경기 불황이 계속되면서 중고차 시장에서도 상용차에 대한 수요가 증가하고 있다.정부의 환경관련 규제로 인해 생산원가와 투자비 회수가 어려워진 상황에서, 자동차 생산업체가 한때 라보와 다마스의 생산을 중단하기도 했으나 얼마 가지 않아 중소상공인들의 항의와 요청으로 다시 재생산에 돌입할 정도로 생계형 차량에 대한 수요는 지속되고 있는 것.업계에 따르면 이처럼 생계형 차량을 찾는 서민 자영업자들의 수요가 끊이지 않는 만큼, 트럭 차종의 인기는 앞으로도 계속될 전망이다.이를 증명하듯 트럭은 신차 판매 순위에서 다른 베스트셀링 모델 못지않은

중고차 시장의 수입차와 국산차 간 차종별 선호도가 뚜렷하게 갈린 것으로 나타났다. 수입차에서는 중․소형차가 강세를 보이는 반면 대형차에서는 국산차 거래가 증가하고 있다.이는 국산 대형차가 신차로 살 경우 부담스럽지만 중고차 시장에서는 다른 차종에 비해 감가폭이 커 신차 대비 반값 이상 싼값으로 구입할 수 있기 때문인 것으로 분석된다.중고차 사이트 카즈가 배기량 3000cc 이상의 대형 중고차 판매율을 조사한 결과, 올해 한달 평균 가장 높은 판매율을 보인 차종은 제네시스로 전년 같은 달보다 23.5% 증가한 273대가 거

중․대형 수요급증 부족, 경․소형은 남아돌아 ‘쏠림 현상’2012년식 카니발, 시세차이 300만원대...평균 수십만원최근 수입차 등록대수가 100만대를 돌파했다. 이 중 약 70%가 디젤 모델. 이제 디젤은 자동차 시장의 '대세'가 된 것은 부정하기 어렵다.중고차 시장도 디젤의 인기는 마찬가지다. 업계 관계자 사이에서는 “없어서 못 판다”말이 나올 정도다.업계에 따르면 보통 차종이나 모델에 따라 선호도가 나뉘는 가솔린과 달리, 디젤 모델은 차종과 모델에 상관없이 인기를 끌고 있다. 현재 디젤 차량

수입차의 점유율이 날로 높아지는 가운데 중고차 시장에서도 수입차 비중은 커지는 추세다. 그 중에서도 폭스바겐의 ‘티구안’이 잔존가치가 높아 소비자 수요가 가장 많은 것으로 조사됐다.중고차 전문업체 SK엔카에 따르면 출고 3년 후 수입중고차의 감가율을 조사한 결과, 폭스바겐 티구안 2.0 TDI(2011년식)의 감가율이 37.64%로 가장 낮은 것으로 나타났다.이어 BMW ‘X6 30d’가 38.35%, 아우디 ‘Q5 2.0 TDI 콰트로 다이나믹’이 38.87%의 감가율을 기록해 독일 스포츠유틸리티 차량(SUV)이 수입중고차 시장에

“출시 후 판매하던 예전과 달라...미리 팔아야 이득”아반떼는 1995년에 발매를 시작한 이후, 줄곧 준중형 차종과 내수시장 전체에서도 10위권을 지켜온 인기 모델이다.특히 신형 아반떼 출시가 내년 상반기로 예상되는 만큼, 아반떼를 판매하려는 계획을 가진 소유자라면 판매를 서두르는 것이 좋다는 평가다.2014년 1분기와 3분기에 내차판매 전문 중고차사이트 카즈로 접수된 6만1531건의 내차판매문의를 분석한 결과, 아반떼를 판매하려는 소유자가 크게 늘은 것으로 나타났다. 중고차 시장에도 인기가 높은 모델인데다 잔존가치도 높아 최근 판

