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기사 (전체 174건) 제목보기제목+내용
[해체재활용] 폐차가격, 객관적 비용 나왔다
폐차업협회, 보고서 아반떼 1만6천241원 등 차종별 가격 제시차종별 폐차가격 처리비용이 제시됐다.한국폐차업협회는 순천향대학교 사회과학연구소(연구책임자 송광선)가 지난해 10월부터 현장 방문 등을 통해 진행해 온 연구 용역을 마치고, 최근 ‘폐차가격
교통신문   2005-01-28
[해체재활용] 신년특집 <운수산업의 비전과 전망-폐차>
IMF 위기 이후 최대 고비 맞을 듯지난 한해 국내 폐차업계도 매우 힘든 한해였다. 지난해 전국 폐차대수는 2003년(54만9천250대) 대비 5만여대가 줄어든 50여만대로 추정되고 있다. 2003년 당시 태풍 매미의 ‘효과’로 반짝 증가세를 보였던
교통신문   2005-01-05
[해체재활용] 2004 결산 <폐차>
◇폐차업계폐차업계도 업체간 과당경쟁 속에서 폐차대수 약 50여만대를 기록, 지난해보다 약 5만여대 감소한 실적을 보였다. 특히 월 폐차대수 100대 미만의 ‘영세업자’들은 유난히 힘든 한해였다. 지난 1990년대 이후 전체 폐차대수가 지속적으로 증가하
교통신문   2004-12-22
[해체재활용] 폐차업협회 15일 정책세미나
한국자동차폐차업협회가 오는 15일 서울프레지던트호텔에서 ‘자동차폐차산업의 발전방안’이란 주제로 정책 세미나를 개최한다.폐차업협회는 최근 순천향대학과 함께 폐차비용조사에 대한 연구용역을 진행하는 동안 장기보관차량 및 폐차업 시설 기준에 대한 문제가 제기
교통신문   2004-12-22
[해체재활용] “재생부품 품질인증제 도입 필요”
김현수 교수, 폐차산업 발전방안 세미나서 주장자동차 폐차업의 선진화를 위한 새로운 비즈니스 전략이 제시됐다.한국자동차폐차업협회(회장 이춘호)가 지난 15일 서울 프레지던트호텔에서 ‘자동차 폐차산업의 발전방안’이라는 주제로 개최한 세미나에서 김현수 경기
교통신문   2004-12-17
[해체재활용] 폐차장 중고부품 인기 ‘짱’
타이어 등 일부품목 물량 없어 못팔아 최근 전국 각 폐차장에는 각종 사용 가능한 차량부속 용품을 찾는 운전자들의 발길이 부쩍 늘고 있다. 관련 업계에 따르면, 대부분 사고 차량에서 분리된 부속품으로 중고지만 신품의 10~30% 가격이면 구입할 수 있다
교통신문   2004-12-08
[해체재활용] “경찰 범칙금 압류해지 방식 개선돼야”
폐차업계, 현행 자동차관리법 개선 요구범칙금 미납으로 경찰에 압류된 자동차에 대한 해지방식이 개선돼야 한다는 주장이 제기되고 있다.폐차업계에 따르면, 구청이 부과한 범칙금에 대한 압류는 온라인 입금으로 압류해지가 가능하지만 경찰서가 부과한 범칙금에 대
교통신문   2004-10-29
[해체재활용] [창간특집] '운수사업, 몰락하는가'<폐차>
■폐차등록제로 업체 급증…수급 불균형 심화허가제 전환.자동차 해체업 신설 기대다른 자동차관리사업체와 마찬가지로 폐차업계도 매우 어렵다. 전문가들은 “이는 단지 경기침체 때문만은 아니라 업계가 안고 있는 구조적인 문제 때문”이라고 지적하고 있다.즉, 업
교통신문   2004-10-20
[해체재활용] “무단 방치차량 ‘소유권 포기’ 인정을”
버려지는 차가 늘고 있는 가운데 무단방치차량에 대한 관련법 개정의 목소리가 높아지고 있다.특히 방치차량을 제때 처리하지 못해 재활용 기능 역시 제대로 하지 못하고 있어 이에 대한 대책이 시급한 것으로 지적되고 있다.방치차량은 대개 과다한 압류 또는 저
교통신문   2004-08-14
[해체재활용] 폐차협회 로고 변경키로
한국자동차폐차업협회(회장 이춘호)가 10년 이상 사용해 왔던 협회로고를 새로 바꾸는 CI 작업을 진행중에 있다고 밝혔다.협회측은 “협회가 준비한 8개의 시안 가운데 폐차업의 환경친화, 리싸이클, 미래지향적 의미가 잘 담겨 있는 것을 선택해 달라”며 각
교통신문   2004-05-29
[해체재활용] 폐차업계, 고철값 등락으로 '이중고'
고철 값의 잦은 변동으로 폐차업계가 몸살을 앓고 있다.업계에 따르면, 지난 2월 한때 톤당 30만원이 넘던 고철 가격이 최근 20만원대 중반까지 하락하자 그동안 가격추이만을 살피며 매점매석했던 고철 수집상들이 물량을 일제히 쏟아내는 등 고철값의 잦은
교통신문   2004-04-21
[해체재활용] "폐차업, 허가제 도입만이 살길"
인터뷰 이춘호 한국폐차업 중앙회 회장자동차폐차업에 대한 정부의 관심이 높아지고 있다. 이는 폐차를 단순히 사후 관리적인 차원이 아닌, 폐자동차로부터 자원의 효율적인 회수와 재활용, 폐기물의 발생을 억제하려는 '두 마리 토끼'를 잡기 위해서다. 최근
교통신문   2004-04-09
[해체재활용] "자동차부품 재생업 신설해야"
자동차폐차업을 자동차해체업으로 전환하고 자동차부품 재생업을 신설해야 한다는 주장이 제기됐다.교통안전공단 자동차성능시험연구소가 지난 17일 개최한 '자동차부품 재사용 촉진방안 공청회'에서 이광범 책임연구원은 "중고·재생부품과 관련한 사업을 제도권
교통신문   2004-03-20
[해체재활용] 대우자판 폐차업 진출 '반발'
'사활을 걸고 대기업 진출을 막겠다.'대우자동차판매가 국내 대기업 최초로 폐차사업에 진출하려 하자 기존 중소 폐차업체들이 강력하게 반발하고 있다. 한국자동차폐차업협회는 최근 "대우자판이 폐차사업에 뛰어든다면 자본력과 유통ㆍ물류망 등이 떨어지는 기
교통신문   2004-02-25
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