새 정부가 특수형태근로종사자(특고)와 법인택시·버스기사 등 취약계층에 50만~150만원 상당의 지원금을 지급하는 방안을 추진한다.기초생활수급자 등 저소득층에는 2인 가구 기준으로 월 20만원 안팎의 소비쿠폰을 배포하는 방안을 검토한다.소비자물가 상승률이 5%에 육박한 고물가 상황에서 취약계층의 생활비 부담을 줄여주겠다는 취지다.새 정부는 이번 주 후반께 이런 내용 등을 담은 올해 2차 추가경정예산안을 편성하는 방안을 추진 중이다.이번 추경은 윤석열 정부의 첫 번째 추경이자 올해 2차 추경으로 소상공인 손실보상과 민생안정, 방역 지원

대통령직인수위원회가 지난 3일 윤석열 정부의 '110대 국정과제'의 하나로 광역급행철도(GTX) 노선 확대 등 국민의 생활과 밀접한 교통 정책을 발표했다. 교통 관련 국정과제로는 '빠르고 편리한 교통 혁신'과 '모빌리티 시대 본격 개막 및 국토교통산업의 미래 전략산업화' 등 크게 2가지가 제시됐다.인수위는 교통망 확충을 통해 수도권 30분, 메가시티 1시간, 전국 2시간 생활권을 조성하겠다면서 대중교통 서비스 혁신으로 국민의 교통 부담을 덜어주고 이용 편의를 제고하겠다고 약속했다.먼저 수도권 30분 출퇴근 시대를 열기 위해

사업조정심의회 결정…어기면 2년 이하 징역중고차 단체, 사업자 대표 릴레이 단식 농성 현대차와 기아는 중고차 시장 진출을 당초 예정일보다 1년 늦은 내년 5월에 해야 한다는 중소기업 사업조정심의회의 권고가 지난 28일 나왔다.또 시장 진출 후 2년 동안은 중고차 판매 대수가 제한된다.현대차·기아가 이를 따르지 않을 경우 2년 이하 징역 또는 1억5천만원 이하의 벌금형에 처해질 수 있다.중소벤처기업부는 이날 현대차와 기아의 중고차 시장 진출과 관련해 중소기업 사업조정심의회(심의회)가 이런 내용을 골자로 하는 권고안을 의결했다고 밝혔다

다음 달 출범하는 새 정부가 전기·수소차, 자율주행차, 도심항공교통(UAM) 등 미래 모빌리티(운송수단)를 육성을 국정과제로 삼고 제도, 인프라 등을 전방위 혁신한다.2022년 조건부 자율주행(레벨3), 2027년 완전자율주행(레벨4)을 상용화한다는 목표를 세웠다. UAM 역시 2025년 상용화한다는 계획이다.대통령직인수위원회 경제2분과 왕윤종 인수위원은 지난 25일 종로구 통의동 인수위에서 한 브리핑에서 "디지털플랫폼 정부를 실현하는 핵심축으로서 모빌리티를 미래 핵심 성장 동력으로 키운다"며 이같이 발표했다.인수위는 2030년까지

사회적 거리두기가 종료된 첫날인 지난 18일 밤 11시. 홍대입구역 주변은 택시를 타려는 시민들로 북새통을 이뤘다.거의 30초 간격으로 지나가는 택시는 예외없이 승객이 탑승한 상태다. 빈차로 오는 택시를 불러 타는 것은 어차피 불가능한 상황, 대부분의 대기 승객들은 휴대폰으로 택시를 불렀지만 응답이 없기는 마찬가지. 이같은 현상은 신촌역, 사당동, 강남역, 양재동, 을지로입구, 구로디지털역 근처 등 늦도록 붐비는 지점에서의 공통 현상이다. 이런 일은 다음날도, 또 다음날도 계속되고 있다. 다시 택시다.사회적 거리두기가 종료되면 필경

코로나19 장기화로 극심한 경영난을 겪고 있는 통근·통학버스 등 전세버스 운송사업자들의 부가가치세를 면제하는 방안이 국회에서 추진된다. 서일준 국회의원(경남거제·국민의힘)은 지난 18일 코로나19로 장기화로 극심한 경영난을 겪고 있는 전세버스 운송사업자들의 부가가치세를 면제하는 ‘조세특례제한법 일부개정안’과 ‘부가가치세법 일부개정법률안’을 대표 발의했다고 밝혔다.현행법상 천연가스를 연료로 사용하는 시내버스·마을버스와 전기·수소전기 버스, 개인택시에 대해 각각 부가가치세를 면제하는 조세특례 조항을 두고 있다. 그러나 전세버스는 근로자

우리나라 자동차 등록 대수가 2500만대를 돌파했다. 이중 전기차는 1%를 차지했다.국토교통부는 2022년 1분기 자동차 누적 등록 대수가 2507만대로 전 분기 대비 0.6%(15만9천대) 증가했다고 밝혔다. 인구 2.06명당 1대의 자동차를 보유한 셈이다.누적 점유율은 국산차 88.0%(2206만9천대), 수입차 12.0%(300만1천대)로 나타났다. 수입차 점유율은 2018년 9.4%에서 2019년 10.2%, 2020년 11.0%, 2021년 11.8%로 꾸준히 상승하고 있다.연료별로 보면 친환경차(전기·수소·하이브리드차)가