동급차종 대비 약 100만원 감가신차 출시는 중고차 시장에도 직접적인 변수로 작용, 시세와 매물 감가폭에 많은 영향을 미친다. 특히 베스트셀러 모델이 출시될 경우 그 영향력은 더욱 커지는데, 신형 에쿠스 출시 당시 이전모델은 두 달 사이에 최대 1000만원 가까이 시세가 하락한 경우도 있는 것으로 알려졌다.최근 ‘2015 북미 올해의 차’ 후보에 선정되는 등 좋은 평가를 받고 있는 LF쏘나타가 출시된 이후, 중고차 시장의 중형 스테디셀러로 자리 잡은 YF쏘나타가 시세에 어떤 영향을 받았는지에 대한 업계 조사결과에 따르면 동급차종 대

BMW 320d, 벤츠 C220 3000만원대 중반가을에 들어서면서 중고차 시장도 연중 최고의 시기를 보이고 있다. 명절과 각종 연휴가 지나자 물량이 쏟아져 나와 수요와 공급이 동시에 활기를 띠는 모습이다.중고차업계에 따르면 9월 시세는 추석 전과 후로 나뉘는데, 추석 전의 경우 고향 방문을 위한 중고차 구입문의가 많았다면 추석 이후에는 중고차를 처분하려는 소비자가 늘면서 매매 분위기가 활성화 됐다는 분석이다.최근 매매 시장의 경·소형차 분위기는 보합세다. 계절이나 경기에 영향을 받지 않고 꾸준히 잘 팔리는 제품군으로 가격 변동폭이

추석 연휴가 지나고 가을이 절정으로 다다르고 있다. 바로 이즈음이 매년 중고차 시장의 최고 성수기라 해도 과언이 아니다. 매물 유입이 증가하는 시기로 명절 뒤로 판매를 미룬 소비자 심리가 작용하기 때문이다.특히 이 시기에는 중고차 구매보다 중고차 판매가 늘어나 중고차가격은 자연스레 떨어질 확률이 높다. 합리적인 중고차 구매를 원한다면 지금 발품을 파는 것이 현명한 소비의 지름길이다.중고차 사이트 카즈에서 작년 동기(9월) 카즈에 접수된 '내차판매문의'통계 1만2017건을 기준으로, 지금 구매하기에 적합한 모델 5종을

트렌드 변화로 평균시세 더 높은 모델도국내 자동차 시장은 유독 무채색 계열 차량의 판매율이 압도적으로 높다. 이는 중고차 시장도 마찬가지다. 특히 중고차 업계에서는 '튀는 색 자동차는 잘 팔리지 않는다'는 법칙이 존재해 온 것도 사실이다.이처럼 무채색 자동차를 선호하는 이유 중 하나는 바로 '튀는 색 자동차는 되팔기 어렵다'는 중고시장의 법칙 때문이다. 하지만 시간이 변하면서 ‘튀는 컬러의 중고차는 가격이 떨어진다’는 말도 옛말이 됐다.업계에 따르면, 2012년 전 세계에 판매된 자동차의 76%는 무채색

여름휴가가 끝나면서 중고차 시장의 일시적 비수기도 막을 내렸다. 9월 명절을 앞두고 시장은 활기를 띠는 분위기다.하지만 예년과 달리 거래의 대부분은 1000만원 미만의 저가형 매물에서 이뤄지고 있다. 경기침체의 영향으로 분석되지만 SUV 차량의 인기는 지속되고 있다. 주행거리가 짧고 신차급 매물이어도 거래 성사율은 높지 않다. 높은 시세가 부담으로 작용하기 때문이다. 연식이 오래돼도 저렴하고, 관리상태가 좋은 매물이 시장을 이끌고 있는 추세다.그러나 거래의 상당수는 1,000만원 미만의 저가형 차에 몰려 있다. 경기침체의 영향 때문

