기사 (623건) 리스트형 웹진형 타일형 스포티지 23년 세대 거듭할수록 더욱 새롭게 진화 스포티지 23년 세대 거듭할수록 더욱 새롭게 진화 세계 첫 도심형 SUV로 전 세계 이목 집중출시 후 23년간 진보하며 361만대 판매돼요즘 패션 못지않게 자동차 업계에서도 브랜드나 역사를 강조하면서 계승된 정체성에 세련된 감성과 첨단 사양을 덧댄 차들이 속속 시장에 선을 보이고 있다.최근 국내외 자동차 시장에서 핫 이슈로 떠 오른 스포티지는 지난 23년간 항상 ‘세계 최초’라는 수식어가 따라 붙은 국내 유일 차종이다.1990년대가 들어설 때 까지는 일자로 쭉 뻗은 차대 위에 차체를 얹는 프레임 바디 방식이 SUV 전형으로 여겨졌다. 튼튼하지만, 모습이 다소 뚱뚱하고 투박해 수요층 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2015-09-24 15:08 [화물복지재단-교통신문 공동] 교통안전 지상캠페인 ‘교통안전 10대 과제’ 과속 [화물복지재단-교통신문 공동] 교통안전 지상캠페인 ‘교통안전 10대 과제’ <6>과속 속도 높을수록 사고위험·피해규모 커져‘도로 별 제한속도 준수’부터 시작하자‘엔진회전수 2000 이하 유지’도 효과적속도 준수는 기술 아닌 교통문화 수준교통안전에 관한 다양한 분석과 의견에도 불구하고 거의 대부분의 전문가들은 교통사고의 가장 중요한 원인으로 ‘속도’를 꼽는다. 자동차란 움직이도록 만들어졌으나 이 움직임의 속도가 느리면 느릴수록 자동차로 인한 사고 발생 가능성은 낮아진다는 이론에 근거한 극히 일반적인 지적이다.그렇지만 교통사고의 위험성 때문에 자동차의 운행속도를 마냥 늦출 수는 없다. 속도가 낮을수록 효율성이 떨어지기 이슈&테마 | 박종욱 기자 | 2015-09-18 16:51 [현대상용차특집]‘엑시언트’ 외산차 대비 연비 우수성 확인 [현대상용차특집]‘엑시언트’ 외산차 대비 연비 우수성 확인 1~3위 입상자 평균연비 20km/ℓ 수준 넘겨현대차, 제4회 ‘연비마스터 선발대회’ 개최가족과 함께하는 다양한 부대행사 ‘큰 호응’대형트럭 연비가 ℓ당 20km를 넘기는 믿기지 않은 일이 벌어졌다. 연비가 수입 승용차 수준을 뛰어 넘는다. 더군다나 그간 연료 효율에서 앞설 것이란 선입견을 갖게 했던 외산트럭이 아닌, 국산트럭 현대자동차 ‘엑시언트’가 낸 기록이라 더욱 값지다는 평가다.현대차 상용사업본부가 지난 11일과 12일 양일간 ‘엑시언트’ 개인 차주를 대상으로 개최한 ‘2015 엑시언트 연비마스터 선발대회’ 결선에서 이 같은 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2015-09-15 17:21 [교통안전공단-교통신문 공동] ‘운수업교통안전 성공시리즈’ ⑤ 충남 우등관광(주) [교통안전공단-교통신문 공동] ‘운수업교통안전 성공시리즈’ ⑤ 충남 우등관광(주) 대표이사가 승무해 안전운전 진두지휘교통안전공단 운행기록자료 적극활용반복 교육과 면담으로 운전습관 개선2014년 교통안전운수업체 선정되기도충청남도 서산시에 소재한 자그마한 전세버스업체가 드물게 4년 연속 인사사고 제로를 기록해 지역 전세버스는 물론 지역 운수업계에 신선한 바람을 일으키고 있다. 서산시내 중심가인 안견로에 위치한 우등관광(주)가 그 주인공이다.