“미국 정비시장을 다녀 온 후 보는 눈이 달라졌다.”
서울자동차정비사업조합 조합발전특별위원회가 최근 미국의 자동차정비시장을 돌아보고 온 후 분위기가 매우 고무 돼 있다.
자동차보험정비요금 등 국내 정비업계가 겪고 있는 구조적인 문제를 해결할 수 있는 길을, 몸소 체험을 통해 느꼈기 때문이다.
위원회 한 관계자는 “미국을 다녀와 보니, 그동안 우리나라 정비사업자들이 ‘우물안 개구리’ 식으로 살아왔다는 생각이 많이 들었다”면서 “교육시스템이라든지, 부품 유통체계, 보험사와의 관계 등 우리나라와는 근본적으로 차이가 있었다”고 말했다.
그는 “자동차정비업계가 보험사를 적대적인 시각을 바라보고 있는 한 정비시장을 선진화할 수 없다”는 뜻을 분명히 했다.
그동안 국내 정비업계와 보험업계는 적정 자동차보험정비요금이 책정되지 않는 등의 이유로 서로 불편한 관계를 형성해 왔다.
서울정비조합은 이번 미국시장 탐방을 통해 이같은 대립 구도가 업계의 장기적인 발전에 도움이 될 수 없다는 것과, 양 업계가 상호 ‘윈윈’해 나갈 수 있는 가능성을 타진하고 돌아온 것이다.
미국 시장을 다녀온 위원들은 우리나라와 미국 자동차정비업계의 가장 근본적인 차이를 느낄 수 있는 것은 체계화된 ‘교육시스템’이라고 입을 모은다.
미국의 경우, 자동차 제작사를 비롯해 정비업계, 보험업계, 부품생산업계의 후원으로 운영되고 있는 아이카(I-CAR)라는 교육단체가 있는데, 이곳에서 자동차관련 산업에 종사하는 모든 종사원들의 교육이 이뤄진다. 교육 수료증이 있느냐, 없느냐의 여부가 취업에도 상당한 영향을 미친다.
우리나라처럼 작업시간이나 공임 등을 둘러싸고 정비업계와 보험업계의 갈등이 있을 수 없다. 신차가 출시되면 정비업계와 보험업계 종사원이 같은 교재로 교육이 이뤄지기 때문이다.
정비업계는 “미국과 우리나라의 시장 환경이 다를 수 있지만, 업계의 질서를 확립하고 소비자 편익을 위한 것이라면 좋은 것은 받아들일 필요가 있다”고 강조한다.
서울조합은 이달 안으로 미국시장 탐방 결과를 바탕으로 세미나를 개최할 계획이다. 조합의 계획대로 많은 이들의 공감대를 형성하길 기대한다.
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