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기사 (전체 601건) 제목보기제목+내용
[기자수첩] 누굴 위한 생산자책임재활용제도(EPR)인가
[교통신문 김정규 기자] 동반성장이라는 말이 협력이 아닌 갈등의 원인이 되고 있다. 대기업과 중소 영세업체가 같이 성장하자는 의미는 이미 퇴색한지 오래라는 볼멘소리가 여러 업계에서 터져 나오고 있다. 특히 자동차관리업계는 줄곧 그 말을 달고 살아 왔다
김정규 기자   2017-02-07
[기자수첩] 정확한 통계가 기본이다
최근 교통사고 문제를 논할 때 빠지지 않고 등장하는 것이 ‘고령자’, ‘사업용자동차’다. 전체적으로 교통사고 사망자 숫자가 줄고 있지만 고령자와 사업용자동차 관련 사망자수는 오히려 늘고 있다는 얘기다.공교롭게도 이 두 키워드 안에 교집합을 이루는 분야
곽재옥 기자   2017-01-31
[기자수첩] 벤츠 가격 인상이 아쉽다
[교통신문 이승한 기자] 새해 물가지표에 빨간불이 켜졌다. 조류독감(AI)으로 야기된 계란 값 파동에 소주․맥주 가격 인상이 이어졌고, 각종 공공요금도 인상 움직임이 포착된다. 여기에 정치적 불안 상황까지 더해져 올해 경제 전반 전망을 어둡
이승한 기자   2017-01-24
[기자수첩] 탄천공영주차장에 사라진 공공성
서울 탄천공영주차장이 이래저래 구설에 휘말리고 있다. 공공의 자산이 업계나 지자체와 자치구의 이해관계에 따라 여론의 도마에 자주 오르내린다는 말이다.애초 서울시는 강남·송파 일대 국제교류복합지구 조성계획에 따라 탄천주차장 폐쇄 계획을 밝힌 바 있다.
김정규 기자   2017-01-17
[기자수첩] 노후 경유차 ‘舍舊從新(사구종신)’ 밀어내기 속내
노후 경유차 ‘舍舊從新(사구종신)’ 밀어내기 속내 금년부터 10년 이상된 화물차 등 노후 경유차의 서울시내 운행이 제한된다.연식이 오래된 경유차와 미세먼지와의 상관관계부터, 얼마만큼의 영향력을 지니고 있는지에 대한
이재인 기자   2017-01-10
[기자수첩] 출구 안 보이는 택시 수수료
상당수 개인택시사업자들이 매출 규모로는 영세사업자에 해당하면서도 ‘교통’이라는 특수성에 묶여 일괄적으로 체결되는 택시 카드결제 수수료 협상에서 피해를 보고 있다. 특히 올해 1월부터 영세가맹점 수수료가 종전 1.5%에서 0.8%로 인하되면서 이들의 박
곽재옥 기자   2016-12-20
[기자수첩] 조용한 변화
[교통신문 이승한 기자] 해마다 이맘 때 즈음이면 한해를 되돌아 본 평가가 쏟아진다. 자동차 산업계도 예외는 아니다. 얼마 전 업계 지인에게 올해 내수 시장을 결산해 달라고 부탁했다. 돌아온 답은 “조용한 변화”였다.평가자 말을 빌자면, 올해는 의미
이승한 기자   2016-12-13
[기자수첩] 중고차단체 얼마나 필요할까
최근 중고차 유통문화 선진화와 정책 제언을 기치로 내건 한국중고차협회가 발족을 알리면서 촌극이 벌어졌다. 협회는 출범 기념행사에서부터 구설에 오르면서 향후 사단법인 추진에 고단함을 예고했다.그동안 각종 세미나를 통해 중고차 업계 발전을 고민했던 단체는
김정규 기자   2016-12-06
[기자수첩] 물류업계 최순실 게이트 살생부
물류업계 최순실 게이트 살생부“살생부가 돌고 있다는 소문이 파다하다. 정부도 진상파악을 위해 현장검증을 지시한 상태고...”화물운송·물류업계에 칼바람이 불고 있다.굴지의 화주기업들이 상상도 하지도 못한 최순실 게이트에 연루되고, 급기야 물류시장의 최상
이재인 기자   2016-11-29
[기자수첩] 대형트럭 테스트 개최 의미
[교통신문 이승한 기자] “신뢰할 수 있나요?” “의도가 무엇인지요?”대형트럭 성능 비교 테스트 결과가 지면을 통해 공개된 후 독자들로부터 이런 문의 받는 일이 잦아졌다.대부분 외산차 업체나 외산 대형트럭을 갖고 있는 차주 항의다. “우리 브랜드(또는
이승한 기자   2016-11-15
