기사 (844건) 리스트형 웹진형 타일형 개인택시공제조합 캠페인=2010년 교통안전 전망 "경기회복, 사고 증가로 이어질까 우려"11개 중대사고 철저히 예방그간의 노력 "긍정적" 평가조합원 동참으로 결실 기대개인택시공제조합 보상지원실에 따르면, 지난 해는 과거 4∼5년간 쉼없이 상승하던 개인택시 교통사고가 처음으로 주춤했던 한 해였다. 이에 업계와 공제조합은 백호랑이해를 맞이한 2010년에는 지난해의 사고예방의 결실이 이어져 소폭 감소되길 기대하고 있다.개인택시공제조합은 지난 해 국내·외적인 경제위기로 손님이 줄어들고 버스전용차로로 인한 상대적인 불이익 그리고 이에 따른 장시간의 운행 등으로 사고가 늘어난 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2010-01-25 00:00 2010 택시캠페인=<9>눈길 교통안전 평상심 보다 주의력·집중력이 우선엔진브레이크 사용 습관 중요길 가장자리는 오히려 더 불안야간의 내리막길 운전 요주의연일 영하 10℃ 이하로 떨어지는 혹한기에는 택시의 운행여건이 매우 나빠진다. 특히 신년 초 기록적인 폭설로 이미 생생하게 경험한 바 있지만 눈이 올 때와 눈이 온 뒤의 빙판길 운전이 대표적인 위험운전 상황이라 할 수 있다. 사고는 대부분 비정상적인 운행상황에서 평소와 크게 다를 바 없는 운전습관으로 차를 운행하다가 발생한다. 따라서 승객을 안전하게 목적지까지 운송해야 하는 택시운전자와 이를 뒷받침해야하는 택시회사는 비 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2010-01-13 00:00 2010 택시캠페인=<9>눈길 교통안전 평상심 보다 주의력·집중력이 우선엔진브레이크 사용 습관 중요길 가장자리는 오히려 더 불안야간의 내리막길 운전 요주의연일 영하 10℃ 이하로 떨어지는 혹한기에는 택시의 운행여건이 매우 나빠진다. 특히 신년 초 기록적인 폭설로 이미 생생하게 경험한 바 있지만 눈이 올 때와 눈이 온 뒤의 빙판길 운전이 대표적인 위험운전 상황이라 할 수 있다. 사고는 대부분 비정상적인 운행상황에서 평소와 크게 다를 바 없는 운전습관으로 차를 운행하다가 발생한다. 따라서 승객을 안전하게 목적지까지 운송해야 하는 택시운전자와 이를 뒷받침해야하는 택시회사는 비 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2010-01-13 00:00 2009 버스캠페인=<9>올해 버스교통사고 발생 현황 분석 '사상자 절반 줄이기' 적극 동참…사망자 6.2% 감소경남 큰성과 거둬…충남·전남 대형사고 크게 줄어대도시 지역 등 전체 교통사고 발생은 다소 증가 버스공제조합의 2009년도 교통사고 줄이기 운동이 대단원의 막을 내렸다.버스공제조합은 올해의 교통사고 예방활동 추진계획 목표를 '교통사고 전년대비 10% 감소'로 정하고 교통사고 감소를 통한 국민의 생명과 재산 보호와 함께 조합원사의 경영 수지 개선에 기여키 위해 ▲상·하반기 무사고 100일 운동 전개 ▲분기별 사고 예방 활동 실시 ▲조합원사 관리대장을 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2009-12-25 00:00 2009 버스캠페인=<9>올해 버스교통사고 발생 현황 분석 '사상자 절반 줄이기' 적극 동참…사망자 6.2% 감소경남 큰성과 거둬…충남·전남 대형사고 크게 줄어대도시 지역 등 전체 교통사고 발생은 다소 증가 버스공제조합의 2009년도 교통사고 줄이기 운동이 대단원의 막을 내렸다.버스공제조합은 올해의 교통사고 예방활동 추진계획 목표를 '교통사고 전년대비 10% 감소'로 정하고 교통사고 감소를 통한 국민의 생명과 재산 보호와 함께 조합원사의 경영 수지 개선에 기여키 위해 ▲상·하반기 무사고 100일 운동 전개 ▲분기별 사고 예방 활동 실시 ▲조합원사 관리대장을 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2009-12-25 00:00 개인택시공제캠페인=이륜차 사고 사고시 사망·중상률 훨씬 높아전체사고에서 점유율 계속 증가운전자교육 등 체계적 관리 안돼승하차시 사고 각별한 주의 요망 현재 국내에 등록돼 운행중인 이륜차는 약 250만대 내외로 추정되고 있으며 그 중 약 60%가 배달 및 택배용 등 상업용도로 이용되고 있고 인구밀집 지역인 수도권에서 약 40%인 90여만대 이상이 운행되고 있다.