이 회사는 1998년 7월에 보유대수 10대로 설립돼 지역사회 학단의 현장체험이나 수학여행 등을 목적으로 한 운행에 나선지 17년만인 2015년 현재 21대의 전세버스 차량을 운영 이슈&테마 | 박종욱 기자 | 2015-09-11 17:09 [화물복지재단-교통신문 공동] 교통안전 지상캠페인 ‘교통안전 10대 과제’ 고령자 교통안전 [화물복지재단-교통신문 공동] 교통안전 지상캠페인 ‘교통안전 10대 과제’ <5> 고령자 교통안전 운수업계‧노인단체 반대로 규제정책 유보운전조건 불리하나 운전능력 저하 못느껴운전자 스스로 ‘안전관리 기준’ 만들어야다양한 요인 점검하는 매뉴얼 활용해볼만우리나라의 각종 교통안전 지표는 오랜 시간 부끄러운 우리 교통현실을 반영해왔다. 교통사고 사망자 수, 인구 1만명당 사망자 수, 자동차 1만대당 사망자 수 등에서 거의 OECD 국가 최하위를 면치 못했기 때문이다.그런 지표가 최근 들어 다소 개선되면서 우리도 노력하면 교통사고를 줄일 수 있다는 기대감을 갖게 한 것도 사실이다. 특히 어린이 교통사고 발생률 등은 놀라운 속도 이슈&테마 | 박종욱 기자 | 2015-09-04 17:14 경차 왕국 일본을 가다(下) 경차 왕국 일본을 가다(下) “활성화 위해선 혜택 축소해선 안 돼”국내 경차 시장 3년째 정체 돼 있어소비자 비롯해 업체에 인센티브 줘야[오사카=이승한 기자]지난 7월 한국GM이 경차 ‘스파크’ 신형 모델을 내놨다. 업체 스스로 “경차 기준을 바꿔놓을 상품성을 갖췄다”고 평가할 만큼 신차는 많은 점이 획기적으로 바뀌었다.실제 중형차나 고급차에서나 볼 수 있는 각종 첨단∙편의사양이 기본 적용됐고, 주행능력이 개선됐다. 실내는 가죽시트 같은 고급 소재를 적용해 품격을 높였다. 전반적으로 경차라고는 볼 수 없는 요소들이 늘어나면서 차량 가격은 1000만원 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2015-09-03 18:22 경차 왕국 일본을 가다(中) 경차 왕국 일본을 가다(中) “최선 선택이지만 일본 車시장 경직시켜”세금 인상 불구하고 경차 인기 식지 않아자국 업체 경쟁력은 물론 수익성 떨어뜨려[오사카=이승한 기자]지난해(2014년) 전년 대비 7.6% 증가한 227만2790대가 팔리며 역대 최고 실적을 올린 일본 경차 시장은 올해 들어 지난 7월까지 전년 동기 보다 15.7% 판매가 하락했다.한 해 실적은 아니지만, 전년 대비 11.9% 하락한 지난 2011년 전체 하락세를 뛰어 넘었고, 사상 가장 큰 하락폭을 보였던 1975년(-17.9%)에도 근접했다. 많은 업계 관계자는 올해 일본 경차 시장이 13 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2015-08-31 08:38 [교통안전공단-교통신문 공동] ‘운수업 교통안전 성공시리즈’ ④ 부산 대진여객 [교통안전공단-교통신문 공동] ‘운수업 교통안전 성공시리즈’ ④ 부산 대진여객 동료간 신뢰 회복 위해 자율배차제 시행사고 줄이기 위해 부정적 단어 순화부터운행기록계 활용해 운전습관 바꾸기 진력보험료할증 155%, 6년 만에 60%로 낮춰대진여객은 2000년대 초반 부산지역 버스회사 가운데 손꼽히는 강성노조가 존재하면서 회사와 대립각을 유지했었다. 그 무렵 대진여객은 노사간․노노간 갈등으로 관리부실이 이어져 산업재해만도 연간 20여건이 발생했고, 교통사고 또한 끊이지 않아 교통사고 다발업체라는 불명예도 안고 있었다.