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[교통사고 줄이기 캠페인] [교통안전공단-교통신문 공동] 대중교통우수업체 탐방시리즈<3> 평창운수
친절·안전 실천…지역민에 신뢰 얻어지역사정 밝은 지역출신 운전자 선발DTG 활용한 과학적인 운행관리 유지농어촌버스는 인구 밀도가 낮고 산업활동이 없거나 미미한 지역에서 지역주민의 발 노릇을 한다. 대체 교통수단이 없거나 마땅하지 않아 이마
박종욱 기자   2016-07-26
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기<한여름 안전관리>
피로누적 피하고 일상의 규칙성 유지수면관리가 요체…‘푹’ 보다 ‘잘’ 자야업체차원 운전자 건강확인 절차 중요계절이 폭염 속에서 오도가도 못하는 꼴이다. 누군가는 ‘우리도 이젠 완연한 아열대성 기후다’라고 말한다. 7월 초․중순
박종욱 기자   2016-07-22
[교통사고 줄이기 캠페인] [화물복지재단-교통신문 2016년 공동기획] 행복3安(안전-안심-안정)캠페인 <바캉스교통안전>
일정 무리하게 잡지 말고 느긋하게피로 쌓이지 않도록 번갈아 운전을지리정보 숙지·내비 맹신해선 안돼야간운전 피하고 귀가까지 긴장해야바야흐로 절정의 여름이다. 이미 산과 바다로 떠난 이들도 있지만, 바캉스 여행의 절정은 아무래도 7월말~8월초에 이뤄질 전
박종욱 기자   2016-07-19
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 전세캠페인] 5초의 양보가 생명을 지킵니다<야간운전>
운행 일정 늦어지면 무리운전 시도장시간 운전 금물...휴식시간 지킬것사전 지리 정보·운행 경로 숙지해야전세버스의 교통안전을 말할 때 가장 중점을 두는 부분으로 ▲대열운전 ▲안전띠 착용 여부 ▲차내 음주·가무 ▲과로를 꼽는다.실제 대부분의 전세버스 교통
박종욱 기자   2016-07-12
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 개인택시캠페인]배려와 양보, 생명을 지킵니다<혹서기 안전운전 요령>
스트레스·피로 등 제때 풀어줘야냉방병·식중독 등 위협요인 많아식사·수면·휴식 등 적절히 안배를장마가 끝물로 이어지고 있어 이내 연중 가장 더운 계절이 코앞이다. 근래 우리나라의 기상 상황은 한여름 더위가 열대기후에 버금갈 정도로 뜨겁다. 여기에 습기마
박종욱 기자   2016-07-08
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 화물캠페인] 교통사고 줄이기 운동<빗길 안전운전>
과속은 절대 금물...차체 제어 불가능해월 빗길사고 중상자 비중 가장 높아차간거리 충분히 유지하며 차선변경을빗길에서는 주간에도 전조등 점등해야실내공기 자주 순환시켜 졸음예방해야7월 들어 장마가 본격적으로 기승을 부리고 있다. 비가 계속 내리는 상황은
박종욱 기자   2016-07-05
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 택시캠페인]3S(Safe-Slow-Smile) <장마철 안전운전 요령>
'과속'이 사고 주범…20∼50% 감속해야작은 물웅덩이가 차량 진행방향 바꿔시인성 떨어져 보행자 교통사고 많아‘외부공기 유입’ 상태로 에어컨 가동을소음 심하므로 라디오 청취 자제해야마른장마라고 하지만 지역에 따라 집중
박종욱 기자   2016-07-01
[교통사고 줄이기 캠페인] [교통안전공단-교통신문 공동] 대중교통우수업체 탐방시리즈<2> 예산터미널
‘지역 대표적 공공시설’이란 자부심으로부단한 시설 개보수...20년 전통 이어가“터미널 활성화 위한 관련법 개정 절실”지난 2월 국토교통부의 대중교통 시책평가 결과 발표 당시 많은 관계자들은 터미널 부문 수상업체에 대해 깜짝 놀랐다. 서울·부산 등 대
박종욱 기자   2016-06-28
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기 <장마철 안전운전>
무관심한 습관적 운전이 사고로 이어져지그재그 운전 등으로 차선 이탈 많아야간 노면 반사에 의한 눈부심 요주의우산 든 보행자 시선 차단돼 사고위험6월도 하순으로 치닫으면서 여름의 한가운데로 진입하고 있다. 계절은 이미 한여름처럼 연일 수은주가 30℃를
박종욱 기자   2016-06-24
[교통사고 줄이기 캠페인] [화물복지재단-교통신문 ‘2016 공동기획’]행복 3安(안전-안심-안정)캠페인 <4> 교통법규 바로 알기
비보호좌회전은 직진신호때만 허용회전교차로에서는 회전차량이 우선점멸신호때는 반드시 일단정지해야 교통생활에서 더러 마주치게 되는 의외의 상황은 운전자 또는 보행자가 그저 어색하거나 당황스러운 느낌을 갖는데서 끝나지 않고 자주 교통사고라는 불의의 결과로 이
