[교통신문 박종욱 기자] 화물자동차 교통안전을 위한 화물운송업계의 올 교통사고줄이기 활동이 개시됐다.전국화물공제조합은 지난 20일 오후 3시 경기도 화성 소재 화성휴게소(하행선)에서 관계기관이 대거 참석한 가운데 ‘2017 교통사고예방활동 발대식’을 개최하고 화물운송업계가 앞장서 교통안전을 실천하기로 결의했다.행사에는 주현종 국토교통부 물류정책관을 비롯, 교통안전 유관기관(고속도로순찰대, 교통안전공단, 도로교통안전공단, 한국도로공사, 화물복지재단) 관계자와 서울·인천·충남·세종·한밭화물협회 등 시·도 화물협회 대표자와 소속

전국화물자동차공제조합(이하 화물공제조합)이 올해 교통사고예방 활동 발대식을 오는 20일 오후 3시 서해안고속도로 화성휴게소(하행선)에서 개최한다.행사에는 국토교통부, 고속도로순찰대, 교통안전공단, 한국도로공사, 도로교통공단, 화물복지재단 관계자 및 시․도 화물협회 이사장, 화물공제조합 임·직원과 현대자동차, 한국쉘석유, 모본㈜ 임·직원 등 250여명이 참석할 예정이다.발대식은 선진교통문화 정착을 위한 정부의 ‘교통사고 없는 대한민국 만들기’ 슬로건에 맞춰 화물공제조합이 올해의 ‘교통사고 예방활동’ 시작을 대내외에 알리고

[교통신문 박종욱 기자] 화물복지재단이 교통복지 구현을 위해 지난 해부터 운영중인 교통안전실천협의회의 2기 모임이 출범했다.재단은 지난 4일 오전 서울 쉐라톤호텔에서 협의회 출범과 함께 올해 새로 구성된 협의회 구성원 상견례를 겸한 올 활동계획과 캠페인 주제 등에 대한 협의를 진행했다.2기 협의회는 고승영(서울대 교수), 강동수(교통안전공단 교통안전연구개발원장), 설재훈(한국교통연구원 명예 연구위원), 이윤호(안전실천시민연합 사무처장), 박종욱(교통신문 편집국장), 정연호(화물복지재단 사무처장) 씨 등으로 구성됐다.이날 신한춘 재단

[교통신문 박종욱 기자] 화물업계의 초미의 관심사인 화물운수사업법 개정안이 국회에서 표류하고 있다.국회 국토교통위원회가 쟁점 법안에 대한 여야간 입장 차이로 지난 달 22일 개최된 교통법안심사소위원회 심의에서 이헌승 법안과 최인호 법안의 심의를 보류한 채 화물운수사업법의 비쟁점 사안이 담긴 법안을 위원회 대안으로 확정했고, 국토교통위원회는 28일 이를 확정, 지난 2일 본화의에서 최종 의결했다.이날 국회를 통과한 화물운수사업법은 화물운수사업 관련 신고민원의 통지기간 및 신고수리 간주 규정을 신설한 것으로, 신고기관의 적극적인 행정을

[교통신문 박종욱 기자] 화물공제조합(이사장 박응훈)이 분담금 수납방법으로 기존의 현금 및 계좌이체 외에 신용카드 납부를 추가해 시행한다.화물공제조합은 지난 1981년 사업개시 이래 지속돼온 분담금 현금납부에 따른 불편과 경제적 부담을 해소하고, 조합원 및 위·수탁 차주의 편익을 증진시키고자 KB국민카드와 업무 제휴를 맺고 오는 3월1일부터 신용카드 수납 서비스를 시작한다고 밝혔다.이번 제휴로 화물공제조합에 가입된 조합원이나 조합원으로부터 동의받은 위·수탁 차주는 KB국민카드가 발행한 기업 법인카드(대표자 명의 개인카드 가능

“단독 입후보에 의한 제23대 화물연합회장 당선을 선포합니다”선거관리위원장인 전수산 강원협회 이사장은 차분하면서도 힘주어 제 23대 화물연합회장 선거 결과를 공표하고 당선증을 교부(사진)했다.지난 12일 오전 화련회관 11층 대회의실, 단독 입후보로 차기 회장 선거에서의 당선이 이미 확정된 신한춘 회장의 당선을 공식확인하는 순간이었다.동시에 임시총회 참석자들로부터 터져나온 박수에는 화물연합회가 무려 25년만에 업계 대표자를 경선없이 합의추대한 데 대한 구성원들의 자부심이 묻어났다.화물연합회는 1993년 제15대 회장 선거에서 김진수

개별화물연합회가 오는 25일 차기 회장 선거를 위한 임시총회를 개최한다.개별화물연합회는 지난 5일 이사회를 열고 이같은 내용으로 제9대 연합회장 선거 일정을 확정했다고 밝혔다.선거 입후보 등록은 지난 6일 시작돼 23일 최종 마감한다.