여기에다 회사 영업장이 분산돼 있어 관리비를 과다하게 부담하고 있는데다 자동차보험료 할 이슈&테마 | 박종욱 기자 | 2015-08-25 17:13 ‘봉고’ 보다 인기 좋은 ‘포터’ 까닭은? ‘봉고’ 보다 인기 좋은 ‘포터’ 까닭은? 1톤 트럭 시장서 2배 가까이 많이 팔려브랜드∙차종 인지도 높고, ‘범용성’ 좋아국내 완성차 업체에서 일하다 지난해 퇴직한 성모(61)씨는 최근 시골집을 구입해 농사일을 시작하면서 1톤 트럭 한 대를 구입했다. 국내 시판 중인 1톤 트럭은 현대자동차 ‘포터’와 기아자동차 ‘봉고’ 뿐.성씨는 이런저런 고민 끝에 현대차 ‘포터’를 구입했다. 시장에서 알려진 인지도는 물론 성능과 AS 측면에서 봉고보다는 포터가 더 좋다고 판단한 게 구매로 이어졌다.현대차와 기아차가 양분하고 있는 국내 1톤 트럭 시장이 최근 큰 성장세를 지속하 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2015-08-24 08:05 [화물복지재단-교통신문 공동] 교통안전 지상캠페인 ‘교통안전 10대 과제’ 야간 안전운전 [화물복지재단-교통신문 공동] 교통안전 지상캠페인 ‘교통안전 10대 과제’ <4>야간 안전운전 심리적·육체적 피로 쌓여 집중력 저하속도 낮추고 주변 보행자 동선에 유념‘보행자가 비켜가겠지’는 위험한 착각일정 차간거리 유지하며 가·감속 판단교통안전에 관한 여러 통계들 가운데 하루 중 시간대별 사고발생 건수를 반영한 자료가 있는데 이 시기 특히 주목되는 것은 야간 교통사고다.오후 6시부터 10시까지 4시간동안 발생한 교통사고 사망자수는 하루 전체 교통사고 사망자 수의 23.3%(2014년 기준)를 차지, 4시간 단위로는 가장 사망자 사고율이 높게 나타나고 있다. 특히 이 시간대는 자동차대 자동차 교통사고 보다, 자동차대 보행자 이슈&테마 | 박종욱 기자 | 2015-08-21 16:50 기호 따라 고르는 ‘듀얼 디자인’ 통했다 기호 따라 고르는 ‘듀얼 디자인’ 통했다 기아차 신형 K5 시장판매 호조라이프스타일 맞춰 디자인 차별기아자동차가 지난달 출시한 신형 K5에 대한 시장 반응이 좋은 것으로 나타났다. 소비자 선호도에 따라 선택할 수 있게 ‘듀얼 디자인’을 채택한 것이 일단 제대로 먹혔다는 평가다.지난달 27일부터 본격 출고된 신형 K5는 일부 구형 모델을 포함해 7월에만 6447대가 판매됐다. 2013년 7월(7479대) 이후 2년 만에 거둔 최다 판매 실적이다.앞으로 실적 전망을 가늠할 수 있는 계약대수 수치도 좋다. 6월 말부터 진행된 사전 계약을 포함해 지난달 말까지 총 1만1000여대 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2015-08-21 15:54 국산차 업체, 수입차가 새로운 돌파구 되나? 국산차 업체, 수입차가 새로운 돌파구 되나? 일부 업체 인기 차종 들여와 시장 공세 강화“선택 다양화” 여론에 “국내생산 위축” 비판국산차 업계가 수입차로 눈을 돌리고 있다. 새로운 성장 동력을 찾기 위한다는 게 이들 업계 입장. 그런데 “기존 국산차 판매∙정비 네트워크를 활용해 경쟁 수입차 보다 유리할 것”이란 기대 못지않게, “위축되고 있는 국산차 시장 상황이 더욱 확대될 수 있다”는 비판도 크게 제기되고 있다.한국GM이 지난 11일 준대형 세단 ‘임팔라’를 국내 출시했다. 