경기 침체·제도적 불확실성으로 전망 악화실적신고제 등 반발 기류 갈수록 증가 업계는 2017년에도 글로벌 저성장 경제기조와 국내 불확실성 증가, 국내 제조업의 공동화 현상(해외생산 증가)으로 인한 산업 물동량 감소가 이어질 것으로 보고 화물운송업계가 당면한 현실은 더욱 어려워 질 것으로 예상했다.특히, 올해는 조기 대통령선거 등 정치적 불확실성 증가와 반기업 정서 확산 가능성이 커 이에 따라, 화물운송업계는 이해관계자들 간 갈등관계의 증폭으로 인한 피해가 최소화되도록 ‘사업의 안정성’ 강화에 중점을 두면서 동시에 체질강화

공익법인 화물복지재단(이하 재단·이사장 신한춘)이 지난 22일 올 하반기 복지사업 증서 수여식을 끝으로 2016년 주요 사업을 마무리했다.재단 사무실에서 개최된 이번 수여식에서는 재단 장학생 1300명(고등학생 400명, 대학생 900명), 후원사인 현대오일뱅크1%나눔재단 장학생 115명에게 총 13억여원의 장학금이 전달됐다.수여식에는 재단의 하반기 장학생과 후원사 장학생 대표 등 모두 40여명의 장학생과 가족이 참석했다. 재단은 출범 이래 지난해까지 총 3만7천여명에게 약 235억원을 복지 지원금으로 지급했으며, 올해 총

전반적인 교통사고 감소 추세와는 달리 어린이 교통사고 증가가 두드러지고 있는데 대해 적극적인 대응이 필요한 것으로 지적됐다.이는 화물복지재단(이사장 신한춘·이하 재단)이 2016년 효율적인 교통사고예방활동 추진을 위해 운영해온 제1기 교통안전실천협의회(이하 협의회)의 활동을 마무리하는 간담회에서 국가 교통안전업무 전반에 대한 평가와 함께 제시한 중점 추진과제 중 하나다.협의회는 어린이 교통안전을 위해서는 특히 어린이 카시트 착용의 생활화를 유도할 캠페인 추진의 필요성을 제안했다.이와 함께 ▲사망률이 높은 보행 교통사고를 줄이기 위한

한국도로공사와 교통안전공단은 1일부터 내년 2월 28일까지 '모범 화물운전자 포상제도' 신청자 모집에 들어갔다.신청 자격은 하이패스 단말기를 장착한 1t 초과 사업용 화물차 운전자이며 도로공사 하이패스 서비스 홈페이지(www.excard.co.kr)나 모바일(goo.gl/PhWVIR)로 접속해 신청하면 된다.지난해는 4.5t 이상 사업용 대형화물차만 신청 가능했으나 이번에는 1t 초과 사업용 화물차로 대상이 확대됐다.신청한 운전자는 내년 3월부터 6개월 동안 안전운행을 실천하고 해당 기간 5개월 이상의 디지털운행기록계

국토교통부는 친환경 난방장치인 무시동히터를 최근 4년간 69개 물류기업에 2800여대 보급했다고 밝혔다.무시동히터는 겨울철 화물을 상·하차하면서 화물차가 대기할 때 시동을 켜지 않고 소량의 유류만 사용하는 난방장치다.불필요한 공회전을 방지해 연료를 절감하고 온실가스와 미세먼지를 감축하는 기능을 한다.교통안전공단의 분석 결과 무시동히터를 장착한 화물차의 시간당 미세먼지 배출량은 공회전 시보다 무려 98.6%나 적은 것으로 나타났다.또 온실가스 배출량은 82%, 연료소모량은 82% 감소하는 효과가 있었다.국토부는 친환경 물류활동을 촉진

이현승 법안 정부·업계 합의한 참고운임제 시행최인호 법안 표준운임제 도입·업체 공TE 불허정부와 업계 관계자들이 오랜 논의 끝에 마련한 ‘화물운송시장 발전 방안’을 담은 화물운수사업법 개정법률안과, 화물연대의 주장을 대부분 반영한 법안이 동시에 국회에 발의돼 화물업계에 혼란이 야기되고 있다.이헌승 의원(새누리·부산진구을)은 화물운수사업 업종 개편·진입 규제 완화 등을 골자로 하는 법안을 지난 4일 대표발의했는데, 이는 지난 해 하반기 이후 국토교통부와 전문가그룹, 제도권 화물운수사업자단체 등이 함께 장시간 논의해 수립한 ‘발전방안’

화물복지재단과 교통안전공단이 최근 이슈인 대형 사업용자동차 교통사고 예방을 위한 첨단안전장치 장착 시범사업(이하 시범사업) 활성화를 위한 업무협약을 체결했다.지난 달 28일 화물복지재단에서 진행된 협약식에서 양 기관은 화물차 교통사고로부터 국민의 소중한 생명과 재산을 보호하기 위한 시범사업의 활성화를 위해 상호 긴밀히 협력키로 했다.양 기관은 이날 협약을 통해 ▲우수 첨단안전장치 선정 ▲첨단안전장치 장착 확인 및 사후관리 ▲그밖의 교통사고 예방을 위한 홍보 ▲시범사업 참여접수 및 대상자 선정업무 등을 계속 협력해 나가기로 했다.향후

