30년 만에 오토바이 배기소음 기준을 강화하는 환경부 계획이 국무조정실 규제개혁위원회 문턱을 못 넘어 무산됐다.환경부에 따르면 이륜차 배기소음 허용 데시벨(㏈)을 낮추는 방안에 대해 최근 규제개혁위가 "다른 규제를 우선 시행한 뒤 도입을 재검토하라"라고 권고했다.환경부는 권고를 수용하기로 했다.환경부는 이륜차 배기소음을 줄이기 위해 허용 기준을 강화하는 방안을 작년 초부터 추진해왔다. 이륜차 제작 시 기준은 배기량에 따라 105㏈(80㏄ 초과)과 102㏈(80㏄ 이하)에서 95(175㏄ 초과)·88(175㏄ 이하 80㏄ 초과)·86

장애인 콜택시 등 장애인을 위한 특별교통수단을 마련하면서 '표준형 휠체어'만을 기준으로 삼은 현행 법령은 헌법에 위배된다는 판단이 내려졌다.헌법재판소는 지난 25일 재판관 전원일치 의견으로 교통약자법 시행규칙 중 '휠체어 고정설비의 안전기준'을 정한 부분에 헌법불합치 결정을 내렸다.헌법불합치는 법 조항의 위헌성을 인정하면서도 해당 조항을 즉각 무효로 만들었을 때 초래될 혼선을 막기 위해 법 개정 때까지 존속시키는 결정이다.헌재가 정한 법 개정 시한은 2024년 12월 31일이다. 이때까지 국회가 법을 개정하지 않으면 심판 대상 조항

한덕수 국무총리는 지난 24일 오전 정부서울청사에서 지난 1년간 국정과제 성과 창출과 정부 업무평가제도 발전에 기여한 개인 28명, 기관 2곳에 포상을 수여했다.노사 법치주의 확립, 규제혁신, 재정건전성 확보 등 윤석열 정부 기조에 맞춰 성과를 창출한 공직자들에게 포상이 대거 주어졌다.한 총리는 작년 11월 화물연대 집단 운송거부 사태 당시 정부-화물연대 면담, 업무개시명령 발동 등을 주도한 국토교통부 박진홍 과장에게 녹조 근정훈장을 수여했다.박 과장은 법과 원칙에 따른 범정부적 대응을 주도해 물류 차질 최소화에 기여했다고 국무조정

행정안전부가 도시 미관을 해치고 안전을 위협하는 '현수막 공해'를 해결하기 위한 가이드라인을 내놓은 지 열흘 넘게 지났지만 문제가 여전한 것으로 나타났다.심지어 가이드라인 시행 후에도 설치 방법을 위반한 현수막이 버젓이 새로 걸리고 있다.지난 19일 서울 지하철 경복궁역 부근에는 여러 정당의 현수막이 어지럽게 걸렸다.행안부의 정당 현수막 가이드라인은 보행자 통행 장소 및 교차로 주변에 높이 2ｍ 이하의 현수막을 설치하는 것을 금하고 있다.안전사고를 막기 위해 보행자나 차량 운전자의 시야를 방해할 우려가 있는 곳에서는 현수막 끈의 가

오는 6월부터 코로나19 위기 경보 수준이 ‘심각’에서 ‘경계’로 하향 조정될 예정이나, 이렇게 되면 노선버스의 고속도로 통행료 면제 조치도 종료돼 가뜩이나 코로나19 피해에서 벗어나지 못하고 있는 업계가 또다시 경영난을 우려하고 있다.이에 전국 노선버스 노사 대표기관인 버스연합회(회장 김기성)와 자동차노동조합연맹(위원장 서종수)이 공동으로 ‘고속도로 통행료 면제’ 유지를 요구하고 나섰다.양 기관은 현재 시행되고 있는 ‘노선버스 고속도로 통행료 면제’의 법적(유료도로법) 근거가 마련될 때까지 ‘면제 유지’를 전국 시도 대표자 연명으

서울시는 올해 전기이륜차 1만9천대 누적 보급을 목표로 지난달 26일부터 상반기 민간 보급물량 1400대에 대한 구매보조금 신청을 받고 있다고 밝혔다. 올해 상반기 공급물량 1400대는 ▲일반 900대(64%) ▲배달용 360대(26%) ▲우선순위 140대(10%)다.상반기 보조금 신청접수는 환경부 무공해차 통합 홈페이지(www.ev.or.kr)에서 진행한다.보조금은 규모·유형, 성능(연비, 배터리 용량, 등판능력)에 따라 차등 책정한다.보조금은 최대지원액 기준 ▲경형 140만원 ▲소형 230만원 ▲중형 270만원 ▲대형 300만원

코로나19 이후 일상 회복에 따라 서울의 대중교통 이용량이 1년 만에 10%가량 증가한 것으로 나타났다.일상생활을 하는 낮과 늦은 귀가 시민이 몰리는 심야시간대 증가 폭이 두드러졌다.서울시는 2021∼2022년 약 6400건의 교통카드 데이터를 활용해 대중교통 이용 현황을 분석한 결과 이같이 조사됐다고 지난 23일 밝혔다.지난해 대중교통 총 이용건수는 34억3900만건으로 2021년(31억800만건) 대비 10.6% 증가했다. 일평균 이용건수는 942만건으로 같은 기간 11%(90만건) 늘었다.월별로 보면 실외 마스크 의무착용 해제