이륜차는 사용의 편리성과 낮은 유류비 부담 등으로 활용이 증가되고 있으며 최근 인터넷 사업의 증가와 배달음식용 등 그 성장세가 가파르다.그러나 50cc 이하의 무등록 차량과 청소년의 사용, 운전 미숙과 안전 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-12-23 00:00 개인택시공제캠페인=이륜차 사고 사고시 사망·중상률 훨씬 높아전체사고에서 점유율 계속 증가운전자교육 등 체계적 관리 안돼승하차시 사고 각별한 주의 요망 현재 국내에 등록돼 운행중인 이륜차는 약 250만대 내외로 추정되고 있으며 그 중 약 60%가 배달 및 택배용 등 상업용도로 이용되고 있고 인구밀집 지역인 수도권에서 약 40%인 90여만대 이상이 운행되고 있다.이륜차는 사용의 편리성과 낮은 유류비 부담 등으로 활용이 증가되고 있으며 최근 인터넷 사업의 증가와 배달음식용 등 그 성장세가 가파르다.그러나 50cc 이하의 무등록 차량과 청소년의 사용, 운전 미숙과 안전 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-12-23 00:00 2009 개별화물캠페인= 올해 교통안전캠페인 결산 ‘안전 계도’ 현장활동 강화 지역 특성에 맞춰 실시…호응 높아 국토부·교통안전공단 등 적극지원후부반사판·반사지 부착활동 정착개별사업자들 “단체활동 보니 든든”연합회 “내실화 위해 협회 지속지원” 2006년부터 매년 지속적으로 시행해 온 개별화물업계의 교통안전캠페인이 올해도 성공적으로 마무리됐다.개별화물업계의 교통안전캠페인은 교통사고 예방 및 운전자 안전의식 고취 등 사회공동체의 구성원으로서 시민의 소중한 생명과 재산을 보호하는데 기여하여야 한다는 당위성을 실천한다는 의미를 갖는다.이에 개별화물연합회 및 전국 16개 시· 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-12-21 00:00 2009 개별화물캠페인= 올해 교통안전캠페인 결산 ‘안전 계도’ 현장활동 강화 지역 특성에 맞춰 실시…호응 높아 국토부·교통안전공단 등 적극지원후부반사판·반사지 부착활동 정착개별사업자들 “단체활동 보니 든든”연합회 “내실화 위해 협회 지속지원” 2006년부터 매년 지속적으로 시행해 온 개별화물업계의 교통안전캠페인이 올해도 성공적으로 마무리됐다.개별화물업계의 교통안전캠페인은 교통사고 예방 및 운전자 안전의식 고취 등 사회공동체의 구성원으로서 시민의 소중한 생명과 재산을 보호하는데 기여하여야 한다는 당위성을 실천한다는 의미를 갖는다.이에 개별화물연합회 및 전국 16개 시· 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-12-21 00:00 2009택시캠페인=<8> 보행자 사고 보행자는 절대약자…사고시 치명적최근 보행자사고 점유율 계속 증가 교통약자 대부분 보행사고 위험대상 운전자의 철저한 보호의식 선행돼야 최근의 교통사고 통계를 보면 과거와 확연히 구별되는 현상이 하나로, 보행자 교통사고가 차지하는 비중이 갈수록 높아지고 있다. 보행자 교통사고는 오래 전부터 문제가 돼 왔으나 우리나라의 경우 다른 형태의 교통사고 발생률이 워낙 높았기 때문에 전체 사고에서 보행자 교통사고가 차지하는 비중이 상대적으로 낮았다. 