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기사 (전체 263건) 제목보기제목+내용
[강동수 박사의 교통안전노트] 교통문화와 안전띠 착용문제
[교통신문] 교통문화(Transportation Culture)란 교통과 관련돼 나타나는 제반 문화의 패턴을 의미하는 것으로, 현대인들의 생활 대부분이 교통과 더욱 밀접해지고 있기 때문에 시간이 흐를수록 점점 더 중요한 문제로 부각되고 있다. 이제는
교통신문   2017-04-25
[최기주 교수의 교통 View] 세월호 인양, 그리고 주변에 산재한 작은세월호들의 인양
[교통신문] 침몰 후 3년이 지나 세월호가 지난 주에 육상으로 완전 인양됐다. 인양의 직접적인 이유는 아직 수습하지 못한 9구의 사체를 가족에게 돌려주기 위함이며 또한 과거 해상에서 발생한 서해페리호 사건과는 달리 사회적으로 생명에 대한 중요성에 대한
교통신문   2017-04-18
[장병권 교수의 관광대국론] 중국의 관광보복과 포스트 사드 전략
[교통신문] 사드보복의 일환으로 중국 당국이 ‘한한령(限韓令)’에 이어 3월15일부터 금한령(禁韓令)까지 발동함으로써 대중문화에 이어 한국여행까지 통제에 나섰다. 특히 금한령은 여행의 자유를 가장 기본적인 인간의 권리로 인정하고 있는 글로벌 추세에 역
교통신문   2017-04-11
[이태형 박사의 로지스&로지스] 화주·물류기업 간 상생협력 지원 방향
물류산업에서 물류기업의 역할은 화주기업이 필요로 하는 화물의 운송, 보관, 하역, 포장 등의 서비스를 유상으로 제공하는 것이다. 따라서 화주기업은 물류기업이 제공하는 서비스의 가격과 질적 수준을 기준으로 선호도에 따라 계약을 맺는 것이 대부분이다.대형
교통신문   2017-03-29
[강동수 박사의 교통안전노트] 교통안전위원회 설치와 기능강화, 뭣이 중헌디
[교통신문] 얼마 전까지만 해도 우리나라는 급속한 경제발전을 뒷받침하는 교통인프라 공급이 당면 과제였다. 교통정책의 최우선 과제는 신속한 교통시설의 확충이었으며 설계가 완성되기도 전에 난공사 구간부터 착공하거나 준공도 되기 전에 개통부터 했던 사례도
교통신문   2017-03-13
[최기주 교수의 교통 View] 대선에 즈음한 교통이슈 및 추진방향
나라가 시끄럽다. 조기대선의 가능성도 있다. 아니면 11월 대선을 치를 수도 있는 여러 상황이 존재하지만 우리 교통부문은 금년에 치러질 대선에 준비해 명확히 이슈를 도려내고 더 나은 방향으로 교통거버넌스를 확립해 국가와 사회를 이끌 필요가 있다고 본다
박종욱 기자   2017-03-06
[장병권 교수의 관광대국론] 4차 산업혁명 시대의 관광정책
ICT를 근간으로 하는 4차 산업혁명 시대가 성큼 다가왔다. 4차 산업혁명은 디지털 혁명에 기반을 두고 물리적 공간, 디지털적 공간 및 생물학적 공간의 경계가 희석되는 한마디로 융합의 시대인 것이다. 기술융합을 통해 제조업과 서비스업을 연결시키고 생산
교통신문   2017-02-27
[강동수 박사의 교통안전노트] 교통안전 기술수준의 급속한 발전과 법제화
[강동수 박사의 교통안전노트]교통안전은 교통공학과 심리학·행정학·법학 등이 융합된 학문이라 할 수 있지만 실제로 교통공학을 제외한 인문사회과학 측면에서의 역할은 미미하다. 특히 교통안전에 관한 법제 연구는 시도조차 많지 않다. 정부가 교통안전 법령정비
교통신문   2017-02-16
[최기주 교수의 교통 View] 예비타당성제도의 허와 실, 그리고 개선방향
예비타당성(예타) 제도는 말 그대로 본타(예비적 기능이 아닌 실질적인 타당성)를 시간적으로 앞서 비교적 간략하게 타당성 (feasibility)를 검사하는 제도이다. 예비 조사를 통해 해당 사업의경제성 분석, 투자 우선순위, 적정 투자 시기, 재원 조
교통신문   2017-02-09
[장병권 교수의 관광대국론] 한·중간 관광교류 급증과 양수겸장 전략
한국과 중국은 지리적으로나 역사적으로 가까운 이웃 국가이다. 지난 1992년 수교이후 정치, 경제, 사회문화 등 다방면에 걸친 교류협력의 결과로 이제 상호 불가분의 동반자 관계로 변모하였다. 특히 양국 간 관광교류는 1992년 정확히 12만9761명이