지난해 10월부터 개정 시행된 도로교통법에 따라 전면 금지된 어린이 보호구역(스쿨존) 내 주·정차가 앞으로는 지역별 실정에 따라 탄력적으로 허용될 예정이다.경찰청은 최근 '스쿨존 탄력적 주·정차 허용 가이드라인'을 마련해 17개 시·도 경찰청과 자치경찰위원회에 보냈다.경찰은 스쿨존 주·정차 전면 금지 이후 각 지역에서 규제 완화 목소리가 이어지자 가이드라인을 마련한 것으로 파악됐다.스쿨존 주변 주민 등은 거주지 주차공간이 부족해졌다거나 택배·이삿짐 상·하차 때 불편이 가중된다는 등 민원을 지속해서 제기해온 바 있다.경찰은 지자체,

오는 26일 전국의 노선버스가 일제히 멈춰설 지 모른다.전국자동차노동조합연맹(이하 자노련·위원장 서종수)은 지난 5일 전국대표자회의를 열어 오는 19일 파업 찬반투표를 거쳐 26일 첫차부터 파업에 들어가기로 결의했다고 밝혔다. 불과 2주 앞의 일이다.이같은 노조의 결정은 지역별로 진행해온 단체협상이 교착상태에 빠져 있기 때문이다. 지역노조가 임금 인상과 고용 안정 방안을 요구했으나 업계는 예외없이 코로나19로 인한 급격한 매출 감소로 ‘전혀’ 여력이 없는 상태라며 임금 동결, 유급휴일 축소 등의 입장을 고수했기 때문이다. 여기에 지

화물연합회가 대통령직 인수위원회에 ‘화물자동차 안전운임제 일몰제 폐지와 전품목·전차종 확대 적용’ 등 주요 현안을 건의했다고 밝혔다. 화물연합회에 따르면, 지난 4일 오후 인수위 회의실에서 열린 대면 간담회에는 업계에서 김옥상 화물연합회장과 신해수 서울, 심재선 인천 이사장, 인수위에서는 경제2분과 백원국, 심교언 전문위원 등이 참석했다.이 자리에서 화물연합회는 ‘화물차 안전운임제 전면 실시’ 수준의 ‘일몰제 폐지와 전품목·전차종 확대 적용’을 업계 건의 ‘1순위’로 올려 차기 정부가 시행해 줄 것을 요청했다.안전운임제는 화

여객운송업을 대표하는 노선버스업계와 택시업계가 새 정부 출범을 준비중인 대통령직 인수위원회에 업계 현안 등을 포괄하는 건의서를 제출했다.◇노선버스 : 버스연합회(회장 김기성)는 당장의 코로나19로 인한 피해 구제가 시급하다고 판단하고 노선버스 사업자에 대한 재난지원금 지원을 건의의 맨 앞 순위에 뒀다. 승객이 크게 줄어 매출액이 급감한 상태에서 감축운행이나 휴업이 허용되지 않아 업계가 사상 최악의 경영난을 겪고 있다며 올 2차 추경 편성 시 반드시 노선버스을 재난지원금 지원 대상에 포함해 줄 것을 요청했다.노선버스업계는 코로나19

친환경차에 대한 관심과 보조금 지급에 힘입어 국내 전기차 등록률이 지난달 기준 약 1%를 기록한 것으로 나타났다.국내에 등록된 자동차 100대 중 1대는 전기차라는 얘기로, 최근 전기차 모델 출시가 늘고 있는 것을 고려하면 올해 전기차 등록률은 크게 오를 것으로 전망된다.국토교통부 자동차 등록통계에 따르면 지난달 말 기준 국내에 등록된 자동차 수는 총 2501만5291대로, 이중 전기차는 24만1182대로 집계됐다.전체 등록 자동차 중 전기차의 비중은 0.96%로, 반올림할 경우 처음으로 1%를 기록하게 된다.전기차 등록대수는 20

인천 송도에서 서울 용산을 거쳐 경기 남양주 마석을 잇는 수도권 광역급행철도(GTX)-B 노선 사업이 속도를 낸다.국토교통부는 GTX-B 노선 중 용산∼상봉 구간에 대한 기본계획을 23일자로 확정·고시한다고 밝혔다.GTX-B 전체 노선(인천대입구∼마석) 중 용산∼상봉 구간은 재정사업으로 진행되며, 나머지 인천대입구∼용산, 상봉∼마석 구간은 민자사업으로 추진된다.이번 기본계획에 따라 총사업비 2조3511억원을 투입해 용산∼상봉 간 19.95㎞ 및 중앙선 연결구간 4.27㎞를 건설한다. 정거장은 총 4개소(용산·서울역·청량리·상봉)가

