[교통신문 유희근 기자] 국내 렌터카 시장은 ‘소수 대기업에 의한 과점화와 이로 인한 대다수 중소업체의 경영난 악화’로 요약된다. 업계에 따르면, 국내 렌터카 등록대수는 2015년 45만9000대, 2016년 63만8000대, 2017년 73만2000대, 2018년 85만3000대 수준으로 증가했다. (올 1분기도 87만9504대로 지난해 동기(75만4347대) 대비 16.6% 늘었다.)이 같은 렌터카의 등록대수 증가는 연평균 약 15% 수준으로 최근 국내 전체 자동차 등록대수 평균 증가율 3~4%를 크게 상회하는 수준이다. 실제로

[교통신문 유희근 기자] 지난 4월과 8월, 대법원과 국회에서 택시 임금체계의 근간을 뒤흔드는 중요한 결정이 나왔다. 먼저 4월, 대법원에선 택시 노사간 소정 근로시간을 과도하게 단축한 취업규칙 조항이 무효라는 판결이 나왔다. 8월 국회에서는 전액관리제와 월급제 시행을 골자로 한 ‘여객자동차 운수사업법 일부개정법률안’과 ‘택시운송사업의 발전에 관한 법률 일부개정법률안’이 본회의를 통과했다.이 두 사건은, 그 의미는 조금씩 다르지만 그동안 오랜 관행으로 이어져온 택시업계 임금체계의 일대 변화를 가져온다는 점에서 공통점을 갖는다.▲ 대

[교통신문 유희근 기자] “자가용이 아닌 택시와 플랫폼 기술을 결합한 택시산업 발전 방안과 4차 산업혁명 기술을 활용해 국민에게 편리한 택시 서비스를 제공하는 방안을 우선 검토하고 논의하기로 했다.”지난해 카카오 카풀 논란으로 택시와 카카오모빌리티 등 승차공유서비스 업체와 갈등이 극심해지자 문제 해결을 위해 출범한 ‘택시와 플랫폼의 상생발전을 위한 사회적 대타협기구’가 2차 회의 끝에 내놓은 합의문이다.이 한 줄짜리 합의문은, 이후 합의 이행을 위한 실무논의기구 구성 등 후속 조치가 제대로 이뤄지지 않은 아쉬운 점은 있지만, 큰 틀

[교통신문 이재인 기자] 물류산업 현장이 첨단기술과의 융복합을 통해 새 단장하고, 무인 자동화를 기반으로 상시 가동 가능한 프로세스 구축에 주력하고 있다.학계를 중심으로 국내 물류산업의 미래 대응전략 일환으로 논의됐던 ‘스마트물류’ 전환 과제는, 지난해 하청업체 위탁 배송원과 택배 물류터미널 근로자의 사망사고가 재발하면서 재조명됐다.이는 근로환경 개선 문제로 이어졌고, 하청 특수형태근로 종사자의 처우개선 이슈는 산업구조 개편과 위수탁 계약 당사자의 관계 정립을 법제화 하는 기폭제가 됐다.검토선상에 오른 생활물류서비스발전법안(이하 생

[교통신문 이재인 기자] 단계별 프로세스가 유기적으로 결합돼 있고 형성된 공급망을 통해 물류 전 과정이 순차적으로 행해지는 점을 감안하면, 인물적 자원 네트워크가 적재적소에 투입·활용되도록 연결하는 전략적 배치가 성패를 좌우한다 해도 과언이 아니다.불특정 다수로부터 발생하는 물류 서비스의 수요·공급 불균형 문제를 해결하고, 정보비대칭에서 비롯된 생산성 저하와 비효율성 등의 리스크를 예측, 사전 통제하는 솔루션으로 플랫폼 채널이 주목받고 있다.의뢰인과 수행자의 연결이 원활하다면, 이해당사자들은 고유업무에 집중할 수 있을 뿐만 아니라

