윤석열 대통령은 지난달 29일 화물연대 총파업과 관련, "정부는 오늘 우리 민생과 국가 경제에 초래될 더 심각한 위기를 막기 위해 부득이 시멘트 분야의 운송 거부자에 대해 업무개시명령을 발동한다"고 밝혔다.윤 대통령은 이날 오전 용산 대통령실에서 열린 국무회의 모두발언에서 "경제는 한 번 멈추면 돌이키기 어렵고 다시 궤도에 올리는 데는 많은 희생과 비용이 따른다"며 이같이 말했다.윤 대통령은 "시멘트, 철강 등 물류가 중단돼서 전국의 건설과 생산 현장이 멈췄고, 우리 산업 기반이 초토화될 수 있는 상황"이라며 "국민의 일상생활까지

민주노총 공공운수노동조합 화물연대본부(이하 화물연대)의 총파업이 닷새째를 맞은 가운데 정부가 무관용 강경 대응 원칙을 강조하면서 피해가 심각해진다면 업무개시명령을 발동하겠다고 밝혔다.이상민 행정안전부 장관은 28일 오전 화물연대 파업 대응 방안을 논의하기 위해 중앙재난안전대책본부(중대본) 회의를 주재하고 "정부는 법과 원칙에 따라 무관용 원칙으로 강력히 대응해나가겠다"며 이같이 밝혔다.이 장관은 "이번 집단운송거부로 국가 경제에 매우 심각한 위기가 예상된다면 업무개시명령을 발동하는 한편, 정상적인 운송 보호를 위한 경찰의 신속대응체

정부가 무기한 총파업에 돌입한 민주노총 공공운수노조 화물연대본부(이하 화물연대)에 대해 '업무개시명령' 조기 발동을 진지하게 검토하는 것으로 알려졌다.화물연대의 집단 운송거부가 경제 활동에 심각한 피해를 안길 수 있다는 점에서 선제조치가 급선무라고 판단한 것으로 보인다. 업무개시명령이 내려지면, 화물연대로서는 처벌 부담과 면허 취소 등 불이익을 떠안게 된다.대통령실 관계자는 25일 "피해가 눈덩이처럼 불어난 다음에 무슨 의미가 있느냐"며 "29일 국무회의에서 업무개시명령을 상정·의결하기로 했다"고 밝힌 것으로 전해졌다.윤석열 대통령

지난해 1월 만들어진 ‘생활물류서비스산업발전법’ 발전 기본계획의 밑그림이 나왔다.한국교통연구원은 지난 17일 서울시 중구 명동 포스트타워 10층 대회의실에서 열린 ‘생활물류서비스산업 발전 기본계획 공청회’에서 규제 혁신·첨단화·근로여건 향상 등 생물산업 발전 5개년 기본계획을 발표했다.민연주 한국교통연구원 선임연구위원은 ‘생활물류서비스산업 발전 기본계획(2022~2026)’ 주제발표를 통해 “‘과감한 혁신과 도전으로 세계를 선도하는 생활물류서비스 구현’이라는 비전을 설정했다”고 밝혔다.이어 “시간과 비용을 혁신적으로 절감하고 모두가

14일 ‘제36회 육운의 날’ 기념식 개최전국화물연합회 주관으로 화물운수단체(개인소형화물연합회, 개인대형화물연합회, 화물주선연합회)가 공동주최하고 국토교통부 후원으로 ‘제36회 육운의 날' 행사가 지난 14일 오전 11시 더케이호텔 거문고홀에서 개최됐다. 행사에는 어명소 국토교통부 차관을 비롯한 정부 관계자와 국회 국토교통위원회 서범수, 조오섭 의원 그리고 버스, 택시, 화물, 정비 등 관련 업계 종사자 약 400여 명이 참석해 ‘다시 도약하는 대한민국! 육운산업이 책임지겠습니다’라는 슬로건으로 육운산업의 미래상을 제시했다. 또 안

친환경차 인기와 경윳값 급등으로 디젤차가 설 자리를 잃고 있다.디젤차는 한때 가솔린차를 누르고 50%에 육박하는 등록 비중을 자랑했지만, 올해는 20% 아래로 떨어질 위기에 처했다.카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1∼10월 국내시장에서 디젤 신차는 28만8888대가 등록돼 지난해 같은 기간 대비 21.6% 감소했다.전체 등록 대수에서 차지하는 비중도 20.8%에 그쳤다.뛰어난 연료소비효율과 높은 토크로 2010년대 큰 인기를 끌던 디젤차는 해가 갈수록 판매량이 감소하고 있다.2016년 87만2890대에 달했던 디젤차 등록 대수는

가입자만 2천만명에 달하는 자동차 보험료가 6개월 만에 추가로 내릴 전망이다.보험업계에 따르면 삼성화재와 현대해상, DB손해보험 등 대형 손해보험사들은 최근 경제난에 따른 고통 분담 차원에서 자동차보험료의 일부 인하가 필요하다는데 인식을 같이하면서 구체적인 인하 폭과 시기를 본격적으로 논의할 예정이다.한 손해보험사 관계자는 "급격한 물가 상승에 따른 고통 분담 차원에서 당정협의회에서 언급된 자동차보험료 인하를 긍정적으로 검토하고 있다"고 말했다.다른 손해보험사 관계자도 "최근 여러 분위기를 고려해 자동차보험료 인하를 검토하고 있다"

