기사 (1,516건) 리스트형 웹진형 타일형 최광식 전국화물연합회장 취임 최광식 전국화물연합회장 취임 최광식 신임 전국화물연합회 회장이 지난 15일 취임했다.화련회관 8층에서 열린 이날 행사는 전임 김옥상 회장 이임식을 겸했다.행사에는 전국 시·도 협회 이사장 등이 참석, 새로 출범한 최 회장의 취임을 축하했다.최 회장은 취임사를 통해 최근 당정에서 일부 불법 행위자의 행태를 전체 화물운송업계를 두고 비난한 발언에 대해서는 유감을 표시하고, “정부의 ‘화물운송시장 정상화 방안’과 김정재 의원이 대표발의한 화물자동차운수사업법 개정안은 기업화 정책이 아닌, 산업 구조를 영세화하는 개인화 유도정책으로 화물운송산업에 득보다 실이 더 화물 | 박종욱 기자 | 2023-03-17 13:50 국내 최초 간선도로 자율주행 화물유상운송 서비스 개시 자율주행 트럭으로 부산부터 인천까지 화물을 실어나르는 국내 최초 간선도로 화물운송 서비스가 본격 개시됐다.산업통상자원부는 작년 12월 규제샌드박스 실증특례를 승인한 ㈜마스오토의 유인 자율주행 트럭 기반 화물 간선 운송 서비스 사업이 지난 16일 개시됐다고 밝혔다.이번 실증특례 사업을 통해 산업부는 국내에서 개발된 자율주행 기술을 적용한 트럭 14대를 수도권∼영남권 간선도로 화물 운송에 순차적으로 투입해 기술·서비스의 유효성과 안전성을 검증한다는 방침이다.현행 자율주행 관계법령은 시·도를 넘나드는 유상운송을 허용하지 않고 있어 상용차 화물 | 교통신문 | 2023-03-17 11:08 "화물차주가 계약해지 요구하자 번호판 떼가고 보증금 떼먹어" 화물차 기사가 부담하는 일종의 보증금인 '번호판 사용료' 수천만원을 떼어먹고, 계약 해지를 요구하는 기사의 차량 번호판을 떼어가기까지 한 지입전문회사들의 백태가 드러났다.국토교통부는 지난달 20일부터 이달 3일까지 '지입제 피해 집중신고 기간'에 들어온 신고를 중간 집계한 결과 253건이 접수됐다고 지난 6일 밝혔다.가장 많이 접수된 피해 사례는 운송사업자가 번호판 사용료 명목으로 돈을 요구하거나, 사용료를 돌려주지 않은 경우로 44%(111건)를 차지했다.화물차 기사 A씨는 운송사업자에게 보증금 격으로 번호판 사용료 3천만원을 지 화물 | 교통신문 | 2023-03-07 12:09 한 달간 지입제 피해 집중신고 받는다 화물운송시장의 지입제 폐지를 추진하는 정부가 지입제 피해 신고를 받는 '물류신고센터'를 만들었다.국토교통부는 지난 20일 시작해 3월 17일까지 4주간 지입제 피해 집중 신고 기간을 운영한다고 밝혔다.피해 신고를 원한다면 물류신고센터 홈페이지(nlic.go.kr/nlic/logis112.action)에 접속해 개인정보 수집·이용 동의와 본인인증 후 피해 내용을 입력하면 된다. 신고서 양식을 내려받아 이메일(logis112@koila.or.kr)로 신고해도 된다.익명 신고도 가능하다. 신고자 신분공개 동의 여부를 비공개로 하면 된다. 화물 | 교통신문 | 2023-02-21 13:28 "대기업 위한 안전운임제 폐지 반대" "대기업 위한 안전운임제 폐지 반대" 민주노총 전국공공운수노동조합 화물연대본부는 지난 15일 정부가 대기업 입장만을 반영해 안전운임제를 폐지했다며 반발했다.화물연대는 이날 오전 국회 앞에서 기자회견을 열어 "대기업 화주만을 위한 안전운임제 폐지 법안을 거부한다"며 이같이 밝혔다.이들은 "정부의 '화물운송산업 정상화 방안'은 사실상 안전운임제를 폐지하는 내용"이라며 "새로운 법안은 화주 책임 면제, 처벌조항 완화 등 기존 안전운임제의 도입 취지를 전면 부정하고 있다"고 지적했다.그러면서 "화물노동자의 삶을 '저운임으로 인한 장시간·고강도 노동'으로 역행시키는 정부 여당의 화물 | 교통신문 | 2023-02-17 13:30 ‘정상화 방안’ 그대로 ‘화물법 개정안’ 발의 ‘정상화 방안’ 그대로 ‘화물법 개정안’ 발의 정부와 여당이 지난 6일 공동발표한 ‘화물운송산업 정상화 방안’을 그대로 담은 화물자동차운수사업법 개정 법률안이 지난 9일 국회에 발의됐다.