[교통신문 김정규 기자] 전기차가 활성화되기도 전에 전기차 인프라의 핵심 중 하나인 배터리를 두고 업계가 술렁이고 있다. 한 달도 채 안 돼 두 차례 화재가 연이어 발생하면서 미래 신성장동력으로 각광받던 에너지저장장치(ESS) 시장이 하반기 수주의 물꼬를 트기도 전에 또 다시 난항을 겪고 있고, 배터리 기술 특허 관련 LG화학과 SK이노베이션의 소송전은 점점 갈등이 증폭되는 양상을 띠고 있다. 친환경 미래자동차의 기준이 되는 전기차 배터리의 현주소는 이렇듯 폐배터리 대책 미비와 ‘집안싸움’으로 점철돼 있다. 이런 모습이 잘 나가던

[교통신문 이승한 기자] “고향이 익산이라 군산 지역 경기에 대한 소문을 많이 듣습니다. 한국GM 공장 폐쇄 후 지역경제가 거의 황폐화되고 있다 해도 과언이 아닌 것 같던데요. 솔직히 여기도 그런 꼴 나는 것 아닌지 걱정이 이만저만 아닙니다.”인천 부평에서 27년째 가게를 운영하고 있는 최대엽(62)씨는 지난 23일 전화통화에서 최근 격화 조짐을 보이고 있는 한국GM 노사 갈등 때문에 지역 민심이 흉흉해졌다고 전했다. 최씨는 “그렇잖아도 경기가 좋지 않아 장사가 잘 안되는데, 며칠 전부턴 인근 가게 주인들이 삼삼오오 모여 향후 상황

[교통신문 이재인 기자] ‘생활물류서비스 발전법’ 제도 신설이 본격화되면서 택배·배달대행 서비스와 편의점·주유소 등의 생활편의 시설을 연계하고 유휴자원을 활용해 또 다른 부가가치를 창출하는 전략적 협업이 가속화되고 있다.유리한 접근성을 지닌 시설물에 모빌리티 편의성을 접목시키고 모바일 앱 부가서비스를 제공해 잠재적 수요를 소비로 이끌면서 단순 오프라인 마켓 이미지를 탈피하려는 시도가 본격화된데 따른 것이다.여기에 정보통신기술 기반의 중개 플랫폼과 물류 기능을 결합한 상품이 대거 출시되면서 생활물류 서비스를 선도할 전초적 기지로 주목

[교통신문 유희근 기자] 국내 렌터카 시장은 매년 꾸준한 성장을 통해 규모가 점점 커지고 있지만 중소 렌터카 업체는 장기 시장을 장악한 대기업 업체와 단기 시장을 잠식한 모빌리티 카셰어링 업체 사이에서 이중고를 겪으면서 경쟁력을 잃고 있다.한국렌터카조합연합회에 따르면, 지난 1분기 국내 렌터카 등록대수는 87만9504대로 전년 동기(75만4347대)에 비해 16.6% 늘었지만, 이 중 롯데렌탈 등 상위 3개 업체가 차지하는 비중(45.8%)이 절반에 육박한다. 또한 최근에는 자금력을 앞세운 캐피탈 업체의 추격이 본격화되면서 렌터카

[교통신문 김정규 기자] 자동차할부금융시장이 카드사들의 새로운 격전지가 되고 있다. 일부 카드사들은 할부수수료율을 확대·개편하고 중·대형사는 자동차할부금융 강화로 새로운 활로를 모색하는 추세다. 정부의 카드 수수료율 인하 정책으로 수익성에서 타격을 입은 카드사들이 수익다변화 차원에서 다양한 마케팅 전략에 집중하며 자동차할부금융시장 점유율을 높여가고 있는 것. 카드업계에선 당분간 카드사의 자동차할부시장 공략은 더욱 가속화될 것으로 보고 있다. 이러자 업계 일각에선 올해 말이면 리스업계와 점유율 역전도 가능하다는 관측이 나온다.자동차금

