기사 (873건) 리스트형 웹진형 타일형 2013 화물캠페인=초겨울 안개 속도 낮추고 집중력 높여 시야 확보를전등 점등해 내 차의 존재 알려야'안개 피하려 도로변 정차'는 위험보행자 식별곤란 '확인 또 확인'을 겨울이 본격적으로 시작되면서 폭설이나 한파, 도로 결빙을 걱정해야 하는 상황에서 예전에 없던 짙은 안개가 자주 화물운전자들을 곤혹스럽게 하고 있다.올 겨울 들어 자주 안갯길에서 추돌사고가 발생해 인명피해가 잇따르는 상황에서 지난 주에는 벨기에의 한 도로에서 짙은 안개 때문에 130중 추돌사고가 발생해 큰 피해가 발생했다는 외신도 타전됐다.안갯길에서의 운전은 그만큼 위험하다.흔히 겨울철 안개 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-12-09 09:17 2013 택시캠페인=눈·빙판길 안 운전요령 저속운전 기본…브레이크 조작 최소화해야수시로 기온·강설예보 확인을 앞 차량 자국 따라가면 '안전'중앙선 주변 운행은 매우위험 지난 해 몹시 춥웠던 겨울을 경험한 운전자들은 이즈음 다시 마주치게 될 겨울철 운전상황에 대해 걱정을 한다. 지난 겨울은 이례적으로 혹한이 불어닥쳐 그렇지 않아도 아슬아슬한 겨울철 운전이 더욱 힘들었기 때문이다.강추위는 우선 운전자의 신체를 위축시켜 활동성이 떨어지는데다 폐쇄된 자동차의 실내공간에 머물러 있어야 하는 택시운전자들은 자주 졸음운전에 위험에 처해지기도 한다.그러나 그 보다 더 큰 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-12-04 09:03 2013 버스캠페인=월동대책과 안전운전요령 기상변화·도로사정 확인이 가장 중요예비전구 확보·오일류 점검은 기본운전석 실내 온도 일정 수준 유지를장갑·방한화·양말 등 여분도 준비12월이 코앞에 다가오면서 겨울이 실감난다. 겨울이 본격적으로 시작되면 직업운전자들은 안전운전에 긴장감을 더하게 된다. 고르지 못한 일기와 폭설, 결빙, 빙판길, 혹한 등 정상적인 운행을 저해하는 요소들이 복병처럼 숨어있기 때문이다. 대량 수송수단인 버스의 경우 겨울에 다른 어느 계절보다 각별한 주의력이 요구된다. 특히 시외·고속버스는 전국을 영업구역으로 운행하기 때문에 언제 어디서 악천후를 만날지 모 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-11-27 09:32 2013 개인택시캠페인=음주운전 운전자의 도덕적 자존심이 가장 중요본인 외 승객안전 먼저 생각해야 유혹 이겨내는 습관이 가장 중요지역별 모임 등을 통해 일체감도한해의 긴 여정을 돌아보며 알찬 마무리를 생각하는 11월 하순이다. 사회적으로도 한해를 마무리하는 분위기 역력해 일부에서는 벌써부터 망년회를 계획하기도 한다 이 시기는 이런저런 이유로 바쁘고 분주하며 평상시에 비해 약속도 많아진다. 이같은 시기에 으레 등장하는 것이 음주운전에 관한 우려다. 모임이 잦다보면 술자리가 벌어지게 되고 그런 분위기면 평소 즐기지 않는 술을 한 두 잔씩 하게 된다. 그런데 문제는 역 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-11-18 09:15 2013 화물캠페인=등화·거울 관리 정상적 기능 위해 청결상태 유지해야무관심하게 방치하면 사고위험 초래 흙·먼지 등으로 훼손돼도 무용지물다른 차량의 접근 확인하기 어려워 야간에 지방의 국도 등을 무심코 달리다가 갑자기 진행방향에서 발견되는 자동차의 후미등을 보고 놀라 급브레이크를 밟아본 적이 있는 경험은 누구에게나 있을 법한 일이다.그럴 때마다 운전자는 '전방 주시에 태만한 것도 아니고, 동승자와 잡담을 늘어놓다가 시야를 놓친 것도 아닌데 왜 앞차의 존재를 일찍 알지 못했을까'하는 생각을 하곤 한다.