성수기 특수 못 누리는 전세버스 업계 성수기 특수 못 누리는 전세버스 업계 ‘자전거 타기’ 경제적 혜택 늘어난다 ‘자전거 타기’ 경제적 혜택 늘어난다 철도지하화 통합개발 민관협의체 출범 철도지하화 통합개발 민관협의체 출범 “고속철도가 더 빠르고 더 넓어졌다” “고속철도가 더 빠르고 더 넓어졌다”
‘자전거 타기’ 경제적 혜택 늘어난다 ‘자전거 타기’ 경제적 혜택 늘어난다 철도지하화 통합개발 민관협의체 출범 철도지하화 통합개발 민관협의체 출범 “고속철도가 더 빠르고 더 넓어졌다” “고속철도가 더 빠르고 더 넓어졌다”
기사 (12,922건) 리스트형 웹진형 타일형 '고속버스 도착정보 더 알기쉽게' -금호고속, 도착안내서비스 운영들어가-도착 예정시간 실시간 정보 제공고속버스 도착안내 서비스가 터미널에 도입돼 운영에 들어갔다.금호고속(대표이사 이원태)은 이달부터 자사 소유의 터미널인 광주 유․스퀘어 도착 홈에 모니터를 설치하고 차량 도착 예정시간 안내 서비스를 시험운영하고 있다고 밝혔다.도착안내 서비스는 1시간 이내 도착 예정인 차량에 대해 현 위치와 예정 시간을 표시해 주고, 도로 정체로 인한 지연 시간까지 감안해 예정시간을 알려줘 이용객이 정확한 도착 시간을 예측할 수 있게 됐다. 또 마중객들도 도착 홈 앞에서 시 버스 | 교통신문 | 2008-03-31 08:36 지하철, 문화정보 공간으로 진화 -서울메트로, ‘토털 문화․정보 공간화’ 프로젝트 추진 중-문화인프라 구축과 공연및 전시의 수준높여-최첨단 정보시스템 구축으로 지하철을 정보공간화지하철을 문화․정보공간으로 가꾸기 위한 종합 프로젝트가 진행된다.서울지하철 1〜4호선을 운영하고 있는 서울메트로(사장 김상돈)는 지난 25일 지하철 역사를 문화예술과 정보를 담는 ‘토털 문화․정보 공간화’ 계획을 추진 중이라고 밝혔다.이 계획은 하루 450만명이 이용하는 지하철을 문화, 정보(IT), 디자인이라는 컨셉으로 새롭게 가다듬는 것으로 철도·지하철 | 교통신문 | 2008-03-31 08:32 ‘모노레일과 신교통시스템’ 백남욱 철도연 연구원 등 공동 번역․출간최근 모노레일 도입 논의가 활발하다. 관광을 위해, 혹은 편리한 도시교통시스템으로 그 목적을 달리해 건설될 예정이다. 지하철보다 싼 건설비로 버스보다 높은 수송력을 자랑한다는 모노레일은 아직 우리에게는 생소하기만 하다. 대체 모노레일은 뭘까?이같은 궁금증을 명쾌하게 풀어줄 책이 나왔다. 백남욱 한국철도기술연구원 책임연구원 외 5명이 일본의 사토 노부야키의 ‘모노레일과 신교통시스템’을 공동으로 번역해 출간했다. 이 책에는 이미 100여년의 역사를 가지고 있는 도시교통시스템의 대표주자 철도·지하철 | 박종욱 | 2008-03-29 09:34 4월말부터 48개 전철역내 매표업무 자동화 실현 코레일은 오는 4월말까지 중앙선 중랑역 등 48개 광역전철역내 승차권자동발매기·무인충전기·무임승차권자동발매기를 설치해 매표업무를 자동화시키고, 매표인력을 역사내 안전시설 관리 강화와 고객서비스 업무에 전환배치할 것이라고 밝혔다. 코레일은 최근 교통카드(RF) 사용자 급증(전체 이용객의 76%)과 전철무임이용객의 증가 등 대․내외적으로 급변하는 영업환경과 고객의 니즈에 부합하기 위해 2009년까지 148개 광역전철역에 총 470억원을 투입해 역무자동화사업을 추진 중이다. 역무자동화서비스는 지난해 말부터 경원선 덕계역, 분당 철도·지하철 | 박종욱 | 2008-03-29 09:29 나이지리아 연수생 대상 선진철도 연수과정 운영 철도인재개발원(원장 이채권) 국제철도연수센터에서는 지난 24일부터 4월 4일까지 나이지리아 교통부 및 코레일직원을 대상으로 2008년 첫 과정인 선진철도 운영과정을 시작했다. 