노선버스업계 노사가 한 목소리로 오는 12월 말로 종료될 예정인 정부의 특별고용지원업종 지정을 2023년에도 재지정해 줄 것을 고용노동부와 국토교통부에 건의했다고 밝혔다.자동차노조연맹과 버스연합회에 따르면, 코로나19 확산에 따른 버스 이용 승객의 급격한 감소로 버스운송 체계가 붕괴상태에 이르자 정부가 버스 운수사업 고용 안정을 위해 노선버스 운송사업을 고용유지지원금 지급 대상으로 지정, 지난 3년여 기간동안 80개 업체에 898억여원을 지원했다. 그런데 정부가 지난 6월 지원금 지원기간 연장 대상 업종을 지정하면서 노선버스업계를

그린벨트 내 물류시설 면적 200㎡로 확대 사업용 화물자동차로 등록할 수 있는 자동차의 차령이 3년에서 5년으로 늘어난다. 올해 4월부터 노후 화물차 관리제도가 시행된 점을 고려한 조치로, 등록은 신규등록, 증차, 폐차 후 대차등록 모두 포함된다.국토교통부는 국토교통 규제개혁위원회 심의·의결을 거쳐 사업용 화물차 등록 차령 연장 등 규제개선 건의 과제를 추진한다고 2일 밝혔다.사업용 화물자동차는 별도의 차령을 적용받지 않으나 자동차검사를 받지 않고 차령 13년 이상 화물자동차를 운행한 경우 운행정지 30일에 처해진다. 국토부는 이번

오는 11월 22일부터 수도권 등 택시 승차난이 발생하는 지역의 개인택시 부제(강제 휴무제)가 일괄 해제된다. 택시 부제 해제는 1973년 시행 이행 이후 49년 만이다.국토교통부는 택시 부제 해제를 담은 행정규칙 개정안에 대한 행정예고 등 '심야택시난 완화 대책' 후속 조치를 31일 발표했다.여기에는 택시 차령 기준을 완화하는 여객자동차운수사업법 시행령 등 모두 8개의 택시 규제 개선방안이 포함됐다.먼저 부제 해제와 관련해, 국토부는 1970년대 석유 파동 이후 에너지 절약을 위해 도입된 개인택시 부제가 지금까지 유지되며 택시 공

내년 6월부터 중고차 성능상태점검 기록부를 속이면 처벌이 강화된다.또 차량을 정비할 때 번호판과 봉인을 탈착하는 경우 시도지사의 허가를 받아야 하는 불편이 사라지게 됐다. 무등록 폐차업자의 폐차 수집 광고도 금지됐다.국토교통부는 이와 같은 ‘자동차관리법 일부개정법률안’이 지난 27일 국회 본회의를 통과했다고 밝혔다.우선 중고차의 허위·부실 점검을 막고자 자동차 성능상태점검 제도가 개선됐다.개정안은 중고차 성능상태점검자가 거짓으로 성능상태를 점검하는 것을 금지하고, 이를 위반할 경우 2년 이하의 징역 또는 2천만 원 이하의 벌금에 처

이번 주부터 수도권에서 심야 택시 호출료 인상이 시작된다.국토교통부에 따르면 정부가 이달 초 발표한 심야택시난 완화대책에 따라 심야 탄력 호출료가 순차적으로 적용된다.가장 먼저 탄력 호출료를 적용하는 곳은 반반택시와 티머니온다로, 이번주 내로 심야 호출료를 올릴 예정이다.11월부터는 사용자가 가장 많은 카카오T와 타다가 인상된 호출료를 적용한다.현재 최대 3천원인 택시 호출료를 카카오T블루·마카롱택시 같은 가맹택시는 최대 5천원, 카카오T·우티(UT)·티머니온다 같은 중개택시는 최대 4천원으로 올린다.이에 따라 11월 초부터는 수도

카카오 택시 등 플랫폼 서비스와 관련한 소비자 피해 신고가 늘고 있으나 보상 범위와 기준이 모호하다는 지적이 나온다.국민의힘 김희곤 의원이 한국소비자원에서 받은 자료에 따르면 2018년부터 이달 18일까지 약 4년 10개월간 소비자원이 접수한 카카오모빌리티(카카오T) 관련 피해구제 신청은 132건이다.2018년 17건, 2019년 19건, 2020년 12건, 작년 20건에서 올해 1∼10월 64건으로 크게 늘었다.착오·기사의 승차 거부 등으로 택시를 타지 못했는데 부당하게 취소 수수료가 부과됐다거나 벤티(대형 택시) 서비스의 예약

