“레드라인은 스피드의 새로운 세계를 열어준 프로메테우스입니다”레드라인 합성 엔진오일이 스피드 마니아들에게 주목받고 있다. 레드라인이 처음 국내에 상륙한 것은 2001년. 이 제품이 여타 합성 엔진오일 업체들에 비해 국내 시장 진출이 늦었던 것은 우리나라 모터스포츠 시장이 성숙되길 기다리고 있었기 때문. 레드라인은 스포츠형 엔진오일로 폭발적인 엔진 성능 향상에 제품의 성능이 집중돼 있기 때문이다. 레드라인을 이끌고 있는 주인공은 박광수 레드라인 코리아 대표(31). 그는 “미국에서 레드라인은 스피드를 즐기는 운전자들에게 붉은 마약으로

“도대체 뭐가 문제에요?”국내 자동차 부품업체들의 모임인 한국자동차공업협동조합의 회원수가 해를 거듭할수록 줄어드는데에 대해 관심을 가지는 기자에게 조합의 실무 책임자로 있는 K상무가 내뱉은 말이다. 조합에 따르면 2001년 기준 회원사는 모두 314개사. 95년 415개사에 비해 101개사가 줄었다. 지난해와 올해도 사정은 그리 나아지지 않은 것으로 보인다. 국내 1차 자동차 부품업체는 840여개사. 2, 3차 협력업체까지 포함하면 2천여개사가 넘는 것으로 짐작된다. 이에 비하면 조합 회원수는 턱없이 적은 비율이다. 그렇다면 현재

“타이어프로는 고객 서비스가 최우선입니다”금호타이어 최초 직영 딜러 1호인 ‘타이어프로 독립문???이끌고 있는 정창우 사장의 다짐이다. 정 사장은 3년 전 금호의 프랜차이즈 유통 마켓인 타이어프로를 구상해낸 금호맨이다. 유통전략팀에서 타이어프로 확장에 전력하다 이달 3일 아예 타이어프로 대리점 사장으로 나선 것. 자본은 금호 본사에서 100% 지원했다. 이 때문에 타이어 판매 및 서비스에 대한 부담감이 남들보다 크다는 것도 사실이다. 그러나 현재까진 만족할 만한 실적을 올리고 있어 한숨 돌렸다고 정 사장은 말하고 있다. 하루 평균

서울 반포동에 위치한 SK 렉서스 자동차 전시장이 15일 다임러크라이슬러 전시장으로 탈바꿈했다. 다임러크라이슬러 코리아에 따르면 SK를 서울 지역 딜러로 선택했다며 이같이 밝히고 자사 제품 판매에 크게 기여할 것으로 본다고 전했다. 회사측은 지난 한 달간 SK에서 일할 영업 및 서비스 사원들에게 다임러크라이슬러 자동차에 대한 세일즈 포인트 및 고객 만족 프로그램 등 다양한 분야에 대해 교육해 왔다. SK는 2001년부터 렉서스 판매를 맡아왔으나 최근 분식회계 등으로 기업 이미지가 추락하자 토요타자동차로부터 딜러권을 박탈당한 바 있다

한국타이어가 SUV 전용 타이어 ‘다이나 프로 HL’을 선보였다.렉스턴·테라칸·싼타페·무쏘·쏘렌토 등 스포츠 레저용 자동차에 잘 어울리는 이 제품은 광폭 밸트를 채용해 핸들링 성능을 높였고 이음새 없는 보강 밸트도 추가해 내구성을 강화, 고속주행 때 안전도를 향상시켰다고 회사측은 설명했다. 프로텍트바도 삽입해 돌출된 노면으로부터 차체에 가해지는 충격을 최소화했다. 또 계단식 그루브를 적용, 배수력이 뛰어나 빗길 주행 성능이 우수하고 돌물림 방지 기능이 뛰어난 것이 특징이다. 규격은 60∼75시리즈까지다.