그러나 실상을 따져보면 앞서 달리는 자동차의 후미등이 제기능을 하 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-11-11 09:27 2013 택시캠페인=초겨울 안전운전 대비 기상변화 뚜렷…언제 심야에 눈 내릴지 몰라11월 하순 기습한파 대비토록기본적인 차내 안전장구 준비심야 도로 위 살얼음 끼일 때창문 간간히 열어 환기해줘야11월도 중순이 다가오면서 기온이 현저히 낮아졌다. 벌써 겨울을 맞이할 준비에 부산한 사람들이 제법 눈에 뜨일 정도다.추워지는 계절, 택시의 교통안전을 위협하는 요인 가운데 현저히 길어진 밤 시간을 꼽는 사람이 많다. 그만큼 야간운전은 교통사고의 위험이 높다는 것을 의미한다.일반적으로 하루 중 가장 교통사고가 많이 일어나는 시간대는 심야가 아니라 의외로 어두워지기 시작하 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-11-06 09:51 2013 버스캠페인=어린이보호구역 내 교통안전 '어린이는 럭비공'…속도 낮춰야'내 아이가 다니는 길' 의식 필요주·정차 후 출발 전 주위 살펴야 시설불량 지점은 적극 개선 건의버스는 도로 위를 달리는 여객운송수단 가운데 가장 덩치가 크고 무게가 많이 나간다. 이 때문에 웬만한 자동차와의 접촉에서도 버스가 손상을 입는 정도에 비해 다른 차량의 손상이 휠씬 크다. 같은 이치로 사람이 버스와 접촉하는 사고를 당하면 다른 차량에 의한접촉 때보다 훨씬 큰 충격을 받는다. 이같은 이유로 버스가 승객의 안전 이상으로 다른 차량이나 보행자를 주의해야 하는 것이다. 이 경우 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-11-04 11:10 2013 화물캠페인=조급운전 시간 쫒겨 역차로 주행·과속 빈번과도한 운행일정이 무리운전 부추겨성수기라도 1일 운행시간 등 지켜야차량·수입관리보다 운전자관리 우선 # 사례 1=언젠가 제주도에서 수학여행 중이던 학생들이 타고 있었던 전세버스가 운행중 갑자기 반대차로에서 뛰어던 트럭과 정면충돌을 했다. 이 사고로 트럭 운전사는 그 자리에서 사망하고 전세버스 운전기사와 학생들은 가벼운 부상을 입었다. 학생들에 따르면, 사고 전세버스가 정상적으로 운행하던 중 맞은 편에서 갑자기 화물차 한 대가 튀어나와 전세버스에 뛰어들었다는 것이다. 도로가 막히자 앞선 차 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-10-16 10:41 2013 개인택시캠페인=환절기 적응 "무리운전 삼가며 신체밸런스 유지해야"심야시간 길어져 '피로' 쌓일 수도일몰시간대 시인성 확보 유념해야자신에 맞는 운행일지 작성 습관화 10월도 중순에 접어들면서 아침저녁으로는 제법 쌀쌀하다.한낮의 더위는 아직 남아 있지만 심야에는 차라리 추위를 느낄 정도로 정도로 확연히 가을을 느끼게 한다.10월은 연중 일교차가 가장 큰 시기로, 이 시기의 기상특징은 높은 기온 차와 불규칙적인 바람의 영향으로 안개가 발생하기도 하고 특히 내륙지방에는 서리가 내리는 경우도 있다. 10월은 갑자기 낮시간이 짧아져 운행중 갑자기 어둠이 깔린다거 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-10-16 10:40 2013 택시캠페인=과로 운전 과로…졸음…대형사고…"예외 없다" 교대근무 전엔 6시간 이상 자야피로 느끼며 참는 건 사고 초래 규칙적인 생활이 사고예방 첩경 사업용 자동차 운전자의 과로에 따른 졸음운전 문제는 아직 우리사회에서 큰 사회적 관심을 끌고 있지는 못하다. 이는 음주운전·과속과 같은 요인들이 교통사고의 주된 원인으로 분석되고 있기 때문이다.그러나 미국 등 서구에서는 이미 운전 중 졸음문제가 그 잠재적 위험성으로 인해 큰 사회적 주목을 받고 있다. 