[교통신문 이승한 기자] 최근 국내에서 본격적으로 시장이 형성되고 있는 초소형전기차 산업에 대한 민관 차원 다양한 지원이 필요하다는 주장이 제기됐다. 초기 단계인 만큼 업계 스스로 품질 향상 노력도 필요하다는 자성의 목소리도 제법 나왔다. 이런 요구가 지난 20일 초소형전기차 관련 업계가 모인 한국스마트이모빌리티협회(이하 협회) 개최 ‘2019 초소형전기차 산업발전 포럼(이하 포럼)’에서 나왔다.서울 명동 티마크 그랜드 호텔에서 열린 포럼에 대해 업계는 국산 초소형전기차 산업이 어떤 방향성을 갖고 발전을 추구해야하고, 업계 대내외적

[교통신문 유희근 기자] 최근 도로교통공단이 지난해 국내 교통사고 현황을 집대성한 ‘2018년 교통사고 통계분석’을 발표했다. 이 자료는 경찰에서 직접 조사·처리한 공식 자료뿐 아니라 각 손해보험사와 운수공제조합의 사고 통계도 모두 통합한 것이어서 매년 7~8월 또는 늦으면 9~10월쯤 되어서야 나온다. 전체 260페이지에 이르는 이 통계 자료를 중심으로 지난해 국내 교통안전 현황과 특성에 대해 알아본다.▲ ‘교통안전 종합대책’ 시행 원년…사망자수 3천명 대 진입지난해는 정부가 2022년까지 자살예방, 교통안전, 산업안전 3대 분야

[교통신문 이재인 기자] 사업용 화물차를 기반으로 한 운송사업의 유형을 구분하는 행정관리 시스템이 대폭 손질된다.지자체의 허가 관리대장이 수정되며, 화물운송사업의 양수도와 대폐차 기준에 대한 승인 절차가 변경·적용된다.또 업종개편에 따라 2대 이상 사업용 화물차를 보유한 종전 개별·용달차주는, 차량 t급과 관계없이 법인(일반)화물자동차운송사업으로 업종변경을 신청하고, 갱신된 허가대장을 발급받아 일반화물 사업자단체에 제출·통보해야 한다.1대 보유자 역시 동일 과정을 거쳐야 한다.신청인은 소형(최대적재량 1.5t 이하), 중형(1.5t

[교통신문 김정규 기자] 일본 수출규제 여파가 한국 경제 전반에 영향을 미치고 있는 가운데 당장 안보상 우호국 성격인 ‘화이트리스트’에서 한국을 배제할 경우 국내 자동차부품업계의 부품·소재 공급에 차질을 빚을 가능성을 우려하는 목소리가 커지고 있다.대책 마련을 촉구하는 분위기가 지배적이지만 국내 부품기술의 경쟁력과 대체재가 충분하고 반도체와 디스플레이 산업과 다르게 공급망이 글로벌화 돼 있어 그 파급 효과가 미미할 것이란 전망도 나온다. 그러나 정부가 정책적으로 밀고 있는 수소전기차의 경우 핵심부품의 일본 의존도가 높은 점은 약점으

[교통신문 유희근 기자] 교통사고 발생 원인은 크게 인적 원인, 도로·환경적 원인, 차량 원인 세 가지로 분류된다. 예컨대, 정비 불량이나 차량 노후화로 자동차 타이어나 브레이크가 파열돼 사고가 발생하면 차량에 의한 원인, 운전자가 대처하기 힘든 도로 구조나 또는 폭설·폭우 등 악천후로 사고가 발생하면 도로·환경적 원인, 부주의나, 운전자의 안전의식 부족 또는 부주의, 졸음운전 등으로 사고가 발생하면 인적 원인이다.이를테면 첨단운전보조시스템(ADAS·Advanced Driver Assistance Systems)은 교통사고 발생 원