경기가 불황일수록 중고차 시장에서 대형차종은 파려는 사람이 많아지고, 소형자총은 구매하는 사람이 늘어나는 추세다. 이는 유류비를 포함한 유지비용 때문으로 분석된다.카즈가 지난달 내차 판매 문의 9178건을 토대로 집계한 결과, 지난 한 달간 판매하려는 사람이 가장 많은 모델은 그랜저로 나타났다. 반면 신차 구매는 베스트셀링카 5대 중 가장 낮은 순위를 기록했다. 결국 ‘파는 사람보다 사는 사람이 적은’ 셈이다.업계는 경제가 어려워질수록 보유하고 있던 대형차를 팔고, 경제적 부담을 줄이기 위해 한 단계 낮은 급의 차종으로 옮겨가는 사

상반기 내내 중고차 시장을 이끌었던 차종은 SUV로 이는 후반기에도 달라지지 않을 전망이다. 하지만 SUV에도 변화의 바람이 불고 있다. 차체가 큰 SUV의 경우 힘이 좋은 디젤 모델이 강세를 보이던 것이 사실이지만 최근 가솔린과 LPG 모델의 수요가 늘어나고 있는 추세다.‘SUV’ 혹은 ‘RV’라고 하면 연료는 당연히 ‘디젤’이 자연스레 연상된다. 차체가 무겁기 때문에 가솔린보다 힘을 더 낼 수 있는 디젤을 쓰는 경우가 많기 때문이다. 하지만 ‘SUV는 디젤’이라는 공식을 비켜간 모델들이 꾸준히 소비자의 선택을 받고 있다.쉐보레의

자차 항목 선택 안 해도...저렴한 보험 구성 가능장기 불황에 빠진 요즘이라면 중고차 선택에도 현명한 소비가 필수다. 조금만 시장을 들여다 볼 줄 알면 중고차에도 다양한 종류가 있다는 것을 알 수 있다. 신차급중고차, 각자차량, 오래된 중고차가 그것이다.신차급 중고차란 제조사 보증기간이 남은 2~3년 미만 차량을 말하며, 각자차량은 2013년에 등록한 2014년형 차량처럼 실제 등록시기가 연식보다 앞선 차량을 말한다.하지만 업계에서 알뜰한 당신에게 권하는 차는 ‘오래된 중고차’다. 특히 4~6년 중고차를 추천하는데, 이런 차는 ‘반

“대안으로 중고차 구입 ”...실용성․연비․세금 ‘최우선’지난 16일 추진 과정에서부터 논란이 많았던 광역버스 입석금지법이 시작되자 우려가 현실이 됐다. 대부분 좌석이 만석으로 시·도간 경계지역 정류장에는 무정차 버스가 늘어나면서 출퇴근 시간 버스를 놓친 시민들의 불만이 쇄도했기 때문이다.이에 중고차 업계는 입석금지법으로 인해 중고차 시장이 반사이익을 누릴 수 있을 것으로 보고 있다. 편리함과 경제성이라는 광역버스의 장점이 사라지게 되면서, 아예 출퇴근용 자동차구매를 고민하는 사람들도 늘어나고 있다는 분석이다.

중고차 시장이 일시적 비수기에 들어섰다. 여름 휴가철이 본격적으로 접어들면서 시장을 찾는 소비자가 줄어든 것. 거래되는 매물은 저렴한 가격대 위주로 형성되고 있다.국산차는 1000만원 이하, 수입차는 3000만원 이하 매물이 주를 이루고 있다. 업계 관계자는 “차를 팔 계획이 있다면 조금 기다리다 휴가철이 지난 후 9월 즈음 매도하는 게 이익”이라고 조언했다.중고차 사이트 SK엔카에 따르면 7월 경·소형차는 보합세다. 가격부담이 적어 그나마 거래량이 활발하다. 2011년형 뉴 모닝 530만~710만원, 2011년형 쉐보레 스파크 6

