한국교통안전공단이 몽골 도로교통부와 몽골 자동차 관리체계 개선을 위한 사업을 함께 추진한다고 밝혔다.공단은 최근 몽골 울란바토르에서 몽골 도로교통부와 사업공동협의체(JCC)를 구성하기로 하고 사업 착수보고회를 열었다.양 기관은 이번 국제협력사업을 통해 몽골 내 교통사고를 줄이기 위해 자동차 등록, 정기 검사, 전산 관리까지 자동차 관리체계를 구축하기로 했다.또 자동차 검사시설 기능 개선, 자동차 검사장비 지원, 교통안전 정책 자문 등도 함께 추진한다.몽골 도로교통부 바트볼트 사무차관은 "몽골은 현재 중고자동차 수입 관리 방안 마련과

국토교통부는 추석 연휴를 맞아 27일부터 내달 3일까지를 '특별교통대책기간'으로 정하고 관계기관 합동으로 특별교통대책을 수립, 시행에 들어갔다.한국교통연구원이 실시한 추석 연휴 기간 통행실태조사에 따르면 대책 기간 이동 인구는 총 4022만명, 일평균 575만명으로 집계됐다.지난해 대비 총 이동 인구는 27% 증가했으나, 연휴 기간이 늘어나면서 일평균 이동 인구는 지난해 대비 9.4% 감소했다.한국도로공사도 대책 기간 고속도로를 이용하는 일평균 차량 대수를 지난해보다 4.3% 줄어든 531만대로 전망했다.귀성 출발은 추석 전날이자

추석 연휴 기간 교통사고는 통상 연휴가 시작되기 전날 가장 많이 발생하는 것으로 분석됐다. 대인사고 피해자는 추석 당일이 가장 많았다.보험개발원과 손해보험협회는 2018년부터 지난해까지 최근 5년간 추석 연휴 기간 자동차보험 대인사고 발생 건수를 분석한 결과 이처럼 나타났다고 지난 25일 밝혔다.추석 연휴 전날 사고 건수는 평균 4214건으로 평상시 평균(3353건)의 1.26배였다.반면 추석 전날(2599건)과 추석 당일(2818건), 추석 다음날(2327건), 추석 연휴 다음날(2388건) 등 연휴 나머지 날에는 평소보다 대인사

명절에 발생하는 교통사고 건수는 평소보다 적지만, 사고 건수 대비 인명피해는 오히려 많은 것으로 나타났다.행정안전부와 도로교통공단에 따르면 최근 5년간 추석 연휴 기간 발생한 교통사고를 분석한 결과, 교통사고는 추석 연휴 전날 가장 많이 발생했다. 사고 건수가 평소(일평균 579건)보다 1.4배(813건) 많았다.연휴 첫날(584건) 평소보다 조금 많았으나 추석 당일(386건)은 적은 편이었다. 그외 다른 날들의 사고 건수는 하루 400건대로 역시 평소 평균보다 적었다.연휴 전날 교통사고 발생 위험이 가장 높은 시간대는 오후 2~8

울산 북부소방서는 최근 현대자동차 울산공장 시트3공장에서 민관 합동 소방훈련을 했다.훈련은 공장 내 재난상황 발생 시 북부소방서 소방대와 공장 자위소방대 현장대응 능력을 높이기 위해 마련됐다.이번 훈련은 실제 상황에 대응하는 연습을 위해 각본 없이 전개됐다.주요 훈련 내용은 소방시설 활용 화재진압 및 구조, 소방차량 출동로 및 차량배치 장애요인 파악, 소방활동 장애요인·인접 경로·인근 소화전 확인, 소방통로 확보 및 소화전 주변 불법 주정차 계도 등이다.박중규 북부소방서장은 "실전 같은 훈련을 통해 재난 발생 시 피해를 최소화할 수

경찰청은 추석 연휴 기간 안전한 귀성·귀경길을 위한 특별 교통관리 대책을 추진한다고 밝혔다.경찰청에 따르면 2018년부터 지난해까지 최근 5년간 추석 연휴에 벌어진 전체 교통사고 1만380건 중 음주운전으로 인한 사고는 1114건으로 10.7%를 차지했다.같은 시기 추석 외 기간 교통사고 104만5988건에서 음주운전 사고 비중인 7.8%(8만1175건)를 웃도는 수준이다.음주운전 사고뿐만 아니라 고속도로 교통사고 역시 평소보다 추석 연휴에 더 많아지는 경향을 보였다.추석 연휴 고속도로 교통사고는 309건으로 전체 교통사고의 3.0