교통신문   2017-02-02
[이태형 박사의 로지스&로지스] 물류 4.0 시대의 물류산업 추진과제
융복합과 제4차 산업혁명은 우리에게 점점 더 친숙한 용어로 자리매김하고 있다. 융복합이란 기존 산업부문의 경계를 없앰으로써 신산업의 창출을 의미한다. 융복합 환경하에서는 다양한 신생 벤처기업 즉 스타트업 기업이 창업할 수 있음은 물론 그 기업의 활동은
교통신문   2017-01-20
[강동수 박사의 교통안전노트] 주차테러, 물피도주를 막아야 한다
운전을 하다보면 누구나 한번쯤 다른 사람의 차량을 충격하고 그냥 가버리거나, 반대로 누군가 내 차량을 들이받은 후 연락처를 남기지도 않고 도망을 가 피해를 본 적이 있을 것이다. 내가 가해자가 될 수도 있고 피해자가 될 수 있는 물피도주 사고는 대부분
교통신문   2017-01-13
[강동수 박사의 교통안전노트] 주차테러, 물피도주 막아야 한다
운전을 하다보면 누구나 한번쯤 다른 사람의 차량을 충격하고 그냥 가버리거나, 반대로 누군가 내 차량을 들이받은 후 연락처를 남기지도 않고 도망을 가 피해를 본 적이 있을 것이다. 내가 가해자가 될 수도 있고 피해자가 될 수 있는 물피도주 사고는 대부분
교통신문   2017-01-12
[최기주 교수의 교통 View] 신기후체제, 온실가스 감축 위한 교통정책
산업혁명과 더불어 발달한 과학기술은 인간에게 풍족한 생활을 가져다주었으나 지구환경은 여러 면에 그 대가를 치르고 있는 것이 사실이다. 1차 산업혁명 이후 현재 4차 산업혁명이 논의되기까지 인간은 줄기차게 자국의 발전만을 위한 거침없는 생산 및 소비생활
교통신문   2017-01-05
[장병권 교수의 관광대국론] 지속가능한 관광 거버넌스의 시대다
지속가능한 관광은 ‘지속가능성’의 틀 내에서 경제·사회·환경적으로 지속가능함을 추구하는 관광을 의미한다. 세계적으로 관광에 있어서 환경의 중요성에 대한 논의는 1960년대까지 거슬러갈 수 있다. 그러나 지속가능한 관광은 1987년 세계환경개발위원회가
교통신문   2016-12-22
[강동수 박사의 교통안전노트] 교통사고 사망통계의 불편한 진실
경찰청이 발표한 2015년도 교통사고 사망자수는 공식적으로 4621명이다. 이 통계는 교통사고가 발생한 후 30일 이내 사망한 사람의 숫자를 모두 합산한 것이다. OECD 회원국뿐만 아니라 많은 나라가 30일 이내 사망 기준을 적용하고 있다. 그렇다면
교통신문   2016-12-08
[최기주 교수의 교통 View] 유엔 해비타트 III과 교통부문의 과제
유엔에서 인간의 정주와 지속가능도시발전 관련하여 20년마다 한번씩 열리는 회의가 유엔 해비타트회의이다. 물론 20년마다 열리기에 20년이란 오랜 기간사이에 World Urban Forum과 같은 행사가 중간에 열리긴 하여도 실제적인 도시의 Agenda
교통신문   2016-12-02
[장병권 교수의 관광대국론] 외래객 3천만 시대를 준비하자
문화체육관광부에 따르면, 지난 10월까지 우리나라를 방문한 외국인 관광객이 1459만 명으로 종전 연간 최대치였던 2014년 1420만 명을 뛰어넘었다. 이러한 추세로 간다면 금년 말에 정부의 당초 유치목표인 1650만 명보다 많은 1700만 명을 유
교통신문   2016-11-25
[이태형 박사의 로지스&로지스] 화물운송 차주 보호 및 지원방향
최근 정부에서 의원입법을 통해 추진하고 있는 화물운송시장 발전방안에 포함된 내용 중에서 눈여겨 볼만한 부분은 화물운송 차주에 대한 보호 및 지원방안을 통한 안정적 사업환경 조성이다. 화물차주는 화물운송시장에서의 거래단계에서 최종 말단에 위치하며 화물을
교통신문   2016-11-18
[강동수 박사의 교통안전노트] 약물운전 단속기준이 필요하다
얼마 전 필로폰을 투약하고 고속도로를 질주한 대형화물차 운전자들이 잇달아 경찰에 붙잡혀 충격을 주고 있다. 놀랍게도 이들이 마약을 투약한 이유는 심야에 고속도로를 오가며 졸음을 쫓기 위해서란다. 경찰청에 따르면 2005년 마약류 적발건수가 2957건이
교통신문   2016-11-10
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