박종욱 기자   2016-06-21
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 전세버스캠페인] 5초의 양보가 생명을 지킵니다<대열운행>
이용자 요구 많아 위험 감수하기도속도별 차간거리 반드시 준수해야중간경유지 정해 차량별로 이동을차량마다 인솔자 탑승…운행통제를지난 5월 16일 전세버스업계는 그동안 업계 교통안전을 저해해 온 고질적인 관행 중 하나인 대열운행으로 인한 교통사
박종욱 기자   2016-06-10
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다<장마철 안전운전>
사소한 일에 짜증내면 평정 잃어운전환경 변화 유의해 방어운전을야간 난반사·시계불량 등 요주의60년만의 폭염속 5월을 지나면서 올해 장마 이야기가 나오고 있다. 올해 장마는 이달 중순 이후 시작돼 7월 초순까지 이어질 것으로 예상되며, 예년에 비해 강수
박종욱 기자   2016-06-07
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 화물캠페인] 교통사고 줄이기 운동 <새벽운전>
신호 무시하는 과속 차량 많아보행자도 주의…전방주시 필수졸음 예방 요령 스스로 챙겨야운행시간대 변경 미리 준비를새벽운전은 통상의 일과시간 운전과는 사뭇 다르다고 한다. 도로 환경이 다르고 운전자의 상태도 달라 새벽에 운전하는 사람의 새벽운
박종욱 기자   2016-06-03
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 택시캠페인] 3S(Safe-Slow-Smile)
“1년새 사고율 4.9% 낮춰 최우수지부로”경영흑자 이어져 보상지급능력 606%로업계와 소통하며 혹독한 경영개선 노력 사업 부진으로 택시업계가 전반적으로 교통사고 감소에 어려움을 겪고 있는 가운데 지난 해 유독 큰 폭의 사고율 감소를 달성해 흑자경영을
박종욱 기자   2016-05-31
[교통사고 줄이기 캠페인] [교통안전공단-교통신문 공동] 대중교통우수업체 탐방시리즈 <1>동양고속
국토부 ‘대중교통 경영‧서비스 평가’ 최우수 수상과감한 노선단일화로 배차 효율 극대화서비스 표준화 좌표 설정 고객만족 제고빈틈없는 안전관리시스템도 신뢰도 높여 고속버스업체인 동양고속은 지난 2월 국토교통부가 주관한 ‘대중교통 우수업체 시상식
박종욱 기자   2016-05-27
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기<안전운전의 적 ‘피로’>
피로는 졸음 유발 등 '안전의 적'집중력·판단력 떨어뜨려 요주의짧고 잦은 휴식·스트레칭 효과적운전에 피로가 뒤따르는 것은 신체기능이 운전업무에 집중적으로 사용되는데 따른 것이라는 해석이 있다.자동차가 시속 50㎞로 주행한다면 초당 14m
박종욱 기자   2016-05-24
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다<속도관리>
앞서 달려야 직성 풀린다는 사람도습관화된 과속운전, 사고위험 높여고령자 많은 개인택시 감각 떨어져대부분의 자가용 승용차 운전자들은 '도심에서 택시보다 빨리 달릴수 있는 자동차는 없다‘ 말한다. 어쩌다 급한 일이 있어 자신도 모르게 속도를 높여
박종욱 기자   2016-05-20
[교통사고 줄이기 캠페인] [화물복지재단-교통신문 ‘2016 공동기획’] 행복 3安(안전-안심-안정) 캠페인
3安캠페인, 이한동 전 총리 첫 언급운전자 안전이 가정의 안정에 직결‘가정의 달’에 그 의미 되새겨 볼만교통 발전이 이동의 편의와 경제성을 해결해주는 동시에 ‘교통사고’라는 직접적인 피해를 야기하기 때문에 이를 여하히 극복하느냐의 문제는 이미 국가적
박종욱 기자   2016-05-17
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 전세버스캠페인]5초의 양보가 생명을 지킵니다<황사·미세먼지>
가시거리 짧아져 안전운전 차질장시간 노출 시 두통·피로 호소한시간 간격으로 휴식·심호흡을물휴지 등 준비…자주 닦아내야# 사례 1 : 전세버스 운전 경력 18년째인 유남호(55)씨는 봄만 되면 불안한 마음을 감추지 못한다고 한다.특별한 신체
박종욱 기자   2016-05-10
[교통사고 줄이기 캠페인] [2016 화물캠페인] 시가지도로 방어운전 요령
신호 예측말고 눈으로 확인을차간거리 두고 피난공간 확보교차로에서는 무조건 서행토록좌우회전 시 뒷바퀴 사고유의‘방어운전’이란 타인의 부정확한 행동과 악천후 등에 관계없이 사고를 미연에 방지하는 운전을 의미한다. 따라서 방어운전이란 자신과 다른사람을 위험
교통신문   2016-05-04
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