기사 (903건) 리스트형 웹진형 타일형 2009 택시캠페인=<3>장마철 운전 긴장 풀지 말고 속도 낮춰야사소한 일에 짜증내면 평정 잃어운전환경 변화 유의해 방어운전을야간 난반사·시계불량 등 요주의 6월의 첫 주를 넘기자 각종 보도에서 올 여름 장마 이야기가 흘러나오고 있다. 장마는 여름철 교통안전에 적지않은 악영향을 미치는 이상 기상현상으로, 직업운전자들에게 반갑지 않는 손님이다. 장마는 일정한 기간동안 대기 불안정이 지속되면서 불규칙적으로 많은 비가 내리는 기후현상으로, 경우에 따라서는 운행이 불가능할 정도의 폭우가 쏟아지기도 하고 때로는 비가 멎은 가운데 구름만 가득 모여있기도 한다. 이같은 기후 조건은 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-06-08 00:00 2009 택시캠페인=<3>장마철 운전 긴장 풀지 말고 속도 낮춰야사소한 일에 짜증내면 평정 잃어운전환경 변화 유의해 방어운전을야간 난반사·시계불량 등 요주의 6월의 첫 주를 넘기자 각종 보도에서 올 여름 장마 이야기가 흘러나오고 있다. 장마는 여름철 교통안전에 적지않은 악영향을 미치는 이상 기상현상으로, 직업운전자들에게 반갑지 않는 손님이다. 장마는 일정한 기간동안 대기 불안정이 지속되면서 불규칙적으로 많은 비가 내리는 기후현상으로, 경우에 따라서는 운행이 불가능할 정도의 폭우가 쏟아지기도 하고 때로는 비가 멎은 가운데 구름만 가득 모여있기도 한다. 이같은 기후 조건은 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-06-08 00:00 2009 화물캠페인=<3>새벽운전 피로·졸음…사고위험 매우 높아속도 낮추고 전방시야에 유념보행 교통신호 철저히 지켜야운행전 충분한 휴식·수면 중요 새벽에 출근하는 사람들은 자주 운전하기가 겁이 난다고 말한다. 그것도 요즘 같이 날이 일찍 밝아져 새벽 활동량이 많아진 계절에는 새벽 5시 전후라 해도 시야가 트여 도로를 달리는 자동차가 의외로 많다.그러나 체증의 걱정이 없고, 비교적 운행여건이 양호하다는 점 때문에 이 시간대에는 의외로 자동차들이 속도를 높여 달리는 모습을 발견하기 쉽다. 이 때문에 웬만한 운전자들은 지레 두려움을 느낀다는 것이다. 그러나 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-05-27 00:00 2009 화물캠페인=<3>새벽운전 피로·졸음…사고위험 매우 높아속도 낮추고 전방시야에 유념보행 교통신호 철저히 지켜야운행전 충분한 휴식·수면 중요 새벽에 출근하는 사람들은 자주 운전하기가 겁이 난다고 말한다. 그것도 요즘 같이 날이 일찍 밝아져 새벽 활동량이 많아진 계절에는 새벽 5시 전후라 해도 시야가 트여 도로를 달리는 자동차가 의외로 많다.그러나 체증의 걱정이 없고, 비교적 운행여건이 양호하다는 점 때문에 이 시간대에는 의외로 자동차들이 속도를 높여 달리는 모습을 발견하기 쉽다. 이 때문에 웬만한 운전자들은 지레 두려움을 느낀다는 것이다. 그러나 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-05-27 00:00 2009 전세버스캠페인=<1> 대열운전 금지 연쇄추돌사고 발생 가능성 상존단체 여행객 집단 피해 불러적정 차간거리 반드시 유지를중간집결지 정해 보조 맞춰야 최근 전세버스업계에 새로운 교통안전 구호가 등장했다.그것은 이른바 '대열운전 금지'라고 하는, 차량의 집단이동시 발생하는 교통사고를 미연에 막아보기 위한 노력이다.대열운전이라 하면 전세버스 차량이 학생수송 등 단체 운송시 목적지를 향해 줄지어 운행하는 것으로, 흔히 '새떼운전' 또는 '군집운전' 등으로 표현해 온 행위다.관광지 근처에서 단체여행객을 실은 전세버스 차량이 줄지어 움직이는 광경은 매우 쉽게 발견되는 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-05-23 00:00 2009 전세버스캠페인=<1> 대열운전 금지 연쇄추돌사고 발생 가능성 상존단체 여행객 집단 피해 불러적정 차간거리 반드시 유지를중간집결지 정해 보조 맞춰야 최근 전세버스업계에 새로운 교통안전 구호가 등장했다.