불법 증차 1차 위반 시 감차· 2차땐 면허취소 이사업체, 계약서·견적서·사고확인서 발급해야화물차 운전자가 4시간 이상 연속으로 운전하면 최소 30분을 반드시 쉬어야 한다. 최소 휴게시간을 보장해 졸음운전 등 교통사고를 막기 위해서다.국토교통부는 이같은 내용의 '화물자동차운수사업법' 시행령·시행규칙 일부 개정안을 시행한다고 9일 밝혔다. 국토부는 지난해 9월 해당 개정안을 입법예고한 바 있다.확정된 개정안에 따르면, 화물차 운전자는 천재지변, 교통사고 등 특별한 경우를 제외하고는 4시간 연속운전 후 최소 30분의 쉬는

앞으로 짐을 실고 다니는 화물자동차들은 적재한 화물의 낙하 방지에 신경을 써지 않으면 안된다. 오는 12월 3일부터는 자동차에서 화물이 떨어져 업무상과실치상죄 등을 범하면 피해자의 의사와 상관없이 처벌을 받게 되기 때문이다.국회와 보험업계에 따르면, 이같은 내용을 골자로 한 교통사고처리특례법 개정법률안(2016년 7월 22일 민병두 의원 대표발의)이 지난 해 11월 17일 국회를 통과해 12월 2일 공포됐다.개정 법령의 조문을 보면, ‘도로교통법(제39조 제4항을 위반하여 자동차의 화물이 떨어지지 않도록 필요한 조치를 하지 아니하고

경기 침체·제도적 불확실성으로 전망 악화실적신고제 등 반발 기류 갈수록 증가 업계는 2017년에도 글로벌 저성장 경제기조와 국내 불확실성 증가, 국내 제조업의 공동화 현상(해외생산 증가)으로 인한 산업 물동량 감소가 이어질 것으로 보고 화물운송업계가 당면한 현실은 더욱 어려워 질 것으로 예상했다.특히, 올해는 조기 대통령선거 등 정치적 불확실성 증가와 반기업 정서 확산 가능성이 커 이에 따라, 화물운송업계는 이해관계자들 간 갈등관계의 증폭으로 인한 피해가 최소화되도록 ‘사업의 안정성’ 강화에 중점을 두면서 동시에 체질강화

공익법인 화물복지재단(이하 재단·이사장 신한춘)이 지난 22일 올 하반기 복지사업 증서 수여식을 끝으로 2016년 주요 사업을 마무리했다.재단 사무실에서 개최된 이번 수여식에서는 재단 장학생 1300명(고등학생 400명, 대학생 900명), 후원사인 현대오일뱅크1%나눔재단 장학생 115명에게 총 13억여원의 장학금이 전달됐다.수여식에는 재단의 하반기 장학생과 후원사 장학생 대표 등 모두 40여명의 장학생과 가족이 참석했다. 재단은 출범 이래 지난해까지 총 3만7천여명에게 약 235억원을 복지 지원금으로 지급했으며, 올해 총

전반적인 교통사고 감소 추세와는 달리 어린이 교통사고 증가가 두드러지고 있는데 대해 적극적인 대응이 필요한 것으로 지적됐다.이는 화물복지재단(이사장 신한춘·이하 재단)이 2016년 효율적인 교통사고예방활동 추진을 위해 운영해온 제1기 교통안전실천협의회(이하 협의회)의 활동을 마무리하는 간담회에서 국가 교통안전업무 전반에 대한 평가와 함께 제시한 중점 추진과제 중 하나다.협의회는 어린이 교통안전을 위해서는 특히 어린이 카시트 착용의 생활화를 유도할 캠페인 추진의 필요성을 제안했다.이와 함께 ▲사망률이 높은 보행 교통사고를 줄이기 위한

한국도로공사와 교통안전공단은 1일부터 내년 2월 28일까지 '모범 화물운전자 포상제도' 신청자 모집에 들어갔다.신청 자격은 하이패스 단말기를 장착한 1t 초과 사업용 화물차 운전자이며 도로공사 하이패스 서비스 홈페이지(www.excard.co.kr)나 모바일(goo.gl/PhWVIR)로 접속해 신청하면 된다.지난해는 4.5t 이상 사업용 대형화물차만 신청 가능했으나 이번에는 1t 초과 사업용 화물차로 대상이 확대됐다.신청한 운전자는 내년 3월부터 6개월 동안 안전운행을 실천하고 해당 기간 5개월 이상의 디지털운행기록계

국토교통부는 친환경 난방장치인 무시동히터를 최근 4년간 69개 물류기업에 2800여대 보급했다고 밝혔다.무시동히터는 겨울철 화물을 상·하차하면서 화물차가 대기할 때 시동을 켜지 않고 소량의 유류만 사용하는 난방장치다.불필요한 공회전을 방지해 연료를 절감하고 온실가스와 미세먼지를 감축하는 기능을 한다.교통안전공단의 분석 결과 무시동히터를 장착한 화물차의 시간당 미세먼지 배출량은 공회전 시보다 무려 98.6%나 적은 것으로 나타났다.또 온실가스 배출량은 82%, 연료소모량은 82% 감소하는 효과가 있었다.국토부는 친환경 물류활동을 촉진

