교통신문

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기사 (전체 835건) 제목보기제목+내용
[오피니언] <제언>이사화물비용 20년간 동결 '현실화' 시급
손용건 전북화물주선협회 전무이사대중매체는 국민의 눈과 귀와 다를 바가 없다. 방송매체에 따라 국민들은 웃고 화내고 분노하기도 하기 때문에 방송매체의 공정한 보도를 주문한다.지난 11월9일 KBS TV 7시 뉴스를 시청하고 많은 생각을 하지 않을 수가
관리   2012-12-05
[오피니언] 겨울철 빙판길 사고, 중량 초과가 주원인
권영수 경남 창원시 마산운수(주) 참사랑봉사회장 이제 완연한 겨울이 왔다. 아침 저녁으로 부는 바람이 제법 쌀쌀하고 가끔 진눈깨비도 날린다. 강원도 산간지역은 벌써 폭설이 내리고 영하권으로 접어들어 월동준비가 한창이다. 특히 사업용 화물자동차의 경우
관리   2012-11-19
[오피니언] "고속도로 2차사고 예방이 중요한 이유"
최종완 버스공제조합전남지부 부지부장고속도로에서 발생하는 2차사고 예방에 대해 심각하게 대처해야 될 시점이 아닐까 한다.고속도로에서의 2차 사고는 대부분이 대형사고이며 많은 인명피해가 발생해 매스컴을 통해 전 국민에게 전파되고 있는 실정이다.특히 야간에
관리   2012-11-19
[오피니언] 매매업은 보호업종으로 선정돼야
오흥택 전남매매조합 조합장 중고자동차매매업은 보호업종으로 선정돼야 한다. 전국의 중고자동차매매 업체는 4500여 개이며 현재 업계에서 종사하고 있는 사원수는 약 5만명에 이르는 전국 조직이며 자동차관리법 제68조에 의거해 국토해양부에 등록된 산하 단체
관리   2012-11-19
[오피니언] 국내 물류산업 발전을 위한 제언
한덕식 한국통합물류협회 상무이사물류산업은 국가 경제의 중요한 한 축으로, 산업 및 국가경쟁력을 결정하는 매우 중요한 요소이다. 세계물류시장이 글로벌화와 FTA의 확산 등으로 연평균 6.3%(2004∼2008년간)의 성장률을 보이고 있으며, 20
관리   2012-11-01
[오피니언] 윤재삼 전라북도 교통문화연수원장
'교통약자 이동권' 확보없이 선진국 못된다 교통약자(交通弱者)가 안전하고 편리하게 이동할 수 있도록 교통수단·여객시설 및 도로에 이동편의 시설을 확충하고 보행환경을 개선하여 사람중심의 교통체계를 구축함으로서 교통약자의 사회참여와 복리증진을 위한 법
관리   2012-10-31
[오피니언] "여행 길 나의 생명 안전띠가 지킨다"
가을하면 단풍과 함께 등산, 여행이 떠오른다. 많은 사람들이 붉게 물든 단풍을 보기 위해 가을 산을 찾아간다. 모두들 마음이 들떠 모처럼 기분을 내느라 좌석에 앉아 있지 못하고 춤도 추고 노래도 부르며 여행의 기분에 젖기도 한다.높고 푸른 하늘 황금들
관리   2012-10-31
[오피니언] "매매업 무분별한 등록·과당경쟁 막아야"
제언=김석연 경기도자동차매매조합 조합장자동차매매업 총량제(적정 매매상사수 공급) 시행이 필요하다.'자동차매매업'은 자동차관리법 제53조의 규정에 의거 법정시설을 갖추어 시장·군수·구청장에게 등록하고 법에서 정하는 기준에 따라 중고자동차를 매매하거나
관리   2012-09-13
[오피니언] 온실가스 배출권거래제와 교통물류 업계의 대응
기고=김철한 교통안전공단 선임연구원·경영학박사지난 2009년 필자는 코펜하겐에서 열린 제15차 기후변화협약 당사국총회에 참가하는 기회를 갖게 되었다. 당시 선진국들의 다양한 기후변화대응 노력들을 직접 확인할 수 있었는데 가장 인상에 남는 것 중 하나는
관리   2012-09-13
[오피니언] 시내버스 '타이어 펑크 사고' 피할 수 없나
■ 기고 어성선 씨트론주식회사 대표 시내버스 타이어 펑크로 인한 사고 소식은 이제 너무 자주 다뤄져서 별다른 관심도 끌지 못하는데, 황금 시간대 저녁 뉴스에 심심치 않게 등장하는 것을 보면 여전히 해결이 안되고 있는 사회의 주요 문제의 하나로 판단된다