가을철 발생한 교통사고 사망자 수 비율이 다른 계절에 비해 높은 것으로 나타났다.원주혁신도시 공공기관인 도로교통공단은 2018년부터 지난해까지 5년간 월별 교통사고 통계 분석 결과 전체 교통사고 사망자 1만5862명 중 28.1%(4453명)가 가을철(9∼11월)에 발생했다고 밝혔다.특히 10월에 발생한 교통사고 사망자 수는 1616명으로 전체의 10.2%를 차지했다. 이어 9월이 1439명(9.1%)으로 조사됐다.사계절 중 가을에 교통사고 사망자 수 비율이 가장 높은 차종은 전세버스(36.6%), 전동킥보드(35.8%), 사륜오토

지난해 만 65세 이상 노인운전자가 낸 교통사고가 최고치를 기록한 것으로 나타났다.정부가 2019년 1월부터 75세 이상 운전자의 면허 갱신 기간을 단축하는 등 고령층 운전자의 교통사고를 줄이려고 노력하고 있지만 제도적 보완이 더 필요하다는 지적이 나온다.도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)에 따르면 2022년 65세 이상 노인운전자가 낸 사고는 3만4652건으로 집계돼 TAAS로 공개된 2005년 이후 최고치를 기록했다.노인운전자가 가해자인 교통사고는 2017년 2만6713건, 2018년 3만12건에서 2021년 3만1841건

올해 서울에서 주정차 위반으로 적발된 운전자 5명 중 1명은 과태료를 내지 않아 총 113억원이 미납된 것으로 나타났다.750여 건 단속되고도 과태료를 내지 않거나 5년간 560여 건의 불법 주정차를 해놓고 4400만원이 넘는 과태료를 내지 않은 '반칙왕'도 있었다.국회 행정안전위원회 소속 국민의힘 정우택 의원이 서울시로부터 제출받은 자료에 따르면 올해 1∼8월 서울에서 단속된 주정차 위반 건수는 총 141만9223건으로 집계됐다.이에 따라 부과된 과태료는 총 552억7174만원이었으며 이 중 20.5%(113억2148만원)가 미납

지난 2018년 9월부터 모든 도로, 전 좌석에서 안전띠(안전벨트) 착용이 의무화됐지만, 실제 안전띠 착용률은 지난 5년간 답보 상태인 것으로 나타났다.한국교통안전공단은 2018∼2022년 국내 안전띠 착용률을 표본 조사한 결과, 착용 의무가 부과된 첫해인 2018년에는 전 좌석 착용률이 86.6%이었으나, 지난해에는 83.0%에 그쳤다고 17일 밝혔다.전 좌석 안전띠 착용률은 2019년 84.9%로 낮아진 데 이어 2020년 84.8%, 2021년 84.9%로 횡보하다가 더욱 하락했다.뒷좌석에서는 3명 중 1명가량만 안전띠를 착용

우리나라에서 지난해 적발된 무면허 운전자 건수가 5만건을 넘은 것으로 나타났다.국회 국토교통위원회 더불어민주당 민홍철 의원(경남 김해갑)이 경찰청으로부터 받은 자료를 분석한 결과, 2022년 무면허 운전 건수가 5만6721건에 달했다.2018년 4만4020건, 2019년 4만2749건, 2020년 4만1344건, 2021년 4만3309건이던 무면허 운전 건수가 지난해 큰 폭으로 늘어났다.최근 5년(2018∼2022년) 동안 무면허 운전자 적발 건수는 22만 8143건이었다.경찰청별로는 건수는 경기 5만8708건, 서울 3만11건,

행정안전부는 지난 18일 서울경동초등학교에서 교육부, 경찰청, 유관기관, 민간기업, 시민단체 등과 함께 '어린이 교통안전 홍보 업무협약'(MOU)을 체결했다.이번 업무 협약은 어린이 교통사고 예방에 대한 국민적 공감대를 형성하고 어린이 우선 교통안전문화를 정착하기 위해 마련됐다.6월 수립된 '어린이 보호구역 교통안전 개선대책'의 일환으로, 협약기관들이 상호협력해 어린이 교통안전과 관련한 홍보를 강화하는 것이 목표다.기존에는 중앙부처에서 어린이 교통안전 관련 정책을 수립하고 유관기관과 시민단체 등이 관련 홍보를 개별적으로 추진해왔으나

한국교통안전공단이 한국전력기술과 최근 '지역상생 개인정보 보호 캠페인'을 실시했다고 밝혔다. 두 기관은 개인정보보호 생활 수칙이 담긴 컵홀더 3천개를 제작해 김천 지역 내 소규모 카페 6곳에 무상 제공했다. 이번 캠페인은 개인정보보호위원회에서 주관하는 개인정보 보호주간(11∼15일)을 맞아 김천 지역 주민에게 개인정보 보호의 중요성을 알리기 위해 추진됐다.