이현승 법안 정부·업계 합의한 참고운임제 시행최인호 법안 표준운임제 도입·업체 공TE 불허정부와 업계 관계자들이 오랜 논의 끝에 마련한 ‘화물운송시장 발전 방안’을 담은 화물운수사업법 개정법률안과, 화물연대의 주장을 대부분 반영한 법안이 동시에 국회에 발의돼 화물업계에 혼란이 야기되고 있다.이헌승 의원(새누리·부산진구을)은 화물운수사업 업종 개편·진입 규제 완화 등을 골자로 하는 법안을 지난 4일 대표발의했는데, 이는 지난 해 하반기 이후 국토교통부와 전문가그룹, 제도권 화물운수사업자단체 등이 함께 장시간 논의해 수립한 ‘발전방안’

화물복지재단과 교통안전공단이 최근 이슈인 대형 사업용자동차 교통사고 예방을 위한 첨단안전장치 장착 시범사업(이하 시범사업) 활성화를 위한 업무협약을 체결했다.지난 달 28일 화물복지재단에서 진행된 협약식에서 양 기관은 화물차 교통사고로부터 국민의 소중한 생명과 재산을 보호하기 위한 시범사업의 활성화를 위해 상호 긴밀히 협력키로 했다.양 기관은 이날 협약을 통해 ▲우수 첨단안전장치 선정 ▲첨단안전장치 장착 확인 및 사후관리 ▲그밖의 교통사고 예방을 위한 홍보 ▲시범사업 참여접수 및 대상자 선정업무 등을 계속 협력해 나가기로 했다.향후

자국의 낙후된 물류산업의 개발․성장을 위해 우간다 정부 물류대표단이 지난 1월에 이어 10월25일 또다시 전국화물연합회를 찾았다.이들의 2차 방문 역시 한국이 물류산업을 발전시키는 과정에서 축적한 경험과 노하우를 배우고 한국의 물류전문가들과 교류를 맺기 위해 마련된 것으로, 방문에는 우간다 고용운송부 등 정부 대표단을 비롯해 운송협회와 컨설팅 관계자, 그리고 세계은행 관계자 등 8명이 참가했다.특히, 방문단은 우리나라의 화물운송업의 발전과정 관련 각종 정책 및 관리제도의 변천과정을 이해하고 학습해 현재 우간다 정부

화물시장 불확실성으로 자본 유입 안돼업계 자율성 보장해 장기 발전 도모해야화물운송사업은 지난 반세기 이상의 역사를 가지고 있지만, 여전히 그 영세성을 벗어버리지 못하고 있다. 여기에는 화물운송시장이 자본시장과의 연계가 부족해 자본이 시장으로 유입되는 사례가 극히 드물기 때문이라고 업계는 분석하고 있다.또한 다양한 이해관계자로 인한 정책 환경의 변화는 예측 불가능해시장내에서조차 투자환경을 구축하기 어려운 실정이란 점도 사실이다.실제 화물운송시장은 다양한 이해 관계자들간의 다툼과 갈등, 이에 따른 정부의 지나친 개입으로 관련 법

화물연대가 집단 운송거부에 돌입했으나, 전국 주요 물류거점에는 우려했던 바와 달리 별다른 수송차질이 빚어지지 않은 것으로 나타났다.국토교통부에 따르면, 화물연대가 출정식을 개최한 지난 10일 오전 11시 부산 신항과 부산 북항, 경기 의왕 컨테이너기지(ICD) 등을 포함한 주요 거점에서의 별다른 충격은 없는 것으로 집계됐다.이날 화물연대의 집단운송거부에 참여한 회원은 전체 1만4000여 명 중 27.9%인 3900여 명으로 추산됐으며, 운송거부 이틀째 참여율은 17.2%로 집계됐다.국내 수출의 20%, 수도권 컨테이너 화물의 45%

화물연대에 의한 집단 운송거부 사태에 대해 화물운수업계를 대표하는 사업자단체가 공동으로 나서 조속한 복귀와 수송 정상화를 촉구하는 성명을 발표했다.화물연합회(회장 신한춘), 개별화물연합회(회장 안철진), 용달화물연합회(회장 전영승), 화물운송주선연합회(회장 명영석), 통합물류협회(회장 박재억) 등 5개 관련 단체 대표는 지난 11일 오후 4시 화련회관에서 성명서를 통해 “화물연대의 집단 운송거부로 물류수송 차질이 우려되는 등 국가 경제 및 물류에 큰 어려움과 혼란을 가중시킬 것”이라며 거듭 현업 복귀를 요청했다.이에 앞서 지난 10