임팔라는 1958년 미국에서 탄생한 글로벌 쉐보레 브랜드 모델로, 미국 디트로이트 공장에 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2015-08-17 09:29 수입차 AS 네트워크가 부족하다(下) 수입차 AS 네트워크가 부족하다(下) 네트워크 확충 못지않게 비용 합리화 필요업체별 공격적 투자 청사진 제시에도부품∙공임∙접근성에 소비자 불만 여전국내 자동차 시장에서 적지 않은 소비자가 수입차 관련 최대 문제점으로 정비서비스(이하 AS)는 물론 연계된 부품∙공임 비용을 꼽고 있다. 수입차 업체 또한 성장세를 이어가기 위해선 반드시 해결해야 하는 문제라는 데 공감하고 있다.이에 따라 각 업체별로 AS 네트워크 확충에 대한 계획을 의욕적으로 제시하고 있다. 현재 가장 많은 AS 네트워크를 갖추고 있는 BMW그룹코리아는 올해 안에 9곳을 추 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2015-07-31 17:42 [화물복지재단-교통신문 공동]교통안전 지상캠페인 ‘교통안전 10대 과제’ 휴가철 교통안전 [화물복지재단-교통신문 공동]교통안전 지상캠페인 ‘교통안전 10대 과제’ <3>휴가철 교통안전 운행시간은 정상보다 10% 늘려잡도록24시간 이내 운전할 사람은 음주 금지휴가 기분에 과속·신호무시 사고 많아귀가길 방심하다 집 코앞에서 사고도올 여름 휴가가 절정을 이루고 있다. 이미 도심을 빠져 나간 이도 많지만, 더많은 이들이 이번 주중․주말을 이용해 산으로 바다로 향할 것으로 예상된다. 이미 장마와 태풍도 다녀간 상황이어서 바캉스 여행에 아무 것도 걸릴 것이 없다고 하지만 안전하게 다녀와야 한다는 문제가 여전히 남아 있다.교통안전 전문기관들은 많은 관련 자료를 내놓고 있다. 이 시기 교통사고 동향으로 주로 금요일과 이슈&테마 | 박종욱 기자 | 2015-07-31 17:32 [오토인-투싼]누적계약 3만대 돌파 [오토인-투싼]누적계약 3만대 돌파 ‘올 뉴 투싼’ 출시 4개월만에누적계약대수 ‘3만대’ 돌파해예년 수준 뛰어넘는 인기몰이 지속‘올 뉴 투싼’이 시장에서 돌풍을 이어가고 있다. 판매 기세가 놀랍다. 지난 3월 출시된 이후 6월까지 2만2424대가 팔리며 국내 소형 스포츠다목적차량(SUV) 시장 최강자 자리를 굳건히 이어가고 있다.같은 기간 구형 투싼 판매량(7791대)까지 합산하면 반년 만에 3만대 판매를 넘겼다. 미래 판매 실적을 가늠해 볼 수 있는 계약 건수도 긍정적인 수치를 이어가고 있다. 첫 달인 3월에 8915대를 시작으로 4개월 만에 3만대를 돌파했다. 이 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2015-07-30 23:09 [현대상용특집]외산차에서 ‘엑시언트’로 돌아섰다 현대자동차 대형트럭 ‘엑시언트’에 대한 고객 호응이 뜨겁다. “외산차와 견줘 대등한 수준 사양을 갖췄다”는 자부심이 서서히 “외산차를 뛰어 넘었다”는 확신으로 바뀌고 있다.출시 2년째를 향해 치닫고 있는 요즘, 현장에선 입소문 타고 엑시언트에 관심 갖는 이들이 늘고 있다. 특히 견고할 것만 갖던 외산차 선호 현상에도 변화 바람이 불고 있다.월등하게 개선된 사양∙성능을 갖췄고, 합리적인 차량 가격과 유지비, 거기에 탁월한 AS 보증 수준까지 더해져 “외산차보다 국산차를 타는 게 훨씬 경제적”이라는 인식이 대형트럭 소유주 사 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2015-07-28 16:36 [오토인-쏘나타]7가지 엔진 라인업은 [오토인-쏘나타]7가지 엔진 라인업은 ‘쏘나타’가 국산 대표 국민차 명성을 이어가기 위해 새로운 도전에 나섰다. 