관리   2012-09-03
[오피니언] 왜 '보험정비협의회'에 매달리는가
제언=강 성 열 전국검사정비연합회 부회장·광주검사정비조합 이사장 지난 14일 국무회의에서 "시장경제논리에 따라 '자동차보험 정비요금 공표제'를 폐지하고 '보험정비협의회'를 구성, 보험·정비 양 업계 간 자율적으로 협의하여 '자동차보험 정비요
관리   2012-08-22
[오피니언] 물류파업과 화물운송주선사업자들의 절규
기고=정 장 수 경북화물주선협회 이사장올해 화물연대의 총파업을 보면 경유가격이 대폭 상승하게 되자 화물운송종사자들의 실질적인 소득이 현저히 낮아짐에 따라 여러 불만들이 함께 표출된 투쟁으로써 요구 사항은 표준운임제 법제화, 노동기본권 보장, 산재보험
관리   2012-08-22
[오피니언] 상용차 TPMS(타이어 공기압 감지장치)의 현재와 미래
■ 기고 - 어성선 씨트론주식회사 대표이사트럭 운전자 K씨는 얼마 전 고속도로 운행 중 갑자기 트레일러가 휘청거리는 느낌에 깜짝 놀랐다. 속도를 줄이고 정차하여 확인해 보니 타이어 1개가 펑크가 나서 주저앉았다. 펑크 난 타이어 앞에서는 고가의 알루미
관리   2012-08-20
[오피니언] 제언=조경도 인천매매조합 이사장
업계 운영 '중고차사이트'의 필요성과 활성화 방법국내 유명 중고차사이트는 3개 업체로 전체 온라인 시장의 90%를 장악하고 있다.매물을 올리는 이용자의 90%는 딜러인데 소비자는 매물 검색에 상사보다 사이트 이름을 검색하고 기억하기 마련이어서 사이
관리   2012-08-13
[오피니언] 기고=류근홍 전국버스공제조합충북지부 부지부장/법학박사
대중교통 운전자의 운전책임 범위 흔히 우리는 일상생활 속에서 책임능력이 있는 사람의 고의 또는 과실로 인해 타인의 권익을 위법하게 침해한 경우 법적으로 그 불법행위로 인해 생긴 모든 손해를 배상할 책임이 있는데 이는 곧 불법행위가 손해배상채무의 발생
관리   2012-07-02
[오피니언] 시론 = 교통사고, 이대로 방치할 수 없다
최근 몇 년간 감소하던 교통사고가 올해 들어 다시 증가하고 있다. 결론부터 말하면, 교통사고가 계속 증가하는 것은 '사회와 관계 당국, 국민 우리 모두의 책임'이다.교통사고 발생을 연쇄반응 현상으로 분석해보면 ▲교통안전을 가볍게 취급하는 정치·경제
관리   2012-07-02
[오피니언] 제언=우선배 대구화물협회 부이사장
화물운송업 이대로 좋은가 한나라의 경제를 알려면 운수업을 보면 알 수가 있다. 작금의시기를 보면, 화무운송업이 물동량이 급감해 화물업계의 어려움이 가중되고 있다. 이는 곧 사회경제적 불황이 가중되고 있다는 뜻이다. 화물운송업을 올해로 40여년째 해오고
관리   2012-07-02
[오피니언] 대열운전, 그 위험한 여행은 이제 멈추길
이지홍 도로공사 경북지역본부매년 이맘때쯤이면 고속도로를 관리하는 담당자로서 듣고 싶지 않은 뉴스를 종종 접하곤 한다. 그것은 바로 관광버스 연쇄추돌사고이다. 우리는 언제까지 철이 바뀌면 갈아입는 옷처럼, 때가되면 반복적으로 발생하는 교통사고를 언론매체
관리   2012-06-13
[오피니언] 인간과 자동차는 동반관계이다
윤재삼 전북교통문화연수원장자동차는 19세기말 유럽에서 처음 발명된 이후 인간의 발과 노동을 대신하는 편리한 교통수단으로서 인류의 생활수준을 높이는데 큰 역할을 해온 것이 사실이다. 우리나라의 자동차는 1955년 최초의 국산차 1호가 생산된 이래, 반세
관리   2012-06-13
[오피니언] "철도산업의 독점체제는 반드시 종식돼야 한다"
한덕식 통합물류협의회 상무정부는 철도산업을 발전시키고 철도중심의 녹색교통 실현을 위하여 철도운송부문에 경쟁체제 도입을 추진하고 있다. 이에 따라 2015년부터 수서발 KTX에 민간사업자가 참여하는 길이 열리게 된 것 같다. 드디어 철도산업에도 독점체제
관리   2012-05-09
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