대한무역투자진흥공사(www.kotra.or.kr)가 국내 자동차 부품업체들을 대상으로 사이버 전시회를 개최한다.공사측은 오는 11월11일부터 14일까지 나흘간 www.cybermartkorea.com을 통해 자동차 부품을 전시할 예정이라며 이같이 밝히고 온라인 전용 자동차 부품쇼는 국내 최초로 시도되는 이벤트로 세계 바이어들에게 큰 호응을 얻을 것이라고 예상했다. 같은 기간동안 COEX 아셈홀에선 해외 바이어들이 참가해 화상으로 자동차 부품업체들로부터 제품 단가 및 물량, 납기일 등 보다 구체적인 내용에 대해 의견을 나눌 예정이다.

‘금호타이어컵 2003 속리산 코리아랠리 챔피언십’이 오는 27일, 28일 양일간 충북 보은에서 개최된다.‘제1회 동학하프마라톤 대회’와 함께 치러질 이번 자동차 경기는 충청북도 보은군이 후원, 동학농민운동의 정신을 계승하자는 취지로 열리게 됐다. 주최는 코리아랠리 대회 조직위원회와 보은 문화원이 맡았다.이번 랠리는 보은 읍내를 가로 지르는 보청천 하천의 고수부지 1.5㎞ 특설 코스와 은운리, 신정리, 차정리 등을 연결하는 야산 임도의 특별경기구간 등 총 12개 SS(스페셜 스테이지) 약 62㎞의 경주구간에서 치러진다. 이와 함께

금호타이어가 중국 시장 공략에 박차를 가하고 있는 가운데 오는 2006년쯤 중국 모터스포츠계에 뛰어들겠다고 밝혔다. 금호는 현재 유럽 10개국에서 시리즈로 치러지는 유로 F3와 네덜란드 F3 말보로 마스터즈, 우리나라 창원 F3 등 국제 자동차 경기를 후원하며 브랜드 가치를 세계적으로 높이고 있다. 금호 관계자는 “중국의 금호타이어 공장 생산량은 450만개 정도인데 오는 2006년 쯤이면 1천만개 정도가 될 것”이라며, “따라서 중국 모터스포츠 시장 진출은 이 시점이 가장 적당하다”고 말했다. 그는 또 “완성차 업체에 OEM으로 납

모터스포츠 투자를 확대하고 있는 금호타이어가 레이싱 타이어 생산은 국내에서만 할 것이라고. 현재 중국 난징에 타이어 공장을 보유하고 있는 금호는 오는 2006년께 1천만개 생산을 위해 같은 지역에 제2공장을 세우고 있지만 레이싱 타이어 생산라인 설립 계획은 없다고.금호 관계자는 “레이싱 타이어 기술 개발을 위해 엄청난 노력이 투입됐기 때문에 철저한 보안이 필요하다”며, “레이싱 타이어는 국내 연구소 및 공장에서만 연구, 생산될 것”이라고 강조해.따라서 금호의 첨단 타이어 기술 이전을 바라고 있는 중국으로선 당분간 입맛만 다셔야 할

국내 모터스포츠는 지난 17년 세월을 지나오며 많은 변화와 발전을 거듭해 왔다.도입 초창기 이렇다 할 경기장 하나 갖추어지지 않은 현실 속에서 간척지 특설 경기장 또는 해안가 도로에서 일반 차량(그 당시 현대 포니 엑셀과 프라이드가 주종을 이루었었다.)을 가지고 흙먼지를 날리며 경주를 했던 초기의 모습이 있었다.지금은 그 때와는 많은 변화와 발전 속에 여러 인프라와 데이터를 구축하게 됐다.국내 드라이버들의 끊임없는 해외 진출이 대표적이다. 이들을 통해 세계 3대 스포츠 중 하나이자 국가 경쟁력의 상징인 최첨단 모터 스포츠 분야에서