최근 개인 라이프스타일과 개성에 맞춰 차량을 고르는 추세가 확산되자, 이에 발맞춰 주요 타깃 고객에 최적화된 7가지 엔진을 장착한 모델을 선보인 것.2.0 가솔린 모델차분하고 정제된 이미지를 선호한다면 추천할 합리적인 모델이다. 안전하고 조용한 운전을 원하거나, 편하게 차량을 관리하고 싶은 이들에게 제격이다. 군더더기 없이 깔끔한 7세대 쏘나타 그 자체를 느낄 수 있다. 혁신적인 차체 강성 확보로 주행감성과 안정성이 이전 모델은 물론 경쟁 차종보다 낫다는 평 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2015-07-28 09:58 [교통안전공단-교통신문 공동] 운수업 교통안전 성공시리즈 서울 신촌교통 [교통안전공단-교통신문 공동] 운수업 교통안전 성공시리즈<3> 서울 신촌교통 운행기록 과학적 분석‧활용이 관리 요체핵심전략은 개인별 평가‧시민 모니터링운전업무에 대한 ‘가치관 부여’도 큰 몫서울 ‘신촌교통’이라고 하면 서울 버스 관계자라면 누구나 다 안다. 서울 서부지역에서 50년 이상된, 서울에서도 손꼽히는 오랜 연륜의 버스기업이라는 사실을. 그러나 80여대 차량을 보유한 회사가 한동안 연간 10억원이 넘는 보험료를 내오다 현재는 3억원을 밑도는 보험료를 내고 있다는 사실은 잘 모른다.보유대수도, 재직 운전사 숫자도, 운행 버스노선에도 큰 변화가 없는 상황에서 신촌교통은 무슨 수로 그 이슈&테마 | 박종욱 기자 | 2015-07-24 16:46 [화물복지재단-교통신문 공동] 교통안전 지상캠페인 교통안전 10대 과제 졸음운전 [화물복지재단-교통신문 공동] 교통안전 지상캠페인 교통안전 10대 과제 <2>졸음운전 스키드마크 없는 사고…치명적 피해 초래무리한 운행 일정, 피로 불러 졸음 유발환기‧대화로도 안되면 무조건 차 세워야그동안 졸음운전은 지극히 개인적인 현상으로 인식되는 등 사회적 차원에서의 대응 요령이 미흡했다. 그 결과 많은 운전자가 졸음운전으로 교통사고를 일으켜 치명적인 피해를 입는 현실에 봉착하게 됐다. 이제는 졸음운전을 교통안전을 위협하는 많은 요인 가운데 범사회적 차원의 전향적으로 대응할 중차대한 문제로 인식을 달리할 필요가 있다. 이러한 점에서 운전자가 졸음에 이르는 과정을 치밀하게 분석해 운전 중 이슈&테마 | 박종욱 기자 | 2015-07-24 16:41 [오토인-쏘나타]30년 도전과 혁신 역사 [오토인-쏘나타]30년 도전과 혁신 역사 조영애(67∙부산)씨에게 현대차 쏘나타는 조금 각별한 존재다. 조씨는 “언제부터인가 가족 같은 기분이 들었다”고 말했다.조씨가 쏘나타와 처음 인연을 맺은 것은 지난 서울올림픽이 개최됐던 지난 1988년. 당시 갓 출시된 2세대 쏘나타를 구입하고 차키를 받았을 때 감동을 아직 잊지 못한다고 했다.“그때는 쏘나타를 타고 다닌다는 것 자체가 사회적으로 안정된 생활을 누리는 중산층 가정이란 걸 보여주는 척도였어요. 남편이 직장에서 한창 인정을 받을 때였고, 아이들도 커가고 있는 상황에서 내 가족이 날로 성장하는 것 같아 뛸 듯 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2015-07-24 09:18 처음처음이전이전이전21222324252627282930다음다음다음끝끝