[교통신문 유희근 기자] 무인·비대면 대여 시스템을 특징으로 하는 카셰어링 서비스 이용 절차가 점점 까다로워지고 있다. 무면허 10대 청소년 등이 카셰어링의 간소한 대여 절차를 악용해 운전면허 정보를 도용하는 방법 등으로 차량을 불법 대여하는 사례가 끊이지 않고 있기 때문이다.전문가들은 자동차 대여 과정에서의 본인 확인 인증을 강화해나가는 것과 동시에 카셰어링 사고 이력이 개인 보험과도 공유되는 등의 제도적 방법 등을 통해 최근 증가하는 카셰어링 사고를 줄여나가야 한다고 말한다.▲ 최근 6년간 800배 넘는 성장, 간소한 대여 절차

[교통신문 이승한] #1. 지난 8일 서울 강남에 있는 한 일본 브랜드 자동차 판매점. 차량 4대가 서 있는 전시장에는 찾는 손님이 보이질 않아 한산했다. 영업사원은 “전반적으로 소비심리가 위축되면서 찾는 손님이 많이 줄어든 건 사실이다. 그렇지만 실제 구매할 분들만 방문하기 때문에, 전체적인 실적이 떨어지지는 않았다. 한일관계 악화에 따른 영향을 받는 것 같지는 않다”고 했다.#2. 김주용(51)씨는 6년 전 처음 일본 브랜드 승용차를 구입했다. 지난해 차를 바꾸면서 선택한 것도 일본 브랜드다. 수입차 가운데선 비교적 저렴한데다,

[교통신문 유희근 기자] 고속도로 등에서 사고나 고장으로 차가 멈추게 되면 삼각대 설치 등의 2차 사고 예방 조치를 우선 해야 할까, 아니면 사고 현장에서 벗어나 안전한 장소에서 경찰 신고 등의 후속 조치를 취해야 할까.선행 사고나 고장으로 차량이 정차한 상태에서 탑승자가 차량 안 또는 주변에 있다가 뒤 따르던 차량에 충돌되는 사고를 일컫는 2차 교통사고는 지난 5월 인천국제공항고속도로에서 발생한 ‘여배우 2차 교통사망 사고’로 최근 다시 주목을 받았다.경찰 조사 결과 사고 당시 만취 상태였던 그는 3차선 도로 한 가운데 차를 멈춘

[교통신문 이재인 기자] 택배와 배달대행을 총괄하는 ‘(가칭)생활물류서비스발전법(이하 생물법)’ 제정을 위한 작업이 초읽기에 들어간다.생활물류서비스 육성기반 구축을 골자로 한 법 제도를 신설하고, 화물자동차 운수사업법(화물법)과 별개의 독립된 형태로 법령정비를 추진하는 정부 계획안이 확정되면서다.이는 관계부처 합동으로 진행된 ‘제18차 경제활력대책회의’에서 선정됐으며, 물류산업 혁신방안 일환으로 택배·배송대행업에 대한 법적 근거를 마련하는 과제가 추진된다.법령정비는 당초 입법 취지에 맞춰 택배기사 등 특수형태근로 종사자(특고직)의

[교통신문 박종욱 기자]정부가 2025년까지 제주 서귀포 성산읍에 짓기로 한 제주 제2공항이 당초 정부 원안대로 건설된다. 제2공항은 국내선 전용으로 지어져 현재 제주공항 국내선 수요 절반을 감당하게 된다.국토교통부는 19일 이같은 내용의 '제주 제2공항 기본계획 수립 용역 최종보고서'를 공개했다.국토부는 당초 이날 오후 3시 제주 농어업인회관에서 최종보고회를 개최할 예정이었으나 반대 주민들이 행사장을 점거해 보고회가 무산되자 최종보고서를 공개하고 사업 강행 방침을 밝혔다.'국토부 관계자는 "그동안 국토부는