서울시는 오세훈 시장이 서울교통공사 신임 사장에 백호(59) 전 서울시 도시교통실장을 내정했다고 밝혔다.백 전 실장은 다음 달 열리는 서울시의회 인사청문회 등을 거쳐 임기 3년의 사장에 최종 임명된다.백 전 실장은 행정고시 33회로 공직에 입문해 서울시에서 교통운영관, 교통정책관, 평생교육국장, 상수도사업본부장, 도시교통실장 등을 지낸 교통 전문가다.지난해 12월 공직에서 물러난 그는 이달 발표된 정부공직자윤리위원회 퇴직공직자 취업심사도 통과했다.앞서 서울교통공사 사장추천위원회는 서류 심사와 면접 등을 거쳐 백 전 실장과 황춘자 전

정부가 버스전용차로를 지정하고, 여기에 출퇴근 시간대 셔틀을 대거 투입해 김포도시철도(김포골드라인)의 극심한 혼잡을 완화하는 방안을 추진한다.서울 지하철 5호선 연장과 김포에서 강남을 잇는 수도권광역급행철도(GTX)-D 개통은 최대한 앞당기기로 했다.원희룡 국토교통부 장관은 지난 14일 오전 김포공항 국제선청사에서 '김포골드라인 혼잡 완화 긴급대책회의'를 열고 이 같은 방안을 밝혔다.이 회의는 '지옥철'로 악명을 떨치고 있는 김포골드라인 김포공항역에서 지난 11일 오전 10대 여고생과 30대 여성이 호흡 곤란을 호소하며 쓰러지는 일

연내 2개 물류업체 화물집하장과 창고에 전기충전기 207기가 설치된다. 환경부 '무공해차 전환 브랜드 사업'을 통해서다.환경부는 제1차 무공해차 전환 브랜드 사업 120개를 선정했다고 지난 10일 밝혔다.선정된 사업들을 통해 연내 전국에 설치될 충전기는 총 1만5665기다.무공해차 전환 브랜드 사업은 지방자치단체나 자동차 제작사 등이 지역 특성이나 전기차 보급 여건 등을 고려해 충전기를 설치하도록 지원하는 사업이다.예컨대 강원도와 한국도로공사는 각각 지역 주요 관광지 공용주차장과 영동·동해고속도로에 충전기 총 251기를 설치해 '전

공장 화재로 생산가동이 중단된 한국타이어 대전공장 협력업체가 소속 근로자들에게 권고사직을 통보했다.한국타이어에 따르면 대전공장 소속 협력업체들은 지난 7일부터 근로자 260여 명을 대상으로 권고사직 절차를 진행하고 있다.대상자는 한국타이어와 계약 해지를 앞둔 2개 업체 직원 120여 명과 공장 가동 중단으로 계약조건 변경이 불가피한 5개 업체 직원 140여 명 등이다.일부 협력업체는 지난 7일 권고사직 대상자를 만나 오는 16일 퇴사하는 조건으로 위로금을 지급하기로 합의했다.이에 근로자들은 사측이 권고사직을 종용하고 있다고 주장하며

코로나19로 비대면 거래를 주도했던 배달 음식 주문이 코로나 엔데믹 전환 이후 감소세로 돌아섰다.통계청은 2월 온라인 배달 음식 주문이 역대 가장 큰 폭으로 감소했다고 밝혔다.반면 여행·교통 서비스 거래액은 역대 최대 폭으로 증가했다.통계청이 발표한 온라인쇼핑 동향에 따르면 올해 2월 온라인 음식 서비스 거래액은 2조186억원으로 1년 전보다 11.5% 감소했다.관련 통계가 개편된 2017년 이래 역대 최대 폭 감소다.이로써 온라인 음식 서비스 거래액은 지난해 7월부터 올해 2월까지 8개월 연속으로 전년 동월 대비 감소를 기록했다.

버스와 지하철, 택시 등 대중교통과 마트 내 약국에서의 마스크 착용 의무가 오는 20일 해제된다.코로나19로 중단됐던 한·중 국제여객선 운항도 20일부터 순차적으로 재개한다.한창섭 코로나19 중앙재난안전대책본부(중대본) 제2차장(행정안전부 장관 직무대행)은 15일 중대본 회의에서 이같이 결정했다고 말했다.대중교통 마스크 착용 의무 해제는 중앙정부 차원의 마스크 착용 의무가 생긴 2020년 10월 이후 2년 5개월 만이다.마스크 의무화 이후 코로나19 상황이 안정되면서 지난해 5월과 9월 실외 마스크, 지난 1월 실내 마스크 의무가