나이지리아 연수생들은 16일 동안 한국의 선진철도에 대한 각 분야 전문가들의 강의뿐 아니라 경인 ICD, 고양차량기지, 서울역, 광명역, KTX관제센터 등 KORAIL의 철도시설을 돌아보고, 현대자동차 및 (주)현대로템 등의 산업시설을 통해 KORAIL의 선진화된 모습과 한국산업의 역동성을 체험하게 된다. 특히 이번 연수과정은 사전/본/사후과정으로 3단계로 구 철도·지하철 | 박종욱 | 2008-03-29 09:28 금호고속, 속리산고속 인수한다 -이번주 중 실사뒤 본계약에 들어갈 듯-금호, 고속버스 시장에서 시장점유율 40%로 높아져금호고속이 충북을 근거지로 하는 속리산고속을 인수하게될 전망이다. 고속버스 업계 시장점유율 1위 기업인 금호고속이 이 회사를 인수하게 되면 고속버스 시장의 40%가까이를 점유하게 돼 시장지배력을 한층더 높이게 된다.고속버스 업계에 따르면, 금호고속은 지난 3월 중순께 속리산고속과 회사인수 및 합병에 관한 양해각서(MOU)를 체결하고 오는 28일까지 3일간의 예정으로 이 회사에 대한 실사를 진행하고 있는 것으로 알려졌다.고속버스 업계 관계자는 “ 버스 | 교통신문 | 2008-03-26 08:40 택시업계, 오토바이 사고 '경계령' -봄철들어 퀵, 생활형 오토바이 운행증가때문에-오토바이 지난해 1276건 발생..전년비 17% 증가서울 도봉구 S택시의 운전기사인 강모씨는 지난 3월17일 오전 8시 40분께 출근하는 직장인을 서울 화양동 49-11번지 앞에 내려주기 위해 정차했다. 승객의 요구에 따라 도로 가장 우측에 멈췄고 승객이 요금을 택시기사에게 건넨 후 급히 문을 여는 순간 인도와 정차된 차량 사이를 통과하려던 오토바이가 문에 와서 부딪쳤다.이 사고로 오토바이 운전자는 열린 문을 넘어 떨어져 가슴부위에 전치 3주의 부상을 입었고, 오토바이도 파손됐다. 이 택시 | 교통신문 | 2008-03-26 08:49 고속버스외부광고 시장 '실험 중' -동부, 외제차광고 6개월간 시험게재예정-기존에 중앙과 속리산도 외부유치 광고 부착중도심보다는 지역간을 이동하는 고속버스의 외부광고 활성화는 가능한가. 고속버스 업계에서 이 물음에 대답할 수 있는 광고실험이 이뤄지고 있다.동부익스프레스는 자사가 운행중인 차량의 50대에 외제차(푸조) 광고를 차량 옆면에 6개월간 시범적으로 부착할 예정이라고 밝혔다. 여객사업부 관계자는 “고속버스 외부광고 시장은 시내버스나 중간 경유지를 가지는 시외버스, 도심과 도심을 이동하는 광역버스에 비해 관심도 덜하고 시장도 미미해 아직 시장의 정형화가 이뤄지지 버스 | 교통신문 | 2008-03-22 09:58 상봉터미널 버스노선 이전대책 '난항' -인근 동서울터미널 포화상태로 박차하기 어려운 상황-서울시, 상봉터미널에 간이정류장을 만드는 등 대책마련 중대법원의 터미널 사업면허 폐지결정에 따라 상봉터미널이 문을 닫을 예정인 가운데 이곳을 기점으로 운행중인 고속 및 시외버스 노선 이전문제가 현안으로 떠오르고 있다.서울시와 관련 업계에 따르면, 상봉터미널 기점 노선을 인근 동서울터미널로 옮길 예정이나 동서울은 상봉터미널과 같이 겹치는 노선이 있는데다 터미널공간이 좁아 차량이 야간박차가 어려운 상황이다김준영 중앙고속 영업팀장은 “예를들어 중앙은 동서울과 상봉터미널에서 청주가는 노선 버스 | 교통신문 | 2008-03-22 09:54 지하철 낮아진 손잡이 확대키로 -지하철 노약자석 앞 손잡이 170cm에서 10cm 낮춰-시범운영에서 만족도 높아 1-4호선으로 확대해지난해 6월부터 지하철 전동차에서 시범운영 중인 ‘낮아진 손잡이’에 대한 만족도가 높은 것으로 나타났다. 이에따라 낮아진 손잡이가 지하철 1〜4호선 노약자석으로 확대된다.1〜4호선을 운영중인 서울메트로는 지난해 말 이용승객을 대상으로 실시한 설문조사결과 객실 손잡이를 낮게 설치한 것에 대해 78.7%가 찬성의견을 보였다고 밝혔다. 