기사 (626건) 리스트형 웹진형 타일형 꿈에서 볼 것 같던 미래 기술, 신차에 대거 구현 꿈에서 볼 것 같던 미래 기술, 신차에 대거 구현 셀프세차 기능과 투명차량도 조만간 현실화자동차 신기술이 더욱 첨단․지능화되고 있다. ‘자동’을 뛰어 넘는 ‘능동’ 개념을 갖춘 사양이 최근 출시되는 신차에 적용되고 있는 것. 불과 10여년 전만해도 영화 속에서나 등장하며, 먼 미래 가능할 것 같던 일들이 지금 도로 위를 달리는 차에서 구현되고 있다.지난해 11월 출시된 현대차 ‘신형 제네시스’ 뛰어난 상품성을 선보이며 반년 넘게 초반 돌풍을 이어가고 있다. 신형 제네시스 여러 사양 가운데 가장 관심을 끄는 것이 전자식 상시 4륜구동시스템 ‘H트랙’이다.빙판길과 같은 도로 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2014-06-16 12:39 저탄소협력금 놓고 부처간 입장차 ‘극명’ 업계 “효과 없는 3중 규제 불과해 철회 돼야” 주장 내년 1월 시행 예정이던 ‘저탄소협력금제도’가 표류할 징후를 보이고 있다. 관련 정부 부처 간 이견이 커 자칫 “무산되는 것 아니냐”는 우려도 나오고 있다. 기획재정부와 산업통상자원부, 환경부 3개 부처를 비롯해 자동차 업계 관계자가 모인 가운데 지난 9일 서울 양재동 엘타워에서 ‘저탄소협력금제도 도입 방안에 대한 공청회’가 열렸다. 이날 기재부와 산업부 산하 조세재정연구원과 산업연구원은 ‘저탄소차협력금제도’가 온실가스 감축에 큰 효과가 없으며, 오히려 국내 자동차 시장을 위축시 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2014-06-11 23:05 수입차 5월 실적 ‘숨고르기’ 들어갔나? 수입차 5월 실적 ‘숨고르기’ 들어갔나? “신차 앞세운 국산차 공세 탓” 분석 나와수입차 국내 시장 공세가 잠시 주춤하는 양상이다. 매월 판매 신기록을 경신하더니 5월에 전월 대비 실적이 하락했다. 수입차 업계는 물량부족과 영업일수 감소를 주된 원인으로 꼽았다. 반면 “신차를 앞세운 국산차 반격이 거세졌기 때문”이라는 시각도 있다.한국수입자동차협회(회장 정재희)는 5월 신규 등록․판매 수입차 대수가 1만5314대라고 밝혔다. 직전 4월(1만6712대) 대비 8.4% 감소했다. 올해 들어 더욱 가파르던 성장세가 다소 꺾인 셈.물론 지난해 동월(1만3411대) 보다 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2014-06-10 23:20 “쇼 넘어서 진정한 산업박람회로 자리매김” “쇼 넘어서 진정한 산업박람회로 자리매김” 국내 자동차 시장 추세 및 전망 엿본 계기돼‘2014 부산국제모터쇼’가 지난 8일 막을 내렸다. 지난달 29일 프레스데이 행사에 이어, 일반 공개가 시작된 30일부터 10일 동안 모두 115만1300명이 전시장을 찾은 것으로 집계됐다. 하루 평균 방문객이 10만명 이상을 기록한 셈. 지난 2012년 열린 제6회 대회(110만7100여명)를 뛰어넘어 역대 최다 관람객을 기록했다.