그것은 이른바 '대열운전 금지'라고 하는, 차량의 집단이동시 발생하는 교통사고를 미연에 막아보기 위한 노력이다.대열운전이라 하면 전세버스 차량이 학생수송 등 단체 운송시 목적지를 향해 줄지어 운행하는 것으로, 흔히 '새떼운전' 또는 '군집운전' 등으로 표현해 온 행위다.관광지 근처에서 단체여행객을 실은 전세버스 차량이 줄지어 움직이는 광경은 매우 쉽게 발견되는 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-05-23 00:00 2009 버스캠페인=<2>버스공제, 올 1·4분기 교통사고 발생 현황 전년비 사고발생 6.2%, 사망 17.5%, 부상 8.4% 감소부산·인천·대전·강원·전남·경남 등 큰 성과 거둬사망 등 줄이기 위한 대형사고 예방책 강구 절실유관기관 합동 캠페인, 교육 강화로 생활화 유도국정 과제 '교통사고 사상자 절반 줄이기' 적극 동참 버스교통사고 감소 추세가 올들어서도 계속되고 있다.버스공제조합이 분석한 2009년 1·4분기 교통사고 발생현황에 따르면 전년 같은 기간에 비해 사고발생 건수와 사상자가 모두 감소한 것으로 나타났다.올 1·4분기 중의 버스교통사고 발생 현황을 전년 같은 기간과 비교 분석해 보다 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2009-05-20 00:00 2009 버스캠페인=<2>버스공제, 올 1·4분기 교통사고 발생 현황 전년비 사고발생 6.2%, 사망 17.5%, 부상 8.4% 감소부산·인천·대전·강원·전남·경남 등 큰 성과 거둬사망 등 줄이기 위한 대형사고 예방책 강구 절실유관기관 합동 캠페인, 교육 강화로 생활화 유도국정 과제 '교통사고 사상자 절반 줄이기' 적극 동참 버스교통사고 감소 추세가 올들어서도 계속되고 있다.버스공제조합이 분석한 2009년 1·4분기 교통사고 발생현황에 따르면 전년 같은 기간에 비해 사고발생 건수와 사상자가 모두 감소한 것으로 나타났다.올 1·4분기 중의 버스교통사고 발생 현황을 전년 같은 기간과 비교 분석해 보다 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2009-05-20 00:00 2009 교통안전공단 캠페인<1>=교통사고 없는 녹색사회 구현 국내 최초로 '안전운전체험 연구교육센터' 운영프로와 아마추어의 차이는 매우 엄격하다. 아마추어야 본인이 좋아서 하는 일이니 잘하고 못하고의 질적인 문제는 그다지 따지지 않는다. 잘하면 칭찬이 있지만 못한다고 책임의 문제가 남지는 않는다. 도로에서의 프로는 사업용 운전자다. 아마추어 운전자인 일반 운전자보다 잘해야 한다. 그래야 경쟁 사회에서 살아남을 수 있다. 하지만 현실은 정 반대다. 우리나라 자동차 등록대수가 1700만대에 이를 만큼 양적인 팽창을 가져왔지만, 그에 비례해 교통사고로 인한 인명피해와 물적 손실 등 부작용도 함 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2009-05-13 00:00 2009 택시캠페인=<2>환절기 대처요령 체력비축 등 건강에 우선 유념낮시간 길어져 운전피로 더할 수도규칙적인 식사·운동·수면이 최선무리한 운동 주의…건강식에 관심을5월 들어 기상이변이 뚜렷이 나타나고 있다. 기상대 측정이 시작된 이래 사상 최고의 한 낮 기온이 5월 초에 나타나는가 하면, 하루 최고최저 기온차이가 12∼15 를 예사로 기록하고 있다.이같은 현상은 지구온난화 등 여러 원인 분석이 나오고 있지만, 교통생활에 있어 가장 직접적인 영향을 받는 사람은 아무래도 하루종일 운전석에 앉아있어야 하는 직업운전들 일 것이다.