기사 (1,305건) 리스트형 웹진형 타일형 건교부 캠페인<8>=안전운전과 환절기 건강관리 흔히 가을철을 연중 인간생활에 가장 적합한 시기라고 한다. 그 이유로 적합한 외기온도에다 높은 하늘과 맑은 공기, 무르익는 곡식과 과일 등 식생을 풍요롭게 만드는 자연 환경을 첫 손에 꼽는다. '천고마비'라는 말도 따지고 보면 같은 맥락이다. 따라서 가을은 사회생활을 영위하는 사람들이 가장 활동적으로 일하는 계절이며 특히나 1년의 업무를 추진함에 있어 성과를 가늠하는 중요한 시기이므로 자연 몸도 마음도 바빠지는 계절인 것이다. 그러나 이러한 왕성한 사회활동은 다른 한편으로 교통사고를 증가시키는 요인이 되고 있다. 통계에 따르면, 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2005-11-30 00:00 건교부 캠페인<9>=가을철 기상이변 대비 안전운전 빗길 20% 이하 감속운전 필수 브레이크 페달 여러번 반복해서 밟아야 기상이변시 안전운전 요령 운전자 중 대다수는 한 두번씩 빗길에서의 아찔한 운전경험을 가지고 있을 것이다. 최근 기상이변을 고려할 때 가을철에 집중호우의 위험성이 높은데 이럴 때일수록 감속운행, 방어운전 등 기본적인 운전습관을 잘 지키는 것이 올바른 교통문화를 정착하는 동시에 본인의 안전도 위하는 길일 것이다. 우리나라의 경우 가을철에 태풍 등의 기상이변 현상이 많이 발생해 운전이 생업인 화물차 운전자나 택시기사들을 곤란하게 할 때가 많다. 이들 사업용 자동차 운전 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2005-11-30 00:00 건교부캠페인<10>=행락철 교통사고 원인과 예방대책 -안전수칙과 교통법규 준수로 대형참사 막아야 -행락철 차내 음주와 가무는 사고위험성 증가시켜 -마을주변도로나 관광지 등에서 보행자 주의해야 -기후변화와 도로특성 미리 파악해서 운행해야 ◇행락철 교통사고 원인과 대책 지난해 우리나라 교통사고는 22만여건이 발생해 6563명이 사망하고 34만명이 부상했다. 하루 평균 605건의 교통사고가 발생해 18명이 사망하고 951명이 부상한 것이다. 우리나라 교통사고는 ?차량 대 사람?의 교통사고율이 선진국보다 월등하게 높다. 특히 사업용 자동차의 교통사고율이 비사업용에 비해 평균 5배 이상 높으 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2005-11-30 00:00 건교부캠페인<12>=가을철 교통사고 사례 및 시사점 연중 10월, 오후6시~8시사이에 사고빈도 높다. -사망사고 10월과 11월 사이에 많이 발생 -정비소홀과 안전띠 미착용 등으로 대형참사 발생 -가을철에 안개발생위험 대비해야 -갓길 주차와 커브길 운행도 주의해야 도로교통안전관리공단이 1970년부터 2003년까지 발생한 교통사고를 분석한 통계자료에 따르면, 월별교통 사고중 10월이 9.2%로 가장 많았고 5월 9.1%, 8월과 9월이 각각 9.0%, 7월과 11월이 각각 8.8% 등으로 뒤를 이었다. 계절별로 분류하면 가을에 들어서는 9월부터 10월을 거쳐 겨울로 이어지는 11월 사 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2005-11-30 00:00 건교부 캠페인<15>=겨울철 안전운전 요령 ◇겨울철 안전운전 요령 -눈과 도로결빙이 가장 큰 사고위험 -특히 교량, 터널부근에도 주의해야 -월동장비 갖추고 차량점검 이뤄져야 -야간운전 대비와 적절한 실내온도 갖춰야 겨울철 안전운전 위협의 가장 큰 적은 눈과 빙판길이다. 그러나 최근에는 지구온난화 등으로 이상기온이 발생하기 시작하면서 겨울철에 기온이 따뜻해지고 눈오는 횟수가 줄어든데다가 운전자나 관계 당국의 대응능력이 향상돼 과거보다는 눈과 빙판길에 대한 위협요소가 많이 줄어들었다. 