슬로건 ‘자동차의 바다, 세계를 품다’를 내건 올해 대회는 관람객수는 물론 참가 브랜드와 출품차량 기록 등을 모두 갈아 치웠다.우선 국내외 22개 완성차 브랜 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2014-06-09 22:43 현대·기아차, 세계 최초 모바일 진단 장비 개발 현대·기아차, 세계 최초 모바일 진단 장비 개발 태블릿PC만 있으면, 차량진단 가능현대·기아차가 세계 최초로 태블릿PC 등을 이용해 차량 상태를 진단할 수 있는 모바일 기반 차량 진단 장비 ‘GDS-모바일’을 개발했다고 2일 밝혔다.GDS-모바일은 현대·기아차가 2006년부터 사용해온 기존 차량 진단 장비 GDS(Global Diagnostic System)에 최첨단 IT기술을 접목시킨 차량 진단장비. 국내에는 오는 9월부터 현대·기아차 서비스 거점에 도입될 예정이다.기존 GDS는 크기가 큰 유선형 진단 시스템으로, 물리적인 이동에 제약이 있어 별도 작업공간에서만 사용할 수 있었 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2014-06-02 17:44 “글로벌 車업계, 한국産 부품 보러 ‘방한’ 러시” “글로벌 車업계, 한국産 부품 보러 ‘방한’ 러시” GM, 포드, 마츠다, 게트락 등 부품 소싱·구매 확대 계획국내 최대 자동차 행사인 부산국제모터쇼 기간을 맞아 세계 유수의 자동차부품 업체들이 대거 방한해 기술개발 등 복합적 협력방안을 모색하는 기회를 가졌다.KOTRA는 지난달 29일부터 30일까지 부산 벡스코에서 '2014 국제수송기계부품산업전'을 개최해 이 같은 자리를 마련했다. 이번 전시회는 산업통상자원부와 부산광역시가 주최하며, KOTRA와 BEXCO 공동 주관으로 추진됐다.올해로 8회를 맞는 전시회는 세계 53개국에서 바이어 256개사 300여명이 참가해 자 이슈&테마 | 김정규 기자 | 2014-05-30 17:40 “친환경운전 10계명 지키고, 36만원 절약하자” “친환경운전 10계명 지키고, 36만원 절약하자” 운전 중 작은 습관 교정만으로도 1인당 연간 36만원을 아낄 수 있다.서울시는 이런 습관을 정리한 ‘친환경‧경제운전 10계명’을 발표했다.10계명은 ▲경제속도 준수하기 ▲3급(급출발, 급가속, 급제동)하지 않기 ▲불필요한 공회전은 이제 그만 ▲신호대기 시 기어는 중립으로▲주행 중 에어컨, 히터 사용 줄이기 ▲트렁크 비우기 ▲내리막길에서 가속페달 밟지 않기 ▲출발 전! 교통정보 확인하기 ▲한달에 한번, 자동차 점검하기 ▲유사연료 사용하지 않기 등이다.예컨대, 트렁크에 실린 불필요한 짐을 비우면 차체가 가벼워져 연료가 덜 들 이슈&테마 | 정규호 기자 | 2014-05-23 17:38 [기획] 美 자동차 시장 10년 주기 변화의 역사 [기획] 美 자동차 시장 10년 주기 변화의 역사 총 보유비용 우선하는 소비트렌드 대응해야 생존 할 것미국의 자동차 소비문화가 크게 변화하고 있다. 2008년 글로벌 금융위기로 시작된 미국의 경제상황이 최근 신용등급 강등 우려까지 제기되며 장기간 부진에 빠져있고 환경규제까지 강화되고 있기 때문이다. 