김정재 의원(국민의힘·경북포항북)이 대표발의한 이 법안은 당정이 3월 국회 의결을 목표로 한다고 밝힌 바 있다.김 의원은 법안 제안 이유에서 “우리나라 화물운수사업은 대부분 개인화물차주 위주로 영세한 산업구조이며, 이는 국가 물류 경쟁력을 제고하는 데 한계로 작용하고 있다”고 적시했다.특히 “일반운송업 대부분의 차량이 위수탁제로 운영되고 있다”며 “위수탁제는 차량 구매 및 관리, 유류비 부담 등 화물 | 박종욱 기자 | 2023-02-13 12:05 주선연합회 차기 회장에 최윤호 씨 주선연합회 차기 회장에 최윤호 씨 전국화물운송주선연합회(회장 장진곤) 차기 회장에 최윤호 서울화물주선협회 이사장이 당선됐다.주선연합회는 지난 10일 가산동 소재 골드리버호텔에서 임시총회를 열어 제13대 회장 선거를 실시했다고 밝혔다.후보 등록을 접수한 최 이사장과 최영근 울산협회 이사장 간 2파전으로 전개된 선거에서 경선 끝에 최 이사장 당선이 확정됐다.최 당선자는 1956년생으로, 서울 양천구 서부트럭터미널에 소재한 주식회사 태양로지스를 경영하고 있으며, 현재 주선연합회 부회장, 서울주선협회 이사장직을 맡고 있다.최 당선자는 ‘경쟁력 있는 연합회를 만들고, 화물 | 교통신문 | 2023-02-10 17:38 화물연대도 ‘정상화 방안’ 반대 화물연대도 ‘정상화 방안’ 반대 화물연대가 정부의 ‘화물운송시장 정상화 방안’에 반대 의견을 분명히 했다.화물연대는 지난 6일 당정 회의 결과가 공개되자 이내 성명을 내고 “안전운임제 폐지를 전제로 한 표준운임제 도입은 시장의 근본적 문제 해결을 회피하고 시혜적이고 실효성 없는 미봉책”이라고 주장했다.화물운송시장을 단순히 기업 물류 지출이라는 통계 수치로만 이해하는 화주측 주장만을 수용한 것으로, “오히려 시장을 비정상으로 역행시킬 것”이라는 것이다.화물연대는 또 화물노동자 처우 개선과 관련해서도 “정부가 제시하는 방안에는 화물노동자의 삶과 안전을 위협하는 근본 화물 | 박종욱 기자 | 2023-02-07 15:25 화물업계, 정부 ‘정상화 방안’에 큰 충격 화물업계, 정부 ‘정상화 방안’에 큰 충격 정부의 ‘화물운송산업 정상화 방안(이하 정상화 방안)’이 확정, 발표되자 일반화물업계가 발칵 뒤집혔다.위수탁(지입)제로 운영하고 있는 업체가 대다수인 업계 현실에서 ‘정상화 방안’은 메가톤급 태풍이다. ‘번호판 장사’라는 비판과 함께 물량 운송을 하지 않는 업체는 강제로 퇴출시키겠다는 당정의 발표대로라면 적지 않은 업체가 살아남기 어려울 것이라는 우려가 팽배하고 있는 것이다.실제 당정의 관계자의 발언을 종합하면, 퇴출 대상 지입 전문 화물업체 규모는 4000~5000곳이다. 지난해 11월 기준 일반화물업체수가 약 1만2800곳으로 화물 | 박종욱 기자 | 2023-02-07 15:04 60년 넘게 이어진 화물 지입제 손 본다 60년 넘게 이어진 화물 지입제 손 본다 정부가 화주로부터 일감을 따오지 않고 화물차 면허 장사만 하는 지입전문회사는 퇴출시킨다.또 지난해 두 차례 벌어진 화물연대 총파업의 쟁점이던 화물차 '안전운임제'를 없애고 강제성이 완화된 '표준운임제'로 개편하는 방안을 확정했다.정부와 국민의힘은 지난 6일 국회에서 '화물운송산업 정상화 방안' 마련을 위한 당정협의를 연 뒤 이 같은 결과를 발표했다.정부는 화물차 기사들이 구입한 차량을 운송사 이름으로 등록해 일감을 받는 방식인 지입제 퇴출에 나선다.지입제는 화물차 운송시장의 뿌리 깊은 관행이다. 지입업체들은 보유한 번호판을 화물차주 화물 | 교통신문 | 2023-02-06 16:06 당정 “'표준운임제 도입' 조속 입법” 당정 “'표준운임제 도입' 조속 입법” 국민의힘과 정부는 지난 6일 화물차 '안전운임제'를 없애고 '표준운임제'를 도입하는 화물운수사업법 개정안을 조속히 입법하기로 했다.