국토해양부는 체계적이고 정밀한 국가교통수요조사를 위해 국가교통위원회의 심의를 거쳐 이같은 내용의 제1차 교통조사계획을 확정했다고 지난 7일 발표했다.
조사계획에 따르면, 올해부터 5년간 총 630억원이 투자돼 전국 여객 및 화물의 통행량과 통행실태 조사, 교통시설물 및 교통비용 등에 대한 광범위하고 정밀한 조사가 이뤄진다.
여객통행실태조사의 경우 종전에는 전국 시·군·구 248개 지역 간에 출발ㆍ도착하는 기종점 통행량만 조사됐으나, 앞으로는 읍면동까지 확대돼 총 3500여개 지역 간의 통행량이 조사된다.
조사방법도 교통존 간 경계지점을 통행하는 차량운전자를 대상으로 묻는 방법(노측 면접조사)에서 조사원이 직접 가구를 방문해 하루 동안의 통행을 조사하는 방식(가구통행 실태조사)으로 바뀐다.
또 대규모 인력이 동원된 그동안의 조사방식에서 휴대전화나 PDA, 교통카드 등 첨단교통조사 방식으로 전환된다.
이에 맞춰 화물 통행실태조사도 전국 3500여개 지역 간 기종점 산정을 위해 5만6000여개 업체의 화물수송량과 물류시설 현황 등에 대한 조사도 대대적으로 진행된다.
도로와 철도 등 교통시설물의 공간적 위치와 속성 파악을 위해서는 교통시설물을 매년 조사해 전자지도인 교통주제도를 구축, 전국 교통시설물을 한눈에 볼 수 있게 된다.
교통조사계획에 따른 조사결과는 데이터베이스로 구축돼 교통 SOC 투자사업의 수요예측을 위한 기초자료로 활용된다.
박종욱기자 pjw2cj@gyotongn.com
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