이에 따라 미 소비자들은 구매가격에서 자동차를 유지하는데 필요한 연료비와 세금을 포함한 총 보유비용(TCO)을 우선 고려하는 합리적이고 실용적인 소비 성향을 보이고 있다.1960년대 이후 매 10년 주기로 크고 작은 변화를 보여 온 미 자동차 시장의 특성과 실태, 주요 완성차 업체의 대 이슈&테마 | 교통신문 | 2011-08-03 00:00 더 고급스러워진 '더 럭셔리 그랜저' 더 고급스러워진 '더 럭셔리 그랜저' 동급 최고의 안전성 확보·신사양 적용, 감성품질 강화►더 럭셔리 그랜저 핵심 변경 내역-다이나믹·안정감이 돋 보이는 외관 변경-최고급 소재 알칸타라 패키지 추가-VDC(차체자세제어장치) 전 모델 기본-측면·커튼 에어백 전 모델 기본-아웃사이드미러 퍼들램프 추가 적용-폴딩키, 핸즈프리 음성인식 등 사양 확대1986년 출시돼 23년 동안 대한민국을 대표하는 준대형 세단으로 명성을 이어 온 럭셔리의 대명사 그랜저 5세대 모델이 출시됐다. '더 럭셔리 그랜저'는 지난 2005년 풀 모델 체인지 이후 처음으로 외장 디자인을 변 이슈&테마 | 교통신문 | 2009-12-15 00:00 그 무엇도 따라 올 수 없는 차 'K7'의 모든 것 그 무엇도 따라 올 수 없는 차 'K7'의 모든 것 “최고의 스타일과 성능, 완벽한 승차감을 갖춘 걸작”“빛과 선으로 완성한 품격, 수입차 그 이상의 가치”성능과 연비, 정숙성 동급 최고K7은 ‘KOREA’, ‘KIA’의 대표 글자인 K와 준대형 차급을 뜻하는 7을 조합한 것. 글로벌 메이커로 도약을 꿈꾸는 기아차가 지난 5년간 5000억원을 들여 개발한 프리미엄 준대형 세단이다. 기아차의 디자인 아이덴터티를 적용해 아우디 A6, 벤츠 E 클래스, 렉서스 ES를 능가하는 고급스럽고 미래지향적인 스타일을 완성했다. 또한, 6단 자동변속기와 세타Ⅱ(2.4), V6 뮤(2.7), V6 람 이슈&테마 | 교통신문 | 2009-12-14 00:00 ① 마티즈 크리에이티브 ‘상상 그 이상을 보여준다’ ①<특집> 마티즈 크리에이티브 ‘상상 그 이상을 보여준다’ 당당한 경차!지금까지 상상해왔던 경차는 잊어라. GM대우 ‘마티즈 크리에이티브’는 성능, 디자인, 안전, 편의성 등 모든 면이 기존 경차와 차원이 다른 4세대 모델이다. 시장 반응은 폭발적이다. 출시 한 달 만에 국내 전 차종 판매 순위 4위에 올라섰고 전 차종 베스트 셀러카의 자리를 탈환하는 것도 시간문제다. 절치부심, 새 도약의 발판국내 경차의 대표적 메이커로 다시 도약하기 위해 절치부심 끝에 탄생한 GM대우의 야심작 ‘마티즈 크리에이티브’! 세계 최대 자동차 기업 ‘GM’의 차세대 글로벌 경차 생산 기지라는 막중한 임무를 부여 이슈&테마 | 교통신문 | 2009-10-22 00:00 ② 마티즈 크리에이티브 ‘혁신적 디자인을 창조하다’ ②<특집> 마티즈 크리에이티브 ‘혁신적 디자인을 창조하다’ 크고 넓게, 그리고 당당하게...보석같은 실루엣“사이즈와 디자인의 혁신, 360°어느 각도에서도 멋지게 보여 사람들을 흥분시킬 수 있는 그런 차를 만들기 위해 노력했다”(GM대우 디자인센터 김태완 부사장) 그의 바람처럼 마티즈 크리에이티브는 보석 타입의 헤드램프와 라디에이터 그릴의 중후함, 큼직한 휠 하우스와 리어 도어의 그립을 C-필라에 배치해 스포츠 카의 날렵함까지 완성했다. 