낮은 손잡이 확대설치시 ‘노약자석 앞에 설치하는 것이 좋겠다’는 의견이 절반인 철도·지하철 | 교통신문 | 2008-03-22 09:52 서울개인택시조합, CNG택시 시험운행결과 발표 -CNG택시 연비, 10.09〜10.12km/㎥로 경제성이 있어-1일 300〜350km운행에 2만3000〜3만원의 가스비 소요돼-충전소 인프라 부족이 CNG택시 보급에 가장 큰 걸림돌-1회 충전거리가 117〜123km로 짧은 것도 문제로 지적돼기존에 운행되고 있는 LPG택시와 달리 국내에서는 처음으로 시도되는 CNG(압축천연가스)택시에 대한 운행결과에 관심이 모아지고 있다. CNG를 연료로 사용하는 차량은 시내버스나 마을버스 등 중대형 위주로 보급되고 있기 때문에 승용차나 택시 같은 택시 | 교통신문 | 2008-03-22 09:49 'CNG택시 경제성 있다' -반면 짧은 충전거리와 충전소부족이 문제로 지적돼CNG택시가 경제성이 있는 것으로 분석됐으나 짧은 충전거리와 충전소 부족 등이 문제로 지적됐다. 이 같은 내용은 서울개인택시조합이 (주)엔브이알에 의뢰해 가솔린과 CNG연료 겸용으로 개조한 3대의 개인택시에 대한 시험운행결과이다.서울개인택시조합은 지난 1〜2월 동안 CNG택시 모니터링 데이터를 분석한 결과, LPG연료에 보조금지급이 없는 경우 보다 약 47만898원이 절감됐고, 보조금을 고려해도 약 24만1923원이 절약된다고 밝혔다.지난해 9월부터 12월까지 1차 운행결 택시 | 교통신문 | 2008-03-22 09:50 코레일 고객센터 공공부문 우수콜센터 선정 코레일 철도고객센터가 한국능률협회 주관 ‘2008년도 한국산업의 콜센터 서비스품질지수(KSQI) 조사’에서 2006년부터 2008년까지 3년 연속 공공부문 우수콜센터로 선정됐다. KSQI 조사는 2007년 12월 24일부터 2008년 2월 20일까지 전문 모니터요원이 각 콜센터에 직접 전화를 걸어 "Before Service, On Service, After Service"에 해당하는 평가항목에 따라 고객응대서비스의 품질 수준을 평가하는 것으로, 은행·신용카드·항공 등 국내 총 25개 산업의 154개 콜센터(민간기업 130개, 철도·지하철 | 박종욱 | 2008-03-22 09:28 부가세 경감기간 연장완전 면제 요구 택시聯, 관계 요로 건의…12월 31일 만료 앞두고택시업계가 현재 2008년 12월 31일로 만료되는 택시 부가가치세 납부세액 경감기간 연장 등을 요구하고 나섰다.일반택시운송사업의 경영난을 덜 저임금으로 인한 서비스 낙후를 개선하기 위해 지난 1995년 7월부터 택시운임에 대한 부가가치세(이하 부가세)00분의 50을 경감해 택시 운수종사자 처우개선 및 복지향상 사용토록 한 조세특례제한법이 그동안 5차례에 걸쳐 감면기간이 연장돼 왔다.택시연합회에 따르면, 수차례에 걸친 택시 요금 부가세 경감에도 불구하고 현재의 택시운송사업 환경이 극 택시 | 박종욱 | 2008-03-22 09:27 브라질, 한국철도를 주시하다 리오주지사 등 사절단 방한해 철도 견학우리나라 철도 기술을 직접 견학하러 브라질의 경제협력사절단이 방한했다.한국철도기술연구원에 따르면, 브라질 세르지오 카브럴 리오 주지사와 정부 부처 장관 등 30명의 브라질 경제협력사절단 한국을 방문했다. 주지사 일행은 한국고속철도 시스템의 우수성과 고속철도건설에 따른 역세권 개발 효과 등을 확인하기 위해 지난 17일 KTX를 시승하고 천안․아산 역세권 개발현장 등을 견학했다. 