자국의 낙후된 물류산업의 개발․성장을 위해 우간다 정부 물류대표단이 지난 1월에 이어 10월25일 또다시 전국화물연합회를 찾았다.이들의 2차 방문 역시 한국이 물류산업을 발전시키는 과정에서 축적한 경험과 노하우를 배우고 한국의 물류전문가들과 교류를 맺기 위해 마련된 것으로, 방문에는 우간다 고용운송부 등 정부 대표단을 비롯해 운송협회와 컨설팅 관계자, 그리고 세계은행 관계자 등 8명이 참가했다.특히, 방문단은 우리나라의 화물운송업의 발전과정 관련 각종 정책 및 관리제도의 변천과정을 이해하고 학습해 현재 우간다 정부

화물시장 불확실성으로 자본 유입 안돼업계 자율성 보장해 장기 발전 도모해야화물운송사업은 지난 반세기 이상의 역사를 가지고 있지만, 여전히 그 영세성을 벗어버리지 못하고 있다. 여기에는 화물운송시장이 자본시장과의 연계가 부족해 자본이 시장으로 유입되는 사례가 극히 드물기 때문이라고 업계는 분석하고 있다.또한 다양한 이해관계자로 인한 정책 환경의 변화는 예측 불가능해시장내에서조차 투자환경을 구축하기 어려운 실정이란 점도 사실이다.실제 화물운송시장은 다양한 이해 관계자들간의 다툼과 갈등, 이에 따른 정부의 지나친 개입으로 관련 법

화물연대가 집단 운송거부에 돌입했으나, 전국 주요 물류거점에는 우려했던 바와 달리 별다른 수송차질이 빚어지지 않은 것으로 나타났다.국토교통부에 따르면, 화물연대가 출정식을 개최한 지난 10일 오전 11시 부산 신항과 부산 북항, 경기 의왕 컨테이너기지(ICD) 등을 포함한 주요 거점에서의 별다른 충격은 없는 것으로 집계됐다.이날 화물연대의 집단운송거부에 참여한 회원은 전체 1만4000여 명 중 27.9%인 3900여 명으로 추산됐으며, 운송거부 이틀째 참여율은 17.2%로 집계됐다.국내 수출의 20%, 수도권 컨테이너 화물의 45%

화물연대에 의한 집단 운송거부 사태에 대해 화물운수업계를 대표하는 사업자단체가 공동으로 나서 조속한 복귀와 수송 정상화를 촉구하는 성명을 발표했다.화물연합회(회장 신한춘), 개별화물연합회(회장 안철진), 용달화물연합회(회장 전영승), 화물운송주선연합회(회장 명영석), 통합물류협회(회장 박재억) 등 5개 관련 단체 대표는 지난 11일 오후 4시 화련회관에서 성명서를 통해 “화물연대의 집단 운송거부로 물류수송 차질이 우려되는 등 국가 경제 및 물류에 큰 어려움과 혼란을 가중시킬 것”이라며 거듭 현업 복귀를 요청했다.이에 앞서 지난 10

국토교통부는 화물연대 운송거부자에 대한 유가보조금 지급정지 처분 방침에 관한 일각의 ‘위법’ 지적에 대해 ‘적용근거가 달라 문제가 없다’는 점을 강조했다.국토부는 자료를 통해 “대법원이 화물차주에 대한 유가보조금 지급정비 처분에 대한 위법 판결을 한 것은 ‘화물자동차운수사업법 제44조의2 제1항 제5호‘와 이를 근거로 한 ’유가보조금 관리 규정 제28조 제1항 제12호’”라며 운송거부 관련 조항이 아니라는 점을 분명히 했다.국토부는 이와함께 화물연대가 ‘(화물운송시장 발전방안으로) 기존 소형화물차가 대형화물차로 변경이 가능해져 수급

화물자동차 운전자를 위한 축제인 ‘화물운전자의 날’ 행사가 지난 5일 오전 11시 서울 서초구 양재동 The-K 서울호텔 2층 그랜드볼룸에서 열렸다.전국화물공제조합이 주최하고 국토교통부가 후원한 이 행사는 올해 16회째로, 행사에서는 식전공연과 오프닝 영상에 이어 신한춘 화물연합회장의 기념사, 손병석 국토교통부 기획조정실장의 격려사, 화물운송산업 발전에 기여한 유공자 표창, 화물운전자 자녀 장학금 수여, 화물운전자의 노고를 조명한 특별영상 상영의 순서로 진행됐으며 행사 후 수상자를 축하하기 위한 오찬이 열렸다.행사에서는 화물운전자