미국고속도로교통안전협회(The US National Highway 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-10-10 10:56 2013 버스캠페인=차량관리요령 한여름 넘기면서 기계적 결함 생길수도엔진오일 적정 유지가 가장 중요에어크리너·오일필터 관리 철저노후엔진 의한 매연발생 '요주의' 유난히도 더웠던 여름이 지나고도 한참을 더위가 기승을 부리더니 마침내 가을이 찾아왔다. 인체는 물론 자동차도 장시간 강력한 더위에 시달리다 보면 크고작은 이상현상이 나타나게 마련이고, 이것이 자동차 운행에 있어 무시할 수 없는 고장으로 발전하는 일이 벌어지기도 한다.자동차는 기본적으로 거대한 금속체이기에 더위에 민감하다. 특히 외기 온도가 30℃가 넘는 여름날 직사광선을 직접 받는 자동차의 금속부위의 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-10-10 10:55 2013 개인택시캠페인=추돌사고 "서둘러야…" 강박관념의 산물영업수입 위해 무리한 운행 감행방심운전·실력과신 습관도 원인차간거리 유지하고 속도 줄여야택시의 앞차 추돌사고는 발생빈도 측면에서 다른 유형의 사고보다 월등히 잦다. 이 사고는 특히 인구가 밀집되고 자동차 통행량이 많은 대도시지역에서 발생이 집중되고 있으나 건수에 비해 인명피해는 다행스럽게도 심각한 수준은 아니라고 한다. 일단 자동차가 많은 대도시 지역에서는 속도를 높일 수 있는 도로가 적거나 속도를 높이더라도 금세 낮출 수밖에 없고, 그나마 체증을 만나면 거북이걸음을 하기 때문에 운전자가 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-09-11 09:41 2013 전세버스캠페인=방어운전요령 긴장감 유지…사고 가능성 철저히 대비토록감속·차간거리 유지가 기본 다른 차량에 대한 배려가 중요신체건강 유지·피로 이겨내야 운전자에게 사고는 결코 외면하거나 기피할 수 없는 현실이다. 이런 이유로 '교통사고는 운전자에게 최악의 운명'이라는 말이 나오는 것이다. '교통사고'란 자신만 주의한다고 해서 피할 수 있는 것이 아니다. 따라서 나 자신의 안전은 물론 다른 차로 인한 위협까지도 고려할 때 비로소 안전에 관해 충분히 대비를 하고 있다고 할 것이다. 이같은 운전태도를 일반적으로 방어운전이라고 한다.방어운전에 관한 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-09-09 09:09 2013 화물캠페인=가을철 교통사고 시사점 교통사고 최다 계절…긴장감 유지토록빨라진 일몰시간 18∼20시 사고 많아차량정비·등화장치 관리소홀도 원인추수기 농촌지역 경운기 등 '요주의'안개 잦은지역 운행시엔 속도 줄일것교통사고는 가을이 시작되는 9월부터 10월을 거쳐 가장 많이 발생하는 것으로 알려져 있다. 그리고 요일별로는 토요일과 금요일이 많았다. 이처럼 사고건수 뿐만 아니라 대형사고가 가을에 많이 발생하는 이유는 무엇일까. 가을철에는 단풍놀이나 수학여행 등 행락차량이 많아지면서 초행길이나 장거리 운전이 증가한다. 이 같은 결과 사고위험이 높아지고 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-09-04 09:20 2013 택시캠페인=환절기 적응 "무리운전 삼가며 신체밸런스 유지해야"심야시간 길어져 '피로' 쌓일 수도일몰시간대 시인성 확보 유념토록자신에 맞는 생체리듬 습관화해야 9월이라고는 하나 아직 가을을 느낄 정도는 아니고, 한낮의 더위는 여름을 방불케 한다. 그러나 계절의 변화는 어김 없는 법, 이내 선선한 바람이 불어닥치고 본격적인 가을이 찾아 올 것이다. 9월은 가을의 초입이자 여름의 뒷끝으로 연중 일교차가 가장 큰 시기다. 이 시기의 기상특징은 높은 기온 차와 불규칙적인 바람의 영향으로 안개가 발생하기도 하고 특히 9월 하순 중부 내륙지방에는 서리가 내리는 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-09-02 09:31 2013 버스캠페인=안전교육 활성화 안전의식 증진·운전기술 체험 병행2년째 사고조사전문교육 만족도 높아운전자 체험교육, 사고감소 효과 입증업체 안전운전관리자 위탁교육 성과도버스공제조합은 버스 교통사고 예방을 위한 안전운전의 핵심 의제중 하나로 '교육' 활성화에 집중하고 있다.