서울시의회가 지하철·버스요금을 300원 올리는 조건으로 서울시의 대중교통 요금 조정안을 통과시켰다.시는 시의회의 의견을 참고해 300원 또는 400원 인상안 중 최종 조정안을 확정할 방침이다.서울시와 시의회에 따르면 시의회는 지난 10일 회의를 열어 시가 지난달 제출한 '서울시 대중교통 요금조정 계획안에 대한 의견청취안'을 원안대로 가결했다.그러면서 기본 인상 폭을 300원으로 하고 지하철 추가거리 요금은 동결하라는 '조건부 동의' 의견을 냈다.이번 조정안은 서울시 대중교통 재정난 해소를 위해 지하철과 간·지선버스 기본요금을 300

수소 상용차 보급을 확대하기 위한 정부 지원단이 출범했다.환경부는 수소 상용차를 보급하는 과정에서 발생하는 문제에 대응하기 위한 지원단을 꾸리고, 오는 22일 서울에서 차종별 이해관계자와 정책간담회를 개최한다고 밝혔다.정부는 2030 국가온실가스감축목표(NDC·2018년 배출량 대비 40% 이상 감축)를 달성하기 위해 2030년까지 수소차를 포함한 무공해차를 450만대 보급할 계획이다.특히 광역버스·화물차 등 대형상용차의 경우 충전 시간이 짧고 주행거리가 긴 수소차로 보급한다.올해는 상반기 중에 출시될 예정인 수소 광역버스를 포함해

전기차를 살 때 보조금을 주는 전기차 구매 보조금제의 중장기 운영계획이 마련된다.환경부 '2023년 환경친화적 자동차 보급 시행계획'을 보면 환경부는 하반기 중 '중장기 전기차 보조금 운영 로드맵'을 마련하기로 했다.환경부가 보조금이 전기차 기술 발전에 마중물이 되게 하겠다는 등의 보조금제 운용 방향을 밝힌 적은 여러 차례 있지만 구체적인 로드맵을 마련하는 것은 처음이다.환경부 관계자는 "보조금이 전기차 보급에 미치는 영향이 크기 때문에 정부의 보급 목표 달성을 위해 (보조금 관련) 중장기 로드맵이 필요해졌다"면서 "국내외 전기차

정부가 일자리가 있는데도 사람을 채용하지 못하는 현상이 두드러진 6대 업종을 선정해 인력난 해소를 집중적으로 지원한다.고용노동부는 지난 8일 정부서울청사에서 열린 비상경제장관회의에서 관계 부처가 합동으로 이런 내용을 담은 '빈 일자리 해소 방안'을 발표했다고 밝혔다.6대 업종은 물류·운송, 보건·복지, 제조, 음식점업, 농업, 해외건설이다.노동부는 "최근 고용 둔화가 전망되는 상황인데도 빈 일자리는 상당한 규모를 유지하는 노동시장 미스매치가 발생하고 있다"며 "불균형이 지속될 경우 구직자와 구인기업의 어려움이 가중되고 잠재 성장률에

국토교통부는 교통사고가 발생한 운수회사를 대상으로 특별안전점검을 실시해 595건의 법규 위반사항을 적발했다고 밝혔다.국토부와 한국교통안전공단은 운수회사 447개사에 대한 특별점검을 통해 595건의 위반사항을 적발하고 이 중 490건에 대해 행정조치를 완료했다.작년 특별점검은 강화된 기준이 적용된 첫해다. 과거에는 교통사고 1건으로 사망 1명·중상 3명 이상의 사상자가 발생했을 때 특별점검을 받았지만, 작년부터는 사망 1명·중상 2명 이상으로 기준이 강화됐다.법규 위반은 특별점검 대상 업체 증가에 따라 전년 대비 130건 증가했다.

전북 순창에서 트럭이 전국동시조합장선거의 유권자들을 덮친 사고는 운전자의 페달 조작 미숙 때문으로 추정된다고 경찰이 잠정 결론을 내렸다.전북 순창경찰서는 지난 8일 사고 현장에서 언론 브리핑을 열고 "운전자 A(74)씨는 제동장치를 가속페달로 오인했다고 진술했다"며 "현재로서는 운전 미숙으로 인한 사고로 보고 있다"고 설명했다.이어 "사고를 낼 당시 음주 상태도 아니었고 약물 검사에서도 음성 반응이 나왔다"고 부연했다.A씨는 이날 순창군 구림면 농협 공판장 내 조합장 선거 투표소에서 투표를 마치고 가축 사료를 구입했다.이후 사룟값을

‘대기관리권역 내 택배용 또는 어린이통학버스용 경유차 사용 제한’ 시기가 2024년 1월 1일로 미뤄지자, 택배·용달업계와 전세버스업계는 이번 결정에 환영하며 대체차량의 적기 출고와 충전기 인프라 확대 등을 건의하고 있다.정부는 유예기간 동안 ▲대체 차량의 우선 출고 유도 ▲지역별 무공해차 전환 브랜드 사업 추진 ▲신규·증차·대폐차 시 지원 보조금 확보 방안 등을 추진할 계획이다.환경부와 육운업계에 따르면 택배 차량과 어린이통학버스 차량의 경유차 사용을 제한하는 시점을 올해 4월 3일에서 내년 1월 1일로 미루는 ‘대기관리권역의 대