이고 자주 휴식을졸린다고 느껴지면 바로 휴게소로3월 중순까지 10℃ 주변에 머물던 낮 최고 기온이 지금은 자동차 안에서는 확연히 더위가 느껴질 정도로 뛰어 올랐다. 이처럼 따뜻해진 기온은 삭풍이 불던 한 겨울에 비해 운전하기 좋기는 하지만, 또다른 측면에서 교통안전 위협요인을 만들곤 한다. 그것은 다름 아닌 졸음운전이다. 졸음운전은 연중 4월에 가장 많이 발생, 피해가 집중도고 있어 각별한 주의가 요구된다.졸음운전은 대단히 위험한 현상이다. 운전자가 눈을 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-04-12 16:55 [2016 전세버스캠페인] 5초의 양보가 생명을 지킵니다 [2016 전세버스캠페인] 5초의 양보가 생명을 지킵니다<봄철 교통안전 요점> 일과 후의 무심코 즐긴 술자리가다음날 승무불가 상황 만들 수도안전띠, 정상작동 여부부터 확인불법 구조변경 차량은 매우 위험전세버스업계가 연중 최대 성수기로 꼽히는 봄을 맞아 분주하다. 가을 단풍시즌과 함께 전세버스 운행이 가장 활발한 이 계절, 그래서 운행 안전이 더욱 강조되고 있다. 이에 정부와 교통안전공단 등 전세버스 안전 관련 기관이 4월 한 달을 전세버스 안전점검기간으로 정하고 전국적으로 현장활동을 전개하고 있는 것도 같은 이유다.봄철 전세버스에 의한 교통사고는 최근 수년간 감소 추세를 보이다가 지난 해에는 증가한 것으로 나 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-04-08 16:49 [2016 화물캠페인] 운전자 심리 [2016 화물캠페인] 운전자 심리 지나친 운전기술·경험 의존은 위험무리한 시간 약속은 위험운전 낳아졸음 피하려 서두르다 사고 발생도 일반인은 화물자동차에 대해 막연히 ‘위협적이다’ 또는 ‘무섭다’는 느낌을 갖는다고 한다. 화물차의 차체나 주행소음이 자가용 승용차에 대해 압도적으로 크기 때문이다.그러나 운행 중 화물차는 단순히 시끄럽고 크다는 이유만으로 다른 자동차 운행에 위압적이라고 보기 어렵다. 운전 자체가 다른 자동차를 위협하는 듯한 느낌을 줄 때가 많다는 것이다.수년 전 교통신문이 교통전문가들을 대상으로 사업용 자동차 가운데 가장 교통사고의 위험이 높거나 가장 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-04-05 16:51 [2016 택시캠페인] 3S(Safe, Slow, Smile) [2016 택시캠페인] 3S(Safe, Slow, Smile) <급차로 변경> 시간절약 효과 미미…위험만 높아인식 부족으로 아무렇지 않게 시도도로상황도 핑계…스스로 자제해야택시의 교통안전 문제에 관한 지적사항 중에는 난폭운전, 지그재그운전, 급차로 변경 등의 위험성이 자주 거론된다. 그 중 택시의 주행 중 급차로 변경은 난폭운전이나 지그재그운전을 포괄하고 있다는 점에서 반드시 자제돼야 할 행위로 꼽힌다.그러나 택시는 도로에서 조금이라도 더 빨리 움직이기 위해서 도로의 빈 공간을 찾아 차 머리를 밀어 넣는 일이 다반사며, 그렇게 부단히 차로를 바꾸어가며 운행함으로써 일정한 시간에 빨리 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2016-04-01 17:23 처음처음이전이전이전21222324252627282930다음다음다음끝끝