한국의 고속철도 시스템 운영과 향후 발전 계획에 대해 브리핑을 받은 세르지오 주지사는 “선진화된 한국의 고속철 철도·지하철 | 박종욱 | 2008-03-19 09:37 서울지하철 전동차, 베트남에 수출돼 -서울메트로와 베트남 국영철도회사와 양해각서 체결베트남에 서울지하철의 전동차가 달리게 된다.1-4호선을 운영하는 서울메트로(사장 김상돈)는 지난 10일 서울 팔레스호텔에서 베트남 국영철도합자회사인 TRICC-JSC와 전동차 수출을 위한 협약을 체결했다고 밝혔다.양기관은 이번 협약을 통해 서울메트로 전동차 7량을 베트남의 엔벤∼하롱베이(163km)에 여객열차로 시범운행키로 하는 한편 향후 같은 노선에 전동차 54량을 추가로 투입키로 합의했다.서울메트로는 또 베트남측이 오는 7월께부터 하노이∼하롱베이 노선에 공사의 전동차가 시범운행될 철도·지하철 | 교통신문 | 2008-03-19 07:37 CNG시내버스, 안전 '적신호' -가스안전공사, 1만4695대 중 463건 연료장치 부적합-이중 가스누출이 458건으로, 충전구문제가 절반이 넘어서울을 비롯 전국에 보급되고 있는 CNG시내버스 일부 차량에서 가스가 누출되는 등 연료장치의 부적합 사례가 나타나 안전대책 마련이 시급한 것으로 조사됐다.특히 운행기간이 증가할 수록 연료장치부의 가스누출이 급격히 증가하는 것으로 나타났다.가스안전공사는 전국 보급된 CNG자동차 1만4695대를 대상으로 지난해 12월27일부터 지난달 20일까지 실시한 안전점검결과 463건의 부적합 사항이 발견됐다고 밝혔다.이 중 충전구 문제 버스 | 교통신문 | 2008-03-19 07:35 택시안심서비스 '존폐기로' -협약사인 지오텔, 서울시에 내달1일 협약해지 시행요청-이용불편과 홍보부족 등에 따른 이용률저조가 원인인 듯-서울시, 대안마련 고심 중서울시가 여성승객들이 늦은 밤 귀가시 안심하고 택시를 이용할 수 있도록 도입한 ‘365일 안심서비스'(일명 그린택시)가 이용률 저조에 따라 존폐기로에 섰다.지난 2006년 10월 도입된 안심서비스는 지난해 지난해말까지도 이용자에게 안내된 사항으로 이 제도가 폐지될 경우 파장이 예상된다.시와 관련업계에 따르면, 안심서비스는 안내 스티커가 7만2000여대 택시의 절반가량인 3만여대에 부착돼 보급됐으나 택시 | 교통신문 | 2008-03-19 07:30 '버스승강장서 날씨와 뉴스를' -KT, 송파대로 버스 승강장에 영상정보 서비스 아이프레임(i-Frame) 설치중앙버스전용차로 승강장에 뉴스와 날씨 등 영상정보 서비스가 제공된다.KT(대표이사 남중수, www.kt.com)는 올초 준공된 송파대로 버스 승강장에 이용객을 위한 영상 서비스인 ‘아이프레임(i-Frame)’을 제공한다고 밝혔다.이 서비스는 와이브로(무선 초고속인터넷)를 이용해 송파 중앙차로 내 16개 정류소에 설치된 대형 LCD 모니터에 서울시의 소식 및 각종 생활정보를 실시간으로 제공한다. 시민들은 버스를 기다리면서 날씨, 경제 등 생활 정보와 실시간 버스 | 교통신문 | 2008-03-17 09:47 중환자실의 직영 전세버스 (기자수첩)법적 요건을 갖추고 영업을 하는 직영 전세버스 업체가 벼랑끝으로 내몰리고 있다.이유는 유가나 인건비 및 장비 등 원가는 상승하는데 업체의 격심한 경쟁으로 이를 요금에 반영할 수 없기 때문이다. 한마디로 ‘장사가 안된다’는 이야기다. 장사가 안되다보니 직영은 줄고 지입이 갈수록 늘어나는 것이다. 서울지역은 68개 전세버스 업체 중 10∼12개 정도가 직영업체로 꼽히고 있다. 이 중 몇몇 업체는 ‘심각하다’는 이야기도 나오고 있다. 근근이 명맥을 유지해오던 직영업체들이 하나둘씩 사라질 위기에 직면한 것이다. 업계에서는 이제는 버스 | 교통신문 | 2008-03-17 08:39 처음처음이전이전이전621622623624625626627628629630다음다음다음끝끝