지난 8월 태백에서 열린 AFOS(아시아페스티벌오브스피드) 국제 자동차 경기에 참가한 레이싱걸들이 주최측의 억지스런 요구에 눈물을 삼켰다고.이유는 레이싱걸들을 주최측이 사전 협의 없이 유니폼을 입힌채로 태백시내로 보내 일반인들에게 자동차 경기를 보러와 달라는 홍보 역할을 맡긴 것. 야한 복장의 미녀 레이싱걸들이 시내에 나오자 일부 장난끼 많은 시민들이 어느 주점에서 왔냐는 등 짖꿎은 질문을 쏟아냈다고. 이에 일부 레이싱걸들은 주최측에 항의하며 AFOS 경기 레이싱걸 계약을 파기하고 경기에 참가하지 않았다고.레이싱걸 측은 “업무 계약

자동차 용품 전문회사 불스원이 방향제 필굿 내추럴라임을 새롭게 출시했다. 이 제품은 천연 과일에서 추출한 리모넨을 주 베이스로 사용해 천연 '라임' 본래의 상큼함을 그대로 느낄 수 있다. 특히 이 제품은 천연 향으로 돼 있어 머리가 아프지 않고, 상쾌한 기분을 유지시켜 줘 장거리 운전자들에게 인기를 모으고 있다. 또한 겔 상태의 방향 성분으로 누액의 염려가 없는 데다 2개월 정도의 지속성이 있으며, 향의 양을 조절할 수 있는 캡이 달려 있어, 개인의 취향에 맞춰 사용할 수 있다. 가격은 70g들이 한 캔에 4200원선. 필굿은

타이어업계가 직영 딜러제를 도입했다. 직영 딜러제란 국내 완성차업체들이 실시하고 있는 판매·유통제도로 본사가 자금을 100% 투자해 대리점 경영은 물론 판매 실적, 서비스까지 통제·관리하는 시스템이다. 지금까지 타이어업계는 자사 프랜차이즈 가맹점에 일부 자금을 지원하고 서비스 교육 등을 실시해 왔지만 본사가 대리점을 직접 운영하는 것은 이번이 처음이다. 이에 따라 국내 타이어 유통 사업이 일대 전환을 맞이할 것으로 보인다. 금호타이어는 지난 5일 자사 프랜차이즈 ‘타이어프로’서울 독립문점을 개장했다. 이곳은 금호타이어가 약 7억원을

금호타이어가 럭셔리 타이어 ‘엑스타 DX’60/65 시리즈를 내놓고 고급차 시장 공략에 나섰다. 금호는 지난 3일 롯데호텔에서 전국 우수 대리점 사장단을 초청, 신상품 발표회를 갖고 메르세데스 벤츠 S 클래스 및 BMW 7시리즈, 에쿠스, 오피러스 등에 적합한 엑스타 DX 60/65시리즈 타이어를 선보였다. 엑스타 DX는 직진 고속주행 및 코너링 안정성이 뛰어나고 저소음 사계절 특수고무로 제작해 안락한 승차감을 운전자에게 전달하는 최고급 타이어라고 회사측은 전했다. 특히 2년간 무상보증교환제를 실시해 고객 서비스도 한차원 높였다.금

“바이에른으로 오세요”독일 바이에른주가 우리나라 자동차 부품업체 유치를 위해 뛰고 있다. 바이에른 주정부 한국대표부를 이끌고 있는 박종대 대표는 “바이에른은 아우디, BMW, MAN 등 세계 최고 자동차 공장이 입주해 있는 곳으로 120개 자동차 부품업체와 자동차와 연관된 기업 1천 여 개가 속해 있다 ”라며, “세계로 진출하기 원하는 업체가 있다면 바이에른이 가장 알맞은 곳”이라고 강조했다. 바이에른은 우리나라 남한 면적의 70% 정도 되는 넓은 지역으로 인구는 약 1천230만명, 독일의 남동쪽에 위치해 있다. 자동차 관련업체 종