경찰청 국가수사본부는 지난 21일 시작해 오는 10월 31일까지 7개월간 교통사고 보험사기 범죄를 집중 단속에 들어갔다고 밝혔다.경찰은 지난해에도 집중 단속을 통해 총 513건의 교통사고 보험사기를 적발, 2424명을 검거하고 이 중 79명을 구속한 바 있다.인천경찰청에서는 교통 법규를 위반한 차량을 상대로 고의 교통사고를 139회 유발해 11억원 상당을 속여 빼앗은 보험설계사 등 71명을, 부천원미경찰서에서는 6년간 수입차를 이용해 고의로 사고를 내고 5억원을 가로챈 24명을 검거했다.이 같은 단속 활동에도 최근 3년간 교통사고

현대자동차 등 완성차를 만드는 대기업이 중고차 시장에 진출할 수 있는 길이 공식적으로 열렸다.중소벤처기업부는 지난 17일 열린 '중고차판매업 생계형 적합업종 심의위원회'에서 중고차 판매업을 생계형 적합업종으로 지정하지 않기로 최종 결정했다고 밝혔다.이에 따라 완성차 대기업도 중고차 매매업을 할 수 있게 됐다.심의위는 생계형 적합업종 미지정 사유에 대해 "중고차 판매업은 서비스업 전체와 도·소매업, 자동차 및 부품 판매업에 비해 소상공인의 비중이 작고, 소상공인의 연평균 매출액이 많으며, 무급가족종사자 비중이 작다"며 "지정요건 중

전 세계적으로 자율주행 산업이 급성장하고 있는 가운데 우리나라의 관련 시범 서비스 주행거리와 데이터 축적 규모가 주요국에 비해 크게 뒤떨어진 것으로 나타났다.이에 따라 자율주행차와 관련된 규제를 줄이고 대규모 실증단지를 구축해 기업들이 자유롭게 기술성과 사업성을 테스트할 수 있게 해야 한다는 지적이 나왔다.자동차산업연합회(KAIA)는 지난 15일 오전 온라인으로 '자율주행차 산업 현황과 발전과제'를 주제로 '제24회 자동차산업발전포럼'을 개최했다.이날 포럼에서는 자율주행차에 대한 정부의 관심 부족으로 인해 시범서비스를 통한 데이터

러시아의 우크라이나 침공으로 빚어진 최근의 국제 유가 폭등과 관련해 운송업계가 일제히 정부에 대책 마련을 호소하고 나서 주목된다.경유와 CNG, LPG 모두 버스와 화물차, 택시의 연료로 사용되고 있기에 가뜩이나 코로나19 팬데믹으로 천문학적 매출 감소를 겪으며 지탱해온 운송업계에 유가 인상은 치명적인 악재다. 업계 요구는 유가연동 보조금제 도입과 요금 현실화로 요약된다.◇버스업계 : 코로나19 확산 이후 만 2년 동안 버스업계는 코로나 이전 대비 28.7%의 수송인원 감소로 매출액이 34.1%나 줄었다. 이런 상황에서 유가 폭등으

러시아의 우크라이나 침공 사태 여파로 국제유가가 급등하면서 국내 기름값도 연일 고공행진을 이어가고 있다.한국석유공사 유가정보사이트 오피넷에 따르면 지난 8일 오전 전국 주유소 휘발유 평균 판매 가격은 ℓ당 1845.61원으로 전날보다 17.27원 상승했다.이는 2014년 9월 이후 약 7년 반 만에 최고치다.특히 서울의 휘발유 가격은 전날보다 22.42원 오르며 ℓ당 1921.68원을 기록해 1900원을 돌파했다. 전국 17개 시도 가운데 제주에 이어 2번째 1900원대 지역이다.국내 휘발유 가격은 지난해 11월 중순부터 시행된 유

앞으로 고속도로에서 대형 교통사고가 발생할 경우 원인을 전문적으로 분석하고 대책까지 마련할 지원단이 가동된다.경찰에 따르면 경찰청은 최근 고속도로순찰대, 도로교통공단, 교통안전공단, 도로관리청 등이 참여하는 '고속도로 대형 교통사고 분석지원단'을 신설했다.분석지원단은 고속도로상 역주행, 미끄럼으로 인한 10중 이상 추돌, 시속 60㎞ 이상 초·과속 등으로 인한 사망사고가 발생했을 때 가동된다.지원단은 현장에서 사고 원인을 분석하고 주변 안전시설 등의 문제점을 파악해 대책을 마련하는 역할을 한다. 2차 사고 예방을 위한 현장 조치 사

정부가 경기도 양주 덕정과 수원을 잇는 수도권광역급행철도-C(GTX-C) 노선에 왕십리·인덕원·의왕·상록수역 등 4개 역을 추가하기로 했다.이들 역은 지방자치단체가 GTX-C 사업 논의 과정에서 강력하게 신설을 요구한 것이다. 지금까지 역 추가와 관련해 공식적인 발언을 아끼던 정부가 대선을 앞두고 이런 입장을 밝힌 것을 두고 '표심 얻기' 목적이 아니냐는 지적도 나온다.국토교통부는 최근 "GTX-C 노선의 우선협상대상자가 지자체와 긴밀한 논의를 거쳐 제안한 4개 추가역(왕십리·인덕원·의왕·상록수역)에 대해 우선협상대상자의 민자적격성