서울시는 내년 시민참여예산 사업으로 안전한 보도 조성, 스마트폴 하굣길, 공공버스 보행자 경보 시스템 등 다양한 사업을 선정했다고 지난 15일 밝혔다.시는 '2023년 시민참여예산위원회 총회'를 지난 11일 열어 내년도에 진행할 183억원 규모의 총 29개 사업을 선정했다. 이는 시민의 의견을 반영해 정한 사업에 예산을 지원하는 제도다.앞서 8월 14일부터 이달 8일까지 내년 사업을 선정하는 온라인 투표를 진행했다.총 9221명이 참여한 시민투표에서 가장 많이 득표한 사업은 '교통약자 보행권 확보를 위한 안전 보도 만들기'다

한국교통안전공단은 지난 7∼8월 소방청과 협업해 총 38명의 공공 분야 수색·탐색 소방 드론 전문가를 양성했다고 최근 발표했다.이번 교육 과정은 재해·재난 현장에서 수색·탐색 임무를 주로 맡는 소방청 직원들을 대상으로 드론 활용 역량을 높이기 위해 진행됐다.공단은 실제 현장 환경과 유사한 교육시설이 구축된 충남 공주시 중앙소방학교에서 드론을 활용한 교육을 진행했다.공단은 2019년부터 국토교통부로부터 위탁받은 '공공분야 드론 조종인력 양성사업' 운영을 통해 공공분야 실무현장에 필요한 분야별 교육과정 17개를 개발했다. 4년간 양성한

응급환자의 골든타임 확보를 위해 긴급차량이 우선 통행할 수 있게 하는 신호체계가 서울에서 처음으로 시범 운영된다.일반차량 운전자들의 양보운전 등 선의에 의존하는 긴급차량 통행에는 한계가 있다는 판단에 따라 긴급차량을 우선하는 체계를 제도화한다는 취지다.서울시에 따르면 시는 올해 11월부터 내년 2월까지 시내 강남·강북 2개 구간에서 '긴급차량 우선신호 시스템' 시범사업을 할 계획이다.시범사업 구간은 강남구 강남소방서 앞∼강남역 교차로(테헤란로 3.8㎞, 14개 교차로)와 마포구 창전사거리∼마포구청역사거리·성산2교사거리(독막로·양화로

지난 2017년 이후 최근까지 음주운전이나 금품수수 등의 사유로 국토교통부 소속 직원이 징계받은 건수가 150여건에 달하는 것으로 파악됐다.국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 박상혁 의원이 국토부로부터 제출받은 직원 징계 현황에 따르면 2017년 1월부터 올해 8월까지 국토부와 그 산하기관 소속 직원 대상 징계 건수는 157건으로 집계됐다.징계 사유로는 음주운전이 48건으로 가장 많았고, 성희롱·성매매·성추행 등 성 관련 비위에 따른 징계는 22건이었다.또 금품 및 향응 수수, 업무처리 부적정, 출장비 부당 수령, 직무태만, 사기

서울시 자치경찰위원회는 지난달 31일 서울 강북구 미아사거리역 일대(도봉로 8길)에서 서울시 택시정책과, 서울경찰청, 강북경찰서, 강북구청, 한국교통안전공단과 함께 이륜차 교통소음 유발 행위 등 각종 법규 위반행위에 대한 합동단속을 실시했다고 밝혔다.이번 단속은 먹자골목으로 음식점 등이 밀집돼 배달 이륜차 통행이 많을 것으로 예상되는 강북구 도봉로 8길 일대에서 오후 8~10시까지 약 2시간 동안 진행했다.기관들은 이륜차 소음기 불법 탈거 및 미인증 등화, 조향장치 불법개조 등 총 5건을 적발해 행정조치하기로 했다. 이륜차의 굉음

강화된 교통약자 안전대책이 시행된다.국토교통부는 상반기 추진했던 교통안전 대책의 성과를 점검하고 하반기 주요 대책을 논의하는 '교통안전대책 점검회의'를 5일 개최하고 이같이 밝혔다.회의에는 국토부와 5개 지방국토관리청, 행정안전부, 경찰청, 17개 시·도 교통안전 담당자 등이 참석했다.교통약자 안전대책으로, 보행자 중심의 교통환경을 조성하기 위해 우회전 일시 정지 홍보, 우회전 신호등 설치, 보행자 우선도로 추가 조성, 마을주민 보호 구간 확대를 추진한다.개학 시즌을 맞아 관계기관과 함께 학교 주변에 대한 안전 점검을 실시하고, 어

서울시가 학교 개학을 맞아 28일부터 9월6일까지 어린이보호구역(스쿨존) 불법주정차 집중단속에 들어갔다고 밝혔다.등하교 시간인 오전 8∼9시와 오후 1∼4시에 어린이보호구역 1692곳에서 진행한다. 서울시와 25개 자치구, 서울경찰청이 함께 단속에 나서 과태료를 부과하고 필요시에는 견인 조치도 한다.시는 집중단속 이후로도 주행형 CC(폐쇄회로)TV 탑재 차량이나 고정형 CCTV를 이용해 상시 단속할 계획이다.2021년 도로교통법이 개정돼 어린이보호구역의 모든 도로에서는 차량 주정차가 금지됐다. 이를 어길 경우 과태료는 승용차 12만