효율성 중점...스타렉스, 코란도 투리스모도 안정적본격적인 휴가철과 지속적인 오토캠핑의 인기가 더해지면서 중고차 업계에서도 SUV와 함께 미니벤의 수요가 증가하고 있다. 이를 증명하듯 최근 기아자동차의 올뉴카니발이 출시를 발표하자 한 달 사이 1만2000대가 사전 예약되며 그 인기를 실감하고 있다.본래 미니밴은 3열 시트를 갖춰 많은 승객을 태울 수 있는 1.5 박스 타입이나 2 박스 타입이 일반적인 형태다. 미니밴은 승용차 플랫폼을 통해 만들어지기 때문에 상용차 플랫폼으로 만들어진 업무용밴과 구별되며 스테이션왜건이나 승합차와는 차

오랜 경기 침체에 따로 구직 시기가 없어진 지금 주머니가 가벼운 상태에 사회 첫 발을 내디뎠다면 저렴한 중고차를 구입해 이용하는 것도 생활의 지혜다. 운전이 익숙해지고 여유자금이 마련될 때까지 1~2년 부담 없이 쓸 수 있기 때문이다.하지만 저렴한 가격 때문에 허위매물을 걱정하거나 수리비를 우려하는 경우가 많지만 업계에 따르면 사전 비교와 발품을 팔 준비가 됐다면 300만원 이하의 가격으로도 첫 차를 마련할 수 있다고 조언한다.이에 중고차 사이트 카즈는 200만원대 중고차 모델들을 추천했다. 이 가격대에서 가장 흔한 모델은 아반떼다

장기적인 경기침체로 인해 대부분의 수입중고차 시세가 하락세를 보이고 있다. 중고차 전문기업 SK엔카에 따르면 이달 첫 주 수입 중고차 시세는 약보합세를 나타냈다. 준중형급을 제외한 모든 차급의 거래가격이 떨어졌다.SK엔카는 “내수침체가 중고차 시장까지 영향을 미치고 있다”며 “하지만 저가 수입중고차 위주로 판매가 꾸준해 조만간 침체된 분위기를 극복할 것으로 보인다”고 설명했다.이달 경·소형차급은 약보합세다. 2010년식 ‘미니 쿠퍼S 기본형 2세대’는 지난달 보다 100만원 하락한 1940만원, 폭스바겐 ‘뉴 비틀 DELUXE 2.

본격적인 휴가철이 다가왔다. 5월 6월 가계지출 증가로 다소 침체됐던 매매경기가 회복될 것으로 기대되는 시기다. 올 내내 인기를 모았던 SUV차량의 인기는 지속될 것으로 보이며 휴가철을 맞아 실내 공간이 넓은 스포츠유틸리티 차량이 시장 활성화를 이끌 것으로 분석되고 있다.중고차 전문기업 SK엔카에 따르면 6월 말 중고차 시세는 SUV를 중심으로 강보합세를 나타내고 있다.2012년식 르노삼성 ‘뉴QM5 디젤 2WD RE’는 2270만원에 거래되고 있다. 지난달 대비 30만원 상승한 금액이다. 또 2012년식 현대차 ‘싼타페DM 디젤(

경기가 불황일수록 경차의 인기는 올라갈 수밖에 없다. 중고차 시장도 마찬가지다. 사회에 첫 발을 들인 직장인들과 여성 운전자들이 쉽게 다가갈 수 있어 경제적 매물로 인식되기 때문이다. 또한 각종 혜택이 절약형 소비자의 눈길을 사로잡고 있다.중고차 업계에 따르면 올 1분기 베스트셀링카 5종 안에 경차가 2종이나 차지했는데 모닝과 쉐보레 스파크다. 특히 기아차 모닝의 경우 월 평균 8000대를 넘는 판매량을 자랑하며 그 인기를 증명하고 있다.각종 할인제도와 취득세, 등록세, 공채비용 면제와 같은 세금혜택 등 경차가 지닌 탁월한 경제성은