그러나 이러한 이상기온은 변덕스러운 날씨를 함께 불러와 기상청도 미리 예측하지 못하는 국지적 교통사고줄이기캠페인 | 관리 | 2005-11-30 00:00 건교부캠페인<16>=음주운전 운전자의 마음가짐이 가장 중요본인 외 탑승객 안전 먼저 생각해야사업용 차 운전자 음주사례 근절안돼처벌강화·시민 고발 활성화 지적도엄격한 단속·계도활동도 병행해야12월이다. 바야흐로 연말연시, 한해의 긴 여정을 마무리하고 새해를 맞을 준비에 부산한 시점이다.사회생활을 영위하는 모든 이에게 12월은 이런저런 이유로 바쁘고 분주하며 평상시에 비해 약속도 많아진다. 망연회다 송년회다 납회다 해서 사람들이 자주 모이지만 뜻은 다 똑같다. 한해를 뜻깊게 정리하며 새로운 시간을 준비하는 것이다.이같은 시기에 으레 등장하는 것이 음주운전에 관한 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-11-30 00:00 화물캠페인=도로정보 숙지 지리 모르면 혼돈…사고위험까지연말이면 지역도로 상황 변화많아매달 지리정보 체크해 대비해야경험·기억에만 의존하면 위험자초화물자동차 운전자에게도 반갑지 않은 계절이 돌아왔다. 얼음이 얼고 눈이 내리며 도로가 얼어붙는 겨울은 주행자체가 긴장감의 연속이다. 그러다보니 이같은 상황에서의 운행에는 평상시 운행에 비해 훨씬 강도 높은 집중력과 주의력이 필요할 뿐만 아니라 아무리 주의해도 미처 예상하지 못한 사고의 위험에 빠져들기 쉽기 때문에 여간 신경이 쓰이는 것이 아니다.지난 호에서도 언급한 바와 마찬가지로 이 계절에는 자동차의 각부도 자주 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-11-23 00:00 화물캠페인=도로정보 숙지 지리 모르면 혼돈…사고위험까지연말이면 지역도로 상황 변화많아매달 지리정보 체크해 대비해야경험·기억에만 의존하면 위험자초화물자동차 운전자에게도 반갑지 않은 계절이 돌아왔다. 얼음이 얼고 눈이 내리며 도로가 얼어붙는 겨울은 주행자체가 긴장감의 연속이다. 그러다보니 이같은 상황에서의 운행에는 평상시 운행에 비해 훨씬 강도 높은 집중력과 주의력이 필요할 뿐만 아니라 아무리 주의해도 미처 예상하지 못한 사고의 위험에 빠져들기 쉽기 때문에 여간 신경이 쓰이는 것이 아니다.지난 호에서도 언급한 바와 마찬가지로 이 계절에는 자동차의 각부도 자주 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-11-23 00:00 건교캠페인<14>=업종별 겨울철 안전운전 요점 기상변화 확인·감속운행이 핵심잦은 환기로 운전중 졸음 쫒아낼 것화물·전세버스는 운행경로 확인을지역내 운행하는 택시, 방심은 금물화물차 안전매뉴얼 스스로 만들어야11월 중순에 들면서 기온이 급강하하고 있다. 22일 소설(小雪)을 시작으로 시간이 흐를수록 겨울은 화급히 계절의 빈자리를 차지하고 앉을 것이다. 따라서 지금 이 시점은 겨울철 교통안전을 위해 차량상태나 각종 준비물을 챙기는 것은 물론 각 운수사업별로 교통안전에 대해 대비해야 할 상황이다.자동차의 겨울나기 준비는 지난 호에서 언급한 바와 같지만, 기상여건이 가장 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-11-16 00:00 건교캠페인<14>=업종별 겨울철 안전운전 요점 기상변화 확인·감속운행이 핵심잦은 환기로 운전중 졸음 쫒아낼 것화물·전세버스는 운행경로 확인을지역내 운행하는 택시, 방심은 금물화물차 안전매뉴얼 스스로 만들어야11월 중순에 들면서 기온이 급강하하고 있다. 22일 소설(小雪)을 시작으로 시간이 흐를수록 겨울은 화급히 계절의 빈자리를 차지하고 앉을 것이다. 따라서 지금 이 시점은 겨울철 교통안전을 위해 차량상태나 각종 준비물을 챙기는 것은 물론 각 운수사업별로 교통안전에 대해 대비해야 할 상황이다.