우리 국민 절반 이상이 평소 가장 자주 교통법규를 위반하고, 교통사고 위험도 높은 교통수단으로 배달용 이륜차를 지목했다.이는 교통신문이 창간 56주년을 앞두고 지난 9월 전국 성인 남녀 767명을 대상으로 실시한 ‘사업용 자동차 운수종사자 안전의식에 관한 설문조사’ 결과다. ★관련기사 13면조사에서 ‘사업용 자동차 가운데 가장 자주 교통법규를 위반하는 수단’으로 전체 응답자의 65.2%가 ‘배달용 이륜차’라고 응답, 압도적인 위험수단으로 꼽았다. 또 ‘가장 자주 교통법규 위반을 하는 수단’으로도 전체 응답자의 66.3%가 배달용 이

"건널목 신호등이 빨간불인데도 일시 정지하라고요?""건널목 신호는 상관없어요. 건널목을 건너거나 건너려는 사람이 있으면 운전자는 무조건 일시 정지해야 합니다."지난 12일부터 교차로 우회전 일시 정지 단속이 시작됐지만 도로 위에서는 바뀐 제도가 낯선 운전자와 경찰관 사이에서 크고 작은 실랑이가 끊이지 않았다.단속 전 석 달간의 계도기간이 무색해질 정도였다.경찰은 단속 첫날 전국에서 총 135명을 적발한 데 이어 이틀째인 13일에도 오후 4시 기준 114명의 운전자를 적발해 6만원짜리 '딱지'를 뗐다.사람이 건널목을 건너고 있을 때

택시 기사의 연간 매출이 3천만원 수준으로 퀵·배달대행 서비스에 종사하는 소상공인과 비교해 3분의 1 수준인 것으로 조사됐다.택시 기사의 경우 액화석유가스(LPG) 등 에너지 가격 급등으로 영업비용의 절반 이상이 연료비였다.코로나19 사태에 따른 수익 저하로 택시 기사들이 배달·택배업으로 대거 이동해 최근 심야 택시난이 심화하는 상황이다.국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 국민의힘 구자근 의원이 소상공인시장진흥공단에서 받은 '2020년 기준 소상공인 운수업 실태조사' 자료에 따르면 택시 업종 매출이 3090만원으로 늘찬배달업(9

전국화물연합회·공제조합이 주최하고 국토교통부가 후원한 제22회 화물자동차운전자의 날 행사가 지난 6일 더케이호텔서울에서 ‘하나 되는 우리, 미래를 여는 동행’이라는 슬로건으로 개최됐다.슬로건은 코로나19 장기화에 따른 어려운 경제 상황에서 화물업계와 화물운전자가 함께 위기를 극복하자는 메시지를 담았다.행사에서 장기 무사고 운전 및 교통사고 예방 활동 공적이 뛰어난 화물운전자와 화물운송업계 유공자에게 대통령 표창(3명), 국무총리 표창(3명), 국토교통부장관 표창(99명), 화물연합회장 표창(67명) 등 총 172명에게 표창이 수여됐

심야택시 콜비 최대 5천원으로 인상심야 알바형 '파트타임제 택시' 도입심야 택시난에 대응한 택시업계의 핵심 요구인 택시리스제와 부제 해제가 일정 수준 수용됐다.법인택시 리스제는 심야시간대에 한해 운영하는 방안을 검토하기로 했으며, 부제는 전면 해제하기로 한 것이다.국토교통부는 4일 이 같은 내용의 '심야택시난 완화 대책'을 발표했다.이에 따라 이르면 이달 중순부터 수도권에서 밤 10시부터 새벽 3시 사이 택시를 잡을 때 호출료가 최대 5천원으로 인상된다.승객이 호출료를 내는 경우엔 목적지를 표시하지 않거나, 강제 배차해 단거리 콜을

자국 중심주의에도 새 전략으로 맞서야외부 환경 급변에의 대응 전략 갖춰야산업통상자원부가 지난달 28일 '자동차 산업 글로벌 3강 전략'을 발표하며 새 정부 출범 이후 처음 대대적인 미래차 전환 청사진을 공개했다.최근 글로벌 자동차 시장에서 친환경차 보급이 가속화되고 공급망 불안이 심화되면서 대응책 마련을 서둘러야 한다는 판단이 선 것으로 보인다.◇친환경차 보급 공격적 : 산업부에 따르면 미국과 유럽연합(EU), 중국 등 주요 국가들이 탄소중립 달성을 위해 공격적으로 친환경차 보급에 나서면서 2030년 글로벌 친환경차 판매 비중은 내

5년간 '95조원+α' 투자 전문인력 3만명 양성정부가 국내 자동차 산업의 글로벌 3강 도약을 위해 오는 2030년까지 글로벌 전기차 생산 규모를 330만대로 늘려 세계시장 점유율을 5%에서 12%로 끌어올린다는 목표를 정했다.이를 위해 세제 지원 등을 통해 오는 2026년까지 5년간 자동차 업계에 '95조원+α(알파)' 투자를 촉진하고 2030년까지 미래차 전문인력 3만 명을 육성한다.산업통상자원부는 이창양 장관 주재로 지난달 28일 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 '자동차 산업전략 원탁회의'에서 이런 내용의 '자동차 산업 글로