또 화물차주들에게 이른바 '번호판 장사'를 해온 지입회사들의 탈세 행위에 대해 세무조사에 착수할 방침이다.당정은 이날 오전 국회에서 '화물운송산업 정상화 방안' 마련을 위한 협의회를 한 뒤 이같이 결정했다고 성일종 당 정책위의장이 브리핑에서 밝혔다.성 의장은 "당정은 뿌리 깊게 자리 잡은 지입제 등 전근대적으로 운영되는 시스템을 뜯어보고 개혁하겠다"며 "지입료 등에 의존해 먹고살면서 운송에는 관심 없는 화물 | 교통신문 | 2023-02-06 16:04 화물운송업계, 정부의 ‘정상화 방안’에 왜 반대하나 화물운송업계, 정부의 ‘정상화 방안’에 왜 반대하나 정부가 지난달 18일 발표한 ‘화물운송시장 정상화 방안’에 대해 화물운송업계는 강력 반발하고 있다. 쟁점은 세 가지로, 알려진 바와 같이 ▲화물운송사업권과 자동차소유권 분리 ▲운송사의 최소운송의무 규정을 개정해 비율 상향 ▲안전운임제를 가이드라인 성격의 표준운임제로 개편하는 방안이다.이 중 안전운임제와 관련해서는 화물연대, 운수사업자, 화물운송주선사업자 등 시장 관계자 모두 반대하고 있고, 야당 또한 반대 의사를 분명히 하고 있는 데다 ‘정상화 방안’이 화주의 요구만을 수용한 것이라는 지적이 대두되면서 정부도 제도 개선에 부담을 갖 화물 | 교통신문 | 2023-02-03 15:04 안전운임제 화주 처벌조항 삭제 추진에 "대기업만 대변하나" 안전운임제 화주 처벌조항 삭제 추진에 "대기업만 대변하나" 정부가 화물차 안전운임제를 폐지하고 표준운임제로 바꾸는 방안을 추진하기로 하자, 화물연대와 운송사가 강력히 반발했다.특히 화주(화물운송을 위탁하는 기업) 처벌 조항만 삭제한 것을 두고선, 대기업 화주를 대변하는 정책이라며 반대 입장을 표했다.그러나 정부는 기존 안전운임제가 차주와 운수사에 유리하게, 화주에게는 불리하게 설계됐다고 보고 있다.함께 제안된 ‘최소운송의무 위반 시 처분 강화’와 ‘차량등록원부 상의 위수탁 차량의 소유주를 기존 운송사에서 위수탁 차주로 바꾸는 방안’ 등 운송사의 운송 기능 회복 방안에 대해서는 운송사가 크게 화물 | 박종욱 기자 | 2023-01-20 08:53 “안전운임제 폐지...표준운임제로 개편” “안전운임제 폐지...표준운임제로 개편” 정부가 지난해 화물연대 파업의 불씨가 된 '화물차 안전운임제'를 강제성이 없는 '표준운임제'로 개편하는 방안을 추진한다.국토교통부와 한국교통연구원은 지난 18일 중구 포스트타워에서 '화물운송시장 정상화 방안' 공청회를 열고 표준운임제 도입과 지입제 퇴출 등을 골자로 한 정상화 방안을 제시했다.표준운임제는 화물차주의 실질 소득은 보전하면서도 화주와 운수사 간 운임은 가이드라인 방식으로 제시하는 제도라고 이태형 한국교통연구원 물류연구본부장은 설명했다. 운임 계약 시 참고할 수 있도록 표준운임을 매년 공포한다.차주, 화주, 운수사 간 운 화물 | 교통신문 | 2023-01-20 08:46 공청회에서 제안된 정부의 ‘화물운송시장 정상화 방안’ 공청회에서 제안된 정부의 ‘화물운송시장 정상화 방안’ 안전운임제 개선·지입제 점진 퇴출이 골자 화물차 탄력적 수급 조절...직영차량은 증차 허용플랫폼 도입...거래 단계별 운송정보 관리 투명화화물차주의 화물정보망을 통한 물량위탁은 제한차량 구입 시 저리 대출, 운전자 건강 검진 지원 정부는 화물연대에 의한 집단 운송거부를 계기로 수면 위로 떠오른 안전운임제와 화물운송사업 위수탁 경영, 차주의 열악한 운송 여건 등 화물운송산업이 한계점에 달했다는 판단에 따라 시장의 근본적인 문제 해결을 위해 화물운송 관련 당사자와 전문가 등이 참여한 물류산업협의체를 구성, 8회 걸친 논의 끝에 지난 1 화물 | 교통신문 | 2023-01-20 08:45 화물연합회 차기 회장에 최광식씨 화물연합회 차기 회장에 최광식씨 전국화물연합회 차기 회장에 최광식 경남화물협회 이사장이 당선됐다.