자동차의 겨울나기 준비는 지난 호에서 언급한 바와 같지만, 기상여건이 가장 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-11-16 00:00 전세캠페인=지입경영과 교통안전 체계적 안전관리 부재 "위험천만""한푼이라도 더…" 무리운전 예사 회사와는 전화로만…통제 불능 업계에 대한 사회적 비판 자초 전세버스 교통안전을 이야기할 때 그동안 자주 지적돼온 여러 문제점들 가운데 보다 포괄적인 사항으로 업계의 운전종사자 관리 시스템 부재가 첫손에 꼽힌다.운전 종사자에 대한 안전운전 의식 고취 및 상황별 교통사고 예방요령 교육 등이 안전운전에 절대적인 영향을 미친다고 할 때 전세버스의 경우 업체 단위로 체계적인 운전자 관리를 수행하는 사례가 그다지 많지 않아 이 부문에서 매우 취약한 것으로 지적되고 있다. 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-10-29 00:00 전세캠페인=지입경영과 교통안전 체계적 안전관리 부재 "위험천만""한푼이라도 더…" 무리운전 예사 회사와는 전화로만…통제 불능 업계에 대한 사회적 비판 자초 전세버스 교통안전을 이야기할 때 그동안 자주 지적돼온 여러 문제점들 가운데 보다 포괄적인 사항으로 업계의 운전종사자 관리 시스템 부재가 첫손에 꼽힌다.운전 종사자에 대한 안전운전 의식 고취 및 상황별 교통사고 예방요령 교육 등이 안전운전에 절대적인 영향을 미친다고 할 때 전세버스의 경우 업체 단위로 체계적인 운전자 관리를 수행하는 사례가 그다지 많지 않아 이 부문에서 매우 취약한 것으로 지적되고 있다. 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-10-29 00:00 전세버스캠페인=연합회, 공제 사고예방 활동 사고율 13% 감소 위해 교통사고 예방활동 전력연합회·공제조합 전국서 캠페인 일제히 전개음주가무 금지·안전수칙 준수 홍보 펼쳐학생수송 현장서 운전자 점검·안전띠 강조전세버스연합회 및 공제조합은 선진 교통문화를 정착하고 교통사고 예방활동을 통한 사고감소로 이용국민에게 안전하고 편안한 운송서비스 제공을 위해 "쾌적하고 편안한 관광은 안전하고 편리한 전세버스로!"라는 기치아래 사고예방에 총력을 기울이고 있다.이같은 목표의식을 바탕으로 전세버스연합회는 과거의 관행적 교통사고 예방업무를 탈피해 현장위주의 안전사고 예방활동과 내실있는 교통 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-10-12 00:00 전세버스캠페인=연합회, 공제 사고예방 활동 사고율 13% 감소 위해 교통사고 예방활동 전력연합회·공제조합 전국서 캠페인 일제히 전개음주가무 금지·안전수칙 준수 홍보 펼쳐학생수송 현장서 운전자 점검·안전띠 강조전세버스연합회 및 공제조합은 선진 교통문화를 정착하고 교통사고 예방활동을 통한 사고감소로 이용국민에게 안전하고 편안한 운송서비스 제공을 위해 "쾌적하고 편안한 관광은 안전하고 편리한 전세버스로!"라는 기치아래 사고예방에 총력을 기울이고 있다.이같은 목표의식을 바탕으로 전세버스연합회는 과거의 관행적 교통사고 예방업무를 탈피해 현장위주의 안전사고 예방활동과 내실있는 교통 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-10-12 00:00 택시캠페인=급차로 변경 잦은 사고의 원인…영업력 떨어뜨려시간절약 효과 미미…위험만 높아인식 부족으로 대부분 습관적 자행 승객 요구도 핑계…스스로 자제해야대도시에서 자가용 승용차를 운행하거나 택시를 자주 이용하는 사람들에게 택시의 교통안전 문제에 관해 물어보면 십중팔구 지나친 차로 이동을 꼽는다고 한다.주행중 차로변경이 잦은 이유는 명백하다. 조금이라도 더 빨리 움직이기 위해서 도로의 빈공간을 찾아 차 머리를 밀어넣는 것이며, 그렇게 부단히 차로를 바꾸어가며 운행함으로써 일정한 시간에 더많은 승객을 실어나를 수 있다는 것이다.