그러나 근자에 들면서 교통사고 발생률이나 사상자 숫자가 눈에 띄게 감소하고 있는 반면 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-12-16 00:00 2009택시캠페인=<8> 보행자 사고 보행자는 절대약자…사고시 치명적최근 보행자사고 점유율 계속 증가 교통약자 대부분 보행사고 위험대상 운전자의 철저한 보호의식 선행돼야 최근의 교통사고 통계를 보면 과거와 확연히 구별되는 현상이 하나로, 보행자 교통사고가 차지하는 비중이 갈수록 높아지고 있다. 보행자 교통사고는 오래 전부터 문제가 돼 왔으나 우리나라의 경우 다른 형태의 교통사고 발생률이 워낙 높았기 때문에 전체 사고에서 보행자 교통사고가 차지하는 비중이 상대적으로 낮았다. 그러나 근자에 들면서 교통사고 발생률이나 사상자 숫자가 눈에 띄게 감소하고 있는 반면 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-12-16 00:00 2009 화물캠페인=<9>겨울철 악천후와 안전운전 요령 폭설과 도로결빙이 가장 큰 위협교량, 터널 부근은 대부분 결빙지역 월동장비 갖추고 차량점검 철저히 야간운전 주의·실내온도 관리도 중요 겨울철 안전운전 위협의 가장 큰 적은 눈과 빙판길이다. 그러나 최근에는 지구온난화 등으로 이상기온이 발생하기 시작하면서 겨울철에 기온이 따뜻해지고 눈오는 횟수가 줄어든데다 운전자나 관계 당국의 대응능력이 향상돼 과거보다는 눈과 빙판길에 대한 위협요소가 많이 줄어들었다. 이러한 이상기온은 변덕스러운 날씨를 함께 불러와 기상청도 미리 예측하지 못하는 국지적 기습폭설을 종종 동반함으로써 순식간에 지역을 마 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-12-09 00:00 2009 화물캠페인=<9>겨울철 악천후와 안전운전 요령 폭설과 도로결빙이 가장 큰 위협교량, 터널 부근은 대부분 결빙지역 월동장비 갖추고 차량점검 철저히 야간운전 주의·실내온도 관리도 중요 겨울철 안전운전 위협의 가장 큰 적은 눈과 빙판길이다. 그러나 최근에는 지구온난화 등으로 이상기온이 발생하기 시작하면서 겨울철에 기온이 따뜻해지고 눈오는 횟수가 줄어든데다 운전자나 관계 당국의 대응능력이 향상돼 과거보다는 눈과 빙판길에 대한 위협요소가 많이 줄어들었다. 이러한 이상기온은 변덕스러운 날씨를 함께 불러와 기상청도 미리 예측하지 못하는 국지적 기습폭설을 종종 동반함으로써 순식간에 지역을 마 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-12-09 00:00 2009 버스캠페인=<8> 공제조합, 2009 하반기 무사고 100일운동 성과 분석 前年比 사고발생 3.4%, 사망 5.5%, 부상 4.8% 감소서울·대구·경남 등 내실있는 대책 추진 큰 성과 거둬사고예방 생활화… '사상자 절반 줄이기' 적극 호응 동참 버스공제조합의 올 하반기 무사고 100일 운동이 지난 8일로 대단원의 막을 내렸다.지난 8월1일부터 전종사원들의 간단없는 참여와 노력으로 대대적인 무사고 운동을 전개한 버스공제조합은 특히 정부의 국정과제인 '교통사고 사상자 절반 줄이기'에 적극 동참하며 이를 버스업계의 사고줄이기 운동과 접목해 추진, 사고예방 생활화 등으로 전년 같은 기간에 비해 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2009-11-28 00:00 2009 버스캠페인=<8> 공제조합, 2009 하반기 무사고 100일운동 성과 분석 前年比 사고발생 3.4%, 사망 5.5%, 부상 4.8% 감소서울·대구·경남 등 내실있는 대책 추진 큰 성과 거둬사고예방 생활화… '사상자 절반 줄이기' 적극 호응 동참 버스공제조합의 올 하반기 무사고 100일 운동이 지난 8일로 대단원의 막을 내렸다.지난 8월1일부터 전종사원들의 간단없는 참여와 노력으로 대대적인 무사고 운동을 전개한 버스공제조합은 특히 정부의 국정과제인 '교통사고 사상자 절반 줄이기'에 적극 동참하며 이를 버스업계의 사고줄이기 운동과 접목해 추진, 사고예방 생활화 등으로 전년 같은 기간에 비해 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2009-11-28 00:00 2009 화물캠페인=<8> 등화 청결 흙먼지 등으로 덮히면 식별 곤란 브레이크 밟아도 뒷 차가 몰라 등화가 정상 작동해도 무용지물사이드미러도 더러우면 마찬가지 대부분의 경우 화물자동차는 다른 자동차 운전자들에게 교통안전 측면에서 가장 위험한 대상으로 인식돼 있다. 