화물연합회는 지난 12일 화련회관 11층 회의실에서 임시총회를 열고 제 25대 회장 선거를 실시, 최 이사장이 경선 끝에 김옥상 현 회장을 누르고 당선됐다고 밝혔다.최 당선자는 “화물운송사업 환경 변화에 새로운 리더십으로 대응해 위기를 극복해 나갈 것”이라고 소감을 밝혔다.최 당선자는 지난 1995년 화물운송사업자로 업계에 입문해 지난 2013년 경남화물협회 이사장직을 맡아 현재 4연임 중이다. 2018년에는 화물운송사업 발전에 기여한 공로로 은탑산업훈장을 화물 | 교통신문 | 2023-01-13 08:52 안전운임제, 일몰 도래로 폐지 화물연대의 두 차례 파업을 부른 안전운임제가 지난 연말 일몰 도래로 3년만에 폐지됐다.당초 정부는 연내 컨테이너 운송 등에 적용하는 법령을 3년 연장해 일몰을 막고 그 사이 드러난 문제점들을 개선하는 쪽으로 방향을 잡았으나 화물연대의 운송거부에 정부·여당이 방향을 바꿔 제도 자체를 재검토하겠다고 나섰기 때문이다.이 과정에서 야당 단독으로 일몰 연장 법안을 상임위에 상정했으나 결국 본회의 상정에 실패해 일몰을 맞은 것이다.원희룡 국토교통부 장관은 지난달 28일 "안전운임제를 단순히 3년 연장하는 것으로는 안 된다"며 "일몰시킨 뒤, 화물 | 박종욱 기자 | 2022-12-29 16:33 화물연대, 업무개시명령 위헌법률심판 신청 민주노총 공공운수노조 화물연대본부(이하 화물연대)가 19일 총파업과 관련한 정부의 업무개시명령 근거 법률 조항에 대해 위헌법률심판 제청을 법원에 신청했다.화물연대는 이날 오전 서울 서초구 서울행정법원 앞에서 기자회견을 열고 "업무개시명령은 헌법이 보장한 노동기본권과 국민의 기본권을 심각하게 침해하는 위헌적 조처"라고 신청 사유를 밝혔다.위헌법률심판제청이란 법률의 위헌 여부가 재판의 전제가 되는 경우 법원이 직권 또는 당사자의 신청에 의해 헌법재판소에 위헌심판을 제청하는 제도다.법원이 위헌제청을 결정하고 헌재에 결정서를 보내면 헌재는 화물 | 교통신문 | 2022-12-19 17:44 한경연, "화물연대 파업에 경제손실 10.4조원" 한경연, "화물연대 파업에 경제손실 10.4조원" 올해 두 차례 화물연대 파업으로 우리나라 경제에 10조4천억원 상당의 직간접 손실이 발생했다는 분석이 나왔다. 안전운임제 일몰을 연장하면 연간 2조7천억원의 비용이 발생할 것으로 추산됐다.전국경제인연합회 산하 한국경제연구원(한경연)은 지난 15일 '화물연대 파업과 안전 운임제 연장 및 확대의 경제적 비용' 보고서를 통해 이같이 밝혔다.한경연은 연산일반균형(CGE) 모형으로 경제적 손실 규모를 추산했다. CGE모형은 정책 변화 등으로 생산·소비·투자·수출입 등 대내외 변수가 상호반응을 통해 어떤 효과를 발생시키는지 분석하는 방법이다. 화물 | 교통신문 | 2022-12-16 17:18 화물복지재단, 휴게소 뛰어넘는 ‘힐링센터’ 구축 화물복지재단, 휴게소 뛰어넘는 ‘힐링센터’ 구축 화물차 운전자의 운전 피로를 해소하고 편안하게 휴식을 취할 수 있는 화물차 힐링센터가 새로 구축돼 오픈했다.(재)화물복지재단(이하 재단)은 고속도로 매송휴게소(목포방향) 화물차 라운지에 힐링센터를 설치하고, 지난 13일 개소식을 거행했다고 밝혔다.행사에는 재단 임직원과 한국도로공사, 고속도로순찰대, 휴게소 운영사인 대보유통 관계자 등이 참석했다.힐링센터에는 화물운전자에게 쾌적하고 질 높은 휴식공간을 제공하기 위해 수면시설을 고급화하고, 청결관리를 위한 현대식 샤워시설과 체력단련실, 사무지원시설, 운전자 피로회복시설 등이 설치됐다.센 화물 | 박종욱 기자 | 2022-12-16 15:24 처음처음이전이전12345678910다음다음다음끝끝