올 상반기 가장 많이 적발된 화물자동차 운송 관련 불법행위는 '밤샘주차'인 것으로 나타났다.국토교통부는 상반기 화물자동차 운송과 관련한 불법행위를 단속한 결과 총 2만8069건을 적발했다고 밝혔다.유형별 적발 건수는 0시부터 오전 4시까지 차고지 아닌 곳에 화물차를 1시간 이상 주차하는 밤샘주차가 2만4912건으로 가장 많았다.이어 종사자격 위반(1312건), 자가용 화물차 유상운송(463건), 운송·주선업 허가기준 부적합(301건) 등이 많이 적발됐다.국토부는 자가용 화물차 유상운송 61건과 화물차 불법개조 7건,

화물운송업계 최대의 축제인 ‘화물운전자의 날’ 열여섯번째 행사가 오는 5일 오전 서울 더케이호텔서울에서 열린다.전국화물공제조합(회장 신한춘․이사장 박응훈)이 주관하는 이번 행사에는 화물자동차 운전자 및 가족 등 600여명이 참석하고, 정관계 주요 인사와 업계 대표자들이 참석해 이날을 기념하고 축하할 예정이다.이날 장기간 무사고 운전 및 교통사고 예방 활동의 공로로 대통령 표창(3명), 국무총리 표창(3명) 및 국토교통부장관 표창(150명), 화물연합회장 표창(76명) 등 정부포상을 포함해 모두 232명에 대한 표창이 이뤄

어기면 사업 일부정지 90일까지 처분대형버스도 '4시간 운전·30분 휴식' 추진앞으로는 화물차 운전자가 4시간 이상 연속으로 운전하면 최소 30분을 반드시 쉬어야 한다.국토교통부는 사업용 화물차 운전자의 최소 휴게시간 보장을 의무화하는 내용의 '화물자동차 운수사업법' 시행령·시행규칙 일부 개정안을 마련해 입법예고했다.법안에 따르면, 화물차 운전자는 천재지변, 교통사고 등 특별한 경우를 제외하고는 4시간 연속운전 후 최소 30분의 쉬는 시간을 확보해야 한다.이를 위반한 운송사업자는 1·2·3차 위반 시 사

전국화물운송주선연합회(회장 명영석)가 허가받은 이사업체를 조회할 수 있는 허가이사종합정보 홈페이지와 앱을 오픈했다.주선연합회는 이번 홈페이지(www.허가이사.org) 및 앱(이사허가업체검색) 오픈에 따라 앞으로 이사 소비자는 이용하고자 하는 이사업체의 허가여부를 손쉽게 확인할 수 있다고 밝혔다.현재 관련법에서는 이사업체에 대한 허가기준으로 사무실과 자본금(1억원)을 확보하고 상용인부를 2인 이상을 고용하도록 규정하고 있다.또 허가 이사업체는 이사화물취급에 관한 약관을 신고하고 이사화물 적재물보험에도 의무적으로 가입해야 한다.연합회

법인 택배차는 직영·양수도 불허 조건국토부, 업계와 공동합의 서명 후 발표운송·물류분야 최대 이슈로 떠올랐던 정부의 화물운송 관련 제도개선 방안이 마침내 확정됐다.t급을 기준으로 한 용달·개별·일반화물운송업이 개인·일반(법인)화물운송업으로 바뀌고, 1.5t 미만 소형화물차에 대한 진입규제가 완화된다.국토교통부는 이 같은 내용을 골자로 하는 ‘화물운송시장 발전방안’을 마련, 지난 8월30일 오전 ‘정부-업계 공동합의문 서명식’을 거쳐 공개했다. 다음은 국토부의 ‘제도 개선방안’ 주요 내용.◇업종 : 현행 용달·개별·일반화물운송

개별화물연합회(회장 안철진)가 지난 19, 20일 충북 청주에 위치한 충청북도 교통연수원에서 시․도협회 임직원 180여명이 참석한 가운데 워크숍을 개최했다고 밝혔다.개별화물연합회에 따르면, 이번 행사는 정우택 국회의원 초청강연, 국토교통부 물류산업과장 특강, 화물차 타이어 구매 관련 설명회, 대학교수 초청강연, 화물복지재단의 복지사업 설명회, 교통안전 첨단장치 설명회 등 다양하게 진행됐다.

국토교통부가 택배서비스 평가의 세부 기준과 항목을 담은 '화물운송서비스(택배) 평가업무 지침'을 마련해 지난 11일 행정예고했다.택배서비스 평가는 택배업계의 건전한 서비스 경쟁을 유도하고 국민이 품질 높은 업체를 선택하도록 정보를 제공하고자 2014년부터 시행해온 제도다.국토부는 택배서비스 평가의 공정성과 객관성을 높이고자 전문가 자문과 업계 의견 수렴 등을 거쳐 이번 평가업무 지침을 마련했다. ◆ 택배서비스 평가의 세부기준과 항목 우선 택배