특히 택시운전의 경우 일단 운 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-05-13 00:00 2009 교통안전공단 캠페인<1>=교통사고 없는 녹색사회 구현 국내 최초로 '안전운전체험 연구교육센터' 운영프로와 아마추어의 차이는 매우 엄격하다. 아마추어야 본인이 좋아서 하는 일이니 잘하고 못하고의 질적인 문제는 그다지 따지지 않는다. 잘하면 칭찬이 있지만 못한다고 책임의 문제가 남지는 않는다. 도로에서의 프로는 사업용 운전자다. 아마추어 운전자인 일반 운전자보다 잘해야 한다. 그래야 경쟁 사회에서 살아남을 수 있다. 하지만 현실은 정 반대다. 우리나라 자동차 등록대수가 1700만대에 이를 만큼 양적인 팽창을 가져왔지만, 그에 비례해 교통사고로 인한 인명피해와 물적 손실 등 부작용도 함 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2009-05-13 00:00 2009 택시캠페인=<2>환절기 대처요령 체력비축 등 건강에 우선 유념낮시간 길어져 운전피로 더할 수도규칙적인 식사·운동·수면이 최선무리한 운동 주의…건강식에 관심을5월 들어 기상이변이 뚜렷이 나타나고 있다. 기상대 측정이 시작된 이래 사상 최고의 한 낮 기온이 5월 초에 나타나는가 하면, 하루 최고최저 기온차이가 12∼15 를 예사로 기록하고 있다.이같은 현상은 지구온난화 등 여러 원인 분석이 나오고 있지만, 교통생활에 있어 가장 직접적인 영향을 받는 사람은 아무래도 하루종일 운전석에 앉아있어야 하는 직업운전들 일 것이다.특히 택시운전의 경우 일단 운 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-05-13 00:00 2009 화물캠페인=<2>급차로 변경 잦은 사고의 원인…수송력 떨어뜨려시간절약 효과 미미…위험만 높아 인식 부족으로 대부분 습관적 자행 도로상황도 핑계…스스로 자제해야화물자동차의 교통안전 문제에 관한 일반의 지적사항 중에는 급차로 변경의 위험성을 지적하는 경우가 적지 않다.화물차의 큰 덩치와 운행시의 기계적 소음, 만약의 접촉사고시 타 차량이 입게 될 피해 등을 감안할 때 그와같은 지적은 당연한 일 일수 있다. 화물차의 주행중 급차로 변경의 이유는 명백하다. 조금이라도 더 빨리 움직이기 위해서 도로의 빈공간을 찾아 차 머리를 밀어넣 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-04-29 00:00 2009 화물캠페인=<2>급차로 변경 잦은 사고의 원인…수송력 떨어뜨려시간절약 효과 미미…위험만 높아 인식 부족으로 대부분 습관적 자행 도로상황도 핑계…스스로 자제해야화물자동차의 교통안전 문제에 관한 일반의 지적사항 중에는 급차로 변경의 위험성을 지적하는 경우가 적지 않다.화물차의 큰 덩치와 운행시의 기계적 소음, 만약의 접촉사고시 타 차량이 입게 될 피해 등을 감안할 때 그와같은 지적은 당연한 일 일수 있다. 화물차의 주행중 급차로 변경의 이유는 명백하다. 조금이라도 더 빨리 움직이기 위해서 도로의 빈공간을 찾아 차 머리를 밀어넣 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-04-29 00:00 2009 버스캠페인=<1>2009년도 교통사고 예방활동 추진계획<下> 안전운전·승객 친절서비스 교육 강화 공제경영 합리화 위한 전문화 교육도 병행거리질서·조합원사 방문 캠페인 등 전개우수조합원사·직원 선진국 해외연수 실시사망 등 '대형사고 예방책' 강구에 전력 버스공제조합이 올해도 대대적인 사고줄이기 운동에 나선다. 버스공제조합은 다양하고 실효성 있는 사고예방 대책 추진 등을 통해 버스교통사고를 획기적으로 줄여 조합원사의 경영수지 개선은 물론 정부의 교통안전 증진 정책에 적극 부응한다는 방침이다. 