폐유발생량을 낮춰 자동차 엔진 손상을 줄일 수 있는 엔진오일이 한 중소기업체에 의해 개발됐다.칼톤테크(대표 강용근)는 미국석유협회(API)에서 최고등급을 인증받은 초극압 이온합성 윤활유인 '칼톤'을 개발해 판매한다고 밝혔다.기존 엔진오일의 경우 엔진 내벽의 윤활유가 흡입된 연료와 함께 연소할 때 발생되는 각종 불순물과 쇳가루 등과 함께 엔진 내벽과 피스톤에 손상을 입힐 수 있다.그러나 칼톤은 플러스이온과 마이너스 이온의 원자이온 결합 기능을 극대화해 강력한 윤활막을 형성하기 때문에 자동차 시동을 걸때 발생하는 마모를 극소화할 수

자동차 부품업체들의 권익 향상 및 정보 교류를 위해 지난 62년 설립된 한국자동차공업협동조합이 회원사들의 잇따른 탈퇴로 휘청이고 있다. 그러나 조합은 이에 대한 대책 마련을 하고 있지 않아 논란의 여지가 있는 것으로 나타났다. 현재 조합에 가입된 업체수는 2001년 기준으로 314개사. 95년 415개사에 비해 무려 101개사가 줄었다. 이는 국내 1차 협력업체 848개사의 37%에 불과한 셈이다. 따라서 대부분의 업체들이 조합에 미가입된 상태로 경영에 임하고 있다. 부품업계에 따르면 외환위기 및 완성차업체들의 어려움(기아 및 대우

황진우가 ‘2003 아시아 포뮬러 르노 코리아 챌린지’를 휩쓸었다. 황 선수는 지난 달 31일 경기도 용인 스피드웨이에서 열린 르노 원메이커 경기 7, 8라운드에서 모두 1위를 기록해 지난 달 17일 태백에서 개최된 5, 6라운드에 이어 연속 챔피언 자리에 올랐다. 마카오에서 온 우승 후보 아빌라 로돌포는 황 선수에 잇따라 발목이 잡혀 2위에 머물렀다. 황 선수는 19살이라는 어린 나이에도 불구하고 경기 내내 침착한 드라이빙을 선보이며 자신의 르노 머신을 통제, 체커기를 가장 먼저 받았다. 황 선수는 8라운드 결승에서 스타트 미스로

최근 국내 모터스포츠계에 10대 프로 레이서들이 늘고 있는데. 이들은 한결같이 선배 레이서들이 싸우지 말고 살았으면 좋겠다고 강조해. 이는 국내 모터스포츠계가 극히 어려움을 겪고 있는 가운데 몇 안되는 스폰서를 잡기 위해 경기 결과에 따라 팀 간, 선수 간 시비가 자주 일어나는데서 비롯된 듯.10대들은 특히 평소 경쟁 팀에 관해 헐뜯고 다니는 선배 레이서들의 모습은 정말 보기 싫다고 일침. 후배들의 목소리에 귀기울여야 모터스포츠계가 한 단계 더 올라설 수 있을 듯.

금호 및 한국타이어가 신입 사원을 채용한다.금호타이어는 경기도 평택 소재 공장 생산직 근로자를 오는 9월 2일까지 모집한다. 모집 인원은 00명으로 전기·전자·기계·환경·소방관리·산업안전·품질관리·유독물 등 관련 자격증 소지자를 우대한다. 학력은 고졸 또는 전문대졸이다. 나이는 만 27세 이상, 40세 미만으로 제한된다. 입사지원은 금호타이어 홈페이지 및 채용페이지(http://kumhotire.incruit.com)에서 온라인 입사지원서를 작성해 재출하면 된다.서류전형 발표는 금호타이어 홈페이지 및 채용페이지(http://kumh