[기자수첩] ‘AOS vs KOS’, 중요한 것은 정비사업자의 선택권이다
자동차검사정비업계가 독자적으로 개발한 ‘KOS(자동차정비견적프로그램)’이 드디어 시장에 나온다. 이는 그동안 보험업계와 갈등의 주요원인으로 지목되던 ‘AOS(자동차수리비전산견적시스템’의 대항마로 정비업계가 2년여에 걸쳐 제작해 12월 출시를 앞두고 있
김정규 기자   2016-11-01
[기자수첩] 명분도 실리도 다 잃었다
지난했던 현대자동차 올해 임금․단체협약이 타결됐다. 5개월 넘는 교섭 기간 현대차 노조가 24차례나 파업에 나섬으로써 3조원이 넘는 생산차질이 발생했다. 그 사이 승용차 기준 내수 실적은 기아차에 밀렸고, 수출 또한 어려움을 겪으면서 글로벌
이승한 기자   2016-10-17
[기자수첩] 운송비용 전가 금지 ‘시행 2주’
택시발전법에 명시된 대로 이달 1일부터 전국 택시에 대한 ‘운송비용 전가 금지’가 시행되고 있지만 일선 현장에서는 아직 어리둥절하고 초조한 모습이다. 국토부가 법 시행을 알렸고 서울시가 단속방침을 시달했지만, 전택노련 소속 사업장의 경우 임금협상이 완
곽재옥 기자   2016-10-11
[기자수첩] 중고차 선진화 방안, ‘규제와 지원의 균형’을 기대한다
정부의 ‘중고차 선진화 방안’이 나오면서 중고차 매매업계에 새바람이 불 수 있을지 귀추가 주목된다.‘채찍과 당근’이 고루 버무려진 정부 대책은 그동안 중고차 시장의 불신을 의식한 듯 규제 강화가 제일 먼저 눈에 띈다. 정부가 나서서 중고차 시세의 공신
김정규 기자   2016-09-27
[기자수첩] 노후 경유차 지원은 공수표?
이현문(57․경기 구리)씨는 지난 2003년에 구입한 스포츠다목적차량(SUV)인 싼타페를 13년째 타고 있다. 이씨는 낡은데다 엔진 힘도 예전 같지 않지만, 굳이 바꿔야 할 필요성을 느끼지 못해 지금까지 새 차 구입을 생각하지 않았다고 했다
이승한 기자   2016-09-20
[기자수첩] 서울택시 감차보상 시행에 부쳐
2019년까지 ‘400대’, 올해 ‘74대’가 목표인 서울택시 감차보상제가 이달 1일부터 본격 시작됐다. 지난해 4월 택시노사가 참여한 감차위원회에서의 감차 시행 결정 이후 여타 지역에서 일고 있는 사업자 반발로 인한 지연이나 소요 없이 비교적 순조로
곽재옥 기자   2016-09-06
[기자수첩] 오피니언에 대한 오해와 진실
‘오피니언’. 확실한 근거가 없는 ‘이렇게 생각한다’ 정도의 주관적인 판단을 의미한다. 특히나 언론에서의 오피니언은 다양한 논의의 장으로서의 역할을 위해 ‘오피니언’, ‘제언’ 등의 이름아래 각계각층의 생각을 전달한다. 그것이 어떤 이슈, 정책 등에
김정규 기자   2016-08-23
[기자수첩] 수입차 가격은 정말로 얼마?
지난 8일 소셜커머스 티켓몬스터(티몬)가 재규어 XE 모델 두 종을 온라인 시장에 내놓으면서 ‘온라인 신차 판매’에 대한 찬반 논란이 거세졌다. 유통업체는 전에 볼 수 없던 판로를 통해 새판을 짜고 싶어 하는 반면, 수입차업체는 기존 시장 질서를 지키
이승한 기자   2016-08-16
[기자수첩] 고령 택시기사 문제, 최선의 해법은
고령 택시기사에 대한 관심이 다시금 뜨거워졌다. 사고 당시를 기억조차 하지 못하는 한 50대 택시기사의 사고 이후 전체 택시기사에 대한 자격 검증을 실시하라는 주문이 쇄도하고 있다.상황이 이렇게 흘러가고 있지만 정부는 그동안 거의 ‘불가능’이라고 판단
곽재옥 기자   2016-08-09
[기자수첩] 중고차 시장의 프레임 전환은 이제부터
중고차 시장이 그동안 덧씌워진 ‘불신’의 프레임을 허물 수 있을까. 경찰의 대대적 단속이 시작되면서 업계를 바라보는 눈과 귀가 분주해지고 있다. 수사결과에 대해서도 ‘기대반 우려반’의 목소리가 나온다.최근 ‘허위․미끼매물’로 대표되는 불법행
김정규 기자   2016-07-26
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