특히, 측면은 글라스의 진보된 형상과 분명하고 또렷한 사이드 캐릭터 라인으로 날렵함을 강조했고 모든 트림에 기본 적용되는 스포일러가 후면부의 정갈함 이슈&테마 | 교통신문 | 2009-10-22 00:00 ③<특집> 세계 어디서든 통하는 ‘스타일 창조’ 자부심 ▲스타일이 파격적이다 컨셉은 -‘경차 이상의 경차’라는 컨셉을 바탕으로 독창적이고 차별화된 차량을 만들기 위해서 노력했고 기본적으로 동급 최대 길이와 크기를 선보임과 동시에, ‘바디-인(Body-in), 횔 아웃(Wheels-out)’의 디자인 콘셉트를 통해 안정감과 측면 볼륨감을 더욱 돋보이도록 했다. ▲독창적 스타일이 가장 잘 반영된 부분은-다이아몬드 형상의 대형 헤드램프와 휠 하우스가 조화를 이뤄 역동적이고 강인한 인상을 표현한 부분, 날렵하게 위로 올라간 측면 윈도우 라인 및 부드럽게 이어지는 루프 라인을 들 수 있다.시크릿 이슈&테마 | 교통신문 | 2009-10-22 00:00 ④<특집> 마티즈 크리에이티브 ‘차급을 초월한 안전 창조’ 정면충돌, 경차유일의 1등급 획득경·소형차는 구조상 안전에 취약하다는 것이 일반적 한계, 그리고 당연시돼왔다. 많은 운전자들이 늘 교통사고의 위험에 노출돼 있으면서도 특히 경차를 타면 자기 목숨을 담보하는 섬뜻한 현실을 감수해 온 것. 반면 마티즈 크리에이티브는 개발 단계에서부터 준중형급 이상의 충돌안전성 확보를 목표로 설계됐다. 보험개발원 자동차기술연구소가 최근 실시한 충돌테스트에서 안전성 평가 1등급(GOOD)을 획득한 마티즈 크리에이티브는 머리와 목, 하체, 차체 구조 등 주요부문이 최고등급을 받았다. 이 같은 안전성능으로 보 이슈&테마 | 교통신문 | 2009-10-22 00:00 ⑤<특집> 세상 모두를 배려한 ‘철벽한전’ 자신 ▲안전에 많은 신경을 썼다 -소비자 인식 조사에서 경차에 대한 가장 큰 걱정이 안전관련 사항이라는 것을 알게 됐다. 그래서 소형차 이상의 만족감을 주는 차를 만들자는 목표를 세웠고 엔지니어링 측면에서 가장 ‘크리에이티브’하다고 말할 수 있는 부분 역시 ‘안전성’이다.▲차체 안전성은 어떻게 확보했나 -초고장력 강판 16%, 고장력 강판 66.5%를 사용해 동급 최고의 차량 강성을 확보했다. 그리고 승객 탑승 공간과 충돌 시 충돌에너지를 흡수 하는 영역을 구분해 탑승공간은 변형이 없게, 충돌 에너지 흡수영역은 효율적으로 에너지를 흡수하 이슈&테마 | 교통신문 | 2009-10-22 00:00 ⑥<특집> 마티즈 크리에이티브 ‘경차의 차원을 높였다’ 자동차 전문 기자단 시승회....디자인, 성능, 경제성 호평 이어져마티즈, 5년 연속 수퍼 브랜드 경차 부문 1위에 오른 모델이다. 국내 소비자들이 ‘마티즈’하면 곧바로 경차를 떠올릴 만큼 브랜드 인지도가 높다. “신형을 준비하면서 모델명을 바꿀 수 없었던 이유는 지금까지 고객들이 너무 사랑했기 때문”이라는 GM대우 마케팅 관계자의 말이 괜히 나온 게 아니다. 