그 이유는 화물차가 일단 차체 크기부터 다른 자동차와는 비교가 안 될 정도로 크다는 점, 다음으로 적재한 화물의 부피를 감안할 때 이 차의 하중이 엄청날 것이라는 점, 또한 우람한 외관 못지않게 화물차가 내뿜는 소음이 매우 요란스럽다는 점 등이 우선 위협적으로 느껴지기 때문이다. 여기에 좀 더 나가면 화물차란 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-11-09 00:00 2009 화물캠페인=<8> 등화 청결 흙먼지 등으로 덮히면 식별 곤란 브레이크 밟아도 뒷 차가 몰라 등화가 정상 작동해도 무용지물사이드미러도 더러우면 마찬가지 대부분의 경우 화물자동차는 다른 자동차 운전자들에게 교통안전 측면에서 가장 위험한 대상으로 인식돼 있다. 그 이유는 화물차가 일단 차체 크기부터 다른 자동차와는 비교가 안 될 정도로 크다는 점, 다음으로 적재한 화물의 부피를 감안할 때 이 차의 하중이 엄청날 것이라는 점, 또한 우람한 외관 못지않게 화물차가 내뿜는 소음이 매우 요란스럽다는 점 등이 우선 위협적으로 느껴지기 때문이다. 여기에 좀 더 나가면 화물차란 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-11-09 00:00 2009 버스캠페인=<7>올 1∼9월 사고 발생 현황 분석 '사상자 절반 줄이기' 적극 동참…사망사고 전년보다 감소승무원 안전운전 의식 미흡 여전…경미한 사고 증가 법규준수 생활화 등 위한 교육·계도활동 지속 전개'승탑 모니터링 제도' 활성화, 수범사례 발굴 전파컨설팅 통한 교통안전 증진·사고 예방 성과 거양 국민의 생명과 재산 보호, 조합원사의 경영수지 개선을 위한 버스업계의 교통사고 예방 및 감소활동이 간단없이 지속되고 있다. 특히 정부의 국정과제인 '교통사고 사상자 절반 줄이기'에 적극 동참하자는 공감대가 버스업계에 형성되면서 버스교통사고로 인한 사 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2009-10-28 00:00 2009 버스캠페인=<7>올 1∼9월 사고 발생 현황 분석 '사상자 절반 줄이기' 적극 동참…사망사고 전년보다 감소승무원 안전운전 의식 미흡 여전…경미한 사고 증가 법규준수 생활화 등 위한 교육·계도활동 지속 전개'승탑 모니터링 제도' 활성화, 수범사례 발굴 전파컨설팅 통한 교통안전 증진·사고 예방 성과 거양 국민의 생명과 재산 보호, 조합원사의 경영수지 개선을 위한 버스업계의 교통사고 예방 및 감소활동이 간단없이 지속되고 있다. 특히 정부의 국정과제인 '교통사고 사상자 절반 줄이기'에 적극 동참하자는 공감대가 버스업계에 형성되면서 버스교통사고로 인한 사 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2009-10-28 00:00 개인택시공제조합 캠페인=사고유형 분석 증가하던 사고율 감소세 돌아서오토바이사고율 9.7% '요주의'법규위반 적고 중상사고 줄어10∼12월 사고 많아 ‘비상’ 사업환경 개선·규제완화해야 사업용자동차의 사고는 비사업용자동차의 사고에 비해 사고발생 건수는 5.6배, 사망자수는 4.2배, 부상자수는 5.8배가 더 높게 나타나는 등 사고에 매우 취약함을 보여주고 있다.2008년 통계를 보면, 개인택시는 같은 사업용자동차 중에서 버스, 일반택시에 이어 세 번째로 높은 사고율을 보여주고 있으며 가입대수가 비슷한 화물에 비해 약 9% 가량 사고율이 더 높아 사고예방에 대한 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-10-14 00:00 처음처음이전이전이전414243다음다음끝끝