이론적으로 잦은 차로변경은 목적 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-10-05 00:00 택시캠페인=급차로 변경 잦은 사고의 원인…영업력 떨어뜨려시간절약 효과 미미…위험만 높아인식 부족으로 대부분 습관적 자행 승객 요구도 핑계…스스로 자제해야대도시에서 자가용 승용차를 운행하거나 택시를 자주 이용하는 사람들에게 택시의 교통안전 문제에 관해 물어보면 십중팔구 지나친 차로 이동을 꼽는다고 한다.주행중 차로변경이 잦은 이유는 명백하다. 조금이라도 더 빨리 움직이기 위해서 도로의 빈공간을 찾아 차 머리를 밀어넣는 것이며, 그렇게 부단히 차로를 바꾸어가며 운행함으로써 일정한 시간에 더많은 승객을 실어나를 수 있다는 것이다.이론적으로 잦은 차로변경은 목적 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-10-05 00:00 화물캠페인=운전복장 정리된 복장은 안전을 위한 약속안전에 관한 운전자의 의식 배어있어 나태한 옷차림은 정신자세에도 영향장거리 운행시는 반드시 여벌 준비를건전한 정신은 건강한 육체에서 나온다는 말이 있다. 이는 아무리 좋은 소프트웨어(생각)를 갖고 있다 해도 건강이라고 하는 하드웨어가 부실하다고 하면 무용지물이나 마찬가지라는 의미로 해석된다.또 경찰이나 군인과 같이 일정한 제복을 갖춘 직업의 특성을 헤아려 보면 특히 철저한 정신력과 직업의식을 필요로 한다는 점을 알 수 있다. 운전이라고 하는 직업, 특히 현장에서의 운송행위를 생각할 때 업무의집중도와 주 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-09-28 00:00 화물캠페인=운전복장 정리된 복장은 안전을 위한 약속안전에 관한 운전자의 의식 배어있어 나태한 옷차림은 정신자세에도 영향장거리 운행시는 반드시 여벌 준비를건전한 정신은 건강한 육체에서 나온다는 말이 있다. 이는 아무리 좋은 소프트웨어(생각)를 갖고 있다 해도 건강이라고 하는 하드웨어가 부실하다고 하면 무용지물이나 마찬가지라는 의미로 해석된다.또 경찰이나 군인과 같이 일정한 제복을 갖춘 직업의 특성을 헤아려 보면 특히 철저한 정신력과 직업의식을 필요로 한다는 점을 알 수 있다. 운전이라고 하는 직업, 특히 현장에서의 운송행위를 생각할 때 업무의집중도와 주 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-09-28 00:00 택시 캠페인=차간거리 유지 아슬아슬한 앞차 따라붙기 '위험천만'속도 줄이고 적정 차간거리 유지를과속 못지않게 사고발생 가능성 높아졸음·전방주시 태만시 위험상황 직면사업용 자동차가 일으키는 교통사고 가운데 그나마 경미한 수준이라고 할 수 있는 사고 유형으로 대도시지역에서의 후방추돌사고를 들 수 있다.이 사고는 인구가 밀집되고 자동차 통행량이 많은 대도시지역에서 발생건수가 집중되고 있으나 건수에 비해 인명피해는 그나마 심각한 수준이라고 할 정도는 아니라고 한다.그 이유는 크게 세가지 정도로 꼽힌다.일단 자동차가 많은 대도시지역에서는 속도를 높일 수 있는 도로 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-09-07 00:00 택시 캠페인=차간거리 유지 아슬아슬한 앞차 따라붙기 '위험천만'속도 줄이고 적정 차간거리 유지를과속 못지않게 사고발생 가능성 높아졸음·전방주시 태만시 위험상황 직면사업용 자동차가 일으키는 교통사고 가운데 그나마 경미한 수준이라고 할 수 있는 사고 유형으로 대도시지역에서의 후방추돌사고를 들 수 있다.이 사고는 인구가 밀집되고 자동차 통행량이 많은 대도시지역에서 발생건수가 집중되고 있으나 건수에 비해 인명피해는 그나마 심각한 수준이라고 할 정도는 아니라고 한다.그 이유는 크게 세가지 정도로 꼽힌다.일단 자동차가 많은 대도시지역에서는 속도를 높일 수 있는 도로 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 | 2005-09-07 00:00 처음처음이전이전이전616263646566끝끝