특히 국정과제인 '교통사고 사상자 절반 줄이기'에 적극 동참, 공기능인 공제조합 본연의 임무에 충 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2009-04-22 00:00 2009 버스캠페인=<1>2009년도 교통사고 예방활동 추진계획<下> 안전운전·승객 친절서비스 교육 강화 공제경영 합리화 위한 전문화 교육도 병행거리질서·조합원사 방문 캠페인 등 전개우수조합원사·직원 선진국 해외연수 실시사망 등 '대형사고 예방책' 강구에 전력 버스공제조합이 올해도 대대적인 사고줄이기 운동에 나선다. 버스공제조합은 다양하고 실효성 있는 사고예방 대책 추진 등을 통해 버스교통사고를 획기적으로 줄여 조합원사의 경영수지 개선은 물론 정부의 교통안전 증진 정책에 적극 부응한다는 방침이다. 특히 국정과제인 '교통사고 사상자 절반 줄이기'에 적극 동참, 공기능인 공제조합 본연의 임무에 충 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2009-04-22 00:00 2009 택시캠페인=<1>봄철 졸음운전 "운행패턴 규칙성 확보가 관건"온도차 크고 밤길이 짧아져 피로 호소무리한 운행 줄이고 자주 휴식 취해야맨손체조, 소량의 커피, 과일음료 도움 택시의 운행 패턴을 보면 이른 아침부터 운행이 시작되거나(주간조) 늦은 밤 또는 새벽까지 운행을 해야(야간조) 하는 것이 보통이다.따라서 주간조건 야간조건 2인 1차제로 운영되는 경우라면 누구나 하루 운행 일과중 낮과 밤을 동시에 경험해야 하는 특성이 있다. 또 비록 시내버스 운전은 아니라 해도 사업구역이 정해져 있는 운송사업이므로 서울과 같은 대도시를 제외하고는 대부분 일정한 지역을 쉴새 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-04-15 00:00 2009 택시캠페인=<1>봄철 졸음운전 "운행패턴 규칙성 확보가 관건"온도차 크고 밤길이 짧아져 피로 호소무리한 운행 줄이고 자주 휴식 취해야맨손체조, 소량의 커피, 과일음료 도움 택시의 운행 패턴을 보면 이른 아침부터 운행이 시작되거나(주간조) 늦은 밤 또는 새벽까지 운행을 해야(야간조) 하는 것이 보통이다.따라서 주간조건 야간조건 2인 1차제로 운영되는 경우라면 누구나 하루 운행 일과중 낮과 밤을 동시에 경험해야 하는 특성이 있다. 또 비록 시내버스 운전은 아니라 해도 사업구역이 정해져 있는 운송사업이므로 서울과 같은 대도시를 제외하고는 대부분 일정한 지역을 쉴새 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-04-15 00:00 2009 화물캠페인=<1>위협운전 아찔한 '밀어붙이기 운전' 위험천만 '막무가내식 끼어들기'도 큰 위협1회 사고로 모든 것 다 잃을 수도정속·양보운전으로 안전 담보해야일반인들에게 화물차의 운전행태에 대한 의견을 물었을 때 가장 빈도가 높은 응답은 "화물차는 위협적"이라는 것이다. 화물차의 위협적인 운전은 주로 밀어붙이기와 막무가내식 끼어들기가 대표적이다.이같은 유형의 위협운전은 화물차 운전자의 운전기술이 일반인에 비해 뛰어나기 때문이 아니라 화물차의 차체가 다른 차에 비해 크다는 점에 기인한다.차체가 승용차나 택시와 같이 작고 날렵하다면 화물차가 다른 차 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-03-18 00:00 2009 화물캠페인=<1>위협운전 아찔한 '밀어붙이기 운전' 위험천만 '막무가내식 끼어들기'도 큰 위협1회 사고로 모든 것 다 잃을 수도정속·양보운전으로 안전 담보해야일반인들에게 화물차의 운전행태에 대한 의견을 물었을 때 가장 빈도가 높은 응답은 "화물차는 위협적"이라는 것이다. 화물차의 위협적인 운전은 주로 밀어붙이기와 막무가내식 끼어들기가 대표적이다.이같은 유형의 위협운전은 화물차 운전자의 운전기술이 일반인에 비해 뛰어나기 때문이 아니라 화물차의 차체가 다른 차에 비해 크다는 점에 기인한다.차체가 승용차나 택시와 같이 작고 날렵하다면 화물차가 다른 차 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2009-03-18 00:00 처음처음이전이전이전414243444546다음다음끝끝