마티즈 크리에이티브는 지난 1998년 2월 탄생된 이래 올 11월, 내수판매 300만대 돌파를 눈 앞에 두고 있다. 9월 판매 이후 계약이 폭주하면서 적지 않은 시간을 기다려 이슈&테마 | 교통신문 | 2009-10-22 00:00 ⑦<특집> 벨기에 브라운 치명적 유혹에 빠지다 생애 첫 차로 마티즈 크리에이티브 선택한 김경아 씨4년차 커리어 우먼, 이 정도면 품위 유지가 필요하다 싶어서 시작한 중고차 구매 웹 서핑. 그러나 한 달이 넘도록 수 십여개의 사이트를 뒤져도 깐깐한 그녀가 자기 짝을 찾기는 쉽지 않았다. 그렇게 여름이 끝자락에 걸칠 무렵, 습관처럼 재깍 재깍 마우스를 누르다가 모니터에 나타난 강렬한 포스에 끌리고 만다. 중고차를 고르던 그녀가 새 차에 지름신을 부르도록 만든 것은 벨기에 브라운 컬러 ‘마티즈 크리에이티브’. 김경아(27세. 사진)씨는 “더 이상 생각할게 없을 정도로 끌렸어요. 그래 이슈&테마 | 교통신문 | 2009-10-22 00:00 ①<현대차특집>월드 프리미엄 세단의 스타일 리더 ‘쏘나타’ 젊고 감각적인 스타일·동급 최강의 성능·고품격 인테리어·최첨단 사양·완벽한 안전“현대차 신형 쏘나타가 출시 보름만에 6만여 대의 계약실적을 거두며 돌풍을 일으키고 있다.”쏘나타는 특히, 쎄타Ⅱ 엔진 및 6단 자동변속기로 발휘되는 동력성능과 기본 적용되는 VDC의 안전성능, 사이즈, 편의사양 등이 배기량이 높은 도요타 캠리, 혼다 어코드와 같은 수입 중형세단보다 월등한 수준이어서 국내는 물론 북미를 포함한 세계시장에서 치열한 경쟁이 불가피해질 전망이다.“증대된 사이즈에 웰컴 라이트의 기품,물 흐르듯, 그러나 강인한 스타일”강인함과 부 이슈&테마 | 교통신문 | 2009-10-12 00:00 ②<현대차특집> 아반떼 하이브리드 성능에 반하고 경제성에 놀랐다 ►기름값 절반 이상 줄었다현대차 아반떼 하이브리드가 가솔린 세단을 능가하는 성능에다 대중교통과 맞먹는 유류비의 경제성이 부각되면서 월 평균 1000대 이상 팔리는 대박 상품이 됐다. 지난 8월 초, 아반떼 하이브리드를 구입한 김현옥씨(52세·보험설계사)는 “업무상 하루 평균 100㎞ 정도 운행을 하는데 이전 차는 7만원어치 기름을 넣어도 일주일을 타기 힘들었다”면서 “아반떼 하이브리드는 3만원으로 같은 거리를 넉넉하게 타고 다닌다”며 기대 이상의 경제성에 큰 만족감을 나타냈다.►도심에서 더 큰 위력 발휘발진, 이슈&테마 | 교통신문 | 2009-10-12 00:00 ③<현대차 특집> 교통사고도 실업도 걱정 할 것 없이 탄다! 현대차, 파격적인 고객보장 서비스…한국형 어슈어런스 인기 몰이현대차가 신차 구입 후 뜻하지 않은 교통사고, 실업, 입원, 얼굴 상해 등으로 인한 고객 부담을 획기적으로 줄여주는 파격적인 고객보장서비스를 시행하면서 소비자들의 이목이 집중되고 있다. 이 서비스는 그동안 현대차를 한 번이라도 구매한 이력이 있는 700만 개인, 개인사업자 고객 중 행사 기간에 현대캐피탈 오토할부 또는 오토론을 이용해 현대차 신차를 다시 구매하는 경우 제공된다. 수리비 30% 이상 나오면 ‘새 차’로 교환현대차가 세계 최초로 도입한 파격적인 고 이슈&테마 | 교통신문 | 2009-10-12 00:00 처음처음이전이전이전3132끝끝