교육은 운수회사 안전관리자는 물론 운전자 모두를 대상으로 하고 있으며, 이를 통해 교통안전 의식 증진은 물론 안전운전에 관한 전문지식을 배양하고 고품격의 운전기술을 습득함으로써 버스 교통사고를 줄이는데 결정적으로 기여토록 하고 있다.◆ 안전관리자 교육공제조합의 교육 프로그램은 크게 세가지 종류 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-08-28 09:24 2013 전세캠페인=안전관리 업체의 체계적인 안전관리가 최우선 사고위험 무시한 무리한 운행 막아야운행시간·거리 등 감안해 배차관리를교통사고는 수익성 발목 잡는 걸림돌운전자 스스로 높은 안전의식 가져야 전세버스업계가 경영난을 호소해온지도 벌써 수년 전의 일이다. 수요가 일정하게 유지되고 있는 가운데 차량 공급이 급격히 늘어나면서 업계 전체 차량의 대당 채산성이 계속 하락하고 있는게 가장 큰 원인이라고 한다. 여기에 전체 운송업계 가운데 유일하게 유가보조금을 지급받지 못하고 있는 점도 업계 경영애로를 더해주고 있다는 것이다.이런 가운데 대형 교통사고라도 발생하면 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-08-21 09:39 2013 개인택시캠페인=이륜차 대처요령 '움직이는 폭탄'…내가 먼저 조심해야사고시 피해보상 책임 문제 등 골머리언제 어디서 나타날지 항상 주의해야공공부문의 이륜차 안전관리대책 필요 개인택시업계에서 교통사고와 관련해 이륜차를 가장 주의해야 한다는 점은 이미 오래 전에 확립돼 있다. 그 이유는 이륜차 운행 자체가 그만큼 위험하기 때문이며, 이륜차로 인한 교통사고의 경험이 다른 어떤 경우보다 훨씬 뚜렷하기 때문이다. 최근에는 대도시를 중심으로 퀵서비스 등 수송수요가 급증, 언제 어디서나 만나게 되는 이륜차는 신속한 이동을 기본으로 하기 때문에 자주 다른 자동차 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-08-19 09:17 2013 화물캠페인=난폭운전 무조건 '빨리빨리'는 위험천만앞서 달려야 직성 풀린다는 사람도습관화된 과속운전은 사고위험 높여적정 영업수익 보장되는 환경 중요 다수의 자가용 승용차 운전자들은 화물차 가까이 접근하는 일이 두렵다고까지 말한다. 특히 고속도로와 같이 장거리 운행 시급한 일이 있어 조금 속도를 내 달리다보면 어느샌가 내차를 추월해, 앞서 달려나가는 화물차를 자주 발견하게 된다. 그와 같은 현상에 대해 사람들은 일반적으로 '화물차는 원래 과격하니까'라거나 '벌이가 좋지 못한 상황이므로 빨리 달려야만 영업수익을 유지할 것'이라며 막연하나마 화물차 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-08-12 10:09 2013 화물캠페인=장마철 안전운전 "감속은 기본 차간거리 충분히 넓힐 것"화물차 정지시 제동거리 가장 많이 늘어나 마모된 타이어는 수막현상 겹쳐 매우 위험출발전 운행구간 기상상황 반드시 확인토록 6월 중순 이후 시작된 장마가 7월 들면서 본격적으로 비를 뿌리고 있다. 해마다 이 시기에 찾아오는 장마는 교통안전에 적지 않은 영향을 미치고 있다. 노면이 비에 젖어 미끄럽기 때문에 발생하는 장마철 교통사고는 안전운전 부주의 등과 겹칠 때 자칫 대형 교통사고로 이어질 가능성이 있어 각별한 주의가 요망된다. 각종 교통안전 통계를 보면, 최근 3년간 6∼8월 장마철 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2013-08-05 11:45 처음처음이전이전이전31323334353637383940다음다음다음끝끝